【正文】 注意外來(lái)因數(shù)的影響，在丈量過(guò)程中要注意對(duì)鋼尺的保護(hù)，在越過(guò)馬路測(cè)量一定要注意大型車輛，以免軋壞鋼尺。實(shí)習(xí)結(jié)果　　對(duì)于需要竣工測(cè)量的部位，事先與設(shè)計(jì)、監(jiān)理、項(xiàng)目部協(xié)商，確定測(cè)量項(xiàng)目。 （一）施工時(shí)應(yīng)實(shí)現(xiàn)的基本要求：　　路基的位置、標(biāo)高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實(shí)或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文 件和有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，以保證路基良好的使用性能。為了保證工 程質(zhì)量，回填戈壁料是要把里面的大石塊清除。方法是先原地面進(jìn)行碾壓，用灌 沙法測(cè)密實(shí)度。 材料的運(yùn)輸是靠卡車直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪。本路段采用的半幅機(jī)械施工，中間設(shè)計(jì)有分隔帶。通過(guò)控制網(wǎng)的建立、地形點(diǎn)的測(cè)繪、手繪成圖等，可以增強(qiáng)測(cè)繪地面點(diǎn)的概念，提高解決工程中實(shí)際測(cè)量問(wèn)題的能力，為今后參加工作打下堅(jiān)實(shí)的基?！　。骸　s3型微傾式水準(zhǔn)儀，dj6型光學(xué)經(jīng)緯儀，塔尺，三腳架，盤(pán)尺，半圓儀，測(cè)釬，直尺，50_50圖紙等?！　?）水準(zhǔn)測(cè)量的檢核　　計(jì)算檢核：閉合導(dǎo)線的高差和等于個(gè)轉(zhuǎn)點(diǎn)之間高差之和，又等于后視讀數(shù)之和減去前視讀數(shù)之和，因此利用該式可進(jìn)行計(jì)算正確性的檢核?！　∽鴺?biāo)增量檢核條件：上述理論值應(yīng)為零，可實(shí)際上一般不等于零，但也應(yīng)該滿足限差要求。40′時(shí)，取其平均值。　　如果 ≤ ，說(shuō)明所測(cè)水平角符合要求，可對(duì)所測(cè)水平角進(jìn)行調(diào)整。　　如果wk≤wkp，說(shuō)明測(cè)量成果符合精度要求，可以進(jìn)行調(diào)整。找準(zhǔn)一控制點(diǎn)，作為零方向，設(shè)置水平度盤(pán)讀數(shù)為零。按視距測(cè)量公式方法用計(jì)算器計(jì)算出碎步點(diǎn)的水平距離，高差和高程?！　。?）通過(guò)各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測(cè)量中的溫度改正、尺長(zhǎng)改正，多次測(cè)量取平均值等來(lái)減少誤差。因此測(cè)量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準(zhǔn)確的手段。而這些，就是在測(cè)量之外所收獲的了。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。工作，通過(guò)在學(xué)校期間在課堂上對(duì)測(cè)量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測(cè)量學(xué)輪廓，而實(shí)習(xí)的目的，就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái)，這就是工科的特點(diǎn)?！　。?）觀測(cè)誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來(lái)源）。轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部，瞄準(zhǔn)點(diǎn)1點(diǎn)的標(biāo)尺，讀取水平度盤(pán)讀數(shù)；又讀上絲和下絲讀數(shù)，計(jì)算式間距；再讀中絲讀數(shù)，豎盤(pán)讀數(shù)?！　。?）經(jīng)緯儀測(cè)繪法　　觀測(cè)時(shí)先將經(jīng)緯儀安置在測(cè)站上，繪圖板安置于測(cè)站旁，用經(jīng)緯儀測(cè)定碎步點(diǎn)的方向與已知方向間的夾角，測(cè)站點(diǎn)至碎步點(diǎn)的距離和碎步點(diǎn)的高程，然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)和比例尺八碎步點(diǎn)的位置展繪在圖紙上，并在點(diǎn)的右側(cè)注明其高程，再對(duì)照實(shí)地描繪地形?！　