【正文】 巷道：貨架間巷道式堆垛機(jī)或其他儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的運(yùn)行空間。 第 豎向框架試驗(yàn)采用托盤(pán)施加垂直荷載，采用千斤頂或懸吊重物的繩索及滑輪施加水平荷載。 第 相應(yīng)于各級(jí)試驗(yàn)荷載的梁－柱節(jié)點(diǎn)處的平均側(cè)向位移 u和平均轉(zhuǎn)角θ可按下列公式計(jì)算： u＝ A1－ A2 () θ＝ A3/L1 () 式中 A A A3—— 各百分表相對(duì)于零載的讀數(shù)增量的平均值； L1—— 百分表φ 3距托盤(pán)橫梁 下翼緣底面的垂直距離。 四、試驗(yàn)數(shù)量可參照第 。 三、一般可僅作兩根梁的試驗(yàn)取其平均值，但若某一試驗(yàn)值與平均值之差大于 10%時(shí)，則應(yīng)補(bǔ)作第三根梁的試驗(yàn)，并取其中兩個(gè)較低值的 平均值作為此 托盤(pán)橫梁的彎曲承載力，取最大試驗(yàn)荷載 Fmax的一半作為此托盤(pán)橫梁的設(shè)計(jì)荷載。量測(cè)試件加 荷過(guò)程中的荷載－變形曲線(xiàn)，直至試件破 壞，讀得短柱的試驗(yàn)破壞荷載 Nmaxo 第 型材的全截面力學(xué)性能可按下列規(guī)定確定： 一、比例極限：試驗(yàn)曲線(xiàn)中有明顯偏離直線(xiàn)的分界點(diǎn)時(shí)，可取該分界點(diǎn)的應(yīng)力；無(wú)明顯分界點(diǎn)時(shí)，可取相應(yīng)于 1殘余應(yīng)變處的應(yīng) 力。設(shè)計(jì)單位和生產(chǎn)廠商也可按國(guó)家有關(guān)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)并參照本章規(guī)定 進(jìn)行試驗(yàn)，但試驗(yàn)設(shè)備和量測(cè)儀表應(yīng)經(jīng)國(guó)家認(rèn)定的有資格的計(jì)量部門(mén)標(biāo)定、檢驗(yàn)合格。 第 應(yīng)嚴(yán)格控制庫(kù)架合一式貨架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的沉降值以保證貨架結(jié)構(gòu)的正常使用。 第 庫(kù)架合一式貨架結(jié)構(gòu)除應(yīng)滿(mǎn)足儲(chǔ)運(yùn)功能方面的要求外，尚應(yīng)綜合考慮采光、照明、電氣、通風(fēng)、采暖及消防等建筑功能方面的 要求。垂直支撐應(yīng)設(shè)于邊列柱外肢和中列柱中肢，水平支撐間 距應(yīng)由計(jì)算 確定。 第 立柱的最大垂直偏差不得大于全高的 ，用于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的貨架立柱的最大垂直偏差的絕對(duì)值不得大于 10mm。托梁、牛腿或橫梁的容許撓度 應(yīng)取托梁（或橫梁）長(zhǎng)度或牛腿懸挑長(zhǎng)度的 ，并應(yīng)滿(mǎn)足使用要求。 第 組裝式貨架結(jié)構(gòu)的防撞裝置應(yīng)設(shè)于其外列柱靠巷道一側(cè)自地面起 300mm高度范圍內(nèi)。 第 豎向框架柱的底板面積 A可按下式計(jì)算： 式中 N—— 作 用于豎向框架柱底面處的壓力； β —— 混凝土局部承壓強(qiáng)度提高系數(shù)； —— 混凝土的軸心抗壓強(qiáng)度； β、 可由《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GBJ1089)查得。 第 當(dāng)豎向框架柱繞垂直于巷道方向的軸線(xiàn)彎曲時(shí)，其彎矩作用平面內(nèi)的計(jì)算長(zhǎng)度 L可按下列規(guī)定采用： 一、有側(cè)移的組裝式貨架結(jié)構(gòu)： L＝μ Lc1 () 式中 Lc1—— 地面至相鄰第一根托盤(pán) 橫梁之間的柱段長(zhǎng)度； μ —— 計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)，可按下列公式算得的 GA、 GB由本規(guī)范附圖 ； It/Lf=Ff/6E（系等效地梁線(xiàn)剛度） () 式中 Ff—— 柱腳底板轉(zhuǎn)動(dòng)剛度，可按下列規(guī)定確定： Ff亦可按本規(guī)范第 ； Lb2—— 第一根橫梁至第二根橫梁之間的柱段長(zhǎng)度； b—— 框架柱截面平行于彎曲軸方向的寬度 (mm)； h—— 框架柱截面垂直于彎曲軸方向的高度 (mm)。 第 托盤(pán)橫梁與立柱間采用機(jī)械式連接時(shí)，每個(gè)端節(jié)點(diǎn)除應(yīng)滿(mǎn)足第 ，尚應(yīng)確保能承受一個(gè) 5kN的上拔力而不發(fā)生破 壞和松脫。 式中 Lb—— 橫梁的跨度； Ib—— 橫梁截面繞彎曲軸的慣性矩； E—— 彈性模量； Fb—— 梁端節(jié)點(diǎn)的彈性常數(shù)，按本規(guī)范第 。 