【正文】 論素養(yǎng)。 二、技術(shù)和業(yè)務水平不斷增強 從參加工作尤其是任助理工程理師職稱以來，自己的技術(shù)水平和業(yè)務能力得到很大的提高和加強，如果說兩年的專業(yè)技術(shù)學習奠定了自己的理論基礎，那么，多年的工作實踐更使這些理論得以鞏固和提高。自己所主管的工作具有很強的專業(yè)性和技術(shù)性，如 *管理、 *管理等方面，有實際工作中均有比較復雜的問題需要自己拿出初步方案意見供領(lǐng)導決策。尤其是在近年來，自己與局領(lǐng)導及其他營銷人員認真分析市場，貫徹上級的營銷方略，千方百計開拓電力市場，并不斷完善用電營業(yè)抄、核、收制度，規(guī)范經(jīng)營行為，連年完成了上級下達的各項經(jīng)營指標。這些成果的取得，都源于自己平時的專業(yè)知識積累和調(diào)查研究的結(jié)果。深刻反思 事故，汲取事故教訓，每人寫了一份 事故反思，并對本站的安全管理、記錄報表、規(guī)章制度、培訓工作、事故隱患每個值 班員都談了自己的看法和建議，對站內(nèi)管理每個人都傾注了最大的熱情，可見 對每一個值班員的觸動是刻骨銘心的，安全月的必要開展對變電站各項工作的促進，尤其對值班員安全意識、主人翁精神的影響最為深刻。為防止意外發(fā)生，我們共同討論制定出了在工作期間母 線故障的反事故預案。按照規(guī)定執(zhí)行，嚴格執(zhí)行倒閘操作 。三票 。查找五防系統(tǒng)管理和軟件缺陷，及時上報，并請廠家銷缺。 的管理?；顒蛹磳⒔Y(jié)束，但安全生產(chǎn)是永遠沒有結(jié)束的，而是一個起點，一個契機，今后的工作中我們要繼續(xù)發(fā)揚安全生產(chǎn)月的活動精神，以人為本，從提高人員素質(zhì)入手，時時保安全，處處要安全，嚴格按照我公司和工區(qū)的安全生產(chǎn)要求執(zhí)行，全面落實安全責任制，使我站的安全運行再上一個新的臺階，為我公司的安全生產(chǎn)做范文最新推薦 18 出貢獻。現(xiàn)在我把這一年工作情況進行全面的總結(jié)和以今后對自己工作上需要提高提出幾點要求。在這一年工作里，我主要熟悉供電運行系統(tǒng)圖，全廠的電氣設備名稱和編號、狀態(tài)、位臵。 人 與人之間有微妙的關(guān)系 ,我們企業(yè)是個大家庭、是個團隊。在銀海我感受愛在延伸 ,今年多個地區(qū)干旱受災 ,我們銀海人組織起來盡自己所能捐錢捐物 ,為災區(qū)送真情送溫 暖。相信在公司領(lǐng)導的英明領(lǐng)導下 ,銀海未來發(fā)展會變得更好。 所以做為生產(chǎn)一線員工的我們，要時刻牢記 。尊重領(lǐng)導，服從管理，把我們心擰成一團，把我們的手緊緊握在一起，團結(jié)一致，勁往一處使，努 力構(gòu)建 ***、健康的銀海，使銀海鋁業(yè)發(fā)展越來越壯大，越走越遠，成為鋁業(yè)強林中楷模！ 由于知識淺薄，總結(jié)上不足之處或不對地方敬請公司領(lǐng)導給予指點和原諒！在此真心的祝福銀海鋁業(yè)員工們，生活如啃甘蔗一樣一節(jié)比一節(jié)甜 。所以，我總結(jié)出一些經(jīng)驗來給下一屆的部長做參考： 一、 經(jīng)驗和人脈是部長所要具備的兩大要素 在助學社的前期工作中，外聯(lián)部的工作的確不是很多，不像教學部那樣工作一大堆。外聯(lián)的干事們和部長幾乎是整天在外面跑商店、公司、廠家等拉贊助。我相信，在 這方面理事會會有比我更好的見解。但是，把拉贊助的目標向英利之外擴大，是目前外聯(lián)所必須處理的問題。尤其是在助學社活動期間的后期，要與宣傳、文娛兩個部門的干事，部 長們處理好部門之間的關(guān)系，這樣外聯(lián)的工作才會做的更好。希望助學社能在一屆又一屆的傳承中越來越好。當你真正的踏入這個部門的時候，你會覺得自己加入外 聯(lián)，不是個錯誤的選擇。而我們也可以將拉贊助的目標向周圍的村莊 中，去其他市鎮(zhèn)拉贊助等。這樣，外聯(lián)才能拓展出新的渠道，為助學社的資金鏈保駕護航。 其實大家加入助學社都是懷著一顆感恩的心，一顆奉獻之心從而走進助學社這個大家庭的，工作總結(jié)《第三屆蒲公英助學社外聯(lián)部工作總結(jié)》。還有一個很重要的是部長的人脈，這個部長可以不是很會管理外聯(lián)，但是一定要有人脈基礎?？墒?，外聯(lián)的工作性質(zhì)決定了外聯(lián)的工作情況，我們在有空的時候，我們可以整天在教學點打醬油：沒空的的時候，會幾天沒見外聯(lián)的娃。lsquo。因而我們員工思想上要轉(zhuǎn)變，自覺不斷充電，提高自身知識和技能，提高自身修養(yǎng)，調(diào)整個人來適應公司發(fā)展需要。做為主產(chǎn)鋁錠，做為用電大戶，我們要減低成本，沒有退路。hellip。