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摩托車培訓(xùn)學(xué)校建設(shè)項(xiàng)目_可行性研究報(bào)告-文庫吧在線文庫

2025-04-17 14:41上一頁面

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【正文】 時變化系數(shù)按 Ks= 計(jì),配水管網(wǎng)設(shè)計(jì)流量 / S。 污 水管道布置 根據(jù)平面布局,駕校內(nèi)設(shè)置化糞池,生活污水經(jīng)化糞池處理后,排入污水管網(wǎng)由污水處理設(shè)備集中處理后排放。在合作中嚴(yán)格按照合同規(guī)定的責(zé)權(quán)利對項(xiàng)目進(jìn)行協(xié)調(diào)管理。項(xiàng)目建設(shè)過程中,首先確定造價(jià)控制目標(biāo),制定工程費(fèi)用支出計(jì)劃并付諸實(shí)施,在計(jì)劃執(zhí)行過程中對其進(jìn)行跟蹤檢查,收集有關(guān)反映費(fèi)用支出的數(shù)據(jù), 將實(shí)際費(fèi)用支出額與計(jì)劃費(fèi)用支出額進(jìn)行比較,發(fā)現(xiàn)實(shí)際支出額與計(jì)劃支出額之間的偏差,并分析產(chǎn)生偏差的原因,采取有效措施加以控制,以保證控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。因此,工程實(shí)施過程中 XXXXX 培訓(xùn)學(xué)校 建設(shè)項(xiàng)目 36 的每個項(xiàng)目,均要以合同形式確定雙方或多方的責(zé)、權(quán)、利,以保證工程項(xiàng)目和工作任務(wù)的實(shí)現(xiàn)。 其次,做好安全檢查。 2021 年 8 月,完成方案及初步設(shè)計(jì)。在投資成本、材料價(jià)格、材料質(zhì)量,建筑質(zhì)量等方面都會采取極其認(rèn)真,謹(jǐn)慎的態(tài)度積極參與,力爭將本項(xiàng)目建設(shè)成為高效、優(yōu)質(zhì)、價(jià)廉的一流工程。 污染物排放標(biāo)準(zhǔn) 大 氣污染物執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GBl62297— 1996 二級標(biāo)準(zhǔn); 水污染物執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》二級標(biāo)準(zhǔn); 施工期噪音執(zhí)行《建筑施工廠界噪音極值》 GBl2523— 90。 從本工程采用的機(jī)械設(shè)備分析,攪拌站、攪拌車、混凝土泵車、推土機(jī)、汽胎碾、挖掘機(jī)等,最大聲源強(qiáng)度可達(dá) 90dB(A)左右。 設(shè)計(jì)階段,考慮駕校內(nèi)部多 種植綠化樹木,可以吸音吸塵, XXXXX 培訓(xùn)學(xué)校 建設(shè)項(xiàng)目 45 美化環(huán)境。 進(jìn)場、退場的土地資源保護(hù) 工程施工布置應(yīng)控制在項(xiàng)目用地范圍內(nèi),嚴(yán)禁隨意占用綠地。上料場開挖進(jìn)行適當(dāng)加濕處理。 投資估算的編制依據(jù) 《市政工程投資估算編制辦法》 2021 版 “市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》” 《市政工程投資估算指標(biāo)》 (2021) 材料價(jià)格按 新疆維吾爾自治區(qū) 工程造價(jià)信息 (2021 年第 2期 )計(jì)算 其它費(fèi)用的計(jì)算依據(jù)及計(jì)算標(biāo)準(zhǔn): XXXXX 培訓(xùn)學(xué)校 建設(shè)項(xiàng)目 49 根據(jù)建設(shè)部 (1996)建標(biāo)字第 628 號文“城市基礎(chǔ)設(shè)施工程其他費(fèi)用定額”有關(guān)規(guī)定計(jì)算各項(xiàng)費(fèi)用。 項(xiàng)目投入運(yùn)營 后,加強(qiáng)對內(nèi)部道路管理,選用高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保車輛,同時盡量少鳴笛。 