【正文】 調(diào)配一批靈活性、機(jī)動(dòng)性大的設(shè)備以滿足施工的需要。 做好施工排水與道路養(yǎng)護(hù)工作，盡量減少降雨對(duì)工程施工的影響。 加強(qiáng)施工的監(jiān)督和質(zhì)檢工作，各道工序要有專人把關(guān)，加強(qiáng)中間過程的控制，杜絕返工，保證工程進(jìn)度。 150m 150m 150m 150m 排水溝 150m 料場(chǎng) 150m 排水井 排水溝布置示意圖 填筑區(qū)排水措施 為保證填筑區(qū)建基面無積水并滿足填筑要求，在局部地形低凹或基礎(chǔ)土料含水量偏大的堤段清基前和土方填筑時(shí)，填筑區(qū)需要 采取降排水措施，以有效降低填筑區(qū)地下水位。 嚴(yán)重影響環(huán)境的清除物質(zhì)，按監(jiān)理工程師指定的地區(qū)進(jìn)行掩埋，掩埋后不得妨礙自然排水或污染河川。 土料開采前，先按設(shè)計(jì)圖紙劃定料場(chǎng)界線，埋設(shè)明顯界標(biāo)；采用推土 機(jī)清除料場(chǎng)表層含有草根、樹根、亂石等雜物的表層土，并推至指定地點(diǎn)堆放；在料場(chǎng)周邊開挖截、排水溝，并開挖較深的集水坑，降低料場(chǎng)的水位，便于集中排水。清基深度以圖紙?jiān)O(shè)計(jì)規(guī)定的施工規(guī)范要求確定，一般大堤清基深度控制在 。清基使用后的推土機(jī)作為大堤填筑時(shí)使用，因此，計(jì)算推土機(jī)總量時(shí)清基使用的推土機(jī)不計(jì)入?；骝?yàn)收后應(yīng)抓緊施工，若不能立即施工時(shí)，應(yīng)做好基面保護(hù)，復(fù)工前再檢驗(yàn)，必要時(shí)須重新清理。 如天然含水量過大，則進(jìn)行翻曬，使之接近最優(yōu)含水量。 土方填筑工藝流程圖 監(jiān)理審批 測(cè)量放樣 測(cè)定土壤壓實(shí)度 機(jī)械碾壓（人工配合夯實(shí)） 攤鋪平整 土方裝運(yùn) 自檢處理 下一層填筑 監(jiān)理審批 報(bào)送壓實(shí)資料 分層填壓至設(shè)計(jì)標(biāo)高 不 合 格 翻 動(dòng) 處 理 施工道路修筑 施工準(zhǔn)備 結(jié)合面翻松處理 填前壓實(shí) 土方填筑方法 施工參數(shù)的確定 土料填筑要求 根據(jù)壓實(shí)度要求確定合適的施工機(jī)具、鋪土厚度、土料含水量等參數(shù)，施工前對(duì)填土進(jìn)行碾壓試驗(yàn)，測(cè)定各參數(shù)值，作為施工的 依據(jù)。填筑范圍內(nèi)的洞穴、水井、洼坑等，清理后分層回填土壓實(shí)填平。對(duì)于 清基厚度較大的堤段，則采取挖掘機(jī)挖裝、自卸汽車運(yùn)輸?shù)氖┕し椒ā? 土料含水量保持在最優(yōu)含水量與高出最優(yōu)含水量 3%的范圍內(nèi)，如果含水量超出規(guī)定范圍，我司將根據(jù)監(jiān)理人批準(zhǔn)的措施進(jìn)行調(diào)整至監(jiān)理人認(rèn)為合格為止。 取土區(qū)清基機(jī)械配置 鏟運(yùn)機(jī) 清基土方中使用鏟運(yùn)機(jī)挖運(yùn)的土方量較 少，不需要單獨(dú)配備鏟運(yùn)機(jī)，利用填圍堰的鏟運(yùn)機(jī)即可滿足要求。 取土區(qū)施工方法 取土區(qū)清基措施 取土區(qū)清基施工方法 本標(biāo)段取土區(qū)表層有表土（雜土、淤泥）、植被等，需要挖除。排水溝縱向坡度約為 %，以利于排水。 本工程施工期跨越 2021 年汛期，雖然招標(biāo)文件指出本標(biāo)段不存在度汛問題，但大堤土方填筑仍然要盡可能在非汛期內(nèi)完成，汛期盡可能不施工，減少汛期對(duì)工期的影響。 