∮?jì)算檢核：最后推算出起始邊坐標(biāo)方位角，它應(yīng)與原有的起始邊已知坐標(biāo)方位角相等，否則應(yīng)重新檢查計(jì)算?！　?）準(zhǔn)備工作　　將校核過(guò)的外業(yè)觀測(cè)數(shù)據(jù)及起算數(shù)據(jù)填入“閉合導(dǎo)線坐標(biāo)計(jì)算表”中，見(jiàn)表66，起算數(shù)據(jù)用單線標(biāo)明。　?、邳c(diǎn)位應(yīng)選在土質(zhì)堅(jiān)實(shí)，便于安置儀器和保存標(biāo)志的地方。　　4）水準(zhǔn)測(cè)量的內(nèi)業(yè)計(jì)算：　　檢查水準(zhǔn)測(cè)量手簿；填寫(xiě)已知和觀測(cè)數(shù)據(jù)；計(jì)算高差閉合差及其限差；最終結(jié)果見(jiàn)附表。如果已知a點(diǎn)的高程ha，則b點(diǎn)的高程為：　　hb=ha+hab　　ha+a=hb+b　　ha=hb+ab　　b點(diǎn)的高程也可以通過(guò)水準(zhǔn)儀的視線高程hi來(lái)計(jì)算，即　　hi=ha+a　　hb=hib　?。?）水準(zhǔn)測(cè)量的外業(yè)施測(cè)：　　1）水準(zhǔn)點(diǎn)：用水準(zhǔn)測(cè)量方法測(cè)定高程的點(diǎn)。近年來(lái)，我國(guó)的公路事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也 越來(lái)越大，這對(duì)于從事道 路的工作者來(lái)說(shuō)，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。 碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。 在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。 另外，對(duì)結(jié)構(gòu)層的處理。 總之，為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、快速、安全的要求，必須重視施工技術(shù)與組織管理。雖然我們是路基隊(duì)的，在這么短暫的實(shí)習(xí)中沒(méi)能接觸到 路面的知識(shí)，但作為一名內(nèi)業(yè)員，對(duì)外業(yè)我更有幾分的好感?！　。?）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有放樣點(diǎn)進(jìn)行檢查、核對(duì)，避免出現(xiàn)錯(cuò)誤。界址點(diǎn)測(cè)量，就是根據(jù)測(cè)區(qū)內(nèi)已布設(shè)的控制點(diǎn)，用圖根點(diǎn)測(cè)量的方法，根據(jù)不同等級(jí)界址點(diǎn)的不同精度要求，測(cè)定各個(gè)界址點(diǎn)坐標(biāo)數(shù)值，并編制出坐標(biāo)成果表。我們組設(shè)定的兩個(gè)點(diǎn)位于慈山大樓前籃球場(chǎng)邊的兩點(diǎn)，并用油漆和毛筆劃定記號(hào)標(biāo)明1311和1312?！　、軋D紙準(zhǔn)備，將圖紙直接用透明膠固定在圖板上進(jìn)行測(cè)繪。ds3水準(zhǔn)儀的基本操作程序?yàn)榘仓脙x器、粗略整平、瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺、精確整平和讀數(shù)。6%。測(cè)區(qū)概況　　金城麗景位于平頂山市南部，是鷹城南大門(mén)，也是上下南洛高速的必經(jīng)之地，項(xiàng)目不遠(yuǎn)處是東西主干道高陽(yáng)路，南北快速通道開(kāi)源路從項(xiàng)目前經(jīng)過(guò)，這里被市政府規(guī)劃為城市南部商貿(mào)中心?！　。?）通過(guò)完成測(cè)量實(shí)際任務(wù)的鍛煉，提高獨(dú)立從事測(cè)繪工作的計(jì)劃、組織與管理能力，培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德?！　。?）這次實(shí)習(xí)，培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際、團(tuán)結(jié)工作能力、綜合分