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商業(yè)建筑逃生路線的設(shè)計-文庫吧在線文庫

2025-10-14 17:52上一頁面

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【正文】 種傷亡,必須重視對安全疏散問題的研究。安全疏散理論和實(shí)踐中的若干問題進(jìn)行了分析和探討,并為現(xiàn)代化商場發(fā)生火災(zāi)時人員的安全疏散提出相應(yīng)的對策。fstart— f火災(zāi)信息傳遞時問+ f人員開始反應(yīng)的時問在估計疏散時間時,傳統(tǒng)方法的估計一般夸大了真實(shí)火災(zāi)中的疏散時間)。即火災(zāi)發(fā)生后,積極引導(dǎo)人們安全疏散,甚至奮不顧身,舍己救人。2. 顧客的行為(1)趨熟行為。(4)退避行為。 人在火災(zāi)中的心理活動表現(xiàn) 驚慌火災(zāi)中的驚慌是指經(jīng)歷了火災(zāi)的人們(團(tuán)體或個人)接受異常災(zāi)難刺激后所表現(xiàn)出的一種焦慮狀態(tài)或行為狀態(tài),這種焦慮和行為不能自控,所以一般也認(rèn)為是不合理的非理性行為?;ゾ刃袨槭鞘芑鹄д咦园l(fā)產(chǎn)生的,他們?yōu)榱松妗煂θ说男睦砭哂袆訐u作用。 內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜。大多采用可燃材料。公共娛樂場所由于用電設(shè)備多。高層建筑和多層建筑的某些部位按規(guī)定應(yīng)設(shè)置應(yīng)急事故照明和疏散指示標(biāo)志,疏散用的應(yīng)急照明燈具。;t— — 火災(zāi)發(fā)展時間,S。熱釋放速率與輻射熱通量有如下關(guān)系l9J:Q一12rd~ 口 (3)式中:q—— 可燃物的輻射熱通量,kW/m。然而.對于大空間環(huán)境,可燃物種類繁多,數(shù)量巨大,分布范圍廣,而且分布的疏密程度可能存在較大差別,難以對其進(jìn)行統(tǒng)計,對這些可燃物有效熱值的獲取也需要繁雜的工作。經(jīng)過調(diào)查,該購物廣場的火災(zāi)探測系統(tǒng)和滅火系統(tǒng)均符合相關(guān)國家規(guī)范的規(guī)定。模型,計算單元場景內(nèi)的最大熱釋放速率。從而判斷出火勢形成蔓延,熱釋放速率的變化不再是單一火災(zāi)場景,也可以說,所選取的典型火災(zāi)場景在火災(zāi)發(fā)展過程中得到了擴(kuò)大。從圖1還可以看出,在引燃發(fā)生之后熱釋放速率上升速度迅速增加,使火災(zāi)的危害性加大,但由于建筑功能所限,這類可燃物必須毗鄰擺放。比如關(guān)于下樓梯的移動,人員的流量了決于有效寬度而不是真實(shí)寬度。另一方面,應(yīng)該充分考慮火災(zāi)現(xiàn)場煙霧粒子對光線的削減,在照度上要進(jìn)一步加強(qiáng),靠單獨(dú)的蓄電池供電的要增加蓄電池的功率。如果這種普遍的違法行為與現(xiàn)代化商場舒適的環(huán)境之間的矛盾解決起來困難很大,那么,就要增加增加疏散寬度,通過增加疏散寬度來補(bǔ)償疏散速度的損失。這樣的演練肯定會收到事半功倍的效果。應(yīng)在疏散走道和主要疏散路線的地面或靠近地面的墻上設(shè)置發(fā)光疏散指示標(biāo)志。安全出口、疏散通道和樓梯口應(yīng)當(dāng)沒置燈光疏散指示標(biāo)志。例如安全出口門可以采用新型的電控防火門、推門式防火門等。一是國人的安全意識尚未達(dá)到,二是要多數(shù)人從大量信息中專門找到安全出口并留下深刻印象,實(shí)在勉為其難,多數(shù)賣場內(nèi)的購物者,80%都是經(jīng)常1生的光顧者。在保障硬件設(shè)施符合拄術(shù)要求的同時,擁有一支訓(xùn)練有素的員工隊伍和預(yù)先知情的消費(fèi)者,才能保證緊急情況下,人們才會有更好地指導(dǎo),有效撤離災(zāi)難現(xiàn)場。包括經(jīng)營者對疏散系的管理以及購物者對疏散指示體系的認(rèn)知。大賣場中除了購物者之外,還有大量賣場內(nèi)的工作人員,不論是保安還是廠家促銷員,都是天天在賣場工作。 