第 組裝式貨架結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受拉強(qiáng)度應(yīng)按凈截面計(jì)算，受壓強(qiáng)度及穩(wěn)定性應(yīng)按有效截面計(jì)算，變形及各種穩(wěn)定系數(shù)可按毛截面計(jì)算 。 第 設(shè)計(jì)室內(nèi)的組裝式、整體式貨架結(jié)構(gòu)不必考慮第 、五種荷載效應(yīng)組合；設(shè)計(jì)庫(kù)架合一式貨架結(jié)構(gòu)和室外的組裝 式、整體式貨架結(jié)構(gòu)時(shí)，不考慮風(fēng)荷載效應(yīng)和地震作用效應(yīng)組合，但應(yīng)考慮風(fēng)荷載和按第 平荷載同時(shí)作用。 T1＝ () 式中 H—— 貨架高度，以 m計(jì)。 第四節(jié) 地震作用 第 貨架結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì)可僅考慮水平地震作用的影響，不計(jì)豎向地震作用。 第二節(jié) 豎向沖擊荷載 第 豎向沖擊荷載系指儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械存放貨物時(shí)產(chǎn)生的對(duì)橫梁的沖擊力，通?？扇∽饕粋€(gè)貨箱或托盤(pán)（含貨物重）靜載設(shè)計(jì)值的 50%。 第 組裝式貨架結(jié)構(gòu)框架柱、固定式貨架結(jié)構(gòu)格構(gòu)式立柱的受壓分肢和柱頂桁架的受壓弦桿、支座壓桿等主要受壓構(gòu)件的長(zhǎng)細(xì)比不 宜超過(guò) 150，其他受壓腹桿和支撐壓桿的長(zhǎng)細(xì)比不宜超過(guò) 200；受拉構(gòu)件的長(zhǎng)細(xì)比不宜超過(guò) 350，但張緊的圓鋼拉條的長(zhǎng)細(xì)比不 受此限。 第 貨架結(jié)構(gòu)的抗震強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 fiE應(yīng)按下式確定。 ②除銹方向應(yīng)與受力方向相垂直。 普通螺栓連接的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 (N/m㎡ ) 表 強(qiáng)度類(lèi)別 螺栓的鋼號(hào) 構(gòu)件的鋼號(hào) Q235鋼 Q235鋼 16錳鋼 抗拉 170 (165) － － 抗剪 130 (125) － － 承壓 － 305 (290) 120 (420) 注：表中括號(hào)內(nèi)數(shù)字適用于冷彎型鋼貨架結(jié)構(gòu)。 第二節(jié) 強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 第 鋼材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值按表 。 五、高強(qiáng)度螺栓應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈型式尺寸與技術(shù)條件》或《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連 接副型式尺寸與技術(shù)條件》的規(guī)定。 承重結(jié)構(gòu)的鋼材通常宜采用《碳素結(jié)構(gòu)鋼》 (GB700－ 88)規(guī)定的 Q235鋼和《低合金結(jié)構(gòu)鋼》 (GB1591－ 88)規(guī)定的 16錳鋼。 計(jì)算系數(shù) CG、 CQ、 CW—— 恒載、活載和風(fēng)載的荷載效應(yīng)系數(shù)； CE、 CQ CQ2—— 地震作用、豎向沖擊荷載和水平荷載的荷載效應(yīng)系數(shù)； F—— 梁端節(jié)點(diǎn)的彈性常數(shù)； Ff—— 框架柱底轉(zhuǎn)動(dòng)剛度系數(shù)； FA、 GB—— 確定貨架立柱計(jì) 算長(zhǎng)度系數(shù)的系數(shù)； k—— 板件的穩(wěn)定系數(shù)；計(jì)算高強(qiáng)度螺栓抗剪設(shè)計(jì)承載力的系數(shù)； n—— 截面所含棱角數(shù)； bf—— 傳力摩擦面數(shù)； α 1—— 相應(yīng)于貨架結(jié)構(gòu)基本自振周期的水平地震影響系數(shù)； α max—— 水平地震影響系數(shù)的最大值； β m—— 等效彎矩系數(shù)； γ —— 鋼材抗拉強(qiáng)度與屈服強(qiáng)度的比值； G、 O、 E—— 恒載、可變荷載及水平地震作用的分項(xiàng)系數(shù)； d、 m—— 撓度及彎矩嵌固影響系數(shù)； η —— 成型方式系數(shù)；試驗(yàn)值的離散性系數(shù)； μ —— 計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)； φ —— 軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)。 