【正文】 時(shí)，應(yīng)邊撲救，邊將加油汽車(chē)撤離加油站并繼續(xù)滅火。應(yīng)急救援措施：（1）立即切斷電源，關(guān)閉油槍或加油機(jī)，清理熄滅鍋爐和加油站周?chē)鹪础? 應(yīng)急救援措施： （1）立即停止卸油，關(guān)閉罐車(chē)閥門(mén)和加油機(jī)油槍?zhuān)磺袛嚯娫?；熄滅鍋爐火源，清理熄滅加油站周?chē)骰稹? （4）如滲漏較嚴(yán)重已造成大面積污染時(shí)，應(yīng)在大于污染區(qū)外適當(dāng)?shù)胤酵陂_(kāi)隔離帶進(jìn)行防控，必要時(shí)應(yīng)通知附近居民群眾注意人畜飲水安全。采取的主要措施有：電氣絕緣等級(jí)要與使用電壓、環(huán)境條件相符，并定期檢查、檢測(cè)、維護(hù)、維修、保持完好狀態(tài)；作業(yè)場(chǎng)所的照明電氣線(xiàn)路按照標(biāo)準(zhǔn)敷設(shè)；電氣設(shè)備做好保護(hù)接地和接零；對(duì)員工進(jìn)行電氣安全操作和急救方法的培訓(xùn)、教育；定期進(jìn)行電氣安全檢查。（2）對(duì)所有的職工要交納工傷保險(xiǎn)，對(duì)危險(xiǎn)性較大的操作人員要交納意外傷害保險(xiǎn)。當(dāng)罩棚頂棚的承重構(gòu)件為鋼結(jié)構(gòu)時(shí)。鋼制油罐的設(shè)計(jì)和建造，滿(mǎn)足油罐在所承受外壓作用下的強(qiáng)度要求。 工藝和設(shè)備、裝置方面安全對(duì)策措施序號(hào)安全評(píng)價(jià)報(bào)告中的建議安全對(duì)策措施設(shè)計(jì)專(zhuān)篇采納情況備注油罐（1）加油站的儲(chǔ)油罐應(yīng)采用臥式鋼制油灌，油罐鋼板標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的厚度應(yīng)不小于6mm，材質(zhì)選用Q235B。必須配備相應(yīng)的消防器材、設(shè)備和滅火藥劑。1防止火災(zāi)、爆炸的預(yù)防措施發(fā)生火災(zāi)事故的原因主要有：電氣設(shè)備過(guò)熱，溫度升高，達(dá)到引燃點(diǎn)；電火花和電弧引發(fā)火災(zāi)；汽油和柴油遇明火等原因。應(yīng)急救援措施： （1）如在儲(chǔ)油罐內(nèi)發(fā)生人員中毒時(shí)，應(yīng)立即撥打“l(fā)20”急救電話(huà)，施救人員不要急于進(jìn)罐救人；要戴好防護(hù)面具，腰上要系好安全繩，另一頭拴在罐外固定物體上，在有他人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)的情況下，快速進(jìn)入罐內(nèi)抱或拖至罐口處，用繩索先將中毒者拉出(注意不要擦傷被救人員的皮膚)。油罐滲油 油罐滲油原因： （1）罐體焊縫開(kāi)裂或鋼板腐蝕造成油品滲漏； （2）改、擴(kuò)建施工時(shí)處理不當(dāng)硬傷造成油品滲漏； （3）地震造成油罐滲漏。 （5）如跑油較多，應(yīng)立即封鎖現(xiàn)場(chǎng)，再按上述步驟處理。 摩托車(chē)加油起火事故及應(yīng)急救援措施 摩托車(chē)加油起火原因： （1）油箱加滿(mǎn)溢出汽油流到發(fā)動(dòng)機(jī)上導(dǎo)致起火； （2）加油時(shí)產(chǎn)生靜電火花放電引燃油箱口油蒸氣發(fā)生著火； （3）摩托車(chē)電器短路打火引燃滴落的油品發(fā)生著火。 （4）加油員違章給顧客塑料桶直接加注汽油。（3）如火勢(shì)較大無(wú)法控制，應(yīng)立即疏散站內(nèi)所有車(chē)輛、人員，迅速撥打“119”報(bào)警電話(huà)，并向上級(jí)報(bào)告請(qǐng)求滅火支援。同時(shí)對(duì)其它未著火油罐操作井用滅火毯覆蓋，防止著火擴(kuò)大。 工藝管道系統(tǒng)油品泄漏的預(yù)防措施（1）主要體現(xiàn)在加油設(shè)備連接的管線(xiàn)出現(xiàn)密封不好如管道、管件、閥門(mén)密封不好而導(dǎo)致油品泄漏和埋地管道系統(tǒng)防腐不好或防腐層損壞造成腐蝕穿孔而滲油，滲漏油氣造成事故，受到傷害的人員為加油員。