商業(yè)建筑中商業(yè)賣廠,以及大型超市的逃生路線設(shè)計保障安全出口在緊急情況即可投入使用。建筑中的安全出口或疏散出口應(yīng)分散布置,相鄰2個安全出口或疏散出口最近邊緣之間的水平距離不應(yīng)小于5.0 m。 大型用于娛樂性的商業(yè)建筑的逃生路線的設(shè)計⑨公共娛樂場所安全疏散設(shè)計可分為以下兩個方面來考慮:(1)在地下、半地下的公共娛樂場所安全疏散的設(shè)置要求。這就是消防安全責(zé)任制的落實(shí)問題,消防安全責(zé)任制得不到落實(shí),滅火應(yīng)急疏散預(yù)案就象沒有油的車一樣發(fā)動不起來。但如果換一角度來考慮一下,把收款臺設(shè)置在安全出口附近,平時是多走了幾步路,但是卻加深了對安全出口的熟悉,一旦發(fā)生火災(zāi)事故,就不會因盲目地尋找安全出口而浪費(fèi)寶貴的時間。表1給出了不同類型疏散通道所應(yīng)增加的寬度參考值。3 有效地商業(yè)建筑逃生路線 商業(yè)建筑中的逃生路線基本設(shè)計⑧針對火災(zāi)時公共建筑中公眾的逃生行為模式,結(jié)合逃生過程和建筑地點(diǎn)等因素分析研究,可以得到以下逃生模式:災(zāi)民從室內(nèi)空間一門一走道一樓梯間一垂直移動一通往最后出口或安全區(qū)的水平移動.第一階段:室內(nèi)空間一門公共空間都應(yīng)有二個以上逃生El,當(dāng)火災(zāi)迅速延燒到走廊時,原有出人El無法逃生時,必須尋求另一逃生口.除房間本身原有之門外,另一逃生口可以是窗戶,若建筑物無墻臨道路時,可在房間隔墻上設(shè)置緊急出人口,危急時可開啟.由無開窗房間通到臨道路并開啟窗ISl的房間向外逃生.在這個場臺災(zāi)民必須對火情作出第一次判斷是跑還是留.這要求災(zāi)民從消防廣播等消防報警系統(tǒng)或通過門上觀察El了解情況.才能作出臺理判斷.在許多“歸巢現(xiàn)象”中.就是對火情的外部情況盲目悲觀而造成的.第二階段:房間門一走廊一樓梯間(1)走廊寬度應(yīng)逐漸加大,不應(yīng)減少.應(yīng)盡量保證足夠的人流通過寬度.(2)防火門的開口寬度也應(yīng)和走廊相同,避免造成逃生瓶頸.(3)用緩坡代替踏步,在建筑走廊地平面有高低差距時,必須用緩坡代替臺階,因為火災(zāi)一發(fā)生,人心慌亂加上煙霧彌漫,停電、熄燈,黑暗中視線不可能清晰,少數(shù)幾個臺階極易造成摔倒扭傷.降低逃生行動能力,加劇心理慌亂,陰礙后方逃生人群或慘遭踐踏.(4)加強(qiáng)走道盼防煙和排煙能力,走道里的煙霧是降低逃生人員水平移動能力最主要因素,逃生時,如果濃煙迷漫,人的移動速度可能降低很大,這樣不但大大延長逃生完成的時間,也加大了中毒窒息的概率 因此我們建議在走道里增加垂壁和抽煙設(shè)備.一般情況下垂壁平貼天花板,當(dāng)自動報警系統(tǒng)中煙感裝置感受到環(huán)境中濃煙時,激發(fā)垂壁自動開啟垂下,阻隔煙氣順天花板漫延,同時利用抽煙設(shè)備吸走煙氣.(5)消防噴淋口設(shè)置位置應(yīng)設(shè)在房聞的開口處,這樣有利于外部火情,有利于人離開房間.避免不良?xì)w巢行為.第三階段:垂直移動階段樓梯問防火門應(yīng)保持關(guān)閉狀態(tài),平時能夠容易找到并在疏散公眾時方便簡捷,可讓煙感裝置與溫感裝置與門軸相聯(lián),當(dāng)感應(yīng)器接收到環(huán)境中因燃燒所產(chǎn)生的異狀時,會自動關(guān)閉防火門,防止過多的濃煙侵入樓梯問,確保梯問逃生避難安全,對于梯問的采光照明也要特別予于設(shè)計以保證疏散照明,加快疏散速度,提高效率.第四階段:通過最后出口或安全區(qū)之水平移動階段此階段所考慮是延續(xù)向上逃生到達(dá)屋頂避難層或向下逃到戶外,以及水平避難地點(diǎn),如避難層或避難平臺.以上設(shè)計對策為一般原則.在不同類型的建筑中,由于人的逃生行為模式有各自的差異.所以在具體情況時應(yīng)有針對性采取相應(yīng)的對策. 針對商業(yè)建筑中密閉空間,開放大空間,高層空間的逃生路線的設(shè)計 密閉空間由于建筑火災(zāi)從開始引燃到足以危害室內(nèi)人員生命安全的時問,一般都極為短暫,
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