【正文】 （ 7） 使用期間應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)，定期檢修。 刮板運(yùn)輸機(jī)、膠帶機(jī)必須有獨(dú)立的聲光信號并保證靈敏可靠。水棚距頂梁、兩幫的間隙不小于 100mm；水棚距巷道軌面向上不小于 （特殊情況視巷道斷面而定）；水棚應(yīng)保持統(tǒng)一所有水棚的高度，需要挑棚時，水棚 區(qū)的巷道斷面應(yīng)與前后各 20m長的巷道斷面一致。迎頭放炮時，將扒渣機(jī)前軟管摘除。從迎頭向外人行側(cè)依次 擺放錨桿機(jī)、風(fēng)鉆、手稿、扒子、锨、大錘工具箱。 （ 5） 臨時支護(hù)平剖面圖 平面圖在上方，剖面圖附下，平剖面圖均 要繪出 錨網(wǎng) 、鋼筋梯、背板、木楔等，并繪清其上下關(guān)系，標(biāo)注臨時支護(hù)與工作面最大排距以及前探梁間距必須數(shù)據(jù)；附有臨時支護(hù)。 （ 4） 所有圖表圖名相對位置要一致，字體及大小 要統(tǒng)一。 七、 各種牌板 標(biāo)準(zhǔn) ： （ 一 ）放炮警戒牌管理標(biāo)準(zhǔn) 放炮警戒牌應(yīng)采用鋁板加工，寬高為 300 200mm， 藍(lán)底白字 ，上寫“前方放炮 ,禁止通行 ”字樣。 （ 三 ） 里程牌標(biāo)準(zhǔn) 各掘進(jìn)工作面巷道掘進(jìn)長度超過 300米的必須懸掛標(biāo)記巷道長度的里程牌。 （ 2） 采用地錨固定的同時底盤上方還打兩棵壓柱。槽鋼選用不小于 12槽鋼，其兩端伸出扒渣機(jī)外沿長度不得超過 200mm。 （ 3） 護(hù)欄與扒渣機(jī)之間要采用固定螺栓聯(lián)接，或焊接套筒插接，不得使用鐵絲、鋼 絲繩綁扎。 扒渣機(jī)扒矸作業(yè)過程中，扒斗運(yùn)行范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人，當(dāng)人員需要進(jìn)入時，必須停電閉后，方可進(jìn)入 。 通訊電 話：每一掘進(jìn)工作面迎頭要安裝電話放置在扒渣機(jī)后 20米范圍內(nèi)，并有常用 電話號碼表。 上順槽 每隔 50 米懸掛礦統(tǒng)一加工的宣傳牌板（尺寸：長 *高 =*）。管路下沿到底板 ，如果受地質(zhì)條件影響，特殊地段要保持 30米或 50 米一直線，如巷道幫部凸凹不平不允許管路隨著不直，要人為找直。 U型 鋼棚編號標(biāo)在行人側(cè)，高度 1000mm，編號采取白底紅字，白底的寬度為 100mm。系統(tǒng)內(nèi)刮板輸送機(jī)擋煤板和刮板、螺栓齊全完整緊固，行人需跨越處設(shè)過橋；順槽刮板輸送機(jī)防護(hù)裝置有效可靠，有警示標(biāo)志。 17 乳化液泵站和液壓系統(tǒng)完好，零部件齊全，管路、閥 門 不串、漏液，壓力≥ 28MPa；使用乳化液自動配比器，有現(xiàn)場檢查手段，乳化液濃度不低于 3%5%；定時（每小班三次）檢查乳化泵站 壓力、乳化液濃度，并做好檢查處理記錄，記錄簿內(nèi)容齊全、完整。堅持嚴(yán)肅認(rèn)真地進(jìn)行黨員民主評議工作，切實(shí)解決黨支部、黨員中存在的問題和不足，努力提高全體黨員的思想認(rèn)識，為圓滿完成全年的各項(xiàng)工作，提供思想保證。在支部內(nèi)部，充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)干部和骨干黨員的先鋒模范作用，帶動了支部工作躍上了一個新的臺階。在民主管理工作中，今年重點(diǎn)抓了政務(wù)公開、明白卡和明白包的發(fā)放和管理工作。經(jīng)過支部民主評議，支部全體黨員的優(yōu)稱率都達(dá)到了 100％。一年來，還較好地完成了師直黨工委和機(jī)關(guān)事務(wù)管理局交辦的板報、櫥窗、社會公益勞動等各項(xiàng)工作任務(wù)。 