景觀生態(tài)學(xué)課程論-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 兩種異質(zhì)性統(tǒng)一的四維運(yùn)動(dòng)。將傳統(tǒng)的城市景觀研究尺度增大，就將郊區(qū)包含于內(nèi)，形成了所謂的城郊景觀，即表現(xiàn)出城市、郊區(qū)各自特點(diǎn)及互相交融所產(chǎn)生的共性的、具有一定尺度的生態(tài)系統(tǒng)綜合體。行道樹、非機(jī)動(dòng)車道、機(jī)動(dòng)車道等構(gòu)成 道路廊道，較寬的主干道內(nèi)有樹籬、草坪等構(gòu)成的隔離帶。 城市建設(shè)中，一般是建筑物斑塊和道路廊道占優(yōu)，而綠地斑塊和行道樹廊道較少，比例嚴(yán)重失衡，為改善城市景觀結(jié)構(gòu)，應(yīng)該 增加綠色廊道及綠地斑塊，并合理地布設(shè)于街區(qū)之中 。對(duì)于不可再生資源，我們必須 對(duì) 其 加以保護(hù)和節(jié)約使用。 然而，在常規(guī)的設(shè)計(jì)中，我們往往會(huì)忽視生態(tài)邊緣效應(yīng)的存在，甚至人類的建設(shè)活動(dòng)往往不珍惜邊緣帶的存在，生硬的紅線把本來地塊之間柔和的邊緣帶無情地毀壞。 在 城郊旅游開發(fā)與規(guī)劃 中借用景觀生態(tài)學(xué)理論 ,斑塊 代表的是城郊旅游產(chǎn)品 ,比如旅游景區(qū)（點(diǎn)）、特殊景觀、住宿設(shè)施、娛樂設(shè)施等； 廊道 代表的是城市中心區(qū)與城郊地區(qū)的連接通道以及城郊地區(qū)內(nèi)部和旅游斑內(nèi)部的交通線路或旅游線 。 （三）多樣性原則 多樣性是在一個(gè)給定系統(tǒng)中環(huán)境資源（如物種、生境）變異性和復(fù)雜性的量度，包括物種多樣性的景觀多樣性（即生境或生態(tài)系統(tǒng)的多樣性）兩方面。 在社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)中，只有堅(jiān)決反對(duì)只顧自己眼前利益，不顧子孫后代長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的錯(cuò)誤傾向，遵循資源開發(fā)中經(jīng)濟(jì)效益與生態(tài)效益兼顧的原則 。 景觀生態(tài)學(xué)各理論在 成都市綠道體系公園體系 中的應(yīng)用 ? 景觀生態(tài)學(xué)理論 根據(jù)景觀生態(tài)學(xué)理論，在區(qū)域范圍，城市是一個(gè)典型的人工干擾斑塊；在較小尺度上，城市是一個(gè)由基質(zhì)、廊道、斑塊等結(jié)構(gòu)要素構(gòu)成的景觀單元，其中各組成要素之間通過一定的流動(dòng)產(chǎn)生聯(lián)系和相互作用，在空間上構(gòu)成特定 的分布組合形式，共同完成城市系統(tǒng)所承擔(dān)的生產(chǎn)、生活及還原自凈等功能。 借用景觀生態(tài)學(xué)的方法對(duì) 寧鄉(xiāng)縣城市邊緣 區(qū)村莊 進(jìn)行建設(shè)與規(guī)劃，應(yīng)該用以下三個(gè)原則入手。 4． 生物多樣性 生物多樣性 包括 生物遺傳基因的多樣性 、 生物物種的多樣性 、 生態(tài)系統(tǒng)的多樣性。與其如此，我們不如開啟自然的自組織或自我設(shè)計(jì)過程。我們需要考慮的問題是我們?cè)谑裁吹胤?？自然允許我們做什么？自然又能幫助我們做什么？ 在地方性問題上我總結(jié)了另外兩個(gè)原則 —— 動(dòng)態(tài)性原則和本土性原則。環(huán)境敏感區(qū)
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