【正文】 理辦法規(guī)定，由事故雙方自行協(xié)商，交管部門(mén)出具快速處理通知書(shū)，通知保險(xiǎn)公司，責(zé)任駕駛員自行處理，事后通知公司備案。公司安全員協(xié)助處理事故。事故責(zé)任人對(duì)急救費(fèi)用不能及時(shí)到位的，公司應(yīng)先期墊付，保證搶救工作順利進(jìn)行。駕駛員職業(yè)道德規(guī)范（一）機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員職業(yè)道德的要求樹(shù)立“三個(gè)意識(shí)”⑴服務(wù)意識(shí)。駕駛員要學(xué)法、懂法、守法，用道路交通管理法規(guī)來(lái)約束自己的行為，自覺(jué)遵守道路交通管理法規(guī)，自覺(jué)接受交通管理部門(mén)的依法管理。⑶救死扶傷精神。但是極少數(shù)駕駛員在發(fā)生交通事故，特別是在夜間或人煙稀少的地方撞傷、撞死人時(shí)，不是立即停車(chē)積極搶救傷者，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)報(bào)案，而是置傷亡者于不顧，抱僥幸心理，駕車(chē)或棄車(chē)逃跑，甚至將傷者帶離事故現(xiàn)場(chǎng)隱藏和拋棄，致使受傷者傷勢(shì)加重，以至延識(shí)搶救時(shí)機(jī)而死亡。疲勞駕車(chē)引起疲勞駕車(chē)的情況是多種的。夜間行車(chē)交會(huì)不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈夜間行車(chē)，在沒(méi)有路燈或照明不良的道路上，須在距對(duì)面來(lái)車(chē)150米以外互閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈，使交會(huì)雙方都能看清前方道路情況，安全交會(huì)。不講社會(huì)公德有的駕駛員自身素質(zhì)差，又缺管必要的公德意識(shí)，認(rèn)為開(kāi)車(chē)只要不違反交通法規(guī)就可以了，因此，在行車(chē)中往往會(huì)發(fā)生各種不道德行為。超車(chē)時(shí)，保持安全橫距。（六）坡路行駛保持車(chē)距，預(yù)防追尾剎車(chē)及時(shí)，防止后滑適速行駛，安全禮讓?zhuān)ㄆ撸┱沸旭偨档蛙?chē)速，注意查看安全避讓?zhuān)乐苟氯^察人車(chē)，及時(shí)避讓?zhuān)ò耍┯暄╈F泥低速行駛，保持車(chē)距措施得力，預(yù)防側(cè)滑（九）夜間行駛精神集中，謹(jǐn)防突變遠(yuǎn)近光燈，正確使用（十）倒車(chē)停車(chē)明察四周，謹(jǐn)防麻痹適時(shí)?？?，保證交通（十一）收車(chē)離崗?fù)＼?chē)合規(guī)，關(guān)窗鎖門(mén)清潔車(chē)輛，及時(shí)保養(yǎng) 安全生產(chǎn)目標(biāo)考核獎(jiǎng)懲制度為貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國(guó)家監(jiān)察、群眾監(jiān)督和勞動(dòng)者遵章守紀(jì)”的安全生產(chǎn)管理體制，調(diào)動(dòng)公司管理人員和駕駛員搞好安全生產(chǎn)工作的積極性，強(qiáng)化公司內(nèi)部管理，表彰好人好事，懲處違章違規(guī)行為，建立高效的激勵(lì)機(jī)制，確保公司的服務(wù)方針和規(guī)章制度的順利貫徹執(zhí)行，使安全生產(chǎn)、客運(yùn)、服務(wù)質(zhì)量得以保障。五、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的主要程序安全生產(chǎn)目標(biāo)考核為每年1月1日至12月31日，并將結(jié)果于次年1月15日前報(bào)公司；考核采取100分為優(yōu)，85分以上為良，8560分為合格。對(duì)一貫堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為企業(yè)贏得榮譽(yù)的、被上級(jí)授予市級(jí)優(yōu)秀駕駛員的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，公司獎(jiǎng)勵(lì)500元。駕駛員違反GPS操作規(guī)程的，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處違約金如下：（1）、私自改變線路造成GPS不能正常運(yùn)行，公司處予200元違約金；（2）、私自遮擋車(chē)內(nèi)監(jiān)控設(shè)施的，公司處予100元違約金；（3）、無(wú)故報(bào)警公司處予100元違約金，導(dǎo)致嚴(yán)重后果處予500元違約金；（4）、GPS發(fā)生故障，公司通知維護(hù)，超過(guò)2個(gè)工作日未維護(hù)公司處予100元違約金。