【正文】 軸的最小直徑為安裝聯(lián)軸器處的直徑 1d ，故同時選用聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)矩計算IIAca TKT ? ，查文獻 [1]P 表 141 ， 考 慮 到 轉(zhuǎn) 矩 變 化 很 小 ， 故 取 , 800 .6199 104 059A c aK T N m? ? ? ? ?則 由輸出端開始往里設(shè)計。 VVI 段：Ⅵ V 段右端為軸環(huán)的軸向定位 2 5 80V V I IV Vd d m m??? ? ? ?，34V VIL? ? mm VIVII 段： 6 5 L 2 2V I V II V I V IId m m m m????， 。現(xiàn)將計算的截面的 HM 、 VM 及 M 的值計算過程及結(jié)果如下： 311212 3 .6 1 1 0 2 0 .8 5 8 520ta TF F K Nd? ? ? ? ? ? 322122 1057 1 0 2 6 .4 5 640ta TF F K Nd? ? ? ? ? ? 1 ta n 20 2. 38 25r r tF F F K N? ? ? ? 12 119 5N V N V rF F F N? ? ? ? 1 2 322 8N H N H tF F F N? ? ? ? 32 34 .3 38 0T T N m? ? ? M 110 322 8 110 355 080H N HF N m m? ? ? ? ? ? M 1 1 0 1 1 9 1 .2 5 1 1 0 1 3 1 0 3 7 .5V N VF N m m? ? ? ? ? ? 表 53 蝸桿軸上的載荷 H V 支反力 N 1NHF 2NHF 1NVF 2NVF 3228 3228 彎矩 M Nmm? 355080HM ? 12 13 10 37 .5VVMM?? 總彎矩 M 2212 3 7 8 4 8 7 .3 0HVM M M M N m m? ? ? ? ? 扭矩 T=? （ 1）按彎扭合成應力校核軸的強度 進行校核時，通常只校核軸上承受最大的彎矩和扭矩的截面（即危險截面）的強度。 計算安全系數(shù) caS 1275 1 1 .2 4 9 02 .8 0 8 .7 3 0 9 0 .1 0amS K????? ? ??????? ? ? （ 55） 1155 15024. 0607 24. 2 522amS K????? ? ??????? ? ? 22 6 . 3 6 2 4 1 . 5rcaSSSSSS???? ? ? ? ?? （ 56） 故該軸在截面左側(cè)強度是足夠的。 25m md? ? ? 基本額定靜載荷 oC KN? 基本額定動載荷 C KN? 極限轉(zhuǎn)速 m ax 700 0 r / m inV ? （ 2）壽命計算 因蝸桿軸所受的軸向力向左，所以只有最 左邊的圓錐滾子軸承受軸向力 2 F N?? 該軸承所受的徑向力約為 211 2 3 8 2 .5 5 9 5 .6 2 544rrF F N? ? ? ? 對于 30205 型軸承，按文獻 [1]P322 表 137 軸承派生軸向力 drF eF? ，其中 e 為文獻 [1]P321 表 135 中的判斷系數(shù)，其值由0aFC 的大小來確定， 0 ?? 查 文獻 [1]P321 表 135 得圓錐滾子軸承判斷系數(shù) ? / F e?? 所以 , ?? 西安石油大學畢業(yè)設(shè)計（論文） 33 當量動載荷 1 0 .4 4 5 9 5 .6 2 5 1 .4 0 8 5 8 .5 1 4 6 3 .9 7 5raP X F Y F N? ? ? ? ? ? ? （ 61） 圓錐滾子所受的徑向力約為 21139。 1 1 9 1 .2 5ae NVF F N?? 12 119 953 214 ae dF F F N? ? ? ? ? 22953adF F N?? 102 1 4 4 .2 5 0 .0 3 8 813000aFC ?? 20953 0 .0 1 7 310200aFC ?? 由文獻 [1]P321 表 135 進行插值計算，得 1 ? ， 2 ? 。hhLL? 滿足壽命要求。 西安石油大學畢業(yè)設(shè)計（論文） 32 6 滾動軸承的選擇及校核計算 根據(jù)條件，軸承預計壽命： 39。截面 V 的應力集中的影響和截面 VI 的相近，但截面 VI 不受扭矩作用，同時軸徑也較大，故不必做強度校核。 （ 4）參考 文獻 [1]P365 表 152，取軸端倒角為圓角和倒角尺寸 ??452 ，個軸肩的圓角半徑為 1~2 中間軸的校核 西安石油大學畢業(yè)設(shè)計（論文） 26 求軸上的載荷 F FFtF FFrFaFtFrFaFd2Fd1 圖 53 蝸桿軸受力分析圖 西安石油大學畢業(yè)設(shè)計（論文） 27 首先根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖（圖 61）做出軸的計算簡圖 63）。 IIIII 段：因定位軸肩 高度 ? ? mmdh ~ ?? ， mmd ???? ，考慮到軸承端蓋的長度和安裝和拆卸的方便，取 L 2 5 2 5 4 3II III mm? ? ? ?。 2 5 , 1 4 .III V III Vd m m L m m???? L VIIIVII? =24mm 圓錐滾子軸承一端用端蓋定位（寬度為 6mm），緊靠軸環(huán)端用于軸肩定位。估算公式為 3nPCd? （ 51） 式中 P—— 軸功率， kW； n—— 軸轉(zhuǎn)速， r/min。然后由有關(guān)手冊查得要求的公 差項目及表面粗糙度，此處從略。Z? ＜ Z? ，即以上算法有效。 低速級的傳動設(shè)計 桿的傳動類型 ,138wP? 35?i min/ rn ? 根據(jù) GB/T10085— 1998 選擇 ZA 選擇材料 蝸 桿材料選用 40Cr，表面調(diào)質(zhì)，硬度為 241~286HBS。出現(xiàn)工作失效的原因在于散熱不充分，溫度過高，使?jié)櫥宛ざ冉档?，減減小潤滑作用。 