【正文】 40m3,儲(chǔ) 永州市工程咨詢中心 31 存的油品為車用汽油和柴油。 油罐安放固定完畢后 ,應(yīng)在油罐周邊 300mm 范圍內(nèi)填充干凈的細(xì)砂。 1 通氣管在圍堰內(nèi)安裝，管口高出地面 4m以上。外墻為貼面磚面，外門窗為塑鋼門窗、內(nèi)墻為涂料墻面，地面為鋪地面磚。 圈梁與過梁交叉碰頭時(shí)，將過梁改為現(xiàn)澆，預(yù)制過梁如有相碰時(shí)，將過梁改為現(xiàn)澆。彼此之間消防間距均滿足規(guī)范規(guī)定要求。電纜穿越馬路、基礎(chǔ)等均穿鐵管保護(hù)。 照明開關(guān)采用板式暗開關(guān)，底邊距地 ，距門邊 墻上暗裝，罩棚下的燈具先用防護(hù)等級(jí)不 低于 IP44 級(jí)的節(jié)能型照明燈具。所有輸油管線有平行敷設(shè)，每隔 10m用 40 4扁鋼做跨接，并與接地極相連。加油站的汽車油罐車卸油場地 ，設(shè)用 于汽車油罐車卸油時(shí)的防靜電接地裝置，接地電阻為100 歐姆。 本加油站屬敞開式，不會(huì)有易燃?xì)怏w積存，不需機(jī)械通風(fēng)。 屋面、外墻、樓梯間、陽臺(tái)采用聚苯板保溫材料，窗戶可采用塑鋼單框雙?；蛑锌詹Ａ?。 冬季最大限度地利用自然熱來取暖，多獲得熱量和減少熱損失；夏季最大限度地減少并利用自然能來降溫冷卻，以達(dá)到節(jié)能的目的。也以減少供，電半徑；選擇電阻小的導(dǎo)線，合理確定導(dǎo)線截面積，盡可能減少導(dǎo)線長度。 采用節(jié)水的景觀和綠化澆灌設(shè)計(jì)，如景觀用水不使用 永州市工程咨詢中心 44 市政自來水，盡量利用河水、收集的雨水或再生水，綠化澆灌采用微灌、滴灌等節(jié)水措施。 采暖管道采用聚胺脂泡漠保溫材料直埋敷設(shè)；散熱器外表刷非金屬性涂料，因地制宜地采用明裝和暗裝方式。 建筑物朝向選擇的原則是冬季能獲得足夠的日照并避開主導(dǎo)風(fēng)向，夏季能利用自然通風(fēng)并防止太陽輻射。站內(nèi)地面雨水可散流排出站外。 防靜電 儲(chǔ)存甲乙丙 A類油品的鋼罐需作防靜電接地裝置，鋼油罐的防雷接地裝置，可兼作防靜電接地裝置。接地極埋入地面下 ，接地電阻值不大于 Ω。 設(shè)備安裝 配電箱均采用鐵制。 供電電源 本項(xiàng)目供電負(fù)荷等級(jí)為三級(jí)。 設(shè)計(jì)方面 在總平面布置中，充分考慮安全和各區(qū)功能的基礎(chǔ)上盡量節(jié)約用地，合理布局，本方案采取按使用功能和使用特點(diǎn)進(jìn)行分區(qū)布置的布置規(guī)則，主要分為： 儲(chǔ)油區(qū)、加油區(qū)、和管理區(qū) 。棚內(nèi)設(shè)置加油島，高度為 米，寬度為 米，其端部距罩棚支柱距離為 。 土建部分 本項(xiàng)目擬建加油站站房、成品油罐、加油棚及圍墻。 1 操作井采用磚混結(jié)構(gòu)，內(nèi)側(cè)與底部貼不發(fā)火花的白色面磚，操作井蓋采用玻璃鋼材料整體成型，采 用滑軌推拉開啟形式，統(tǒng)一規(guī)格。 埋設(shè)在地面下的輸油、通氣管線及儲(chǔ)油罐在除銹刷兩遍防銹漆后，作三層玻璃絲布，四遍環(huán)氧樹脂漆的防腐，明設(shè)管路在除銹刷兩遍防銹漆后刷銀粉兩遍。 工藝簡述 即車用汽油、柴油由汽車槽車運(yùn)送至加油站密閉卸油點(diǎn)處，將其與卸油口快速接頭連接好，打開儲(chǔ)罐的開啟閥門，閉合其它儲(chǔ)罐閥門，利用位差將車用汽 油（柴油）輸送至相應(yīng)的貯罐儲(chǔ)存（常壓）；然后，通過帶有計(jì)量、計(jì)價(jià)和稅控裝置的電腦加油機(jī)將儲(chǔ)罐內(nèi)的油氣抽出，實(shí)現(xiàn)為汽車油箱充裝車用汽油或柴油的付出（經(jīng)營銷售）作業(yè)。大氣環(huán)境質(zhì)量達(dá)到國家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，水環(huán)境達(dá)到國家 Ⅱ 類標(biāo)準(zhǔn)。該機(jī)場 距零陵、冷水灘兩市區(qū)均為 9 公里。 洛湛鐵路與湘桂鐵路在冷水灘 交會(huì) 形成 了湖南省第四個(gè)鐵路交通樞紐站 。主要分布兩大盆地的丘崗地帶，面積 平方公里，占總面積的 %。距今 2 億年前中 三迭系發(fā)生的印支運(yùn)動(dòng)，在永州表現(xiàn)為普遍的褶皺和斷層，并伴有酸性巖漿進(jìn)入。日平均氣溫 ≥ ℃ 的積溫達(dá) 64506800℃ ， ≥10 ℃ 的積溫為5530～ 5860℃ 。 51′ ，東 經(jīng) 111176。在該線上布點(diǎn)建加油站對(duì)于控制市場，擴(kuò)大市場占有份額，具有非常重要的意義。