我國(guó)自 70年代以來(lái)也相繼在若干自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)及圖書(shū)館等建筑物中采用了庫(kù)架分離式的或庫(kù)架合一式的鋼貨架結(jié)構(gòu)。 中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì) 1990年 9月 10日 主要符號(hào) 荷載及荷載效應(yīng) F—— 集中力； FE—— 貨架結(jié)構(gòu)總水平地震作用標(biāo)準(zhǔn)值； Fi—— 貨架結(jié)構(gòu)第 i層的水平地震作用標(biāo)準(zhǔn)值； Fmax—— 試件的破壞荷載； GE—— 貨架 結(jié)構(gòu)總重力荷載的代表值； Geq—— 貨架結(jié)構(gòu)的等效總重； Gk—— 恒載的標(biāo)準(zhǔn)值； Gi、 Gj—— 集中于貨架結(jié)構(gòu)第 i層、第 j層的重力荷載標(biāo)準(zhǔn)值； H—— 水平荷載的平均值； M—— 彎矩； MO—— 簡(jiǎn)支梁跨中最大彎矩； Mmax—— 試件的彎曲承載力，端部半剛性連接的托盤(pán)橫梁的跨中最大彎矩； N—— 軸力；框架往底面處的壓力； Nt—— 外拉力； P—— 高強(qiáng)度螺栓的設(shè)計(jì)預(yù)拉力； T—— 貨架結(jié)構(gòu)的基本自振周期； u—— 托盤(pán)橫梁節(jié)點(diǎn)處的平均側(cè)向位移； ui—— 貨架結(jié)構(gòu)第 i層的側(cè)向位移； ω o—— 簡(jiǎn)支梁的跨中最大撓度； ω max—— 端部半剛性連接的托盤(pán)橫梁的跨中最大撓度； θ —— 托盤(pán)橫梁節(jié)點(diǎn)處的平均轉(zhuǎn)角； θ f—— 框架柱柱腳平均轉(zhuǎn)角； ε —— 平均最大應(yīng)變； σ cr—— 受壓板件局部屈曲的臨界應(yīng)力。 第 本規(guī)范遵守《建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 (GBJ68— 84)的基本原則，符合《建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)通用符號(hào)、計(jì)量單位和基本術(shù)語(yǔ)》 (GBJ83— 85)的要求。 二、自動(dòng)焊和半自動(dòng)焊接用的焊絲，應(yīng)符合現(xiàn)行《焊接用鋼絲》的規(guī)定，選用的焊絲和焊劑應(yīng)與主體金屬?gòu)?qiáng)度相適應(yīng)。 第 按承載能力極限狀態(tài)設(shè) 計(jì)貨架結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)采用荷載設(shè)計(jì)值和強(qiáng)度設(shè)計(jì)值進(jìn)行計(jì)算；按正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)貨架結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)采 用荷載標(biāo)準(zhǔn)值和容許變形進(jìn)行計(jì)算。 式中η —— 成型方式系數(shù)，對(duì)于冷彎高頻焊（圓變）方、矩形管，取η＝ ，對(duì)于圓管和其他開(kāi)口型鋼，取η＝ ； γ —— 鋼材的抗拉強(qiáng)度與屈服點(diǎn)的比值，對(duì)于 Q235鋼，取γ＝ ，對(duì)于 16錳鋼，取γ＝ ； n—— 型鋼截面所含棱角數(shù)； θ i—— 型鋼截面上第ｉ個(gè)棱角所對(duì)應(yīng) 的圓周角，以弧度為單位； L—— 型鋼截面中心線(xiàn)的長(zhǎng)度，可取型鋼截面積與其厚度的比值，也可按下式計(jì)算： 式中 L′ —— 型鋼平直部分寬度之和； ri—— 型鋼截面上第 i個(gè)棱角內(nèi)表面的彎曲半徑； t—— 型鋼壁厚。μ 四、施工條件較差的高空安裝焊縫： 。 第 組裝式貨架結(jié)構(gòu)通常由若干榀豎向框架以及若干層與豎向框架相連接的橫梁組成，豎向框架寬度和橫梁長(zhǎng)度取決于貨格尺寸， 豎向框架寬度一般為 ～ ，橫梁長(zhǎng)度一般為 ～ 。 第 恒荷載系指貨架結(jié)構(gòu)的自重，庫(kù)架合一式貨架結(jié)構(gòu)的恒荷載尚應(yīng)包括屋面和墻面等的自重。 第 水平荷載分別沿組裝式貨架結(jié)構(gòu)縱、橫兩個(gè)主方向作用于托盤(pán)橫梁與豎向框架柱的連接節(jié)點(diǎn)處。 Tg值（秒） 表 遠(yuǎn)、近震 場(chǎng) 地 類(lèi) 別 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ 近 震