在噪聲敏感區(qū)域附近施工,如居民區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校,合理安排高噪聲階段施工時間,嚴(yán)格執(zhí)行 ((建筑施工場界噪聲限值 )),車輛行經(jīng)辦公區(qū)、居民區(qū)時應(yīng)適當(dāng)減速,并禁止使用高音喇叭。 加強(qiáng)對車輛的管理監(jiān)控,定期對車輛進(jìn)行檢查。 環(huán)境影響對策 為消除或減緩、降低本項(xiàng)目對環(huán)境所造成的不利影響,本次研究在設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營等各環(huán)節(jié)都做了深入的考慮?;静淮嬖谒亮魇в绊? 環(huán)境空氣的影響 目前,影響區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量的因素主要為燃煤煙氣,在工程建設(shè)期將增加施工機(jī)械、車輛尾氣、粉塵的污染,影響局部地區(qū)的空氣質(zhì)量。評標(biāo)專家組根據(jù) XXXXX 培訓(xùn)學(xué)校 建設(shè)項(xiàng)目 41 招標(biāo)文件中的評標(biāo)辦法進(jìn)行評標(biāo),向招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組推薦候選單位,并提供詳細(xì)的評標(biāo)報(bào)告。 2021 年 12 月,工程竣工、驗(yàn)收。 XXXXX 培訓(xùn)學(xué)校 建設(shè)項(xiàng)目 38 第七章 項(xiàng)目進(jìn)度安排 培訓(xùn)學(xué)校 項(xiàng)目在各級政府的大力支持下, 通 過 培訓(xùn)學(xué)校 全體員工努力,項(xiàng)目前期工作正在 有條不絮 開展中。因此,要取得一個建設(shè)項(xiàng)目的成功,就必須通過積極有效的組織協(xié)調(diào)、排除障礙、解決矛盾,以保證實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目的各項(xiàng)預(yù)期目標(biāo)。依據(jù)規(guī)劃、控制和協(xié)調(diào)等管理職能手段,在工程的準(zhǔn)備及實(shí)施的全過程中,對工程進(jìn)度進(jìn)行控制。項(xiàng)目管理班子主要負(fù)責(zé): 建設(shè)資金的籌措與運(yùn)作以及日常財(cái)務(wù)工作,保證項(xiàng)目資金的有效使用,做好成本控制工作。 電力工程 駕校供電接市政電網(wǎng) 電信工程 駕校內(nèi)將建設(shè)完善的通信管網(wǎng)系統(tǒng),在各建筑設(shè)置 電話信號接入。 管材 給水管材采用 PPR 管材和配件。 交叉口緣石半徑:路與路相交 r=6 米 豎向工程設(shè)計(jì) 在場地平整過程中,結(jié)合用地,分析研究自然地形,結(jié)合解決各項(xiàng)控制標(biāo)高,使建筑用地與內(nèi)部道路之間在豎向上能良好的結(jié)合。 但瀝青混凝土路面造價(jià)高,后期養(yǎng)護(hù)、維修費(fèi)用較大。 (4)有利于道路排水。 有關(guān)本區(qū)域的自然、經(jīng)濟(jì)和社會資料。 公廁 公廁主要設(shè)置在建筑物里,場地內(nèi)不單獨(dú)設(shè)置。各個場地考試 科目設(shè)置在環(huán)狀道路上,加強(qiáng)了訓(xùn)練的時效性。喬木設(shè)置在靠近圍墻的道路。 其他設(shè)計(jì)要求 各種管線:合理利用 阿瓦提縣 現(xiàn)有的水、 電 、氣、電信等市政及專業(yè)管線的接口,處理好訓(xùn)練場今后的智能化、供水、供電、排水、排污、排洪、電視、等管線的布置問題,采用共用 管 溝或埋地方式,設(shè)計(jì)預(yù)留一定空間,便于今后施工接口,教練場配電房應(yīng)放置在公共地方,隱蔽、外觀造型好。 設(shè)計(jì)總則 設(shè)計(jì)依據(jù) 《新疆維吾爾自治區(qū)城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》 《中華人民共和國城市規(guī)劃法》及相關(guān)規(guī)則 《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》 (JT/ T433— 2021) 《機(jī)動車教練場技術(shù)要求》 (JT/ T434— 2021) XXXXX 培訓(xùn)學(xué)校 建設(shè)項(xiàng)目 21 