【正文】 得十分簡(jiǎn)單。 它的主要用途是明確系統(tǒng)需求，是用戶和開發(fā)人員之間進(jìn)行討論的基礎(chǔ)，并作為系統(tǒng)設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)以及測(cè)試的依據(jù)。對(duì)于檢測(cè)系統(tǒng)而言，通過系統(tǒng)計(jì)算得到的數(shù)據(jù)，對(duì)車輛是否進(jìn)行調(diào)整尤其重要，所以，要保證檢測(cè)人員和系統(tǒng)通信的通暢性、有效性，提高系統(tǒng)檢測(cè)的效率。下圖顯示的就是本系統(tǒng)的用例圖。 查詢修改 用例標(biāo)識(shí)： 參與者： 收貨人 簡(jiǎn)要說明：貨物到達(dá)站點(diǎn)以后，由收貨人將貨物提走?？紤]到本系東北大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 3 章 需求分析 12 統(tǒng)的實(shí)際情況，檢測(cè)系統(tǒng)必須提供滿足 10小時(shí)以上的工作電量。 東北大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 4 章 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 13 第 4章 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則 (1) 低成本。系統(tǒng)的設(shè)計(jì)直接決定可擴(kuò)展性。 lineEditsetGeometry(QRect((), () + rowSpace, btWidth*2, btHeight 10))。 btClearsetGeometry(QRect(() + colSpace * 2, () + rowSpace, btWidth, btHeight))。 QObject::connect(btStartMeasure, SIGNAL(clicked()), this, SLOT(btStartMeasureClicked()))。對(duì) Measure 做出類圖構(gòu)造如下： + b t L o g o u t C l i c k e d ( )+ s h o w S u b W i n ( )+ b t S e a c h N R e v i s e C l i c k e d ( )+ b t C a l c P r i n t C l i c k e d ( )+ b t S t a r t M e a s u r e C l i c k e d ( )+ s u b d l g R e t u r n H a n d l e ( )+ b t Q u i t C l i c k e d ( )+ r e s i z e E v e n t ( )+ c l o s e E v e n t ( )+ m o u s e R e l e a s e E v e n t ( )+ s h o w A f t e r L o g i n ( ) b t H e i g h t b t W i d t h r o w S p a n r o w S p a c e 元 類 M a i n D l g+ r e s i z e E v e n t ( )+ c l o s e E v e n t ( )+ r e c e i v e M s g ( )+ l e Z 2 _ 1 C l i c k e d ( )+ l e V e h i c l e N u m C l i c k e d ( )+ g e t d a t e ( )+ r e s e t ( )+ b t S a v e C l i c k e d ( )+ k e y R e t u r n C l i c k e d ( )+ b t M e a s u r e R e t u r n C l i c k e d ( )+ b t C l e a r C l i c k e d ( )+ m o u s e R e l e a s e E v e n t ( ) b t H e i g h t b t W i d t h r o w S p a n r o w S p a c e c o l S p a c e M e a s u r e+ s e t I n f o ( )+ b t P r i n t C l i c k e d ( )+ b t R e t u r n C l i c k e d ( ) b t H e i g h t b t W i d t h r o w S p a n r o w S p a c e c o l S p a c eP r i n t+ b t 2 C h a r C l i c k e d ( )+ b t 2 N u m C l i c k e d ( )+ j u d g e I n p u t ( )+ p a r s e I n u t W e i g h t ( )+ p a r s e D a t e N u m ( )+ p a r s e V e h i c l e N u m ( )+ s e t T i t l e ( )+ p a r s e V e h i c l e S t y l e ( )+ s e t I n p u t T y p e ( )+ s e t I n p u t S t r ( )+ p a r s e D a t e F o r m a t ( )+ p a r s V e h i c l