【正文】 YA斷電），閥 19 換為右位。 LK? 系統(tǒng)泄漏系數(shù)，一般取 ~ ? ，現(xiàn)取 ? 。 3） 改變柱塞的行程就能改變流量，容易制成各種變量型。 選用 1000r/min的電動(dòng)機(jī)，則驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率為：3 ( 1 8 . 3 5 0 ) 1 8 . 3 7( 6 0 0 . 8 2 )( 1 0 )ppp pPqN K W?? ?? ? ??? 選擇電動(dòng)機(jī) 180 4YM? ，其額定功率為 。 膠管用做聯(lián)接兩個(gè)相對運(yùn)動(dòng)部件之間的管道。錐螺紋依靠自身的錐體旋緊和采用聚四氟乙烯等進(jìn)行密封，廣泛用于中、低壓液壓系統(tǒng)；細(xì)牙螺紋密封性好，常用于高壓系統(tǒng)，但要求采用組合墊圈或 O 形圈進(jìn)行端面密封，有時(shí)也采用紫銅墊圈。 液壓系統(tǒng)的驗(yàn)算 上面已經(jīng)計(jì)算出該液壓系統(tǒng)中進(jìn)，回油管的內(nèi)徑分別為 32mm,42mm。從材料力學(xué)可知，承受內(nèi)壓力的圓筒，其內(nèi)應(yīng)力分布規(guī)律應(yīng)壁厚的不同而各異。 液壓缸工作行程選 500l mm? 缸蓋厚度的確定 一般液壓缸多為平底缸 蓋，其有效厚度 t 按強(qiáng)度要求可用下面兩式進(jìn)行近似計(jì)算。隔套的長度 C由需要的最小導(dǎo)向長度 H決定，即 ? ?BlHC ??? 121 滑臺液壓缸： 最小導(dǎo)向長度： 5 0 0 3 2 0 1852 0 2H m m? ? ? 取 H=200mm 活塞寬度： B==192mm 缸蓋滑動(dòng)支承面長度： 1 168l d mm?? 隔套長度： ? ?12 4 0 1 9 2 1 6 8 6 02C m m? ? ? ? ? 所以無隔套。由于工作條件不同，結(jié)構(gòu)形式也各不相同。后者導(dǎo)向套磨損后便于更換，所以應(yīng)用較普遍。 圖 ：活塞桿與活塞螺紋連接方式 第五章 液壓集成油路的設(shè)計(jì) 通常使用的液壓元件有板式和管式兩種結(jié)構(gòu)。使用近年來在液壓油路板和集成塊基礎(chǔ)上發(fā)展起來的新型液壓元件疊加閥組成回路也有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，它不需要另外的連接件，由疊加閥直接疊加而成。它可安裝固定在機(jī)床或機(jī)床附屬設(shè)備上，但比較方便的是安裝在液壓站上。液壓泵供應(yīng)的 壓力油 P 由底板引入各集成塊，液壓系統(tǒng)回油路 T及泄漏油路 L 經(jīng)底板引入液壓油箱冷卻沉淀。 2）決定通道的孔徑。 電磁閥應(yīng)布置在集成塊的前﹑后面上，要避免電磁閥兩端的電磁鐵與其它部分進(jìn)行相碰。水平位置孔道可分三層進(jìn)行布置。而且應(yīng)將各孔道編上號，列表說明各個(gè)孔的尺寸﹑深度以及與哪些孔相交等情況。例如，利用機(jī)床或底座作為液壓油箱存放液壓 油。 但安裝維修不方便，散熱條件不好。 即： 取 應(yīng)當(dāng)注意：設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，設(shè)備中的那部分油液會(huì)因重力作用而流回液壓油箱。對于大容量的油箱，為了清洗方便， 也可以在油箱側(cè)壁開較大的窗口，并用側(cè)蓋板緊密封閉。 4. 隔板：油箱內(nèi)一般設(shè)有隔板，隔板的作用是使回油區(qū)與泵的吸油區(qū)隔開，增大油液循環(huán)的路徑，降低油液的循環(huán)速度，有利于降溫散熱、氣泡析出和雜質(zhì)沉淀。 6. 回油集管的考慮：單獨(dú)設(shè)置回油管當(dāng)然是理想的，但不得已時(shí)則應(yīng)使用回油集管。 9. 過濾網(wǎng)的配置：過濾網(wǎng)可以設(shè)計(jì)成液壓油箱內(nèi)部一分為二，使吸油管與回油管隔開，這樣液壓油可以經(jīng)過一次過濾。 