驗(yàn)收合格的本建設(shè)項(xiàng)目，參加驗(yàn)收的部門和單位要簽署項(xiàng)目竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告；本建設(shè)項(xiàng)目未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的，不得交付使用。 B、與同類可比加油站相比加油量差異的主要因素： 投資估算 加油站投資總額為： 550萬元。 小型站 2 車道； 中型站 34車道； 大型站 5 車道以上。 永州市秋林房地產(chǎn)有限公司 建設(shè) 的 這一 項(xiàng)目，是 江華縣 最 具特色的 加油站 。加強(qiáng)與資源國和國際同行的戰(zhàn)略合作，新簽訂一批油氣項(xiàng)目合作協(xié)議。期內(nèi)銷售板塊實(shí)現(xiàn)經(jīng)營利潤 160億元，同比增長 %。全年加工原油 億噸，同比增長 %；生產(chǎn)成品油 7945 萬噸，同比增長 %；實(shí)現(xiàn)化工商品產(chǎn)量 1806 萬噸，同比增長 5%。 勘探與生產(chǎn)方面，堅(jiān)持把油氣勘探放在首位，繼續(xù)實(shí)施儲(chǔ)量增長高峰期工程，在主要探區(qū)取得一批戰(zhàn)略發(fā)現(xiàn)和重要成果。而每一次大的外部沖擊，都會(huì)演化為中國經(jīng)濟(jì)邁上新臺(tái)階的促動(dòng)力?；A(chǔ)設(shè)施、民生工程、環(huán)境保護(hù)、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)等重大項(xiàng)目建設(shè)得到加強(qiáng)。其中，一般公共服務(wù)支出 億元，增長 %；教育支出 億元，增長 %；社會(huì)保障與就業(yè)支出 億元，增長 %；農(nóng)林水事務(wù)支出 ，增長 %；醫(yī)療衛(wèi)生支出 億元，增長 %；住房保障支出 億元，增長 %。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)增加值 億元，增 永州市工程咨詢中心 7 長 %；第二產(chǎn)業(yè)增加值 億元，增長 %；第三產(chǎn)業(yè)增加值 億元，增長 %。第一產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)率分別為 %和 %，分別拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長 個(gè)和 個(gè)百分點(diǎn)。全年原煤產(chǎn)量 億噸，增長 %；原油產(chǎn) 量 ，增長 %；天然氣產(chǎn)量 億立方米，增長 %；發(fā)電量 42065 億千瓦小時(shí)，增長 %。兩年新增4 萬億元投資計(jì)劃圓滿完成。企業(yè)效益繼續(xù)提高， 1— 11 月，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤 萬億元，同比增長%。選用較為先進(jìn)的加 油設(shè)施，做到工期合理、投資省、見效快、創(chuàng)建安全、文明、時(shí)尚的加油環(huán)境。 建設(shè)總工期 本項(xiàng)目建設(shè)總工期為 1年，即從 2020 年 9 月至 2020 年8 月。一、二、三產(chǎn)業(yè)分別增長 %、 %和 %，超過預(yù)期目標(biāo) 個(gè)、 4 個(gè)和 個(gè)百分點(diǎn)。社會(huì)消費(fèi)品零售總額 156998 億元，比上年增長 %，超過預(yù)期目標(biāo) 個(gè)百分點(diǎn)。 基礎(chǔ)設(shè)施和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)保障能力提升。第二產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值 億元，增長 %，同比提高 永州市工程咨詢中心 6 個(gè)百分點(diǎn)。 “ 長株 潭”三市 GDP總量達(dá) 億元，增長 %，比全省增速快 ；總量占全省的 %，拉動(dòng)全省 GDP 增長 個(gè)百分點(diǎn)。全年完成財(cái)政總收入 億元，比上年增長 %。 固定資產(chǎn)投資較快增長。永藍(lán)、廈蓉、道賀高速，湘桂鐵路復(fù)線、永州大道等重大項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利。