e、駕駛員交通肇事有責(zé)無(wú)人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上10000元以下，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以200元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書(shū)面檢查、通報(bào)批評(píng)，并按事故本車(chē)保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車(chē)輛加速減值費(fèi)。八、安全生產(chǎn)優(yōu)秀駕駛員評(píng)比細(xì)則嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的各項(xiàng)制度；本年度無(wú)交通事故；本年度無(wú)交通違章；本年度無(wú)投訴。保持穩(wěn)定情緒，減輕生理、心理負(fù)擔(dān)。保持正確的駕車(chē)姿勢(shì)，確保腰椎受力適度。震動(dòng)使手掌多汗，指甲松動(dòng)。耳聾、視力疲勞機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、汽車(chē)?yán)?、所載物體的震動(dòng)等，可產(chǎn)生不同強(qiáng)度的噪聲。另外，如男性駕駛員長(zhǎng)期久座，空間密閉，溫度高，會(huì)影響生殖能力。善于利用等客人的空檔時(shí)間，走出駕駛室，呼吸新鮮空氣，做些松馳脊椎、腰部、關(guān)節(jié)和四肢的活動(dòng)。六、員工因缺勤（包括事假、病假、產(chǎn)假、工傷假等）或借外單位工作人員在三個(gè)月以上者，其防護(hù)用品順延使用期。一、發(fā)放勞動(dòng)防護(hù)用品的范圍和原則有強(qiáng)烈的輻射熱、燒灼危險(xiǎn)的作業(yè)；有刺割、紋輾危險(xiǎn)或嚴(yán)重磨損而可能引起外傷的作業(yè)；接觸有毒、有放射性物質(zhì)，對(duì)皮膚有感染的作業(yè)；接觸有腐蝕物質(zhì)的作業(yè)；二、勞保用品的采購(gòu)應(yīng)按質(zhì)、按量、按時(shí)采購(gòu)符合安全要求的各類(lèi)勞動(dòng)防護(hù)用品，對(duì)于在生產(chǎn)中必不可少的特種勞動(dòng)防護(hù)用品必須向定點(diǎn)經(jīng)營(yíng)單位采購(gòu)。其次，要注意勞逸結(jié)合，防止透支健康。關(guān)閉車(chē)窗，或在車(chē)上播放舒緩的音樂(lè)。頸椎痛、急性頸扭傷駕駛員每天幾乎幾個(gè)小時(shí)甚至十幾個(gè)小時(shí)都坐在駕駛室里開(kāi)車(chē)，姿勢(shì)相對(duì)固定，開(kāi)車(chē)時(shí)很難保持正確的姿勢(shì)，以此以往就會(huì)引起頸部肌肉僵硬，血供不暢，發(fā)展為頸椎變形增生，從而引起頸椎病，最常見(jiàn)的就是頸肩不適、疼痛、頸部僵硬、頭暈乏力、上肢酸軟麻木、心慌多汗。一次駕車(chē)時(shí)間一般不宜過(guò)長(zhǎng)，否則身心疲憊，既影響行車(chē)安全，又會(huì)危害健康。預(yù)防措施：做徒手體操，做肩關(guān)節(jié)3個(gè)軸向活動(dòng)，用健肢帶動(dòng)患肢進(jìn)行練習(xí)；做器械體操，利用體操棒、啞鈴、肩關(guān)節(jié)綜合練習(xí)器等進(jìn)行鍛煉；做下垂擺動(dòng)練習(xí)，軀體前屈，使肩關(guān)節(jié)周?chē)‰旆潘?，然后做?nèi)外、前后、繞臂擺動(dòng)練習(xí)，幅度可逐漸加大，直至手指出現(xiàn)發(fā)脹或麻木為止。胃病汽車(chē)駕駛員的飲食很不規(guī)律，經(jīng)常湊合一頓甚至不吃飯。i、駕駛員交通肇事有責(zé)致一人死亡，一律開(kāi)除并負(fù)相應(yīng)的法律責(zé)任，并按事故本車(chē)保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車(chē)輛加速減值費(fèi)。（2）、為降低事故率，杜絕重特大事故發(fā)生，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任事故，特制訂以下交通責(zé)任事故處罰細(xì)則：a、駕駛員交通肇事有責(zé)無(wú)人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失在1000元以下，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以50元違約金，停班一天學(xué)習(xí)、書(shū)面檢查、通報(bào)批評(píng)，并按事故本車(chē)保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車(chē)輛加速減值費(fèi)。每年度駕駛員營(yíng)運(yùn)過(guò)程中有交通違章行為的，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處違約金如下：（1）、第一次違章公司處以50元違約金；（2）、第二次違章公司處以100元違約金；（3）、三次違章公司處以200元違約金并由公司提出書(shū)面告誡。