高中物理圓周運(yùn)動(dòng)練習(xí)題-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 ∶ω2＝2∶1B． 與圓盤(pán)相對(duì)滑動(dòng)前m1與m2的向心加速度之比a1∶a2＝1∶2C． 隨轉(zhuǎn)速慢慢增加，m1先開(kāi)始滑動(dòng)D． 隨轉(zhuǎn)速慢慢增加，m2先開(kāi)始滑動(dòng)17.（多選）如圖所示，將一質(zhì)量為m的擺球用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩吊起，上端固定，使擺球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，細(xì)繩就會(huì)沿圓錐面旋轉(zhuǎn)，這樣就構(gòu)成了一個(gè)圓錐擺，下列說(shuō)法正確的是( )A． 擺球受重力、拉力和向心力的作用B． 擺球受重力和拉力的作用C． 擺球運(yùn)動(dòng)周期為2πD． 擺球運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)速為sinθ18.(多選)如圖所示，有一固定的且內(nèi)壁光滑的半球面，球心為O，最低點(diǎn)為C，有兩個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)且質(zhì)量相同的小球A和B，在球面內(nèi)壁兩個(gè)高度不同的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，A球的軌跡平面高于B球的軌跡平面，A、B兩球與O點(diǎn)的連線與豎直線OC間的夾角分別為α＝53176。；11.【答案】C【解析】在最低點(diǎn)由向心力公式得：FN－mg＝m，得FN＝mg＋m，又由摩擦力公式有Ff＝μFN＝μ(mg＋m)，C選項(xiàng)正確.12.【答案】C【解析】對(duì)汽車(chē)研究，根據(jù)牛頓第二定律得：mg－FN＝m，則得FN＝mg－m，可知，速度v越大，地面對(duì)汽車(chē)的支持力FN越小，則汽車(chē)對(duì)地面的壓力也越小，故A錯(cuò)誤．由上可知，汽車(chē)和駕駛員都具有向下的加速度，處于失重狀態(tài)，駕駛員對(duì)座椅壓力大小都小于他自身的重力，而駕駛員的重力未知，所以駕駛員對(duì)座椅壓力范圍無(wú)法確定，故B錯(cuò)誤，C正確．如果某時(shí)刻速度增大到使汽車(chē)對(duì)地面壓力為零，駕駛員具有向下的加速度，處于失重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤．故選C.13.【答案】A【解析】火車(chē)在水平軌道上轉(zhuǎn)彎時(shí)，做圓周運(yùn)動(dòng)，需要有力提供指向圓心的向心力，即方向指向內(nèi)側(cè)，此時(shí)外軌對(duì)火車(chē)的壓力提供向心力，根據(jù)牛頓第三定律可知，火車(chē)對(duì)外軌產(chǎn)生向外的壓力作用．故選A.14.【答案】ACD【解析】15.【答案】BCD【解析】?jī)汕虻南蛐牧Χ加杉?xì)繩的拉力提供，大小相等，兩球都隨桿一起轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度相等，A錯(cuò)，、rB，轉(zhuǎn)動(dòng)角速度為ω，則mArAω2＝mBrBω2，所以運(yùn)動(dòng)半徑之比為rA∶rB＝1∶2，＝ma可知aA∶aB＝1∶2，D正確.16.【答案】BD【解析】m1的角速度設(shè)為ω1，則有ω1r甲＝ω2r乙，所以有ω1∶ω2＝1∶2，選項(xiàng)A錯(cuò)．m1的向心加速度a1＝2rω，同理m2的向心加速度a2＝rω，所以發(fā)現(xiàn)相對(duì)滑動(dòng)前a1∶a2＝1∶2，選項(xiàng)B對(duì)．隨著轉(zhuǎn)盤(pán)慢慢滑動(dòng)，靜摩擦力提供向心力，當(dāng)開(kāi)始發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，對(duì)m1有μm1g＝m12rω1′2，可得此時(shí)角速度ω1′＝，此時(shí)m2的角速度ω2′＝2ω1′＝2，此時(shí)，m2的向心力m2rω2′2＝2μm2g，此時(shí)已經(jīng)大于最大靜摩擦力μm2g，即m2早于m1開(kāi)始發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，選項(xiàng)C錯(cuò)，D對(duì)．17.【答案】BC【解析】擺
物理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1