面對(duì)國際宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜多變，石油和化學(xué)工業(yè)的核心任務(wù)主要包括以下六個(gè)方面：合理安排產(chǎn)能建設(shè)，保持產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定增長；大力淘汰落后產(chǎn)能，拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間；積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)改造；加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)步，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁；切實(shí)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，落實(shí)節(jié)能減排目標(biāo)；積極推動(dòng)走出去戰(zhàn)略，加快國際化進(jìn)程。全年生產(chǎn)原油 億桶，產(chǎn)量增幅為近年來最大；生產(chǎn)可銷售天然氣 萬億立方英尺，繼續(xù)實(shí)現(xiàn)快速增長。期內(nèi)受全年原油價(jià)格上升和國內(nèi)成品油價(jià)格未完全到位影響，這一板塊營利空間收窄，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營利潤 78億元，同比下降 %。中俄原油管道建成投產(chǎn)；中亞天然氣管道 B 線投產(chǎn)輸氣；西氣東輸二線東段中衛(wèi)至黃陂建成投產(chǎn)，中亞天然氣首次進(jìn)入華中地區(qū)，有效緩解了區(qū)域供氣緊張；陜京三線 永州市工程咨詢中心 12 (榆林 — 良鄉(xiāng)段 )貫通，為北京 及環(huán)渤海地區(qū)天然氣平穩(wěn)供應(yīng)增加了新的保障。中國石油將繼續(xù)堅(jiān)持資源、市場和國際化戰(zhàn)略，統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩種資源兩個(gè)市場，突出集中發(fā)展油氣主營業(yè)務(wù)，充分發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)，著力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，大力推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化、技術(shù)管理創(chuàng)新、安全環(huán)保節(jié)能，不斷提升公司成長性，增強(qiáng)國際競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力，建設(shè)綠色、國際、可持續(xù)的中石油。 政府加油站新增規(guī)劃和完成情況 ⑴ 發(fā)展規(guī)劃： 2020 年 —— 2020 年共 新增加油站 259座。其地理位置十分重要。 本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位必須由具有相應(yīng)資質(zhì)并有信譽(yù)的設(shè)計(jì)單位承擔(dān)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，施工單位必須具有相應(yīng)資質(zhì)。 車輛每年在以 16%的速度 遞增，加之加油站所在位置為交通要道，車輛加油量不斷加大。整個(gè)市區(qū)分為相對(duì)獨(dú)立的零陵、冷水灘兩個(gè)區(qū)，中間夾有嵐角山鎮(zhèn)，兩區(qū)相隔垂直距離 17 公里，由湘江河流、聯(lián)城公路永州大道和已經(jīng)通車的洛湛鐵路、二廣高速以及規(guī)劃中的陽明大道、湘 江西路、瀟湘大道等將兩城區(qū)緊緊地聯(lián)接在一起，使整個(gè)城區(qū)呈啞鈴形框架，構(gòu)成“瀟湘第一城”獨(dú)特的城市風(fēng)貌。其地勢(shì)是西南部較高，東北及中部較低，境內(nèi)都龐嶺、越城嶺屏障于西北；萌渚嶺、九嶷山雄踞于東南，陽明山、 紫金山攔腰穿越東西，將全市分成南北兩大塊 — 零祁、寧道兩大盆地。 地質(zhì)條件 。相伴發(fā)生的巖漿侵入體也是山體的主要物質(zhì)。 施工條件 該項(xiàng)目所選的擬建地的水、電、路、訊等公用設(shè)施都已建成可直接使用，交通運(yùn)輸條件完全滿足施工的要求，已具備建設(shè)開工條件。 永（州）連（州）二級(jí)公路 成了永州通往廣州及出海通道的雙保險(xiǎn)， 322 和 207 等 國道在永州市區(qū)交匯而過， 9 條 永州市工程咨詢中心 26 省道 等 連結(jié)全國各省、市 、 區(qū)； 建設(shè)中的 廈蓉高速永州段、永賀高速以及 8條出省跨市公路 等建設(shè)均在加緊建設(shè)中。 