【正文】 局意識。 針對車站干部安全管理 中存在的問題。從而提高作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化水平，減少“兩違”現(xiàn)象的發(fā)生，達(dá)到安全生產(chǎn)“有序可控、基本穩(wěn)定”的目的。 （ 2）高層建筑施工中，電梯井口的危險性較大。 B、邊長（或直徑）為 50～ 150cm 的洞口在澆搗砼前把板內(nèi)鋼筋滿鋪，使其貫穿洞口，不剪斷網(wǎng)筋，網(wǎng)格以不大 于 20cm 為宜。在地下室和坑邊距離 2m 范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放重物，以防邊坡壓塌。 設(shè)備進(jìn)場必須搭棚。 （四）屋面工程施工安全措施 防水卷材、配套材料及輔助材料進(jìn)入施工現(xiàn)場后，應(yīng)存放在遠(yuǎn)離火源和通風(fēng)干燥的室內(nèi)。 攪拌機要有防護(hù)棚、沉淀池、排水溝、可靠的防護(hù)罩和操作桿保護(hù)裝置等。 加強施工現(xiàn)場的上下通訊聯(lián)系，項目主要管理人員配備移動電話，質(zhì)量、安全、機械管理人員與各班組長配備對講機，以便作業(yè)與地面隨時保持聯(lián)系及處理問題，提高 工作效率。 （ 2）制定安全生產(chǎn)獎罰制度，做到“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”。 施工現(xiàn)場嚴(yán)格使用“安全三寶”，發(fā)現(xiàn)不安全因素、隱患，堅決及時糾正。 通電試驗時，應(yīng)在通電范圍內(nèi)的各出入口懸掛明顯的警示標(biāo)志牌。 在協(xié)助電焊工對管道焊口時，應(yīng)有必要的防護(hù)措施，以免弧光刺傷眼睛，腳應(yīng)站在干燥的木板或其他絕緣板上。不準(zhǔn)上下投擲工具、材料及其他物體。 現(xiàn)場各樓層劃定房間設(shè)立吸煙室，其它房間禁止吸煙。 泵送砼澆筑框架梁板時，垂直鋪設(shè)的砼輸送管道支架應(yīng)單獨搭設(shè)，不得與模板支撐連在一起，水平鋪設(shè)的砼輸送管道應(yīng)設(shè)在鋼筋支架或鋼管支架上，嚴(yán)禁直接將泵管架設(shè)在墻板或梁板鋼筋上。 燈具、衛(wèi)生潔具進(jìn)場后應(yīng)堆碼整齊，燈具應(yīng)注意防潮，搬動安裝時應(yīng)輕拿輕放。 季節(jié)性施工措施 （一）冬季施工措施 該工程主體結(jié)構(gòu)施工正值冬季。 砌筑灰漿與抹灰漿應(yīng)隨拌隨用，下班前拌制的砂漿應(yīng)用完，并將作業(yè)面上的落地灰清理干凈。 （三）高溫防護(hù)工作 根據(jù)近兩年樂山市氣象資料，夏季高溫 33℃，最高氣溫約 37℃，超過了人體的正常工作溫度，且高溫季節(jié)正值主體框架施工，為保證施工順利進(jìn)行，避免發(fā)生中暑現(xiàn)象，特制定以下高溫防護(hù)措施： 衛(wèi)生員以黑板報的形式進(jìn)行高溫防暑及有關(guān)傳染病知識的教育。 每間寢室選派一名負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)人每天必須派值日打掃寢室，垃圾必須倒在指定位置，不得隨便亂倒和隨便大小便。 安全防護(hù)措施：確保施工安全是創(chuàng)建文明施工現(xiàn)場的重要保證，要求安全責(zé)任到人，防護(hù)措施到位。 14（ 2）為新工藝新產(chǎn)品編制定的工藝卡，用圖文并茂的形式編制在工藝卡上，作為操作依據(jù)。 