發(fā)電機(jī)間的排煙管口，應(yīng)安裝阻火器。 本項(xiàng)目設(shè)置緊急切斷系統(tǒng)，以便在發(fā)生事故時(shí)迅速切斷加油泵；緊急切斷系統(tǒng)具有失效保護(hù)功能，只能手動(dòng)復(fù)位。 自控儀表及火災(zāi)報(bào)警采取的安全對(duì)策措施 本站控制系統(tǒng)電源由電氣專(zhuān)業(yè)提供一組UPS電源和一組普通220/380V電源。（6）加油站信息系統(tǒng)的配電線(xiàn)路首、末端與電子器件連接，裝設(shè)與電子器件耐壓水平相適應(yīng)的過(guò)電壓（電涌）保護(hù)器。 防雷（1）本設(shè)計(jì)根據(jù)建筑物的防雷分類(lèi)的一般規(guī)定，加油站罩棚、站房、輔助站房為二類(lèi)防雷建筑。（2）加油站的供電電源，采用380/220V外接電源，配備備用電源(柴油發(fā)電機(jī))，加油站供電系統(tǒng)設(shè)有獨(dú)立的計(jì)量裝置。加油島的設(shè)計(jì)如下： ①。當(dāng)油品管道與管溝、電纜溝和排水溝相交叉時(shí)，采取相應(yīng)防滲措施。（15）。（8）加油機(jī)底部與油氣回收立管的連接處，安裝一個(gè)用于檢測(cè)液阻和系統(tǒng)密閉性的絲接三通，其旁通短管上設(shè)置公稱(chēng)直徑為25mm的球閥和絲阻。 工藝系統(tǒng)（1）油罐車(chē)卸油采用密閉卸油方式。（10）加油軟管上設(shè)安全拉斷閥，以便在緊急情況下切斷油路。根據(jù)《汽車(chē)加油加汽站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB 501562012 2014版），由于選用油罐直徑為2400mm，罐體的公稱(chēng)厚度見(jiàn)表41；；罐體材質(zhì)選用Q235B,鋼制油罐的設(shè)計(jì)和建造，應(yīng)滿(mǎn)足油罐在所承受外壓作用下的強(qiáng)度要求。 根據(jù)安全技術(shù)措施等級(jí)順序的要求應(yīng)遵循的具體原則消除：通過(guò)合理的設(shè)計(jì)和科學(xué)的管理，盡可能從根本上消除危險(xiǎn)有害因素，如采用無(wú)害化工藝技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、遙控作業(yè)等。 多套裝置及毗鄰企業(yè)在役裝置相互影響分析本項(xiàng)目為新建項(xiàng)目，場(chǎng)內(nèi)所有裝置均為新建裝置，不涉及新建裝置與在役裝置間的相互影響。因此，該加油站新建項(xiàng)目總平面布置圖符合安全條件的要求。汽油、柴油的最大儲(chǔ)量分布為：汽油：Wmax=P V= 750kg/ m3 60m3=40500Kg = (t)柴油：Wmax=P V= 880kg/ m3 60 m3=47520Kg = (t)代入下式進(jìn)行計(jì)算：q1/Q1 + q2/Q2 =+ 1根據(jù)以上計(jì)算，本項(xiàng)目汽油、柴油的臨界量未超過(guò)規(guī)定值。 重大危險(xiǎn)源辯識(shí)根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》和《劇毒化學(xué)品目錄》，該項(xiàng)目生產(chǎn)、使用和儲(chǔ)存過(guò)程中，涉及的主要危險(xiǎn)化學(xué)品為：汽油、柴油。1自動(dòng)溫度及液位檢測(cè)、可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)、電腦控制的加油機(jī)等信息系統(tǒng)，若突然停電，這些系統(tǒng)就不能正常工作，給加油加氣站的運(yùn)營(yíng)和安全帶來(lái)危害。易燃物質(zhì)的電阻率都很高，在管道容器內(nèi)流動(dòng)、摩擦產(chǎn)生高電位靜電，與低電位的導(dǎo)體相接觸產(chǎn)生靜電火花，此時(shí)管道、容器內(nèi)存在爆炸性混合物會(huì)立即發(fā)生爆炸、火災(zāi)事故。接地短路。