加強(qiáng)材料管理 按照材料計(jì)劃進(jìn)行材料的采購(gòu)、運(yùn)輸和管理工作，材料進(jìn)場(chǎng)前要按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)、驗(yàn)收工作，不合格的材料杜絕進(jìn)入工地，質(zhì)量合格的材料要按計(jì)劃要求進(jìn)入工地，絕不能出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象。 以控制性工期作為主要控制目標(biāo)，制定工程施工獎(jiǎng)罰管理辦法，把獎(jiǎng)金用在招標(biāo)文件中指定時(shí)間內(nèi)必須完成的控制性項(xiàng)目上，確保工程計(jì)劃進(jìn)度的實(shí)施。 技術(shù)管理的保證措施 做好施工圖會(huì)審；編制施工階段的具體施工方案；下達(dá)作業(yè)指導(dǎo)書；進(jìn)行技術(shù)交底；抓好方案實(shí)施前的各關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 總公司各科室組成對(duì)口協(xié)調(diào)組參與本標(biāo)段階段性施工計(jì)劃的修訂和編制，審定項(xiàng)目部的月計(jì)劃，從“領(lǐng)導(dǎo)、管理 、技術(shù)、監(jiān)督”的組織上保證工期。 計(jì)劃投入 2 臺(tái)挖掘機(jī)； 10 臺(tái)自卸車；4臺(tái)清淤泵； 2臺(tái) JS350型混凝土攪拌機(jī)。 第三階段 （正常施工） 2021 年 6 月 1 日~2021 年 5 月 31 日 田溝閘、武楊河閘的施工導(dǎo)流、河道清淤、土方開挖、主體結(jié)構(gòu)及護(hù)砌工程施工、金屬結(jié)構(gòu)及機(jī)電設(shè)備安裝、上部建筑工程施工；堤防全面施工及沖填區(qū)圍堰鏟除。 2 全線堤防整治 2021 年 12 月底完工，具備使用功能。 在進(jìn)行排水涵后背土方回填時(shí)，結(jié)構(gòu)物的砼強(qiáng)度要達(dá)到規(guī)范要求的強(qiáng)度。 施工進(jìn)度計(jì)劃安排的說明 針對(duì)本工程的特點(diǎn) 本標(biāo)段工程戰(zhàn)線長(zhǎng)、土方工程量大，工程項(xiàng)目較多，在制定施工進(jìn)度時(shí)，以土方工程為主，全方位進(jìn)行施工，合理安排各建筑物工程的施工順序 ，進(jìn)行交叉作業(yè)。 主要生產(chǎn)、生活設(shè)施一覽表 主要生產(chǎn)、生活設(shè)施面積 序 號(hào) 工 程 項(xiàng) 目 棚 建 面 積（ m2） 沖填區(qū) 圍 堰工程 堤防工 程 排水涵 工 程 田溝閘 工程 武楊河閘工程 一 主要生產(chǎn)設(shè)施 １１０ ２３ 0 ２７０ ２８０ ３２０ 1 砼 拌 和 站 ３０ ６０ 2 倉(cāng) 庫(kù) ４０ ４０ ９０ ６ ０ ８０ 水 泥 庫(kù) ９０ ６０ １ ２０ 機(jī) 電 庫(kù) ２０ ２０ ２０ 油 庫(kù) ４０ 綜 合 倉(cāng) 庫(kù) ４０ ３０ 3 試 驗(yàn) 室 ２０ ２ 0 ２０ ２０ 4 木 工 加 工 廠 ９０ ５０ ７ 0 5 機(jī) 修 廠 ２０ ３ 0 ２０ ２０ 6 水泵房、發(fā)電房、配電房 ３ 0 ４０ ２０ ３ 0 二 管理及生活福利用房 １ ４０ ２６０ ３８０ ２２５ ３６０ 1 辦公室、會(huì)議室等設(shè)施 ２０ ４０ ２０ ３５ ６０ 2 宿 舍 １ ００ １８０ ２７０ １５０ ２４０ 3 食 堂 等 其 他 設(shè) 施 ２ 0 ４０ ９０ ４０ ６０ 合 計(jì) ２ ５０ ４９０ ６５０ ５０５ ６８０ 第五章 進(jìn)度計(jì)劃和工期保證措施 施工進(jìn)度計(jì)劃 施工進(jìn)度安排原則 本標(biāo) 段工程包括堤防整治、沖填區(qū)圍堰土方填筑與拆除、排水涵、溝頭閘工程等項(xiàng)目。 消防車 本標(biāo)段工程配置有 2 臺(tái) 5000L 灑水車，另每臺(tái)灑水車再配備高壓水泵一只，如意外發(fā)生火災(zāi)，作為簡(jiǎn)易消防車使用。 