【正文】 ，還應(yīng)派專人進(jìn)行基坑監(jiān)測，出現(xiàn)不良現(xiàn)象及時處理防止發(fā)生坍塌事故。如傷員流血應(yīng)用急救箱的止血帶包扎止血；傷員出現(xiàn)骨折應(yīng)用夾板、竹板、硬紙板等將傷員斷骨進(jìn)行固定；傷員呼吸停止時，應(yīng)進(jìn)行人工呼吸和胸外心臟按摩；傷員肢體分離應(yīng)用急救箱的止血帶包扎止血，并將分離肢體隨同傷員一起送往急救中心再植；對傷員要平穩(wěn)運(yùn)送，防止顛簸。 ． 配備應(yīng)急救援所需的各種物資、裝備。 、邊坡滲流監(jiān)測 通過對地下水位和滲流量的變化情況來判斷邊坡的穩(wěn)定狀態(tài)。裝渣高度不得高出車箱，嚴(yán)禁超速超載。 施工機(jī)械工作時，嚴(yán)禁一切人員在工作范圍內(nèi)停留；機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中人員不得上、下車；嚴(yán)禁施工機(jī)械 (運(yùn)輸車輛 )駕駛室內(nèi)超載，出渣車車廂內(nèi)嚴(yán)禁載人。警戒崗哨的布設(shè)由爆破總指揮根據(jù)現(xiàn)場具體情況決定。 ，裝藥警戒區(qū)內(nèi)應(yīng)停電，可采用安全蓄電池?zé)?、安全燈或絕緣手電筒照明。 ，掌握操作技能，并經(jīng) 相關(guān) 部門考核合格，取得相應(yīng)類別、級別的資格證后，方可從事爆破作業(yè)。 ，在傾斜地面作業(yè)時， 踏 板下方應(yīng)用楔形木塊塞緊。 12 ，不得采用對坡面產(chǎn)生破壞的爆破方法，可在坡面 3－ 5 米以內(nèi)預(yù)留保護(hù)層；也可先進(jìn)行坡面預(yù)裂爆破再進(jìn)行主體石方開挖 爆破，一般采用梯段加預(yù)裂爆破一次開挖。 ，挖土機(jī) 的工作范圍內(nèi)，不得有人進(jìn)行其他工作；多臺機(jī)械開挖，挖土機(jī)間距大于 l0m，挖土要自上而下，逐（層）階進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳的危險作業(yè)。 ，應(yīng)注意由于土體內(nèi)應(yīng)力變化和淤泥土的塑性流動而導(dǎo)致周圍土體向基坑開挖方向位移，使基坑鄰近建筑物等產(chǎn)生相應(yīng)的位移和下沉?；靥罨訒r，必須事先清除基坑中不符合回填要求的雜物。 ，按設(shè)計要求或根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況采取適當(dāng) 10 的措施加以支護(hù)，保證施工安全。其它傷害的判斷為一般危險源。布孔前對爆區(qū)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查（如層理、裂隙、臨空面、爆體、臺階 平整度、巖石類別及物理力學(xué)特征等是否有變化），并對清理后的地表標(biāo)高進(jìn)行測量，根據(jù)設(shè)計孔網(wǎng)參數(shù)和挖深進(jìn)行布孔和確定各鉆孔深度，如有需要，對參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。 ⑤起爆清碴：起爆后及時壓塵，清除瞎炮，然后機(jī)械清碴。對表層強(qiáng)風(fēng)化的軟質(zhì)石方盡可能采用大功率推土機(jī)或挖掘機(jī)直接挖掘，對無法采用挖掘機(jī)和大 功率推土機(jī)開挖的石質(zhì)路塹，采用光面爆破， 再用人工修鑿，開挖后邊坡防護(hù)要及時跟上，避免巖體長期暴露而塌方。 石方開挖作業(yè)松動爆破為主，石質(zhì)邊坡 采用光面爆破。 開挖 要求 (如裂縫、滑動等 )時應(yīng) 暫停施工，必要時，所有人員和機(jī)械要撤至安全地點(diǎn)，并采取措施及時處理。