電力 —— 永州電 力 網(wǎng)現(xiàn)已形成了以 220 千伏為支柱、 110千伏為骨架、 35 千伏為基礎(chǔ)的日臻完善的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，供電覆蓋率達(dá) 100%，最高供電負(fù)荷 22 萬千瓦， 永州境內(nèi)的涔天河、雙牌、南津渡、宋家洲等大大小小幾十個(gè)水電站 年供電能力 約 為 30 億 度。 生產(chǎn)、生活物資供應(yīng)分析 本項(xiàng)目的生產(chǎn)、生活物資供應(yīng)分析，主要是考慮工程建設(shè)裝修材料和生活物資的供應(yīng)。 油罐按商業(yè)部設(shè)計(jì)院的標(biāo)準(zhǔn)圖紙進(jìn)行制作 ,并應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼制焊接常壓容器技術(shù)條件》的規(guī)定。 油罐進(jìn)油管的上部應(yīng) 安裝一個(gè) DN80 的快速接頭及悶蓋，油罐與運(yùn)油車必須采用密閉卸油的方式。 永州市工程咨詢中心 33 第四章 建設(shè)方案 設(shè)計(jì)原則 嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) 站內(nèi)平面布置在滿足工藝要求的前提下，力求簡潔、流暢、分布合理，滿足經(jīng)營成品油、消防要求?？拐鹪O(shè)防烈度為 7 度， 結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，設(shè)計(jì)使用年限為 50 年。 暗配水電管線應(yīng)預(yù)埋，并在周圍空隙間灌滿砂漿，禁止在墻體砌筑完后鑿洞。 豎 向布置 豎向布置是在滿足工藝要求，道路運(yùn)輸暢通的前提下盡量節(jié)省土方，并爭取使填挖方平衡，站址地處平原，站內(nèi)地形平坦，故豎向采用平坡式布置。 室外電源采用三相四線制， 380/220V，室內(nèi)三相五線制，燈頭電壓為 220V。 本項(xiàng)目辦公室選用安全型單相二三孔暗插座安裝高度距地面 。 加油區(qū)所有埋 地管線均與接地極相連。 電信 本項(xiàng)目站房內(nèi)必須安裝一部外線電話，平時(shí)作工作聯(lián)絡(luò)、事故狀態(tài)時(shí)時(shí)作報(bào)警使用。 永州市工程咨詢中心 41 第 六 章 節(jié)能方案分析 能源是社會(huì)發(fā)展和提高人民生活水平的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，長期以來我國的能源供應(yīng)一直十分緊張，嚴(yán)重制約經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。門窗保溫構(gòu)造應(yīng)采用氣密性良好的外窗（包括陽臺(tái)門），其氣密性等級(jí)為 3 級(jí)，執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑外窗氣密性能分級(jí)及檢測方法》GB/T71072020規(guī)定。 管道保溫，加調(diào)節(jié)閥來控制溫度。 提高供配電系統(tǒng)的功率因數(shù) 功率因數(shù)提高了可以減少線路無功功率的損耗，從而達(dá)到節(jié)能目的，主要措施有： (1)減少用電設(shè)備無功損耗，提高用電設(shè)備的功率因數(shù)。 采用 節(jié)水龍頭和節(jié)水器具。 采暖、通風(fēng)設(shè)計(jì) l、設(shè)計(jì)集中采暖系統(tǒng)時(shí)，管道沿道路下埋設(shè)，并分別設(shè) 永州市工程咨詢中心 43 置室溫調(diào)控裝置。也就是在冬季最大限度地利用自然能來取暖，多獲得熱量和減少熱損失；夏季最大限度地利用自然能來降溫冷卻，以達(dá)到節(jié)能的目的。清洗油罐的含油污水，在站內(nèi)經(jīng)過處理，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)排出。 凡正常情況下不帶電的金屬電氣外殼均做接零保護(hù)。接地極間距為 5m，連接線為 40 4扁鋼。 施工導(dǎo)線的色別按相序依次為 a黃色， b綠色， c紅色，保護(hù)接地 PE為黃綠相間，工作零線 N為黑色。 2）成品油供應(yīng)方式 成品油采用公路供應(yīng)方式 3）成品油來源及供應(yīng)可靠性 油品由中石化湖南永州石油分公司統(tǒng)一調(diào)配，油品來源有充分保證。 其它未盡事宜均按國家現(xiàn)行規(guī)范執(zhí)行。 加油棚 建筑面積 600平方米，鋼結(jié)構(gòu)，罩棚的高度為 。 基礎(chǔ)部分 基礎(chǔ)應(yīng)坐落在原土層上，根據(jù)建設(shè)單位提供的地質(zhì)資料，地基承載力特