機(jī)械停放場(chǎng) 本標(biāo)段工程需 1m3挖掘機(jī) 10 臺(tái)， 74kw 推土機(jī) 20 臺(tái)， 80臺(tái)， 59kw 刨毛拖拉機(jī) 6 臺(tái)， 5t 加油車 1 臺(tái)， 5000L 灑水車 2 臺(tái)， 51m3移動(dòng)水箱4 只，在沖填區(qū)圍堰工程區(qū)及堤防沿線共布置機(jī)械停放場(chǎng) 4 處，面積分別為 6000 m 1500m 1500m2和 1500m2。 各排水涵工地 木工加工廠按 20m2設(shè)置，布置在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)。 砼及加工布置 砼拌和系統(tǒng) 砼拌和站是施工現(xiàn)場(chǎng)的心臟，砂石、水泥及外加劑圍繞拌和站，水電要到位，熟料運(yùn)輸要緊湊。 施工供水 堤身及沖填區(qū)圍堰土方填筑施工供水 土方填筑期間，需要采取灑水等措施 。 施工用電 排水溝 排水溝 簡(jiǎn)易泥結(jié)石 厚 15cm i=2% i=2% 素土夯實(shí) 4m 堤身及沖填區(qū)圍堰土方填筑用電 本標(biāo)段長(zhǎng)達(dá) ，工作戰(zhàn)線較長(zhǎng)，用電分散，而且土方填筑期間所需要的電力較少，除可就近使用系統(tǒng)電源外，適宜于采用分散布置的自發(fā)電措施。 場(chǎng)內(nèi)交通道路一覽表 位 置 長(zhǎng)（ m） 寬（ m） 面積（ m2） 備 注 場(chǎng)內(nèi)公共交通道路 9622 33677 上下大堤臨時(shí)道路 500 3 1500 本工程戰(zhàn)線較長(zhǎng)，為加快工程進(jìn)度，需要修建堤腳至堤頂?shù)呐R時(shí)道路，以滿足車輛運(yùn)輸要求，臨時(shí)道路主要為土路，輔以簡(jiǎn)易泥結(jié)石路面 生產(chǎn)、生活區(qū)道路 150 3 450 簡(jiǎn)易泥結(jié)石路面 合 計(jì) 35627 場(chǎng)內(nèi)交通道路的結(jié)構(gòu) 場(chǎng)內(nèi)道路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)場(chǎng)內(nèi)道路所處的地形、不同的用途和使用期長(zhǎng)短確定。 第四章 施工總平面布置 總體布置原則 施工布置本著方便施工、減少干擾、布局緊湊、運(yùn)輸暢通、且滿足連續(xù)施工的原則進(jìn)行。 施工專業(yè)隊(duì)伍安排 根據(jù)本工程的工程規(guī)模、工期、施工條件、施工強(qiáng)度等，必須組織精干的隊(duì)伍，配備現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工，特別是需要安排工程所需要的專業(yè)隊(duì)伍。 項(xiàng)目部 各部門 職責(zé) 序號(hào) 部門名稱 主 要 職 務(wù) 1 項(xiàng)目經(jīng)理 主持項(xiàng)目經(jīng)理部的全面工作，全面履行合同內(nèi)容，對(duì)業(yè)主、監(jiān)理 及 工程負(fù)責(zé)。 現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理： —— 市水利水電建筑安裝有限 公司 副總經(jīng)理，水利水電二級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理、長(zhǎng)江樅陽大堤大砥含護(hù)岸工程項(xiàng)目經(jīng)理、工程師。 為加強(qiáng)對(duì)本工程的質(zhì)量管理，我司質(zhì)檢部門直接負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)量管理。