2020 年，公司在市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十七屆三中全會、市 “ 兩會 ” 、全省及鎮(zhèn)江市交通工作會議精神，緊緊圍繞市域經(jīng)濟(jì) “ 五大板塊 ” 和新農(nóng)村建設(shè)，從提升區(qū)位優(yōu)勢、服從全面小康的高度出發(fā)， 2020 年我公司所承建的工程有： 市南山農(nóng)莊路建設(shè)工程，全長 ，路基寬 12m，路范文最新推薦 24 / 45 面寬 9m，瀝青砼路面，二級公路標(biāo)準(zhǔn)，到 6 月 30 日止，工程全部完工，完成工程量 400 萬元。公司領(lǐng)導(dǎo)以交通工程建設(shè)為重點(diǎn)，以交通局建設(shè)指標(biāo)為契機(jī) ，積極參加招、投標(biāo)，爭取多投標(biāo)多中標(biāo)。組織了特種作業(yè)人員的送培工作，及時做好特殊作業(yè)操作證的新辦、復(fù)檢工作。二是領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn) 不安全因素及苗頭立即制止，堅決杜絕盲目指揮現(xiàn)象。同時，積極參加交通局 開展的 “ 輝煌跨越六十年，服務(wù)發(fā)展作先行 ” 慶國慶60 周年征文活動，并獲得多名獎項(xiàng)。一是對退休的重癥病人提出的困難補(bǔ)助要求，公司及時召開辦公會議，根據(jù)實(shí)際情況，每年給予補(bǔ)助，并委托工會每季度上門慰問。 嚴(yán)把工程建設(shè)質(zhì)量關(guān)，確保工程質(zhì)量合格率 100%，重點(diǎn)工程質(zhì)量達(dá)優(yōu)良，無重大質(zhì)量和責(zé)任事故。 落實(shí)專人對口聯(lián)系發(fā)展辦與設(shè)計所，每周對發(fā)展和設(shè)計的用戶進(jìn)行先期統(tǒng)計，把握用戶發(fā)展與待安裝的趨勢，從源頭上對安裝任務(wù)的松緊進(jìn)行預(yù)測，提前作好工程任務(wù)的分配與布臵。三、規(guī)范施工協(xié)議的管理，強(qiáng)化工程預(yù)付款的繳納。 把施工班組安全管理工作的檢查作為工作常態(tài)，以施范文最新推薦 32 工日志、安全日志作為檢查要點(diǎn)，查施工人員安全責(zé)任的明確情況，查班前安全工作的布臵情況，查班中的安全檢查的落實(shí)情況，查班后安全記錄的執(zhí)行情況，查現(xiàn)場安全防護(hù)措施的落實(shí)情況，查安全防護(hù)用具的使用情況。督促施工部門合理安排工作，克服施工中的困難，使得工程安排有計劃、工程進(jìn)展有目標(biāo)、臨時工程可突擊。七、掌握詳細(xì)的工作流程，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。一年來，工程部在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引和全體職員的努力下，圓滿完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作目標(biāo)，取得一定的成績，工程部 將再接再厲，努力工作，爭取在來年的工作中取得更好的成績。同時，分類細(xì)化并統(tǒng)計每個工程的施工項(xiàng)目，反映施工費(fèi)用的動態(tài)變化，并根據(jù)動態(tài)變化進(jìn)行工程分析， 為財務(wù)提供工程成本變化的數(shù)據(jù)依據(jù)。對于區(qū)域性碰管， 每天按計劃安排工程部焊工進(jìn)行當(dāng)天的碰管作業(yè)，同時范文最新推薦 33 做好碰管作業(yè)的跟蹤管理，掌握碰管進(jìn)度，嚴(yán)格執(zhí)行計劃安排。五、定目標(biāo)，定進(jìn)度，找差距，確保順利完成公司的年度任務(wù)目標(biāo)。 根據(jù)項(xiàng)目部的施工動態(tài)，每天對在建工程進(jìn)行巡查，對每個施工班組的檢查結(jié)果形成書面記錄，以達(dá)到每個工程、每個班組、每個施工過程都具有可追溯性，累計記錄 20 本。 