【正文】 陡，土方量越小 （ A ）。 A．大中跨徑拱橋 B．小跨徑拱橋 C．矢高較低的拱橋 D．所有拱橋 71．橋面在主要承重結(jié)構(gòu)之上的稱為（ A ）。 A．和易性 B．抗?jié)B性 C．干縮性 D．脹縮性 79 1913 年中國(guó)修筑了從（ A ）的汽車公路，該公路是我國(guó)第一條汽車公路。 A．目鏡 B．物鏡 C．對(duì)光螺旋 D．反光鏡 ，地基硬度不均勻或地震區(qū)宜優(yōu)先選用（ D ）。 A．井身 B．井底 C．井蓋 D．進(jìn)水箅 95．目前一個(gè)車道的寬度一般采用（ C ）。 A．瀝青表面處理路面 B．瀝青碎石路面 C．瀝青貫入式路面 D．瀝青混凝土 103．一般高速公路上路床的壓實(shí)度應(yīng)（ D ）。 A．雨水口的構(gòu)造包括進(jìn)水箅、井筒、連接管 B．道路雨水口的間距一般為 25— 50米 C．在低洼和宜積水的地段，宜適當(dāng)增加雨水口的數(shù)量 D．在交叉口的中央必須設(shè)置雨水口 111．以下不屬于安全事故處理“四不放過”原則的是（ C ）。 A．分米 B．米 C．毫米 D．厘米 118．填筑路堤時(shí)，應(yīng)分層填筑，每層總厚度不應(yīng)小于（ C ）。 A．查管理 B．查隱患 C．查思想政治 D．查事故處理 6．下列哪些材料屬于脆性材料（ ABC ）。 A． B． C． D． 14．路面按力學(xué)特性可分為哪兩類 ( CD )。 A．直線 B．圓曲線 C．緩和曲線 D．豎曲線 22．以下關(guān)于道路平面圖說法中正確的是（ BCD）。 A．路堤式 B．全挖式 C．半填半挖式 D．碎石路基 30．道路設(shè)計(jì)施工平面圖主要包括（ ACD ）。 A．樁基礎(chǔ) B．沉井基礎(chǔ) C．明挖基礎(chǔ) D．伐板基礎(chǔ) 38．以下關(guān)于拱橋的說法正確的是（ AD）。 C． g/cm179。 A．木橋 B．拱式橋 C．剛架橋 D．圬工橋 48．排水工程縱斷面圖主要顯示（ BCD ）等情況。 39′ 54″ ，則它的坐標(biāo)方位角為 321176。 A．坐標(biāo)網(wǎng) B． 指北針 C． 水平角 D． 豎直角 56．路面結(jié)構(gòu)形式按力學(xué)特性可分為哪兩類 ( CD )。 A． 250m3 B． 300m3 C． 350m3 D． 400m3 4．最適用于短而深的路塹的開挖方法是（ D ）。 A．鋼筋工 B．油漆工 C．架子工 D．混凝土工 12． 建設(shè)工程組織流水施工時(shí)，如果存在間歇時(shí)間和提前插入時(shí)間，則 ( A )。 A．定質(zhì) B. 定品種 C. 定人 D. 定崗 20． ( A )是實(shí)現(xiàn)正確施工指揮的重要手段，是組織施工各環(huán)節(jié)、各專業(yè)、各工種協(xié)調(diào)動(dòng)作的中心。 A．依次施工 B．平行施工 C．流水施工 D．隨意施工 28． 在組織施工的方式中，占用工期最長(zhǎng)的組織方式是（ A ）施工。 A. 重要指標(biāo)控制法 B. 經(jīng)驗(yàn)估算法 36．（ C ）根據(jù)材料消耗定額填寫限額領(lǐng)料卡。 A．直槽 B．梯形槽 C． 混合槽 D．聯(lián)合槽 44．當(dāng)滿足地形條件，平行敷設(shè)雨水管道可以采用（ D ）斷面。 A．在擊實(shí)曲線上平均干密度所對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)含水量 B．在標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)曲線上最大干密度所對(duì)應(yīng)的含水量 C．在擊實(shí)曲線上最小干密度所對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)含水量 D．在標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)曲線上最小干密度所對(duì)應(yīng)的含水量 52．不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填，每種填料層累計(jì)總厚不宜小于（ A ）。 A． 80mm B． 100mm C． 120mm D． 150mm 60．