其技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)是：優(yōu)先澆筑上部結(jié)構(gòu)復(fù)雜部位，因?yàn)樗刂浦麄€(gè)工程的進(jìn)度；先澆深基礎(chǔ)，后澆淺基礎(chǔ)，以免引起淺基底部土壤塌坍；盡先澆筑上部荷載較重的部位，待其完成部位沉降后，再澆與之相鄰的部位，以減少兩者之間的沉降差；優(yōu)先澆筑影響下一步工作進(jìn)行的部位；因?yàn)橐褲仓捻乓M(jìn)行硬化、拆模和工作縫的處理等必須有一定和技術(shù)間隔時(shí)間，所以相鄰兩注塊的澆筑時(shí)間必須錯(cuò)開。按招標(biāo)文件要求由疏浚標(biāo)段考慮截水的方案，我們將 做好配合協(xié)調(diào)工作。 取土區(qū)料場(chǎng)的降排水規(guī)劃也是堤防工程的難點(diǎn)，土料碾壓質(zhì)量與含水量關(guān)系密切，土料含水率控制得當(dāng)可以大大提高鏟運(yùn)機(jī)上土的速度，技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)是進(jìn)場(chǎng)后要實(shí)地踏勘，優(yōu)化料場(chǎng)，規(guī)劃排降水系統(tǒng)。 我公司承諾為本標(biāo)段工程施工項(xiàng)目部提供 100 萬元的信貸資金和 50 萬元公司自有資金，作為本標(biāo)段工程開工的施工周轉(zhuǎn)經(jīng)費(fèi)（證明材料見第 頁(yè)）。 編制依據(jù) 依據(jù)“渦河近期治理工程（二期）大寺 ~義門左岸堤防、沖填區(qū)圍堰、排水涵、溝口閘工程施工招標(biāo)及合同文件”、“渦河近期治理工程大寺至義門段左岸堤防、沖填區(qū)圍堰、排水涵、溝口閘工程招標(biāo)設(shè)計(jì)圖冊(cè)” 。極端最高氣溫為 ℃，極端最低氣溫為－ 22℃。地層 結(jié)構(gòu)為： 淤泥：灰黑色，流塑狀，夾有腐植質(zhì)，層厚 ～ ，層底高程 ～。 施工條件 對(duì)外 交通條件 工程所在地對(duì)外陸路交通較為便利， 本標(biāo)段工程對(duì)外陸路交通主要利用各工程區(qū)已有的過閘公路、鄉(xiāng)村道路以及城區(qū)對(duì)外交通道路等，現(xiàn)有道路路況大部分能夠滿足施工要求，局部路況較差的施工前進(jìn)行整修。下游 海漫及對(duì)應(yīng)溝內(nèi)邊坡采用干砌石護(hù)砌，長(zhǎng) ，厚 ，下設(shè) 厚碎石墊層。 上游翼墻由圓弧段和直線段組成，順?biāo)飨蛲队伴L(zhǎng)度為 ，擋土高度。工作門槽設(shè)在距閘室上游端 ～ 部位，在工作門槽的上、下游均設(shè)有檢修門槽。河道邊坡設(shè)漿（干）砌石護(hù)坡，上游護(hù)砌頂高程 ，下游護(hù)砌頂高程 ，護(hù)坡范圍與上游護(hù)底首端和下游的防沖槽末端齊平。 溝口閘 本標(biāo)段有 2座溝口閘。 路基壓實(shí)度為 ，堤防壓實(shí)度為 。 我們本次投標(biāo)的內(nèi)容為 大寺閘至義門集左岸（左岸堤防樁號(hào) 43+958～70+）堤防、沖填區(qū)圍堰、排水涵、涵閘工程。 渦河近期治理工程（二期） 大寺 ~義門左岸堤防、沖填區(qū)圍堰、溝口閘工程 （合同編號(hào)： GHZLSG05） 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 市水利水電建筑安裝有限公司 二 OO 五年一月二十日 目 錄 第一章： 工程基本情況與目標(biāo) 工程概況 ……………………………………………………………………… ..（ 1） 主要工程項(xiàng)目 ………………………………………………………………… ..（ 1） 施工條件 ……………………………………… ……………………………… ..（ 1） 編制依據(jù) ……………………………………………………………………… ..（ 1） 施工管理目標(biāo) ………………………………………………………………… ..（ 1） 我司對(duì)承建本工程的承諾 …………………………………………………… .. （ 1） 第二章： 對(duì)本標(biāo)段工程的認(rèn)識(shí)與理解 本工程的特點(diǎn) ………………………………………………………………… ..（ 1）