油箱頂板需要裝設(shè)空氣濾清器，對進(jìn)入油箱的空氣進(jìn)行過濾，防止大氣中的雜質(zhì)污染液壓油。這種結(jié)構(gòu)對于保證同軸度比較困難（電動(dòng)機(jī)與液壓泵的同軸度? ）。 2. 考慮液壓油箱的大小與剛度，液壓泵與電動(dòng)機(jī)裝在液壓油箱的蓋子上或裝在液壓油箱之外。隨工作部件運(yùn)動(dòng)的管道可采用軟管、伸縮管或彈性管。 根據(jù)前面求出來的電動(dòng)機(jī)的功率可以得出液壓泵需要 。 B35型。周老師為本設(shè)計(jì)提出了許多寶貴性的、具有指導(dǎo)性的意見和建議，在他的指導(dǎo)下本設(shè)計(jì)才得以圓滿完成。 第七章 總結(jié) 歷時(shí)十幾周的畢業(yè)設(shè)計(jì)在緊張有序中即將結(jié)束，回憶這個(gè)過程這段經(jīng)歷，感覺收益頗多。冷卻方式為 IC0141即 全封閉自扇冷式。 選擇電動(dòng)機(jī)的容量是電力傳動(dòng)系統(tǒng)能否經(jīng)濟(jì)和可靠運(yùn)行的重要問題。壓力表及其開關(guān)應(yīng)布置在便于觀察和調(diào)整的地方。 本設(shè)計(jì)采用法蘭支架式聯(lián)接。 液壓站的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 電動(dòng)機(jī)與液壓泵的聯(lián)接方式 電動(dòng)機(jī)與液壓泵的聯(lián)接方式分為法蘭式、支架式和支架法蘭式。這些雜質(zhì)是造成液壓元件故障的額重要原因，它們會(huì)造成油泵、油馬達(dá)及閥類元件內(nèi)運(yùn)動(dòng)件和密封件的磨損和劃傷，閥芯卡死，小孔堵塞等故障，影響液壓系統(tǒng)的可靠性和使用壽命。濾油器與箱底間的距離應(yīng)不小于 20mm。 圖 ：液壓油箱底部構(gòu)造的五種情況 回油管及吸油管為了防止出現(xiàn)吸空和回油沖擊油面形成泡沫，油泵的吸油管和回油管應(yīng)布置在油箱最低液面 50～ 100mm 以下，管口與箱底距離不應(yīng)小于 2 倍的管徑，防止吸入沉淀物。本設(shè)計(jì)中用的是槽鋼加工的。 液壓油箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 一般的開式油箱是用鋼板焊接而成的，大型的油箱則是用型鋼作為骨架的，再在外表焊接鋼板。 液壓油箱的設(shè)計(jì) 液壓油箱的作用是貯存液壓油、充分供給液壓系統(tǒng)一定溫度范圍的清潔油液，并對回油進(jìn)行冷卻，分離出所含的雜質(zhì)和氣泡 。本次設(shè)計(jì)采用集中式。 6． 1 液壓站的結(jié)構(gòu)型式 機(jī)床液壓站的結(jié)構(gòu)型式有分散式和集中式兩種類型。塊內(nèi)孔道縱橫交錯(cuò)，層次多，需要由多個(gè)視圖和 2～ 3個(gè)剖視圖才能表達(dá)清楚。 設(shè)計(jì)專用集成塊時(shí)，要注意其高度應(yīng)比裝在其上的液壓 元件的最大橫向尺寸大 2mm,以避免上下集成塊上的液壓元件相碰，影響集成塊緊固?？着c孔之間的連接孔（即工藝孔）用螺塞在集成塊表面堵死。根據(jù)產(chǎn)品樣本，對照實(shí)物繪制液壓元件頂視圖輪廓尺寸，虛線繪出液壓元件底面各油口位置的尺寸，按照輪廓線剪下來，便是液壓元件樣板。液壓集成回路設(shè)計(jì)完成后，要和液壓回路進(jìn)行比較，分析工作原理 是否相同，否則說明液壓集成回路出了差錯(cuò)。液壓油路板的結(jié)構(gòu)如圖 8所示，液壓油路板正面用螺釘固定液壓元件，表面粗糙度值為 ,背面連接壓力油管（ P）、回油管（ T）、泄露油管（ L）和工作油管（ A﹑ B）等。把一個(gè)液壓回路中各元件合理地布置在一塊液壓油路板上，這與管式連接比較，除了進(jìn)出液壓油液通過管道外，各液壓元件用螺釘規(guī)則地固定在一塊液壓閥板上，元件之間由液壓油路板上的孔道勾通。 蓋與桿的密封常采用 Y形、 V形密封裝置。如下圖7所示： 特點(diǎn)： 結(jié)構(gòu)簡單，在振動(dòng)的工作條件下容易松動(dòng)， 必須用鎖緊裝置。 