《房屋建筑制圖統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 (GB/ T500012021) 《 城市用地豎向規(guī)劃規(guī)范 》 (GB5022095) 《建筑地面設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB50037— 96) 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 (GB500162021) 《汽車庫、修車 庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 (GB50067— 97) 指導(dǎo)思想 根據(jù)社會、經(jīng)濟(jì)、自然狀況,結(jié)合本地塊的用地條件及用地性質(zhì),堅(jiān)持“社會、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境”三效益最佳統(tǒng)一的原則,科學(xué)的設(shè)計(jì)高起點(diǎn)、大規(guī)模的車駕管中心,按照“高技性、舒適度、集約化、人性化”的指導(dǎo)思想,合理規(guī)劃功能結(jié)構(gòu)和道路體系,使之具有便捷為民的服務(wù)流線和舒適的工作流線,同時又不失大方、典雅的氛圍,具有交警管理功能的嚴(yán)肅性。其中民用機(jī)動車 4111 輛,比上年增加 733 輛,增長 %;摩托車 39000 輛,增長 13%;拖拉機(jī)比上年增加 5217 輛,增加%。項(xiàng)目設(shè)計(jì)前業(yè)主須委托進(jìn)行地質(zhì)勘察,并以本項(xiàng)目實(shí)際選址區(qū)域的地質(zhì)勘察報(bào)告為依據(jù)。C ;多年平均降水量 ,多年平均蒸發(fā)量 ,無霜期 211 天,年均日照 2679小時;氣溫年較差 34176。 ,河漫灘地、河心灘、 河曲 極為發(fā)育,其上多古河道,形成眾多近南北走向的湖泊及 河間 洼地,以及數(shù)道南北向分布的梁狀高地和河灣,沖積平原上局部發(fā)育草灌叢沙包,其它地方生長茂密的 胡楊林 、 紅柳 、蘆葦?shù)戎参?,是全縣的主要的林牧區(qū);南部為塔克拉瑪干大沙漠,面積約 萬公頃,海拔 1040~ 1060m ,由半固定的草灌沙丘和流動的新月型沙丘及沙丘鏈、復(fù)合型沙丘及沙丘鏈、沙壟及復(fù)合型沙壟、金字塔沙丘、穹狀沙丘、魚鱗狀沙丘等類型組成。大致處于東經(jīng) 79176。 按每輛車設(shè) 8 名學(xué)員考慮,每月能 接納學(xué)員約 100 人。行業(yè)部門 機(jī)動車 制造商,專家業(yè)內(nèi)人士、相關(guān)機(jī)構(gòu)對 2021年車市總體預(yù)測很樂觀,認(rèn)為最少要有 l0%一 l5%的增長率,甚至有可能達(dá)到 30%的增長。 隨著人們的生活質(zhì)量不斷提高,消費(fèi)承受能力也增強(qiáng),從而加大了對 交通工具 的消費(fèi)傾向,也帶動了對駕駛證的需求上升。教員來自社會各行各業(yè),社會背景不盡一樣,看問題的角度和思 維的方式也各不相同,人際關(guān)系復(fù)雜,文化程度差異很大,綜合素質(zhì)參差不齊。 中國駕駛行業(yè)的發(fā)展迫在眉睫。 實(shí)力支持使駕校的素質(zhì)和質(zhì)量有了強(qiáng)大的發(fā)展后盾,同時更提供了本項(xiàng)目建立的力量基礎(chǔ)。新規(guī)定對駕校的教練員的資質(zhì)做出了明確的規(guī)定。 XXXXX 培訓(xùn)學(xué)校 建設(shè)項(xiàng)目 10 結(jié)論 在政策方面,國家的相關(guān)政策出臺為駕校的發(fā)展起到了規(guī)范作用,也整頓了駕校的不良風(fēng)氣,為本校的建立提供了一個很好的環(huán)境。駕校行業(yè),無疑是前景廣闊的發(fā)展行業(yè)。駕校的迅猛發(fā)展,究其原因,首先在于人們思想觀念的轉(zhuǎn)變。 債務(wù)清償能力評價(jià) ...................................... 錯誤 !未定義書簽。 財(cái)務(wù)評價(jià)依據(jù) .............................................. 錯誤 !未定義書簽。 第十一章 招投標(biāo)方案 ........................................... 錯誤 !未定義書簽。 第九章 節(jié)能 ........................................................... 