發(fā)動機空氣供給系統(tǒng)的原理與檢修空氣供給系統(tǒng)的檢修教學ppt-文庫吧在線文庫
【正文】 算噴油時間和點火時間的主要依據(jù)。 圖 卡門渦流式流量計 項目 各部件的結構和工作原理 (3).卡門旋渦式空氣流量傳感器 在氣流通道中放一個錐狀的渦流發(fā)生器，氣體通過時在錐體后產(chǎn)生許多卡門旋渦的渦流串 。節(jié)氣門位置傳感器裝在節(jié)氣門軸上，來檢測節(jié)氣門的開度。硅片的一面是真空，另一面作用的是進氣管的壓力。檢查：空氣濾清器濾芯中是否有灰塵、積聚微?；蛘咂屏?。 安裝條件： 檢查墊片是否牢固地安裝于空氣濾清器 濾芯中以及墊片是否有裂紋或者損壞。 ，并將塵土從里面清除。 圖 凌志 LS400轎車空氣流量計的檢測 VC與 E 5V THA與 E 20℃ 2022～ 3000Ω 40℃ 900～ 1300Ω 60℃ 400～ 700Ω 項目 空氣系統(tǒng)各部件的檢測與維修 （ 2）用故障診斷儀檢測 汽車故障診斷儀是綜合檢測儀器，既能讀取故障碼，也能讀取數(shù)據(jù)塊（流），同時也能測試出信號波形。 MAF標準波形有模擬型和頻率型兩種 圖 327B 三菱發(fā)動機卡門旋渦式空氣流量計急加速波形 項目 空氣系統(tǒng)各部件的檢測與維修 （ 1）用萬用表檢測 ①準電壓的檢測。 以桑塔納 2022GLi轎車進氣壓力傳感器為例。 ④ 用 VAG 1551或 VAG 1552診斷儀讀取故障碼，并進行解讀。單件檢查時，將點火開關置于 OFF位置，拆下進氣溫度傳感器導線連接器，并將傳感器拆下。若不在規(guī)定范圍內(nèi)，則應進一步檢查進氣溫度傳感器連接線路是否接觸不良或存在斷路、短路故障。 ④ .降低發(fā)動機的單位功率造價。進氣壓力為１６０～１７０ｋＰａ。 ④ .復合增壓系統(tǒng)介紹 在某些發(fā)動機上廢氣渦輪增壓與機械增壓并用，是為了保證二行程柴油機在起動和低速、低負荷時仍有必要的掃氣壓力，大功率柴油機上應用較多。顯然，當轉速越高時，要求的重疊角度越大。由于在 ECU中儲存有氣門最佳正時參數(shù)，所以 ECU會隨時控制凸輪軸正時控制液壓閥，根據(jù)發(fā)動機轉速調整氣門的開啟時間，或提前，或滯后，或保持不變。發(fā)動機的性能往往是各方面性能的集中表現(xiàn)。不正確的使用凸輪軸，不僅會使汽車性能變差，加速無力，行動遲緩，而且還很耗油，任何人駕駛這種車都將是一件痛苦的事情，正確的設計和使用凸輪軸，駕駛對我們來說就會是一件愉快的事情了。在進氣歧管上增設了可變長度裝置，低轉速時增長進氣行程提高氣流速度，有利于提升扭矩；而排氣歧管則縮短了長度，也就是縮短了與三元催化器之間的距離，使三元催化器更快進入適當?shù)墓ぷ鳒囟?，能有效控制廢氣排放。 它的原理是當發(fā)動機低轉速時令每缸其中一只進氣門關閉，讓燃燒室內(nèi)形成一道稀薄的混合氣渦流，結集在火花塞周圍點燃作功。凸輪軸看起來并不是一個很特別的東西，但是它卻可以稱的上是發(fā)動機的心臟，對凸輪軸的外廓形狀和其初始轉角的位置哪怕是微小的改變，都會使發(fā)動機的運轉將會出現(xiàn)完全不同的另一種狀況。低轉速時系統(tǒng)使用較小的氣門升程，這樣有利于增加缸內(nèi)紊流提高燃燒速度，增加發(fā)動機低速輸出扭矩，而高轉速時使用較大的氣門升程則可以顯著提高進氣量，進而提升高轉速時的功率輸出。所以傳統(tǒng)的發(fā)動機都是一個折衷方案，不可能在兩種截然不同的工況下都達到最優(yōu)狀態(tài)。 拓展與提升 (1).可變配氣相位 在長跑比賽時往往需要不斷按照奔跑步伐來調整呼吸頻率，以便隨時為身體提供充足的氧氣。低速時，進氣控制閥關閉，壓力波傳播距離長，發(fā)動機低速性能好。 ③ .車用汽油機應用增壓技術較困難。 項目 空氣系統(tǒng)各部件的檢測與維修 圖 進氣溫度傳感器電路原理圖 圖 進氣溫度傳感器的檢測 拓展與提升 拓展與提升 進氣增壓控制系統(tǒng) 可變配氣相位與氣門升程 拓展與提升 (1).進氣增壓控制介紹 增壓系統(tǒng)的目的是提高發(fā)動機進氣量，從而提高發(fā)動機的功率和扭矩，讓車輛更有力。拆下進氣溫度傳感器線束插頭，打開點火開關，測量進氣溫度傳感器的電源電壓，應為 5V。有的進氣溫度傳感器安裝在進氣壓力傳感器內(nèi)。 圖 節(jié)氣門位置傳感器的檢測 項目 空氣系統(tǒng)各部件的檢測與維修 （ 2）故障診斷儀及示波器檢測 以桑塔納 2022GLi轎車發(fā)動機節(jié)氣門位置傳感器檢測為例。⑤ ECU搭鐵線的搭鐵情況檢測。 （ 4）清除故障碼。 項目 空氣系統(tǒng)各部件的檢測與維修 （ 1）用萬用表檢測 ① 熱線式空氣流量計的萬用表檢測。 ④ 將空氣濾清器殼放在一個水平工作臺上。 ③更換清水，重復該過程直到水干凈為止。 （ 3）進氣溫度傳感器的結構，如圖 ，熱阻器高電阻時，表示進氣溫度低，空氣密度大，需要較多噴油量；反之，則需要較少噴油量。 按信號分：單信號；雙信號 。旋渦移動的速度（旋渦數(shù)量）與空氣流速成正比，因此，通過測量單位時間內(nèi)渦流的數(shù)量就可計算出空氣流速和流量。 項目 各部件的結構和工作原理 圖 熱膜式空氣流量計結構圖 項目 各部件的結構和工作原理 (2).熱膜式空氣流量傳感器 如圖 。工作原理是利用翅片使空氣產(chǎn)生旋轉運動，依靠離心力將灰塵從空氣中分離出來，然后將灰塵送往集塵 器， 空氣則輸送至另一個空氣濾清器?？諝鉃V清器濾芯必須定期清洗或更換。
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