【正文】 88 規(guī)定執(zhí)行；配電系統(tǒng)分級(jí)配電，配電箱，開(kāi)關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色并統(tǒng)一編號(hào)，箱內(nèi)開(kāi)關(guān)電器必須完整無(wú)損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級(jí)匹配。架空線離地 4m以上，機(jī)動(dòng)車道為 6m以上。 （ 2）各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，預(yù)防機(jī)械故 障及機(jī)械傷害的發(fā)生。 新建蘭新鐵路第二雙線 LXS21 標(biāo)段 ***湟水河特大 橋 橋上救援疏散設(shè)施施工方案 16 （ 8）起吊設(shè)備作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁起吊超過(guò)規(guī)定重量的物件。黨政工齊抓共管，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工進(jìn)行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)，對(duì)違反文明施工的行為，責(zé)令限期整改或停工整頓，必要時(shí)對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處罰。設(shè)置監(jiān)督、舉報(bào)電話和信箱，接受監(jiān)督。 （ 7）施工現(xiàn)場(chǎng)管理中，嚴(yán)禁周圍居民和閑雜人員不得進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)，未經(jīng)同意，外部任何單位和個(gè)人也不得進(jìn)入工地。各級(jí)負(fù)責(zé)人及施工人員一律掛胸卡上崗。 2）對(duì)施工人員進(jìn)行文明施工教育，建立健全崗位責(zé)任制，簽訂文明施工責(zé)任書(shū)，把文明施工責(zé)任落到實(shí)處，提高全體施工人員文明施工的自覺(jué)性，增強(qiáng)文明施工意識(shí)，樹(shù)立企業(yè)文明施工形象。起吊時(shí)，重物在吊離地面 20～50cm時(shí)停車檢查，當(dāng)確認(rèn)重物掛牢制動(dòng)性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后再繼續(xù)起吊。 （ 5）運(yùn)輸車輛服從指揮，嚴(yán)禁酒后駕駛車輛和操作機(jī)械，車輛嚴(yán)禁超載、超高、超速，禁止不符合規(guī)定的設(shè)備使用或設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 ⑹各種機(jī) 電設(shè)備檢修、維護(hù)時(shí)應(yīng)斷電、停運(yùn)轉(zhuǎn)；如要試運(yùn)轉(zhuǎn)，須有針對(duì)性保護(hù)措施。同一移動(dòng)開(kāi)關(guān)箱嚴(yán)禁有 380V和 220V兩種電壓等級(jí)。禁止在高處作業(yè)平臺(tái)上從事與施工無(wú)關(guān)的活動(dòng)。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要建立登記、整改制度，按照“四不放過(guò)”的原則制定整改措施。未進(jìn)行三級(jí)教育的新工人不準(zhǔn)上崗。 （ 6）加強(qiáng)施工技術(shù)指導(dǎo)、技術(shù)交底工作，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范施工，確保施工人員對(duì)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、要求、施工方法，工藝操作程序清楚，避免錯(cuò)誤的產(chǎn)生。鋼絲網(wǎng)采用成品鍍鋅鋼絲。在相對(duì)濕度較 小、風(fēng)速較大的環(huán)境下澆筑混凝土?xí)r，采取適當(dāng)擋風(fēng)等措施，防止混凝土失水過(guò)快。立柱砼澆筑高度超過(guò) 2m時(shí)，為防止混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象，采用串筒和漏斗。拌和站拌和料時(shí)，第一盤(pán)混凝土粗骨料只達(dá)標(biāo)準(zhǔn)用量的 2/3，在下盤(pán)料入機(jī)前，拌和機(jī)內(nèi)的拌合料全部清除干凈?，F(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，由試驗(yàn)室檢查砂、碎石的含水率（每班不少于 2 次，雨天相應(yīng)增加次數(shù)），根據(jù)含水率情況，計(jì)算出施工配合比。墊塊應(yīng)按照鋼筋直徑制成十字形凹槽，綁扎在鋼筋十字交叉處以保證墊塊綁扎后不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。保護(hù)層墊塊的尺寸保證鋼筋混凝土保護(hù)層厚度的準(zhǔn)確性，采用標(biāo)準(zhǔn)的 細(xì)石混凝土 墊塊，其形狀有利于鋼筋的定位，不使用砂漿墊塊。