加油站存在罐、井檢修作業(yè)，作業(yè)人員進(jìn)入限制性空間作業(yè)，首先要進(jìn)行置換，并經(jīng)分析合格，辦理入罐、井安全作業(yè)票，再由安全員和有關(guān)人員簽字，才能進(jìn)行入罐、井檢修作業(yè)，必須要有人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，以保證入罐、井檢修作業(yè)安全。皮膚接觸可致急性腎臟損害。1如果油罐通氣管管口不安裝阻火器，則難以避免外部火源通過(guò)通氣管進(jìn)入罐內(nèi)引發(fā)事故。檢修油儲(chǔ)罐、加油機(jī)、油管線(xiàn)時(shí)，沒(méi)有使用防爆型照明設(shè)備，或在檢修時(shí)由于鐵器之間碰撞、摩擦產(chǎn)生火花，都有可能引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。在汽油、柴油的儲(chǔ)運(yùn)裝卸過(guò)程中，靜電產(chǎn)生和積聚量大小與管道內(nèi)壁粗糙度、流速、溫度、雜質(zhì)含量、油品所通過(guò)的過(guò)濾網(wǎng)呈正相關(guān)，與設(shè)備的導(dǎo)電性能、環(huán)境溫度、油品的電導(dǎo)率呈負(fù)相關(guān)，過(guò)大的流量、流速的油品會(huì)產(chǎn)生靜電積聚，靜電放電是導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故的重要原因之一。 工藝過(guò)程中可能導(dǎo)致泄漏、爆炸、火災(zāi)、中毒事故的危險(xiǎn)源分析 泄漏事故根據(jù)本項(xiàng)目選用的工藝設(shè)施、設(shè)備及作業(yè)過(guò)程，油品可能發(fā)生泄漏的設(shè)備有卸油管、加油軟管、加油槍、通氣管、輸油管和儲(chǔ)罐等；易發(fā)生泄漏的作業(yè)過(guò)程為卸油和加油過(guò)程。第二部分理化特性外觀及性狀：無(wú)色或淡黃色易揮發(fā)液體，具有特殊臭味。柴油的物質(zhì)特性見(jiàn)下表33：表33 柴油物質(zhì)特性表第一部分危險(xiǎn)性概述危險(xiǎn)性類(lèi)別：易燃液體。其他防護(hù)：工作現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。遠(yuǎn)離火種、熱源。第四部分 泄漏應(yīng)急處理應(yīng)急處理：切斷火源。呼吸停止時(shí)，立即進(jìn)行人工呼吸，就醫(yī)。急性經(jīng)口中毒引起急性胃腸炎；重者出現(xiàn)類(lèi)似急性吸入中毒癥狀。理化特性來(lái)源于《危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)手冊(cè)》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)（MSDS）》等資料。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地檢查，該加油站與相關(guān)場(chǎng)所、區(qū)域的距離符合要求。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，本項(xiàng)目所在區(qū)域主要的地表水最終受納水體為鍋底塘河，該河位于項(xiàng)目西側(cè)約2km處。～。占可照時(shí)數(shù)的37%，以春季為較多，冬季為少。表22 主要建筑物名稱(chēng)結(jié)構(gòu)類(lèi)型耐火等級(jí)層數(shù)面積（m2）站房磚混結(jié)構(gòu)二級(jí)2360罩棚鋼架結(jié)構(gòu)二級(jí)1560 項(xiàng)目裝置的主要設(shè)備表，包括名稱(chēng)、規(guī)格、操作或設(shè)計(jì)條件、材質(zhì)、數(shù)量等表23 主要建筑物序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)設(shè)計(jì)條件材質(zhì)數(shù)量備注1雙槍加油機(jī)自封式常壓6臺(tái)潛油泵型2臥式儲(chǔ)油罐30m3常壓鋼質(zhì)2個(gè)汽油儲(chǔ)罐3臥式儲(chǔ)油罐30m3常壓鋼質(zhì)2個(gè)柴油儲(chǔ)罐4柴油發(fā)電機(jī)30KW1臺(tái) 項(xiàng)目外部依托條件或設(shè)施水源：供水來(lái)自城鎮(zhèn)自來(lái)水管網(wǎng)。