對每個大型工程都進(jìn)行事先的實(shí)地踏勘，掌握現(xiàn)場的施工情況與條件，提前做好先期的落實(shí)、準(zhǔn)備工作，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際狀況查找施工中的難點(diǎn)、重點(diǎn)，并與項(xiàng)目部共同研究，制定有針對性的技術(shù)措施。 范文最新推薦 29 / 45 我們將周密計劃，精心組織，科學(xué)管理，抓緊抓實(shí)各個環(huán)節(jié)，環(huán)環(huán)緊扣，按時保質(zhì)保量完成承建的各項(xiàng)工程建設(shè)任務(wù)，確保工程質(zhì)量 合格率 100%，重點(diǎn)工程質(zhì)量達(dá)優(yōu)良，無重大安全責(zé)任事故。 五、存在問題 2020 年，我們盡管做了一定的工作，取得了一定的成績，但仍存在一些困難和問題。做好信訪工作就是要真抓實(shí)干，把這項(xiàng)工作當(dāng)大事來抓，按照職責(zé)分工， 切實(shí)擔(dān)當(dāng)起信訪工作的責(zé)任。 三、加強(qiáng)公司軟環(huán)境建設(shè) 根據(jù)交通局《黨建暨機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)》會議精神和要求，組織學(xué)習(xí)文件，傳達(dá)會議精神，使全體干部職工充分認(rèn)識加強(qiáng)軟環(huán)境建設(shè)的重 要性和緊迫性，采取墻報、簡報、網(wǎng)絡(luò)等形式加大軟環(huán)境建設(shè)的宣傳力度，增強(qiáng)公司全體職工的自覺性和主動性，圍繞交通系統(tǒng)軟環(huán)境建設(shè)升檔進(jìn)位目標(biāo)，以爭先進(jìn)創(chuàng)一流為工作標(biāo)桿，以領(lǐng)導(dǎo)滿意、群眾滿意為最高追求，團(tuán)結(jié)協(xié)作，努力拼搏，致力打造 “ 勤政、務(wù)實(shí)、廉潔、高效 ” 的公司形象。目前對施工建設(shè)單位來講，安全和質(zhì)量是企業(yè)的根本保障，是各項(xiàng)工作中的重中之重。年初，制定了安全生產(chǎn)工作計劃，與各科室、隊(duì)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，與全體職工簽訂了 “ 三不傷害 ” 公約。 太極南路新建工程，完成工程量 300 萬元。加強(qiáng)對 “ 一法兩條例 ” 等有關(guān)文件精神的宣傳學(xué)習(xí)，提高黨員遵守黨紀(jì)政紀(jì)的自覺性，調(diào)動各方面的積極性，把工作做得更好。在春夏播、田管、三秋等重點(diǎn)時期，根據(jù)全師統(tǒng)一安排，配合協(xié)助師農(nóng)業(yè)局等有關(guān)部門，組織進(jìn)行階段性生產(chǎn)檢查、觀摩和評比等，積極參加全師經(jīng)濟(jì)工作，效果比較理想。今年共舉辦各種職工培訓(xùn)班或者以會代訓(xùn) 28 期次，參加職工 1700 多人次。支部要求黨員要在各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動、日常工作以及機(jī)關(guān)集體等活動中起模范帶頭作用，特別強(qiáng)調(diào)全體黨員在工作中要以維護(hù)職工群眾根本利益為第一目標(biāo)，處處為職工群眾著想。支部堅持 “ 三會一課 ” 制度，按時召開支委會、支部大會和黨課學(xué)習(xí)，堅持黨支部委員范文最新推薦 19 經(jīng)常碰頭，有問題及時研究解決。范文最新推薦 18 工會黨支部工作總結(jié) [工會黨支部工作總結(jié) ] xxxx 年 ，我們工會黨支部在師直黨工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹 “ 三個代表 ” 重要思想，學(xué)習(xí)黨的十六屆四中全會精神，自覺用 “ 三個代表 ” 重要思想指導(dǎo)工作，進(jìn)一步加強(qiáng)黨支部的建設(shè)，在工作中較好的發(fā)揮了政治核心和戰(zhàn)斗堡壘作用，工會黨支部工作總結(jié)。 超前單體液壓支柱初撐力不低于 。 