當(dāng)設(shè)計(jì)未提出要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定： a、焊（連）接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于 50%，軸心受拉構(gòu)件不得大于 25%； b、綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于 25%，在受壓區(qū)不得大于 50%； c、鋼筋接頭應(yīng)避開(kāi)鋼筋彎曲處，距彎曲點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的 10 倍； d、在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭，“同一截面”內(nèi)，同一根鋼筋上不得超過(guò)一個(gè)接頭。 （ 2）工班下料時(shí)，應(yīng)根據(jù)梁體鋼筋編號(hào)和供料尺寸的長(zhǎng)短，統(tǒng)籌安排，采用連續(xù)配料法下料以減少鋼筋的損耗。底模直接縱向放置于縱向方木上方，放置模板前先整平縱向方木，保證模板能與方木靠緊，不出現(xiàn)不均勻受力現(xiàn)象 ，救援疏散設(shè)施整個(gè)梯梁和梯板均斜布置，縱向方木必須用木楔塊頂緊。 立柱模板 采用整體鋼模分段分節(jié)安裝，提前進(jìn)行試拼、調(diào)整。支架搭設(shè)完畢后在頂托上布置縱向和橫向支承方木（梯梁下縱向方木 10cm 10cm、橫向方木10cm 10cm，梯板下 為 10cm 10cm） 。為防止不均勻沉梯梁梯板模板安裝 梁板鋼筋綁扎 模板及支架檢測(cè)驗(yàn)收 砼試件取樣 砼澆筑 試件抗壓試驗(yàn) 拆除模板及支架 鋼筋驗(yàn)收 砼養(yǎng)護(hù) 基礎(chǔ)施工 地 基處理 部分支架搭設(shè) 立柱施工 完善支架搭設(shè) 安全門(mén)、欄桿等施工 新建蘭新鐵路第二雙線 LXS21 標(biāo)段 ***湟水河特大 橋 橋上救援疏散設(shè)施施工方案 6 降，地基先清除表層松軟土，換填 30cm碎石碾壓夯實(shí)達(dá)到承載要求（ 300kpa）后施工 10cm的 C20 混凝土。 隊(duì)伍安排及任務(wù)劃分 救援疏散設(shè)施施工隊(duì)分為支架、模板施工班組、鋼筋施工班組、混凝土施工班組。 表 12***湟水河 特大橋救援疏散設(shè)施概況表 序號(hào) 樁號(hào) 對(duì)應(yīng)墩號(hào) 位置 地質(zhì)情況 地震烈度 土壤最大凍結(jié)深度（ m） H(m） 疏散通道分類 維修通道 1 DK56+ 58 左 ≥100Kpa 7 度 15 9 無(wú) 編制依據(jù) （ 1） 《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)【 20xx】 241） （ 2） 《客運(yùn)專線鐵路橋上救援疏散設(shè)施》（通橋（ 20xx） 8302） （ 3） 《 橋梁疏散通道補(bǔ)充設(shè)計(jì)參考圖 》（ 圖號(hào)：蘭烏第二雙線施橋參 16） （ 4） 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB50204 （ 5） 《 鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 》（ GB50111） 新建蘭新鐵路第二雙線 LXS21 標(biāo)段 ***湟水河特大 橋 橋上救援疏散設(shè)施施工方案 2 主要結(jié)構(gòu)及工程量 橋上救援疏散設(shè)施由疏散通 道及其附屬工程組成。并兼顧部分養(yǎng)護(hù)維修功能（日常的鐵路養(yǎng)護(hù)維修中，工作人員可以借助該設(shè)施上下橋梁）。 表 11 ***湟水河特大橋 救援疏散設(shè)施布置位置地質(zhì)情況表 布置位置 淺層地質(zhì)情況 DK56+ 黏質(zhì)黃土層、砂質(zhì)黃土、粗圓礫土、卵礫石、泥巖。/h）提供，基礎(chǔ)、立柱、梁板分開(kāi)澆筑，兩臺(tái)攪拌車（ 8m179。 新建蘭新鐵路第二雙線 LXS21 標(biāo)段 ***湟水河特大 橋 橋上救援疏散設(shè)施施工方案 4 14 電焊機(jī) AXC4001 臺(tái) 1 15 對(duì)焊機(jī) UN10 套 1 16 全站儀 徠卡 臺(tái) 1 17 水準(zhǔn)儀 精度 1mm 臺(tái) 1 18 插入式振搗設(shè)備 Φ 50 套 6 混凝土振搗 施工進(jìn)度計(jì)劃安排 具體施工計(jì)劃及工期安排如表 61。 立桿頂部安裝可調(diào)節(jié)頂托，立 桿下部基礎(chǔ)處理以后，墊 20cm寬、 5cm 厚木板，將受力均勻分布在地基上，通過(guò)上下可調(diào)節(jié)鋼托控制梯梁、梯板的線形。支架拆除順序?yàn)椋簭母叨酥恋投?，先上層后下層，按“先裝后拆，后裝先拆”的原則進(jìn)行。 梯板底模、梯梁底模和側(cè)模均采用 15mm 覆面竹膠板，其他位置均采用薄鋼板加工的定型模板。焊接前先選定焊接工藝和參數(shù)，根據(jù)施工實(shí)際條件進(jìn)行，在試焊質(zhì)量合格和焊接工藝 確定后，方可成批焊接。每制作一個(gè)鋼筋要和標(biāo)準(zhǔn)鋼筋進(jìn)行對(duì)比，防止出現(xiàn)不合適的情況，造成保護(hù)層偏大或偏小。 （ 3）鋼筋制作必須嚴(yán)格遵照?qǐng)D紙規(guī)定尺寸和鋼筋編號(hào)。 20mm 3 彎起點(diǎn)的偏差（加工偏差 20mm 包括在內(nèi)） 177。 混凝土采用 1 臺(tái) HZS120 站拌制， 2 臺(tái)運(yùn)輸車運(yùn)輸， 1 臺(tái)混凝土 輸送 泵 （天泵）配合漏斗、串筒及吊罐 澆筑。 攪拌時(shí)， 采用二次投料法， 先向攪拌機(jī)投入 全部粉料（水泥、摻合料或有粉體外加劑）和 細(xì)骨料 ，攪拌均勻，至少 30s，再投入全部拌和水（液體外加劑），至少 30s，最后投入全部粗骨料 ， 攪拌 60s 至均勻 。立柱基礎(chǔ)施工時(shí)注意預(yù)埋立柱立筋，通道基礎(chǔ)墻和通道基礎(chǔ)一起澆筑。 （ 6）砼強(qiáng)度達(dá)到 后即