六、獎(jiǎng)勵(lì)細(xì)則在一個(gè)考核月內(nèi)無(wú)任何交通違法、違章行為，無(wú)投訴、無(wú)事故，按時(shí)繳納公司車(chē)輛的各種款項(xiàng)，按時(shí)參加公司學(xué)習(xí)、培訓(xùn)可獲得每車(chē)100元的考核獎(jiǎng)勵(lì)。二、公司建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度，簽約目標(biāo)責(zé)任科室負(fù)責(zé)將安全目標(biāo)考核等安全專(zhuān)項(xiàng)目標(biāo)逐項(xiàng)落實(shí)，責(zé)任到人。狹窄坡路會(huì)車(chē)，下坡禮讓。（二）通常行駛專(zhuān)心駕駛，遵規(guī)守法。但是有駕駛員左邊超不過(guò)右邊超，對(duì)面方向來(lái)車(chē)照樣超，前方不讓強(qiáng)行超，彎道上冒險(xiǎn)超。但有些駕駛員或者車(chē)主受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使，一切向錢(qián)看，車(chē)輛嚴(yán)重超載，有的客運(yùn)大客車(chē)裝載100多人，有的貨車(chē)超重1倍甚至2倍。酒后駕車(chē)酒后開(kāi)車(chē)對(duì)安全行車(chē)危害極大，酒后不準(zhǔn)駕駛車(chē)輛，這是每個(gè)駕駛員都知道的。列舉如下不良行為，希望駕駛員自我對(duì)照，有則改之，無(wú)則加勉。不論是專(zhuān)職駕駛員還是非專(zhuān)職駕駛員，都要有高度的責(zé)任感，勤勤懇懇，認(rèn)真負(fù)責(zé)。安全是第一位的，作為機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō)，安全行車(chē)是頭等大事，它關(guān)系到社會(huì)的安定，也關(guān)系到他人和自己家庭的幸福。（五）出租汽車(chē)發(fā)生人員死亡事故，公司接到通知后負(fù)責(zé)人及安全生產(chǎn)小組成員立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，啟動(dòng)應(yīng)急救援機(jī)制，同時(shí)通知公司法定代表人，上級(jí)主管部門(mén)及相關(guān)單位。同時(shí)通知交通部門(mén)、保險(xiǎn)公司、公司安全員到現(xiàn)場(chǎng)。找出事故原因，排除事故隱患，在公司安全學(xué)習(xí)會(huì)上對(duì)事故進(jìn)行通報(bào)。按照領(lǐng)導(dǎo)小組及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的指令和要求實(shí)施救援工作或配合專(zhuān)業(yè)救援單位實(shí)施救援，并隨時(shí)保持通訊暢通，報(bào)告救援情況和接受上級(jí)部門(mén)指示。（二）安全事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)辦公室，由安委會(huì)辦公室主任兼任主任?！　?. 整改措施　　其他有關(guān)的資料事故責(zé)任追究制度為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，進(jìn)一步貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全工作方針，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《出租汽車(chē)管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)和公司實(shí)際情況，特制定本制度?！　?. 對(duì)事故造成的傷亡人員工傷認(rèn)定、勞動(dòng)鑒定、工傷評(píng)殘和工傷保險(xiǎn)待遇處理，由公司工會(huì)和安全部門(mén)按照國(guó)務(wù)院《工傷保險(xiǎn)條例》和有關(guān)省、市綜合保險(xiǎn)、意外傷害保險(xiǎn)等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處置?！　〉谌龡l 發(fā)生道路行車(chē)安全死亡事故后，公司應(yīng)當(dāng)在2小時(shí)內(nèi)向有關(guān)職能部門(mén)報(bào)告，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)。對(duì)在使用安全生產(chǎn)費(fèi)用中形成的資產(chǎn)，本企業(yè)將納入相關(guān)資產(chǎn)進(jìn)行管理。 