（2）加油站的油罐車(chē)卸車(chē)場(chǎng)地，設(shè)置罐車(chē)卸車(chē)時(shí)用的防雷電接地裝置，并且設(shè)置能檢測(cè)跨接線(xiàn)及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀。（3）當(dāng)各自單獨(dú)設(shè)置接地裝置時(shí)，油罐的防雷接地裝置的接地電阻、配線(xiàn)電纜金屬外皮兩端和保護(hù)鋼管兩端的接地裝置的接地電阻不大于10Ω；保護(hù)接地電阻不大于4Ω；地上油品管道始、末端和分支處的接地裝置的接地電阻不大于30Ω。行政電話(huà)由加油站向有關(guān)電訊部門(mén)申請(qǐng)安裝程控電話(huà)。室內(nèi)排水系統(tǒng)采用污廢合流排水方式，污廢水排入新建化糞池，經(jīng)處理后排至站外排水溝；站內(nèi)含油污水及場(chǎng)地沖洗水沿地面坡向經(jīng)排水溝排至鋼筋混凝土室外隔油池，經(jīng)其處理后排至站外排水溝；罩棚雨水沿地面坡向排至站外排水溝。油品卸完后，拆除連通軟管，人工封閉好油罐進(jìn)口和罐車(chē)卸油口，拆除靜電接地裝置，發(fā)動(dòng)油罐車(chē)緩慢離開(kāi)罐區(qū)。 采用的主要技術(shù)工藝及與國(guó)內(nèi)外同類(lèi)項(xiàng)目技術(shù)對(duì)比情況本項(xiàng)目采用的主要技術(shù)工藝有：加油站卸油采用密閉卸油系統(tǒng)。表21 主要產(chǎn)品及最大儲(chǔ)量序號(hào)油品名稱(chēng)最大儲(chǔ)量（m3）儲(chǔ)存方式危險(xiǎn)類(lèi)別序號(hào)備注1汽油60埋地油罐易燃液體類(lèi)別1，低閃點(diǎn)易燃物1630車(chē)用燃油3車(chē)用柴油60埋地油罐1674車(chē)用燃油 項(xiàng)目的工藝流程、主要裝置和設(shè)施（設(shè)備）的布局及其上下游生產(chǎn)裝置的關(guān)系 建設(shè)項(xiàng)目的工藝流程簡(jiǎn)述本項(xiàng)目為新建加油站，主要工藝流程為：槽車(chē)卸油至油罐，再?gòu)挠凸藿?jīng)管道至加油機(jī)，最終從加油機(jī)到各車(chē)輛用戶(hù)。上下游生產(chǎn)、裝置的關(guān)系如下圖所示：受油容器圖23 項(xiàng)目配套公用和輔助工程或設(shè)施的名稱(chēng)、能力（或負(fù)荷）在本次設(shè)計(jì)中，對(duì)xxxxxxxx加油站設(shè)計(jì)有配套的公用和輔助設(shè)施，主要有站房1棟，主要功能為辦公室、值班室、休息室、公廁、配電房、發(fā)電機(jī)房。站房?jī)?nèi)采用防爆型電氣設(shè)備，罩棚下的燈具選用防護(hù)等級(jí)不低于IP55級(jí)的節(jié)能防護(hù)型。 防雷、防靜電及接地防雷接地（1）油罐必須進(jìn)行防雷接地，接地點(diǎn)不少于兩處。加油站信息系統(tǒng)的配電線(xiàn)路首、末端與電子器件連接時(shí)，裝設(shè)與電子器件耐壓水平相適應(yīng)的過(guò)電壓（電涌）保護(hù)器。內(nèi)設(shè)營(yíng)業(yè)廳、休息室、發(fā)電間、配電間、衛(wèi)生間等功能開(kāi)間；建筑物的裝修材料符合防火要求；新建鋼架結(jié)構(gòu)罩棚一座，投影面積為560m2，罩棚柱為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)?！?，℃，℃，℃，極端最低－℃。 (2) 地質(zhì)構(gòu)造場(chǎng)地位于揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)－黔南臺(tái)陷－普安旋扭構(gòu)造區(qū)－xxxx渦輪構(gòu)造帶，以北西，南東向褶皺斷裂為主，區(qū)內(nèi)構(gòu)造晚近期斷裂活動(dòng)不發(fā)育，穩(wěn)定性較好。