按齒面接觸強度進行設(shè)計 傳動中心矩計算公式如下： ? ?23limlim2HHhnE SZZ ZZKTa ??? ? （ 41） (1) 確定作用在蝸輪上的轉(zhuǎn)矩 1T =蝸桿傳動的類型有多種，本文根據(jù)需要選用了普通的圓柱蝸桿 —— 阿基米德蝸桿。 m) 將以上求得的運動和參數(shù)、各軸之間的傳動比及效率列表 、表 。 1 軸： P1=P0?g=185 =（ W） 2減速裝置的傳動比分配 第一級蝸桿傳動比為 1i =80； 第二級蝸桿傳動比為 2i =70。額定功率： 185?P W。 堆焊層的硬度和耐磨性是由焊絲材料和焊劑中所含的合金元素來決定的。因此與其他堆焊修復方法相比， CO2保護自動堆焊得到了廣泛的應用。 堆焊方法 熔焊、釬焊、噴涂等方法都可以應用于堆焊中，熔焊方法占的比例最大，選擇應用怎樣的堆焊方法，應考慮幾個問題：（ 1）堆焊層的性能和質(zhì)量要求；（ 2）堆焊件的結(jié)構(gòu)特點；（ 3）經(jīng)濟性。 ，選定堆焊方法 由于零件的基體大多是低碳鋼或低合金鋼，而 表面堆焊層含合金元素較多，因此，為了得到良好的堆焊層，就必須減小母材向焊縫金屬的熔入量，也就是稀釋率。 堆焊是用焊接方法在金屬材料或零件表面上熔敷一層有特定 性能的材料的工藝過程。 如何設(shè)計一個 結(jié)構(gòu)緊湊、加工方便的減速器對于堆焊機的發(fā)展有重要意義。到自前為止，近 70%中小型軋鋼廠沒有應用這一技術(shù)。他們依靠自己的力量制造了各種型式的堆焊機床 ,并用 MZ一 1000 型普通埋弧焊機改裝成堆焊機頭 ,氣體保護避免了空氣的侵入和雜質(zhì)的污染，從而提高堆焊質(zhì)量使消耗降低收到了較好的效益。故設(shè)計一個結(jié)構(gòu)緊湊、加工方便的減速器對于堆焊機有重要意義?，F(xiàn)在采用輪芯堆焊的方法簡單易行，而且省錢、省力、省料、經(jīng)濟效果也好 大齒輪是由外齒圈、輪芯和鍵組合而成，齒圈為嚙合部分所以采用優(yōu)質(zhì)鋼，輪芯為鑄造件用鍵連接齒輪軸。例如，一般的熱鍛模用 5CrMnMo 或 5CrNiMo 等合金鋼整體模制造，而我國有的工廠已成功的應用 45Mn2 鑄鋼基體電渣堆焊合金材料來制造，從而大量節(jié)約了貴重的 Ni、 Mo 等合金元素。 堆焊是焊接的一個分支，是金屬晶內(nèi)結(jié)合的一種溶化焊接方法，但它與一般的焊接不同，不是為了連接零件，而是用焊接的方法，在零件的表面堆敷一層或數(shù)層具有一定性能材料的工藝過程。本文所設(shè)計堆焊機動力頭就用于此工序 輪芯堆焊機主要由動力頭、尾架、焊接小車、底座、導軌及控制箱六大部分組成。 I 目 錄 1 緒論 ............................................................................................................................ 1 2 堆焊簡介 .................................................................................................................... 4 3 總體方案設(shè)計 ............................................................................................................ 8 動力頭的總體設(shè)計要求 .................................................................................. 8 動力頭的設(shè)計 .................................................................................................. 8 4 蝸輪蝸桿的傳動設(shè)計 .............................................................................................. 11 高 速級傳動設(shè)計 ............................................................................................ 11 低速級 傳動設(shè)計 ............................................................................................ 16 5 軸的校核與設(shè)計 ...................................................................................................... 21 軸的設(shè)計 ........................................................................................................ 21 輸入軸 ............................................................................................................ 21 輸出軸 ............................................................................................................ 23 中間軸的校核 ................................................................................................ 25 6 滾動軸承的選擇及校核計算 .................................................................................. 32 輸入軸上的軸承 ............