六、發(fā)生重、特大交通事故、傷亡事故、火災(zāi)事故時(shí)，事故單位及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、主管部門(mén)應(yīng)立即采取緊急措施，按《安全生產(chǎn)應(yīng)急救援制度》的程序和要求進(jìn)行救援和處置。（二）傷亡事故一般傷亡事故：指一次死亡2人以下或一次重傷9人以下的事故，或輕傷事故。對(duì)單位安全生產(chǎn)工作進(jìn)行自查，按要求上報(bào)安全生產(chǎn)工作統(tǒng)計(jì)資料。對(duì)自身無(wú)能力解決的隱患及問(wèn)題應(yīng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)，并作好隱患的跟蹤控制工作。 　 會(huì)議上決定的情況各部門(mén)和責(zé)任人，必須不折不扣地認(rèn)真執(zhí)行，及時(shí)完成。　 不定期安全生產(chǎn)會(huì)議 　　由公司根據(jù)安全生產(chǎn)的季節(jié)性和突發(fā)性等情況隨時(shí)召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議。時(shí)間不限，地點(diǎn)由召集人決定。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告承包責(zé)任人或公司管理人員，并及時(shí)送修理廠檢修. 駕駛員對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。對(duì)每次車(chē)輛安全檢查情況，擬發(fā)檢查情況通報(bào)，對(duì)車(chē)容車(chē)況好的單位和個(gè)人予以表?yè)P(yáng)；對(duì)問(wèn)題突出的單位或個(gè)人將予以通報(bào)批評(píng)。嚴(yán)禁車(chē)輛帶故障行駛，嚴(yán)禁疲勞駕車(chē)。準(zhǔn)確填寫(xiě)車(chē)輛保險(xiǎn)等報(bào)表及時(shí)上報(bào)，做好原始資料的收集、歸檔工作。建立健全駕駛員行車(chē)技術(shù)檔案，完善各項(xiàng)登記、考核、獎(jiǎng)勵(lì)制度。（二）營(yíng)運(yùn)出租車(chē)駕駛員不駕駛未經(jīng)檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的車(chē)輛，不駕駛不符合裝載規(guī)定的出租車(chē)輛。凡因私自轉(zhuǎn)包或隨意轉(zhuǎn)讓車(chē)輛造成交通事故，所有法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失全部由責(zé)任人承擔(dān)。駕駛員必須從思想上強(qiáng)化安全防范意識(shí)，掌握安全預(yù)防和應(yīng)急措施，努力提高自身反劫防劫能力，杜絕或減少劫車(chē)案件的發(fā)生，保護(hù)車(chē)輛及乘客的安全。堅(jiān)持行車(chē)“三檢制”。二、公司分管安全工作的經(jīng)理或安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人，對(duì)公司安全生產(chǎn)工作負(fù)主要責(zé)任，與公司法定代表人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)的同時(shí)要與公司安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。公司法定代表人必須與下級(jí)分管安全工作的經(jīng)理或負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)(消防)責(zé)任書(shū)，公司法定代表人安全生產(chǎn)職責(zé)如下：認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》以及相關(guān)的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)的規(guī)定。安 全 生 產(chǎn)制度匯編山東省曲阜市安信出租汽車(chē)有限公司安全生產(chǎn)委員會(huì) 編制中國(guó)?曲阜目 錄一、 安全生產(chǎn)責(zé)任制度………………………………………………………3二、 安全監(jiān)督管理制度………………………………………………………6三、 安全生產(chǎn)管理制度…………………………………………………… 10四、 車(chē)輛安全管理制度…………………………………………………… 13五、 駕駛員安全管理制度………………………………………………… 15六、 安全生產(chǎn)會(huì)議制度…………………………………………………… 17七、 事故隱患排查制度…………………………………………………… 20八、 安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度……………………………………………… 21九、 事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度…………………………………