公路養(yǎng)護(hù)高級技師、技師理論參考題下載-文庫吧在線文庫
【正文】 . 曲線圖 A. 質(zhì)量C. 工作 ，分級 C. 調(diào)查計(jì)算 D. 效益核算7通過勞動(dòng)核算可以正確考核生產(chǎn)過程中（ C ）的高低。 D. 生產(chǎn)成果7通過車速調(diào)查和觀測可以掌握車速（ B ）和發(fā)展變化趨勢。 B.ODB. 構(gòu)成D.80、公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理包括交通情況調(diào)查、公路路況登記、建立（ C ）庫、公路檢查與驗(yàn)收、公路定期檢查等五個(gè)方面內(nèi)容。 C. 流量 D.DO B. 材料消耗 B. 審計(jì)核算A. 試算平衡 ，統(tǒng)一6公路養(yǎng)護(hù)年度計(jì)劃文件包括文字說明和（ D ）兩部分。D. 經(jīng)濟(jì)6生產(chǎn)技術(shù)財(cái)務(wù)計(jì)劃按計(jì)劃期可分為年度計(jì)劃、季度計(jì)劃和（ D ）。 B. 水平6計(jì)劃管理要做到不斷提高科學(xué)性、（ D ）和有效性的原則。 D. 香蕉圖6計(jì)劃管理要本著（ C ）利用人力、物力和財(cái)力的原則。A. 豎線圖5養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算費(fèi)用中養(yǎng)護(hù)機(jī)械使用費(fèi)屬于（ A ）。A、升溫時(shí)土中水汽密度增大而壓強(qiáng)升高；降溫時(shí)土中水汽的密度減小而壓強(qiáng)降低。A、汽車20級 B、30cmB、35mmC、03mmC、盲溝 B、7天C、21天 D、效益核算39．通過在水泥混凝土路面的橫向接縫中設(shè)置傳力桿，可以避免混凝土路面破壞形式是（ ?。?[。A、裂縫寬度在限制范圍內(nèi)時(shí)C、除雪機(jī)MBGD、局部軟土地基處理32．（ ）法適用于現(xiàn)場測定細(xì)粒土、砂類土和礫類土的密度。B、%A、%B、5℃C、細(xì)粒式熱拌瀝青混合料C、2倍于A、 D、符號23．水準(zhǔn)測量的儀器設(shè)備主要有水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺，一般情況下多使用（ ?。┏摺、復(fù)合 D、破壞階段20．擁包、龜裂屬于（ ）路面常見、專有的病害。 D、半年19．水泥混凝土路面為剛性路面，在車輛荷載的作用下變形微小，混凝土板工作狀態(tài)處于（ ）。D、16．公路養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算費(fèi)用組成中，下列（ ?。儆谄渌苯淤M(fèi)。 B、好路率A、n、e都是反映土孔隙性大小的指標(biāo)B、e用百分?jǐn)?shù)表示，n用小數(shù)表示C、同一種狀態(tài)的土，在數(shù)值上e大于nD、都是以空隙為研究對象，但n以總體積為比照，e以固體體積為比照11．根據(jù)高速公路的特點(diǎn)，養(yǎng)護(hù)工程劃分為小修保養(yǎng)、（ ）和大修工程三類。B、路塹D、面層、聯(lián)結(jié)層、墊層、基層7．（ ）是指梁不間斷地連續(xù)跨越幾個(gè)橋孔而形成一個(gè)超靜定結(jié)構(gòu)體系的橋梁。B、面層、聯(lián)結(jié)層、基層、墊層C、面層、基層、整平層A、面層、
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