低挖地段采用橫挖法開挖，以路塹整個橫斷面的寬度和深度從兩端逐漸向中間開挖；高挖地段采用混合式開挖法進(jìn)行開挖，先沿路塹縱向挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，以增加開挖坡面。 遇有影響施工安全的惡劣氣候時，禁止進(jìn)行高邊坡作業(yè)。 作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮，工作時思想集中，堅守崗位，未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作。 加強(qiáng)對道路交通安全管理，切實(shí)做好安全警示標(biāo)志標(biāo)牌的設(shè)置，安排專人對正施工路段兩端路口進(jìn)行警戒，防止行人、行車進(jìn)入工作面造成傷亡事故。線路總體趨勢地勢漸高，局部凸起山坡、丘陵，其北端最低點(diǎn)為 線路起點(diǎn)約海拔 59 米。本項(xiàng)目路線全長 公里。中部為波浪起伏的黃土丘陵，崗阜與壟田相間，沿江兩岸為河谷平原。根據(jù)施工工作面實(shí)際情況制定安全防護(hù)措施，包括施工人員的安全防護(hù)措施、制定施工設(shè)備安全管理制度、施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定、爆破施工專項(xiàng)方案，制定可行的安全救援預(yù)案、消防預(yù)案，并報監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。因深挖路塹工程量大、施工環(huán)境復(fù)雜，技術(shù)要求高，施工難度大，是 控制工程進(jìn)度的關(guān)鍵工程，必須精心組織，科學(xué)施工。施工現(xiàn)場各種防護(hù)設(shè)施、警示標(biāo)志未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，不得移動和拆除。在挖路槽段每間隔 1020m，人工配合挖掘機(jī)挖出外邊坡標(biāo)準(zhǔn)坡面，選擇技術(shù)精湛的挖掘機(jī)操作手按 設(shè)計自上而下地進(jìn)行土方挖掘。在挖方下側(cè)棄土?xí)r，要將棄土堆表面整平，并向外傾斜，棄土表面要低于挖方場地的設(shè)計標(biāo)高，或在棄土堆與挖方場地間設(shè)置排水溝，防止地表面的水流入挖方場地。對于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石能用機(jī)械開挖的采用機(jī)械開挖，不能用機(jī)械直接開挖的石方，采用爆破法開挖。 石方路塹的路床頂面標(biāo)高過高時應(yīng)輔以人工鑿平，過低則以路床以上相應(yīng)的路面材料回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。裝好藥后，選取一定 濕度的粘土和砂土，分次堵塞炮孔，并用炮棍搗實(shí)。如空中有纜線，應(yīng)查明其平面位置和高度；還應(yīng)調(diào)查地下有無管線，如果有管線，應(yīng)查明其平面位置和埋設(shè)深度；同時應(yīng)調(diào)查開挖邊界線外的建筑物結(jié)構(gòu)類型、完好程度、距開挖界距離，然后再制定爆破方案，確?？罩欣|線、地下管線和施工區(qū)邊界處建筑物的安全。 、 危險源種類 在高邊坡施工中存在的危險源：機(jī)械傷害、爆破傷害、觸電傷害、墜落傷害、外物打擊傷害、坍塌和滑坡。 5 預(yù)防措施 、開挖 、堆積物、殘積物和滑坡體、樹木及雜草，并在適當(dāng)位置修筑攔渣坎，保證下部施工安全。 ，施工前要認(rèn)真研究整個施工區(qū)域和施工場地內(nèi)的工程地質(zhì)和水文資料、鄰近建筑物或構(gòu)筑物的質(zhì)量 和分布狀況、挖土和棄土要求、施工環(huán)境及氣候條件等，編制專項(xiàng)組織設(shè)計 (方案 )，制定針對性的安全技術(shù)措施，嚴(yán)禁盲目施工。