智能公交調(diào)度系統(tǒng)應(yīng)用介紹及方案-文庫吧在線文庫
【正文】 具有高可靠、高穩(wěn)定的系統(tǒng)平臺 由于車載系統(tǒng)是一個特殊的系統(tǒng)，涉及到相對更復(fù)雜的環(huán)境干擾、頻繁的啟動以及機(jī)械的振動等因素，只有穩(wěn)定運(yùn)行的系統(tǒng)，才能確保電子監(jiān)控系統(tǒng)平穩(wěn)可靠，同時可有效地減少使用人員和系統(tǒng)維護(hù)人員的麻煩。 先進(jìn)性、可靠性的視頻監(jiān)控系統(tǒng) 圖像處理技術(shù)上的先進(jìn)性、可靠性是系統(tǒng)高性能運(yùn)行的保證和基礎(chǔ)。根據(jù)定時從 GPS取到的定位數(shù)據(jù)，與數(shù)據(jù)庫中的站點(diǎn)的基本信息進(jìn)行對比，計算車輛位置和車輛要到站時間。 10)人機(jī)交流 人機(jī)交互設(shè)備主要是鍵盤、喇叭和ＬＥＤ、ＬＣＤ等設(shè)備。 終端還預(yù)留有數(shù)字電視接口，可接數(shù)字電視卡。車輛到達(dá)總站或車場后，通過 WLAN 網(wǎng)絡(luò)，把視頻監(jiān)控的圖像文件等大數(shù)據(jù)量信息傳送給后臺，同時接收線路信息、報站語音文件、媒體信息等數(shù)據(jù)。廣州市有關(guān)部門最初為 了吸取外國先進(jìn)的 ITS 技術(shù)，引入國外最先進(jìn)的 ITS 系統(tǒng)，后來在測試過程中發(fā)現(xiàn)由于國情不同，引入的 ITS系統(tǒng)并不適合廣州使用。 3)減少環(huán)境污染 盡管機(jī)動車生產(chǎn)技術(shù)的提高能夠使單車有害廢氣排放量降低，但是交通量的急劇增長又使得交通排氣污染日趨加重，只能運(yùn)輸系統(tǒng)通過智能化管理，使得在途車輛都能以最短的距離和最佳的經(jīng)濟(jì)車速運(yùn)行。 交通管理設(shè)施缺乏，管理水平不高。智能公交調(diào)度系統(tǒng)應(yīng)用介紹及方案 一 ITS（終端）系統(tǒng)總體介紹 智能交通系統(tǒng)即 Intelligent Transportation System，簡寫為 ITS，最早也叫IVHS(Intelligent Vehicle— HighwaySystem)。即使各地都建立了交通控制中心，大多只是實現(xiàn)了監(jiān)視功能，而遠(yuǎn)沒有發(fā)揮控制功能的效應(yīng)。這樣既可降低能源消耗，又能減少污染，使交通運(yùn)輸對環(huán)境的污染得到明顯改善。為此，廣州政府集中國內(nèi)及廣州資深公司，共同打造出一套適合廣州使用的 ITS系統(tǒng)。 4)小靈通語音通訊 當(dāng)司機(jī)和調(diào)度需要語音通話時，終端通過小靈通網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)。 8)車輛行駛狀況和運(yùn)營狀況信息采集 終端除通過鍵盤接收司機(jī)的上下班、運(yùn)營簽到等信息外，通過 其外設(shè)還可擴(kuò)
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