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[理化生]161實(shí)驗(yàn):探究碰撞中的不變量-文庫(kù)吧在線(xiàn)文庫(kù)

  

【正文】 答案為 B D . 【答案】 BD 用遼大教輔 考名牌大學(xué) 4 .在氣墊導(dǎo)致上有兩個(gè)滑塊 A 、 B ,質(zhì)量分別為 m m2,已知它們碰后的速度分別為 v ′1與 v ′2, A 滑塊碰前的速度為 v1,則 B 滑塊碰前 的速度為 ( ) A . 0 B . v ′1+ v ′2- v1 C.m1v ′1+ m2v ′2m2 D.m1? v ′1- v1? + m2v ′2m2 用遼大教輔 考名牌大學(xué) 【解析】 碰撞前兩滑塊質(zhì)量與速度乘積的總和為 m1v1+ m2v2 碰撞后兩滑塊質(zhì)量與速度乘積的總和為 m1v ′1+ m2v ′2 根據(jù) m1v1+ m2v2= m1v ′1+ m2v ′2可得 v2=m1? v ′1- v1? + m2v ′2m2. 【答案】 D 用遼大教輔 考名牌大學(xué) 5 .如圖 ( a ) 所示,在水平光滑軌道上停著甲、乙兩輛實(shí)驗(yàn)小車(chē),甲車(chē)系一穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶 ,當(dāng)甲車(chē)受到水平向右的瞬時(shí)力時(shí),隨即啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,甲車(chē)運(yùn)動(dòng)一段距離后,與靜止的乙車(chē)發(fā)生正碰并粘在一起運(yùn)動(dòng),紙帶記錄下碰撞前甲車(chē)和碰撞后兩車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況如圖 ( b ) 所示,電源頻率為 5 0 Hz ,則碰撞前甲車(chē)速度大小為 _ _ _ _ _ _ _ _ m / s ,碰撞后的共同速度大小為 _ _ _ _ _ _ _ _ m / s. 用遼大教輔 考名牌大學(xué) 【解析】 由圖知開(kāi)始在 0 . 0 2 s 內(nèi)位移約為 1 . 2 10- 2 m .故碰前速度 v 1 =1 . 2 10- 20 . 0 2m / s = 0 . 5 m / s. 碰后在 0 . 0 2 s 內(nèi)位移約為 0 . 8 10- 2 m .故碰后速度 v 2 =0 . 8 10- 20 . 0 2 m / s = 0 . 4 m / s. 用遼大教輔 考名牌大學(xué) 講 之 味 知識(shí)體系拓展延伸 用遼大教輔 考名牌大學(xué) 要點(diǎn)突破 要點(diǎn) 探究碰撞中的不變量 ( 1 ) 實(shí)驗(yàn)方案 方案一:利用氣墊導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)一維碰撞 ① 質(zhì)量的測(cè)量:用天平測(cè)量. ② 速度的測(cè)量: v =ΔxΔt,式中 Δx 為滑塊 ( 擋光板 ) 的寬度,Δt 為數(shù)字計(jì)時(shí)器顯示的滑塊 ( 擋光片 ) 經(jīng)過(guò)光電門(mén)的時(shí)間. ③ 各種碰撞情景的 實(shí)現(xiàn):利用彈簧片、細(xì)繩、彈性碰撞架、膠布、撞針、橡皮泥設(shè)計(jì)各種類(lèi)型的碰撞,利用滑塊上加重物的方法改變碰撞物體的質(zhì)量. 用遼大教輔 考名牌大學(xué) 方案二:利用等長(zhǎng)懸線(xiàn)懸掛等大小球?qū)崿F(xiàn)一維碰撞 ① 質(zhì)量的測(cè)量:用天平測(cè)量. ② 速度的測(cè)量:可以測(cè)量小球被拉起的角度,從而算出碰撞前對(duì)應(yīng)小球的速度,測(cè)量碰撞后小球擺起的角度,算出碰撞后對(duì)應(yīng)小球的速度. ③ 不同碰撞情況的實(shí)現(xiàn):用貼膠布的方法增大兩球碰撞時(shí)的能量損失. 用遼大教輔 考名牌大學(xué) 方案三:利用小車(chē)在光滑桌面上碰撞另一靜止小車(chē)實(shí)現(xiàn)一維碰撞 ① 質(zhì)量的測(cè)量:用天平測(cè)量. ② 速度的測(cè)量: v =ΔxΔt, Δx 是紙帶上兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,可用刻度尺測(cè)量. Δt 為小車(chē)經(jīng)過(guò) Δx 所用的時(shí)間,可由打點(diǎn)間隔算出. 用遼大教輔 考名牌大學(xué) ( 2 ) 實(shí)驗(yàn)器材 方案一:氣墊導(dǎo)軌、光電計(jì)時(shí)器、天平、滑塊 ( 兩個(gè) ) 、彈簧片、細(xì)繩、彈性碰撞架、膠布、撞針、橡皮泥. 方案二:帶細(xì)線(xiàn)的擺球 ( 兩套 ) 、鐵架臺(tái)、天平、量角器、坐標(biāo)紙、
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