保護(hù)施工成果，不能隨意損壞施工成品及機具設(shè)備，對斗車、灰桶、灰槽使用后及時清理，集中放置，做到工完場清。 （ 4）現(xiàn)場設(shè)置專人清掃車輛沾帶的泥土，路面鋪放草墊，及時收拾和清掃，保證道路及周圍干凈。 （ 3）材料運輸?shù)绕囘M(jìn)場應(yīng)排專人指揮，不鳴笛。 （三）工作作風(fēng)還不夠扎實。 第五篇：安全生產(chǎn)整改措施 安全生產(chǎn)整改措施 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局： 我公司對貴局提出的十條整改指令作出如下具體措施： ，并組織落實各個施工段、施工班組。 。 、綁扎結(jié)實、做好防護(hù)。 （二）加強學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。 對在新形勢、新任務(wù)和工作中遇到的新問題沒有進(jìn)深層次的分析，僅看表面現(xiàn)象、思考不深刻，缺乏應(yīng)有的政治敏銳性和洞察力，有時了解情況不多時僅憑感覺和自己認(rèn)為對的想法去解決，處理方法比較簡單，沒有創(chuàng)新精神。 （ 2）現(xiàn)場施工污水必須二次沉淀后排入甲方指定污水井內(nèi)，嚴(yán)禁將污水不按規(guī)定排放。 （三）粉塵、廢氣、廢水、噪音等環(huán)境保護(hù)措施 按照國家有關(guān)環(huán)保規(guī)定，進(jìn)場后及時與所在區(qū)域環(huán)保部門聯(lián)系，按要求控制各種污染源，并將工地環(huán)境衛(wèi)生納入現(xiàn)場總體規(guī)劃。 建立標(biāo)化文明施工檢查制度，項目每月組織 1～ 2 次不定期限的標(biāo)化施工檢查，公司每半月對項目進(jìn)行檢查，對不符合要求的及時整改。 1外部公共關(guān)系：文明施工直接關(guān)系到城市的文明建設(shè)和企業(yè)社會形象，它不僅涉及到內(nèi)部的各個環(huán)節(jié)，同時受到外部環(huán)境因素的制約。 “二圖六牌”即（ 1）施工現(xiàn)場平面布置圖 （ 2）施工現(xiàn)場安全標(biāo)志、消防標(biāo)志平面布置圖（ 3）施工進(jìn)度計劃（ 4）工程概況牌 （ 5）管理人員名單及監(jiān)督電話牌（ 6）消防保衛(wèi)牌（ 7）安全生產(chǎn)牌（ 8）文明施工牌 暫設(shè)工程環(huán)境：暫設(shè)工程布置好與否，直接反映現(xiàn)場有無良好的生產(chǎn)、工作和生活環(huán)境及管理水平，要求經(jīng) 濟合理，布置有序，搭設(shè)規(guī)矩，窗明地凈，整潔衛(wèi)生。 現(xiàn)場食堂嚴(yán)格執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》規(guī)定，設(shè)有有效的防蠅、防蟑螂、防鼠設(shè)施，整潔干凈，每周一次清潔大檢查。 提前做好雨季施工的準(zhǔn)備工作，購置足夠的塑料布和彩條防雨布；制作 6 個輕型活動雨棚以備砼澆筑遇雨之需。 砼澆筑后，及時用塑料布進(jìn)行封閉養(yǎng)護(hù)，氣溫太低時加蓋一層草袋履蓋，必要時采用熱水，以延緩砼冷卻速度，保證強度增長。 塑料給、排水管及配電箱面板安裝后，應(yīng)包扎塑料薄膜保護(hù)，配電箱鑰匙交專人保管。 消防箱安裝后將箱門、附件拆下送庫保管，交工前再安裝好。電氣焊用火應(yīng)掃進(jìn)行 8“清”（清理易 燃物）、“接”（接住火花）、“澆”（不能清理的可燃物用水澆濕）、“看”（設(shè)?？椿穑?