錯誤 !未定義書簽。 項(xiàng)目營運(yùn)期 環(huán) 境影響 .................................... 錯誤 !未定義書簽。 建設(shè)規(guī)劃 ........................................................ 錯誤 !未定義書簽。 市場分析 ........................................................ 錯誤 !未定義書簽。 項(xiàng)目概況: .................................................... 錯誤 !未定義書簽。 項(xiàng)目區(qū)社會經(jīng)濟(jì)狀況 .................................... 錯誤 !未定義書簽。 項(xiàng)目建設(shè)條件 ................................................ 錯誤 !未定義書簽。 公用工程 ........................................................ 錯誤 !未定義書簽。 經(jīng)營管理措施 ................................................ 錯誤 !未定義書簽。 第十章 實(shí)施進(jìn)度安排 ........................................... 錯誤 !未定義書簽。 投資估算 ...................................................... 錯誤 !未定義書簽。 財(cái)務(wù)評價(jià)結(jié)論 .............................................. 錯誤 !未 定義書簽。 XXXXX 培訓(xùn)學(xué)校 建設(shè)項(xiàng)目 6 第一章 附表: 項(xiàng)目總論 項(xiàng)目概述 項(xiàng)目名稱: 培訓(xùn)學(xué)校 建設(shè)項(xiàng)目 單位: 培訓(xùn)學(xué)校 項(xiàng)目法人: 項(xiàng)目建設(shè)總投資: 200 萬元 資金及籌措: 駕校自籌 摩托車配置 : 兩輪 摩托車 7 輛、三輪摩托車 3 輛 項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì): 新建 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn): 阿克蘇市阿瓦提縣阿依巴格鄉(xiāng) 可行性研究報(bào)告編制依據(jù) 《中華人民共和國機(jī)動車駕駛證管理辦法》 《中華人民 共和國機(jī)動車駕駛員考試辦法》 公安部關(guān)于《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》若干條款的解釋 。另外,新的摩托車駕駛訓(xùn)練考試 法頒布后,學(xué)車人的年齡大大放寬,考核的辦法及手續(xù)簡化 ,這也大大 激發(fā)了人們的學(xué)車熱情。 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及內(nèi)客 培訓(xùn)學(xué)校 規(guī)劃擬建成一所一 流 駕校,配套訓(xùn)練場和考試預(yù)備場地兩大功能模塊。 從 阿克蘇地區(qū) 先進(jìn)的 摩托車行業(yè)市場、本項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域的市場和經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r分析,本項(xiàng)目是可行的 。 政 策 上 的 支 持 力 度 加 大 , 為 阿 克 蘇 市 阿 瓦 提 縣培訓(xùn)學(xué)校 的建立創(chuàng)造了更規(guī)范的環(huán)境,也從某個角度上保證了駕校的質(zhì)量。學(xué)員增加,駕校沒變,結(jié)果導(dǎo)致駕校超載運(yùn)行,致使培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)難以執(zhí)行。目前,駕校在社會上的數(shù)量不少,也造成了行業(yè)之間的競爭激烈,甚至
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