50mm；中心距按作業(yè)規(guī)程要求，偏差不超過 177。 1 上下順槽 內(nèi)坡度大于 177。 垃圾袋：巷道每隔 50米設(shè)置一個垃圾袋（用編織袋），垃圾袋口用鐵圈固定，放在底板 上。 效果：照明燈齊全完好，無陰影，表面及內(nèi)里衛(wèi)生清潔。 扒渣機(jī)司機(jī)每次開機(jī)前除正常對其它項(xiàng)目檢查外，必須對扒斗的連接牢固性、 14 完好性進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須先進(jìn)行處理，只要確定無問題后方可進(jìn)行操作。扒渣機(jī)溜槽過渡段嚴(yán)禁存放任何矸石，因扒渣機(jī)距迎頭較近而存有部分矸石的，必須人工清出，嚴(yán)禁使用扒渣機(jī)硬扒。 （二） 扒渣機(jī)防護(hù)欄安裝標(biāo)準(zhǔn) 扒渣機(jī)（錨索繩做扒渣機(jī)護(hù)欄）尺寸視現(xiàn)場情況定 （ 1） 溜槽扒渣機(jī)護(hù)欄高度 7001000mm（或距頂板小于 米）。 扒渣機(jī)固定的一般要求 (1)所有地錨均采用ф 20*2200mm 錨桿左旋無縱筋螺紋鋼錨桿，錨固劑不少于 3根，地錨拉拔力不小于 8t。 八 、 扒渣機(jī)使用標(biāo)準(zhǔn) （一） 扒渣機(jī)的固定標(biāo)準(zhǔn) 12 斜巷固定 10度以上 a、 首先嚴(yán)格按平巷固定要求進(jìn)行固定。 （ 二 ） 蓄 水池管理牌標(biāo)準(zhǔn) 巷道低洼積水處，按規(guī)定必須設(shè) 蓄 水池，并掛牌管理。 （ 2） 操作規(guī)程牌板，牌板懸掛與扒渣機(jī)、噴漿機(jī)及迎頭部分所有牌板統(tǒng)一懸掛，牌板下端距離底板 ，懸掛位置，新開門巷道掛到距迎頭 100200米安全地點(diǎn)，方便行人觀看。 （二） 施工圖表的繪制 （ 1） 以上圖表每一種圖表均要單獨(dú)繪制，具體要求如下； 綜掘圖表；由左向右按如下順序和內(nèi)容懸掛； a 工程簡介； b平面位置示意圖； c綜合地質(zhì)柱狀圖； d預(yù)測剖面圖、截割順序圖；e 巷道支護(hù)斷面圖及支護(hù)參數(shù)表； f 臨時支 圖、正規(guī)循環(huán)圖表； g 避災(zāi)線路圖。 六、 施工圖表及各種管理牌 ： （一） 掘進(jìn)工作面施工圖表 （ 1） 巷道工程內(nèi)容介紹 包括巷道名稱、巷道用途、巷道位置，相鄰巷道位置關(guān)系簡介，開竣工時間，施工單位區(qū)隊(duì)長、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)員等其具體內(nèi)容介紹。除正常使用的前探梁外，必須備用一套前探梁，管理牌制作標(biāo)準(zhǔn)按材料牌標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 開綜掘機(jī) 拉 機(jī)尾前，所有人員必須躲到機(jī)尾后方不小于 10 米的安全地點(diǎn)。風(fēng)筒實(shí)行編號管理，編號位置設(shè)在風(fēng)筒接頭處，紅底 （圓形）白字，字體為 10 厘米，編號要緊跟耙碴機(jī)或綜掘機(jī)，不得滯后。 綜掘機(jī)機(jī)身清潔，各類蓋板、零部件齊全，截齒齊全，各類儀表指示燈正常，各種保護(hù)齊全完好，靈敏可靠，一、二部運(yùn)輸機(jī)部件齊全，前后照明正常使用，機(jī)身不漏油，油脂使用符合規(guī)定。 （ 5） 軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求， 間距偏差不得超過 50mm。水溝要與蓄 水池相連通，并隨時清淤。 皮帶下浮煤必須及時清理，杜絕皮帶下積淤、積煤以及有浮煤（矸）等現(xiàn)象。、 （四） 掘進(jìn) 皮帶 機(jī) ： 掘進(jìn)皮帶機(jī) 采取貼幫布置的方式。 （ 3） 電纜鉤間距 1500mm，允許偏差 177。管路衛(wèi)生良好，不得有泥、塵及噴漿料。每節(jié)管路采用兩幅管卡固定，管卡在管子上要均勻布置，到管子接頭間距以 300mm。