、“檢”（焊前檢查周圍環(huán)境，焊后進(jìn)行詳細(xì)檢查），“嚴(yán)”（嚴(yán)格執(zhí)行防火規(guī)章制度規(guī)定）。 實行經(jīng)常性的防火安全意識教育，使每個職工樹立安全防火意識。 （ 3）穿放電纜時，人不要站在電纜彎曲的圓心方向，各人協(xié)調(diào)配合。 管道吊裝時，應(yīng)把管道綁扎牢固。 豎井內(nèi)施工時，要求上面樓層的豎井內(nèi)無其他工種施工，以防物體打擊，并應(yīng)防止從井道中墜落。 施工現(xiàn)場用電嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)范圍》進(jìn)行線路布設(shè)，任何人不得隨意修改，嚴(yán)禁亂拉亂接，各施工機械做到一機一閘，確保用電安全。 作業(yè)人員必須系好安全帶、戴好安全帽。 電焊機要一機一閘一漏，機上的接線要完好，線頭鎖緊，進(jìn)出線處設(shè)有保護(hù)罩。 （五）機械使用安全措施 塔吊司機必須持證上崗，定人定機作業(yè)。同時，應(yīng)嚴(yán)格控制各層挑出構(gòu)件的施工荷載。 進(jìn)入施工現(xiàn)場，施工人員必須配備安全帽、安全帶、工具袋，防止人員、構(gòu)件墜落。 （ 2）平臺、挑檐等周邊：在平臺、挑檐外側(cè)邊設(shè)鋼管防護(hù)欄桿，高度分別為 100cm 和 50cm（見下圖），并在欄桿處掛設(shè)密目網(wǎng)封閉。當(dāng)防護(hù)高度超過一個標(biāo)準(zhǔn)層時，不得采用腳手板等硬質(zhì)材料做水平防護(hù)。 專職安全員要定期進(jìn)行認(rèn)真系統(tǒng)的檢查，以消除安全隱患，確保工程的順利施工。切實落實好逐級負(fù)責(zé)制的管理考核，克服好人主義思想，深入現(xiàn)場檢查幫助工作，解決和處理作業(yè)中的違章行為和安全問題，認(rèn)真執(zhí)行上崗監(jiān)護(hù)制度，在職工中真正起到表 率作用。加強與職工的座談交流，了解職工的思想動態(tài)，急職工所急，憂職工所憂，想職工所想。 安全責(zé)任心不強，遵章守紀(jì)的自覺性差。但對班組長填報的考核內(nèi)容車站領(lǐng)導(dǎo)沒有檢查落實，嚴(yán)格把關(guān)，在對班組長的考核結(jié)果 上沒有詳細(xì)的公布和處理。思想上總錯誤認(rèn)為：運轉(zhuǎn)車間安全重中之重，降低了對客貨運車間的檢查標(biāo)準(zhǔn)。 設(shè)備條件差，安全隱患大。 第二篇：車站安全生產(chǎn)剖析及整改措施 安全生產(chǎn)剖析及整改措施 為進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)管理，強化干部職工安全意識，凝聚干部職工力量。首先要求車站干部要樹立正確的大局意識，認(rèn)真掌握當(dāng)前安全運輸形勢，正確制導(dǎo)工作。客貨運班組是車站對外服務(wù)的窗口，在當(dāng)今經(jīng)濟社會競爭日益激烈的形勢下，個別職工的思想意識仍停留在計劃經(jīng)濟時代，抱有鐵老大思想，無視鐵路形象的大局，不顧鐵路行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和宗旨，臉難看、話難聽，嚴(yán)重?fù)p傷了車站的形象。 三、職工作業(yè)中存在的問題 業(yè)務(wù)素質(zhì)差，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平低。 干部逐級負(fù)責(zé)制落實存在漏洞。針對運轉(zhuǎn)、客運、貨運三個工作性質(zhì)不