綜上所述，只要根據(jù)規(guī)范要求做好防雷的防護(hù)工作及配套防護(hù)設(shè)施，雷電不會(huì)對(duì)該項(xiàng)目產(chǎn)生影響。 項(xiàng)目所在地周邊環(huán)境情況 建設(shè)項(xiàng)目周邊存在的場(chǎng)所、區(qū)域情況xxxxxxxx加油站位于xxxx市桔山辦事處xxxx旁。表26 站內(nèi)設(shè)施之間的安全防火距離序號(hào)項(xiàng) 目規(guī)范要求距離（m）實(shí)際距離（m）備注1埋地油罐與埋地油罐站房4變配電間5圍墻32通氣管管口與站房414密閉卸油點(diǎn)3變配電間5圍墻33密閉卸油點(diǎn)與站房5變配電間64加油機(jī)與站房55變配電間65加油島應(yīng)高出地坪～6加油島寬度7加油島罩棚支柱距島端部8罩棚距地面凈高9罩棚邊緣與加油機(jī)的平面距離不宜小于2第3章　建設(shè)項(xiàng)目涉及的危險(xiǎn)、有害因素和危險(xiǎn)、有害程度 物料危險(xiǎn)性分析 涉及具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蝕性的化學(xué)品危險(xiǎn)類(lèi)別本項(xiàng)目為危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，該加油站儲(chǔ)存、經(jīng)營(yíng)的油品有汽油和柴油，無(wú)中間產(chǎn)品和其它原料，汽油是甲B類(lèi)火災(zāi)危險(xiǎn)性物質(zhì)，柴油是乙B類(lèi)火災(zāi)危險(xiǎn)性物質(zhì)。極高濃度吸入引起意識(shí)突然喪失、反射性呼吸 停止及化學(xué)性肺炎。吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇明火會(huì)引著回燃。或在保證安全情況下，就地焚燒。儲(chǔ)存間內(nèi)的照明、通風(fēng)等設(shè)施應(yīng)采用防爆型。呼吸系統(tǒng)防護(hù)：空氣中濃度超標(biāo)時(shí)，佩戴防毒面具。第八部分 穩(wěn)定性及化學(xué)活性穩(wěn)定性：穩(wěn)定避免接觸的條件：明火、高熱禁配物強(qiáng)氧化劑聚合危害：不會(huì)發(fā)生分解產(chǎn)物一氧化碳、二氧化碳。皮膚接觸致急性接觸性皮炎或過(guò)敏性皮炎。運(yùn)輸按規(guī)定路線(xiàn)行駛。因?yàn)槠褪且兹家后w，柴油為可燃液體，而且都具有揮發(fā)性，特別是汽油的揮發(fā)性更強(qiáng)，在空氣中達(dá)到一定的濃度就會(huì)形成爆炸性混合氣體，遇明火、火花或其它引發(fā)源就會(huì)發(fā)生火災(zāi)和爆炸。防雷、防靜電裝置應(yīng)定期進(jìn)行檢測(cè)，否則會(huì)留下火災(zāi)爆炸的安全隱患。泄漏揮發(fā)出的油氣，由于通風(fēng)不良而積聚，易于發(fā)生爆炸火災(zāi)事故。汽油、柴油發(fā)生火災(zāi)燃燒后會(huì)產(chǎn)生一氧化碳和二氧化碳有毒有害氣體，會(huì)造成人員的中毒窒息。 雷擊損壞危險(xiǎn)性防雷設(shè)備不當(dāng)或缺陷會(huì)造成雷擊而引起火災(zāi)爆炸事故，造成嚴(yán)重后果，加油站若防雷設(shè)施設(shè)計(jì)或管理不當(dāng)，有發(fā)生雷擊破壞的危險(xiǎn)性。在加油站經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，若不專(zhuān)心，可能導(dǎo)致車(chē)輛傷害事故。電氣設(shè)備過(guò)載，溫度驟升，引起絕緣熱擊穿短路、接地、設(shè)備燒毀、火災(zāi)、爆炸、觸電等事故。加油站的員工穿橡膠制底的鞋和合成纖維所制衣服，加油時(shí)使用手機(jī)，加油時(shí)有人進(jìn)出車(chē)輛。 危險(xiǎn)源及危險(xiǎn)、有害因素存在的主要作業(yè)場(chǎng)所在本項(xiàng)目中，可能發(fā)生泄漏、火災(zāi)和爆炸事故的主要場(chǎng)所見(jiàn)下表35所示。Q1，Q2，…，Qn為與各危險(xiǎn)化學(xué)品相對(duì)應(yīng)的臨界量，單位為