相鄰基坑深淺不等時，一般應(yīng)按先深后淺的順序施工，否則應(yīng)分析后施工的深坑對先施工的淺坑可能產(chǎn)生的危害，并應(yīng)采取必要的保護(hù)措施。 9m，或深度雖未超過 9m，但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜時，在施工過程中要加強(qiáng)監(jiān)測，施工方案必須由單位總工程師審定，報監(jiān)理工程師備查。 ，多臺階同時開挖土方時，應(yīng)驗(yàn)算邊坡的穩(wěn)定，根據(jù)規(guī)定和驗(yàn)算確定挖土機(jī)離邊坡的安全距離。 、電纜、電線、風(fēng)水管等附近開挖時， 應(yīng)由技術(shù)部門根據(jù)實(shí)際情況，制定出專門的安全防護(hù)措施。在任何情況下不得在殘 孔 中鉆孔。 、爆破器材堆放場地進(jìn)行清理，裝藥作業(yè)人員對準(zhǔn)備裝藥的全部炮孔進(jìn)行檢查，對不合格的孔應(yīng)采取補(bǔ)孔、補(bǔ)鉆、清孔等處理措施。 ，不得拔出或硬拉起爆藥包中的導(dǎo)爆管、導(dǎo)爆索和電雷管腳線。 、爆堆穩(wěn)定、無危坡、危石，爆破區(qū)安全后，經(jīng)當(dāng)班爆破負(fù)責(zé)人同意，方準(zhǔn)許作業(yè)人員進(jìn)入爆區(qū)。下坡時，嚴(yán)禁空擋滑行。 、施工期巡視檢查 定期進(jìn)行邊坡的巡視檢查工作，檢查內(nèi)容包括邊坡是否出現(xiàn)裂縫，以及裂縫的變化情況（裂縫的深度及寬度）、是否出現(xiàn)掉渣或掉塊現(xiàn)象，坡表有無隆起或下陷，排、截水溝是否通暢，滲 水量及水質(zhì)是否正常等，并做好巡視記錄。為保證應(yīng)急救援工作的反應(yīng)迅速、協(xié)調(diào)有序，項(xiàng)目部建立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。 、緊急意外事故應(yīng)急預(yù)案 發(fā)生緊急情況或意外傷害事故，需啟動應(yīng)急機(jī)制，特針對高邊坡容易發(fā)生的事故制定以下應(yīng)急預(yù)案： 傷 害 應(yīng)急預(yù)案 ：安全帽、安全帶、梯子、木板床，適用的救護(hù)擔(dān)架及急救藥箱。 ：應(yīng)急燈、報警裝置、電工工具、鐵鍬、撬杠、鋼絲繩、卡環(huán)、千斤頂、吊車、自備小車、無線電對講機(jī)和電話等。 當(dāng)配合機(jī)械作業(yè)的清底需進(jìn)入機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)時，必須停止機(jī)械回轉(zhuǎn)，機(jī)上、機(jī)下人員應(yīng)密切配合。 施工現(xiàn)場專用供電線路必須實(shí)行 TNSR 接零保護(hù)系統(tǒng)，同時必須做到三級控制兩級保護(hù)，電箱為標(biāo)準(zhǔn)電閘箱，并采取防雨、防潮措施。安裝和使 用按 “ 一機(jī)、一閘、一箱、一漏 ” 的原則，不能同時控制兩臺或兩臺以上的設(shè)備，否則容易發(fā)生誤操作事故。 所有施工人員應(yīng)保持現(xiàn)場衛(wèi)生，生產(chǎn)及生活垃圾均裝入運(yùn)土車中帶走。 項(xiàng)目部、施工隊(duì)設(shè)文明施工負(fù)責(zé)人，每周召開一次關(guān)于文明施工的例會，定期與不定期檢查文明施工措施落實(shí)情況，切實(shí)搞好文明施工。 運(yùn)輸散裝材料時，車廂后封閉，避免撒落。 線路過道應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行架空或地埋，破皮老化線路不準(zhǔn)使用。必須由持有合格證件的專職電工，負(fù)責(zé)現(xiàn)場臨時 2