我們平時(shí)習(xí)慣稱為“二灰土”的基層是屬于（ D ）。 A．安裝模板 —— 傳力桿設(shè)置 —— 攤鋪混凝土與振搗 —— 筑做接縫 —— 養(yǎng)護(hù) B．傳力桿設(shè)置 —— 安裝模板 —— 攤鋪混凝土與振搗 —— 筑做接縫 —— 養(yǎng)護(hù) C．安裝模板 —— 傳力桿設(shè)置 —— 攤鋪混凝土與振搗 —— 養(yǎng)護(hù) —— 筑做接縫 D．安裝模板 —— 攤鋪混凝土與振搗 —— 傳力桿設(shè)置 —— 筑做接縫 —— 養(yǎng)護(hù) 68． 某施工段的工程量為 200 單位，安排專業(yè)隊(duì)人數(shù)是 10 人 ，每人每天能完成的定額是 4個(gè)單位，則該段上的流水節(jié)拍是（ B ）。 A．結(jié)構(gòu)物自重 B．地震力 C．水浮力 D．風(fēng)力 76．橋梁平面控制以（ A ）控制為主。 A．路堤 B．路塹 C．挖填結(jié)合路基 D．不填不挖路基 84．在道路施工前制定施工管理制度，明確分工，落實(shí)責(zé)任等工作屬于（ A ）。 A．瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層 B．舊瀝青路面層上加鋪瀝青層 C．水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層 D．有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面 92． 只在接縫區(qū)和局部范圍（邊緣和角隅）處配置鋼筋的混凝土路面叫（ A ）路面。 A．透層 B．粘層 C．封層 D．結(jié)合層 100．對(duì)于鐵絲綁扎搭接接頭，連接鋼筋的直徑不得大于（ C ）。 A．模板支架自重 B．新澆混凝土的重量 C．汽車荷載 D．振動(dòng)混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載 9．支架設(shè)計(jì)應(yīng)注意的事項(xiàng)（ ABD）。 A．下管 B．安管 C．管座 D．抹帶 17． 在施工平面圖設(shè)計(jì)的依據(jù)中，屬于施工組織設(shè)計(jì)資料主要有（ BCD）。 A．項(xiàng)目部的建立 B．模板的準(zhǔn)備 C．施工隊(duì)伍的組織 D．建筑材料的準(zhǔn)備 25．建設(shè)地區(qū)氣象資料調(diào)查的項(xiàng)目包括（ ABC）。 A. 及時(shí)性 B. 可行性 C. 準(zhǔn)確性 33．以下屬于瀝青路面低溫施工措施的是（ BD）。 A．工程特點(diǎn) B．施工工藝 C．技術(shù)指標(biāo) D．工程地區(qū)特征 29．施工進(jìn)度圖的形式包括（ ABD）。 A．施工排水僅排除地表水 B．施工排水分為坑內(nèi)排水及人工降低地下水 C．輕型井點(diǎn)系統(tǒng)由慮水管、井管、彎聯(lián)管、總管、抽水設(shè)備等組成 D．輕型井點(diǎn)系統(tǒng)中地下水是從集水井中抽除 21． 輕型井點(diǎn)系統(tǒng)的施工包括（ BCD）。 A．圖紙會(huì)審 B．管道安裝 C．施工現(xiàn)場(chǎng)核查 D．施工組織設(shè)計(jì)編制 13．以下關(guān)于排水管道施工準(zhǔn)備工作的說法正確的是（ BCD）。 B. 經(jīng)驗(yàn)估算法 5．常用的溝槽 斷面形式包括（ BCD）。 A．縮縫一般每隔 4— 6米設(shè)置一道 B．縮縫采用假縫的形式 C．縮縫頂部應(yīng)鋸切槽口，深度為面層厚度的 2/3 D．縮縫槽內(nèi)應(yīng)填填縫料 96．混凝土的自由傾落度不宜超過（ B ）。 A．錘擊沉樁 B．靜力壓樁 C．振動(dòng)沉樁 D． 人工挖孔樁 88．在旱地或岸灘埋設(shè)護(hù)筒，當(dāng)?shù)叵滤淮笥诘乇?1m時(shí)，可采用（ A ）埋設(shè)護(hù)筒。 A．熱軋鋼筋 B．鋼絲 C．鋼絞線 D．熱處理鋼筋 80．以下符合特大橋標(biāo)準(zhǔn)的是（ B ）。 A．西南角 B．西北角 C．東南角 D．東北角 72． 在選用模板時(shí)，宜優(yōu)先選用（ B ）。 A． AC B． ATB C． SMA D． ATPB 64．混凝土路面每日施工結(jié)束或中斷施工時(shí)，必須設(shè)置（ C ）。 A．瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層 B．舊瀝青路面層上加鋪瀝青層 C．需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面 D．有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面 56．瀝青表面處治路面的厚度一般不超過（ B ）。 A．建 設(shè)單位 B. 施工單位 （ A ）。 A. 及時(shí)性 B. 可行性 C. 準(zhǔn)確性 40．以下關(guān)于施工平面管理的說法錯(cuò)誤的是（ B ）。 A． 單項(xiàng)工程 B． 分部工程 C． 分項(xiàng)工程 D． 檢驗(yàn)批 32．以一個(gè)分部工程為對(duì)象編制的施工組織設(shè)計(jì)稱為（ C ）。 A． AC B． ATB C． SMA D． ATPB 24．單位工程施工平面圖的設(shè)計(jì)步驟，首先確 定的是（ D ）。 A．工序質(zhì)量控制是施工過程質(zhì)量控制的核心 B. 工序質(zhì)量包括工序作業(yè)條件質(zhì)量和工序作業(yè)效果質(zhì)量 ，不得進(jìn)行下道工序 16. 以下屬于周轉(zhuǎn)材料的是（ B ）。 A．清除障礙物 B． 測(cè)量交樁、測(cè)量放線 C．搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施 D．機(jī)具的準(zhǔn)備 8．已知溝槽開挖的邊坡坡率為 n=（即高寬比為 1： ） ，若溝槽底寬為 2米，溝槽深度為 3米，則溝槽頂寬為（ C ）。 A．移出斷面圖 B．全剖面圖 C．重合斷面圖 D．投影圖 60．道路橫斷面布置形式有哪幾種（ ABC）。 39′ 54″ 為，則其反坐標(biāo)方位角為 61176。 A．立柱 B．墩帽 C．墩身 D．蓋梁 52．下面哪些角度表示方法是正確的（ AB ）。 A．?dāng)?shù)字比例尺 1/M 的分母 M 越大，比例尺越大 B．?dāng)?shù)字比例尺 1/M 的分母 M 越大，比例尺越小 C．在地形圖上等高線越密，地形越陡 D．在地形圖上等高線越密，地形越緩 44．下列哪種情況需要設(shè)置路面橫向施工縫（ CD ）。 A．混凝土 枕基只在管道接口處設(shè)置 B．混凝土 帶基只在管道接口處設(shè)置 C．混凝土帶基的承載力更高，更能適應(yīng)地基的不均勻沉 降 D．混凝土枕基的承載力更高，更能適應(yīng)地基的不均勻沉降 41．某路基的路堤填筑材料最大干密度為 179。 A．人行道 B．車行道 C．路肩 D．分車帶 34．道路橫斷面 設(shè)計(jì)應(yīng)以根據(jù)（ ABC ）。 A．含水量 B．土類 C．壓實(shí)土層厚度 D．填方高度 26．熱拌瀝青混合料施工主要機(jī)械（ BC ）。 A．落底式 B．不落底式 C．平篦式 D．聯(lián)合式 18．以下屬于城市道路的是（ ABC）。 A．屈服強(qiáng)度 B．塑性 C．韌性 D．極限強(qiáng)度 10．能夠用于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土構(gòu)件的鋼材是（ ACD ）。 A．接口 B．地基 C．基礎(chǔ) D．管座 2．橋梁設(shè)計(jì)采用的荷載分為哪三大類（ ACD）。 F中， F表示（ B ）。 A． 2%4% B． 4%6% C． 1%2% D． 6%8% 107．用立法的手段制定的保護(hù)職工安全生產(chǎn)的法律政策、規(guī)程、條例、制度稱為（ A ）。 A． % B． % C． 2% D． % 99．瀝青混凝土路面的主要承重層是（ B ）。 A．正比同號(hào) B．正比反號(hào) C．平均同號(hào) D．平均反號(hào) 91．水準(zhǔn)測(cè)量平差應(yīng)按長(zhǎng)度（ B ）。 A．半柔半剛性接口 B．剛性接口 C．柔性接口 D．彈性接頭 （ D ）。 A．生活污水 B．工業(yè)廢水 C．生產(chǎn)廢水 D．生產(chǎn)污水 75．從浴室排出的污水屬于（ A ）。 A．先張法 B．后張法 C． 兩種方法相結(jié)合 D． 現(xiàn)場(chǎng)澆注 67．橋梁結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力鋼筋張