今后在學習和工作過程中，我要做到，多發(fā)現(xiàn)問題，多問問題，多考慮問題，多討論和解決問題。安全、有效、合理、正范文最新推薦 19 確使用電是我們電工的工作。因為年輕不足之處很了然，也因為年輕所以我沒有氣餒，沒有灰心嘆氣，也不會敷衍塞責，迎難而上，全身心投入到新的工作環(huán)境中來，挑戰(zhàn)自我，挑戰(zhàn)新環(huán)境，挑戰(zhàn)新的工作崗位。 ，由站長牽頭組成安全監(jiān)督體系，每個值班員都有安全監(jiān)督責任，明確分工，履行安全監(jiān)督職責；重新要求運行日志、安全分析記錄和安全活動等記錄的填寫，使其具有針對性和及時性； ，健全輸變電設備臺賬和技術(shù)檔案，并做到及時更新。檢查戶外繼電器、端子箱等二次設備有防雨、防潮和保護室降溫等安全措施。三票 。的填寫及執(zhí)行情況良好。 《電力 安全工作規(guī)程》、本崗位安全職責、工作中的危險點辨識和防范措施及相關(guān)專業(yè)的規(guī)程制度等的培訓，選派兩名值班員參加工區(qū)舉辦的安規(guī)比賽，鍛煉值班員具備工作所要求的安全生產(chǎn)技能，熟知各項工作的危險點及防范措施； ，針對本站實際按照運行工區(qū)職業(yè)安全健康管理體系實施 。針對人員素質(zhì)參差不起，安全意識高低不同，我們制定了《 **站考核細則》，制定措施 , 明確職責和工作程序，對任何可能發(fā)生的情況做了充分的準備工作。形成了 。根據(jù)我縣的電力市場現(xiàn)狀，在市場營銷中，自己主動出擊，先后爭取了原由 *供電局供電的用電大戶玻璃纖維廠的供電，幫助縣水泥廠、 *水泥廠實現(xiàn)了技改擴容，積極爭取英特利果蔬公司等工業(yè)大戶由我局供電，這一切，為我局電量增長、利潤增加和電費回收奠定了堅實基礎。 通過幾年來理論與實踐相結(jié)合的學習，自己的業(yè)務技術(shù)和專業(yè)知識得到很大的提高，并能有效地將理論知識應用到管理實踐，取得了較好的成效。二是繼續(xù)接受高等教育。自己經(jīng)常想，我之所以能從一個普通工人走上管理崗位，取得專業(yè)技術(shù)職稱，完全是黨的培養(yǎng)和領(lǐng)導的信任，在這個崗位上我只能是盡職盡責，干好工作回報黨。 *年 *月參加工作，先后在*、 *供電站、 *工程隊、 *修試班工作， *年考入華北電力大學 (北京 )用電監(jiān)察與管理專業(yè)脫產(chǎn)學習兩年， *年畢業(yè)后在 *局 *保線站工作， *年元月獲得助理工程師職稱， *年 *月調(diào)至 *科，先后從事 *專責、 *專責、*專責和 *專責工作。 。 ，核對保護裝臵定值與定值范文最新推薦 8 單相符。三票 。制度（操作準備關(guān)、接令關(guān)、操作票填寫關(guān)、核對圖板關(guān)、操作監(jiān)護關(guān)、質(zhì)量檢查關(guān)）； 。在個人專業(yè)技能與崗位要求存在的差距，站內(nèi)按人所需制訂培訓計劃，建立心智加油站和個人提升計劃的培訓平臺進行培訓。在安全生產(chǎn)整頓周活動的基礎上，結(jié)合秋季安全大檢查，進一步查擺了本站安全生產(chǎn)的隱患，特別是各種規(guī)章制度的建立、健全、完善和執(zhí)行情況，對現(xiàn)場運行規(guī)程從全面、具體和針對性上進行了修訂；制定全站停電的反事故預案，制定低溫天氣和防冰閃的反事故措施，進 行現(xiàn)場演練。夯實基儲提高素質(zhì)、樹立標桿、爭創(chuàng)一流 。 11．爭議解決 本合同履行過程中發(fā)生爭議，雙方協(xié)商解決。 10．違約責任 甲方違約責任： 供油存在計量不足或質(zhì)量不符合約定的，應補足油量或賠償由此造成乙方的損失。 免 責事由 因加油站停業(yè)整頓、工程安全改造以及油品資源供應緊張等原因，導致油品無法及時供應的，甲方應當提前 48小時通知乙方，由雙方協(xié)商變更加油地點或暫緩履行合同，甲方可免除違約責任。 7．驗收 乙方車輛加油時應現(xiàn)場對油品數(shù)量、質(zhì)量把關(guān)驗收，如有異議，現(xiàn)場提出并協(xié)商解決。甲方協(xié)助乙方辦理 IC卡，乙方按照甲方 IC卡客戶服務協(xié)議的相關(guān)約定，自本合同簽訂 3 日內(nèi)提供相關(guān)資料憑證，并一次性充值 6萬 元，加油時采取加油卡支付并實時扣除的付款方式進行結(jié)算。 2．合同履行期限 自 2020 年 1 月 1 日至 2020 年 12 月 31 日。加油員加油時，應配合乙方司機做好加油卡的圈存、支付等刷卡業(yè)務。 8．不可抗力及免責事由 不可抗力 不可抗力事件指合同當事人不能預見、不能避免、不能克服的客觀情況，包括但不限于地震、水災、雷擊、雪災等自然事件以及戰(zhàn)爭、罷工等社會事件。 合同解除后，原合同中的結(jié)算、爭議解決條款仍