液壓缸： 缸體內(nèi)部長度 192 500 692L B l mm mm? ? ? ? ? 當(dāng)液壓缸支承長度 LB? (1015)d時(shí)，需考慮活塞桿彎度穩(wěn)定性并進(jìn)行計(jì)算。如果導(dǎo)向長度過小，將使液壓缸的初始撓度（間隙引起的撓度）增大，影響液壓缸的穩(wěn)定性，因此設(shè)計(jì)時(shí)必須保證有一定的最小導(dǎo)向長度。無縫鋼管： ? ? aMP110~100?? 。一般情況下，工進(jìn)時(shí)做功的功率損失大引起發(fā)熱量較大，所以只考慮工進(jìn)時(shí)的發(fā)熱量，然后取其值進(jìn)行分析。 管接頭聯(lián)接螺 紋 M33 2。由于膠管制造比較困難，成本很高，因此非必要時(shí)一般不用。結(jié)構(gòu)緊湊，安裝、調(diào)整、使用、維護(hù)方便 ，通用性大 2. 根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作壓力和通過各個(gè)閥類元件及輔助元件型號和規(guī)格 主要依據(jù)是根據(jù)該閥在系統(tǒng)工作的最大工作壓力和通過該閥的實(shí)際流量，其他還需考慮閥的動(dòng)作方式，安裝固定方式，壓力損失數(shù)值，工作性能參數(shù)和工作壽命等條件來選擇標(biāo)準(zhǔn)閥類的規(guī)格： 表 ：小型壓力機(jī)液壓系統(tǒng)中控制閥和部分輔助元件的型號規(guī)格 序號 元件名稱 估計(jì)通過流量()minL 型號 規(guī)格 1 斜盤式柱塞泵 63SCY14－ 1B 32Mpa，驅(qū)動(dòng)功率 2 WU網(wǎng)式濾油器 160 WU160*180 40通徑，壓力損失? 3 直動(dòng)式溢流閥 120 DBT1/315G24 10通徑， 32Mpa，板式聯(lián)接 4 背壓閥 80 YF310B 10通徑， 21Mpa，板式聯(lián)接 5 二位二通手動(dòng)電磁閥 80 22EF3E10B 6 三位四通電磁閥 100 34DOB10HT 10通徑，壓力 7 液控單向閥 80 YAF3E610B 32通徑， 32MPa 8 節(jié)流閥 80 QFF3E10B 10通徑， 16MPa 9 節(jié)流閥 80 QFF3E10B 10通徑， 16MPa 10 二位二通電磁閥 30 22EF3BE10B 6通徑，壓力 20 MPa 11 壓力繼電器 － DP163B 8通徑， MPa 12 壓力表開關(guān) － KFL8－ 30E 32Mpa， 6測點(diǎn) 13 油箱 14 液控單向閥 YAF3E610B 32通徑， 32MPa 15 上液壓缸 16 下液壓缸 17 單向節(jié)流閥 48 ALF3－ E10B 10通徑， 16MPa 18 單向單向 48 ALF3－ E10B 10通徑， 16MPa 閥 19 三位四通電磁換向閥 25 34DOB10HT 20 減壓閥 40 JF310B 管道尺寸的確定 油管系統(tǒng)中使用的油管種類很多，有鋼管、銅管、尼龍管、塑料管、橡膠管等，必須按照安裝位置、工作環(huán)境和工作壓力來正確選用。 根據(jù)以上算得的 pq 和 pP 在查閱相關(guān)手冊《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》成大先 P20195得：現(xiàn)選用 63 14 1YCY B? ，排量 63ml/r，額定壓力 32Mpa，額定轉(zhuǎn)速 1500r/min，驅(qū)動(dòng)功率 ，容積效率 92%? ，重量 71kg，容積效率達(dá) 92%。柱塞變量泵適用于負(fù)載大、功率大的機(jī)械設(shè)備（如龍門刨床、拉床、液壓機(jī)），柱塞式變量泵有以下的特點(diǎn)： 1） 工作壓力高。快進(jìn)時(shí)采用差動(dòng)連接，并通過充液補(bǔ)油法來實(shí)現(xiàn)，這種情況下液壓缸無桿腔工作面積 1A 應(yīng)為有桿腔工作 面積 2A 的 6 倍，即活塞桿直徑 d 與缸筒直徑 D 滿足56dD? 的關(guān)系。而液壓泵 1 在中位時(shí)，直接通過背壓閥直接回到油箱。 液壓系統(tǒng)圖的總體設(shè)計(jì) 圖 ：液壓系統(tǒng)原理擬定圖 主缸運(yùn)動(dòng)工作循環(huán) （ 1） 快速下行。 釋壓回路的設(shè)計(jì) 釋壓回路的功用在于使高壓大容量液壓缸中儲(chǔ)存的能量緩緩的釋放，以免它突然釋放時(shí)產(chǎn)生很大的液壓沖擊。選用液控單向閥保壓回路，則保壓時(shí)間較長，壓力穩(wěn)定性高，選用 M 型三位四通換向閥，利用其中位滑閥機(jī)能，使液壓缸兩腔封閉，系統(tǒng)不卸荷。 活動(dòng)橫梁是立柱式液壓機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件，位于液壓機(jī)機(jī)身的中間，中間圓孔和上橫梁的工作活塞桿連接，四角孔在工作活塞的帶動(dòng)下，靠立柱導(dǎo)向作上下運(yùn)動(dòng)，活動(dòng)橫梁的底面也開有 T型槽，用來安裝模具。 5）工作介質(zhì) —— 液壓油。它將動(dòng)力部分（電動(dòng)機(jī)或其它遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)）所輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能，給系統(tǒng)提供壓力油液。特別是集成塊可以進(jìn)行專業(yè)化的生產(chǎn)，其質(zhì)量好、性能可靠而且設(shè)計(jì)的周期也比較短。定壓成型之工藝動(dòng)作在壓制后具有保壓、延時(shí)、自動(dòng)回程、延時(shí)自動(dòng)退回等動(dòng)作。由此可見，隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，液壓技術(shù)將獲得進(jìn)一步發(fā)展，在各種機(jī)械設(shè)備上的應(yīng)用將更加廣泛 。 布 拉 曼 (Joseph Braman,17491814)，在倫敦用水作為工作介質(zhì) ,以水壓機(jī)的形式將其應(yīng)用于工業(yè)上 ,誕生了世界上第一臺水壓機(jī)。本文根據(jù)小型壓力機(jī)的用途﹑特點(diǎn)和要求，利用液壓傳動(dòng)的基本原理，擬定出合理的液壓系統(tǒng)圖，再經(jīng)過必要的計(jì)算來確定液壓系統(tǒng)的參數(shù)，然后按照這些參數(shù)來選用液壓元件的規(guī)格和進(jìn)行系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 液壓壓力機(jī)是壓縮成型和壓注成型的主要設(shè)備， 適用于可塑性材料的壓制工藝。 機(jī)電液一體化 目錄 第一章 前言 ................................................ 1 液壓傳動(dòng)的發(fā)展概況 ......................................................... 4 液壓傳動(dòng)在機(jī)械行業(yè)中的應(yīng)用 ................................................. 4 液壓機(jī)的發(fā)展及工藝特點(diǎn) .................................................... 5 液壓系統(tǒng)的基本組成 ......................................................... 6 第二章 小型 壓力機(jī) 的液壓 系統(tǒng)原理設(shè)計(jì) .......................... 7 液壓壓力機(jī)的基本結(jié)構(gòu) ....................................................... 7 工況分析 .................................................................. 7 負(fù)載循環(huán)圖和速度循環(huán)圖的繪制