e N u m F o r m a t ( )+ j u d g e I n p u t 4 b t C o n f i r m ( )+ b t C l e a r C l i c k e d ( )+ b t C o n f i r m C l i c k e d ( ) b t H e i g h t b t W i d t h r o w S p a c e c o l S p a c ek e y+ p a r s e R o w ( )+ r o w 2 S t r ( )+ r e a d L i n e 4 U p l o a d ( )+ r e a d B y D a t e ( )+ r e a d A l l ( )+ r e a d B y C H ( )+ a p p e n d R o w ( )+ c l e a r F i l e ( )+ m o d i f y R o w ( )+ p a r s e P w d ( )+ r e a d P a s s w d ( )d a t a i fq e x t s e r i a l p o r t 圖 measure 類圖 設(shè)計(jì)空 /重和車型的下拉菜單，檢測(cè)人員可以對(duì)信息進(jìn)行選擇，因?yàn)橐謩e在車廂空載和載重情況下的數(shù)據(jù)采集，以及車型的選擇，菜單是實(shí)現(xiàn)選擇的最好形式。 東北大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 4 章 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 18 對(duì)于車型的選擇，是通過讀取文件來進(jìn)行的 QFile file(/opt/Qtopia/bin/)。 portsetBaudRate(BAUD4800)。 設(shè)計(jì) 返回的按鈕，點(diǎn)擊返回，可以返回到上一層窗口。 A x i s 是 否 為 0開 始判 斷 四 個(gè) 車 軸有 無(wú) 空 數(shù) 據(jù)是否無(wú)輸 入 數(shù) 據(jù)有車 號(hào) 沖 突返 回寫 入 d a t a . t x t文 件否數(shù) 據(jù) 重 寫是打 印是 否 圖 save 流程圖 東北大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 4 章 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 20 函數(shù) btMeasureReturnClicked()可以回到主窗口下，退出本窗口，或進(jìn)入到其他窗口進(jìn)行操作。保存成功后，會(huì)彈出窗口，提示保存成功。 設(shè)計(jì)車號(hào)的窗口，點(diǎn)擊窗口，切換到數(shù)字 09的窗口，要車號(hào)寫入（要求車號(hào)必須為 7位數(shù)字） 設(shè)計(jì)日期的窗口，日期是系統(tǒng)是通過自己的函數(shù) getdata()得到（要求日期為 6 位顯示，即年年月月日日）。 leZ1_1show()。 str = Z。 函數(shù) btConnectPCClicked()是進(jìn)入到聯(lián)機(jī)上傳的子窗口，在此窗口下可以將已寫入 的記錄上傳給宿主機(jī)，并選擇是否將全部記錄刪除，以減少ARM內(nèi)存空間?？梢酝ㄟ^主窗口進(jìn)入到四個(gè)功能模塊（開始檢測(cè)、計(jì)算打印、查詢修改、聯(lián)機(jī)上傳）。 對(duì)輸入錯(cuò)誤的數(shù)字進(jìn)行“清除”，以便重新輸入 btClear = new QPushButton(codectoUnicode(清除 , strlen(清除 )) , 東北大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 4 章 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 15 this, 0)。首先在 ARM 機(jī)上點(diǎn)擊系統(tǒng)啟動(dòng)，進(jìn)入系統(tǒng)，輸入登錄密碼，才允許進(jìn)行下一步操作；同樣的，在一次檢測(cè)結(jié)束之后，輸入退出密碼，才能退出系統(tǒng)。所以需要軟件在設(shè)計(jì)的過程中 積極遵循各種規(guī)范，保證后期維護(hù)和開發(fā)人員能夠快速理解系統(tǒng)。 從本章的需求分析中可以得出，系統(tǒng)的非功能性需求相對(duì)來說比較易于實(shí)現(xiàn)，而功能性需求比較嚴(yán)格。 非功能性需求描述 非功能性需求在整個(gè)系統(tǒng)中占有非常重要的位置，對(duì)系統(tǒng)的非功能性需求的滿足是系統(tǒng)成功的基礎(chǔ)，下面列出本系統(tǒng)的非功能性需求： (1) 系統(tǒng)能夠長(zhǎng)時(shí)間的持續(xù)工作。 系統(tǒng)進(jìn)行查詢，反饋結(jié)果，查詢方式為按日期查詢時(shí)，可以查到當(dāng)天的多個(gè)記錄。它是在特定條件下，為了達(dá)到某種目的，系統(tǒng)和用戶之間進(jìn)行交互的一個(gè)序列。檢測(cè)人員作為整個(gè)系統(tǒng)的操作者，系統(tǒng)的信息通過檢測(cè)人員的采集和錄入，通過卡尺采集到的數(shù)據(jù)也必須快速傳達(dá)給系統(tǒng)，同時(shí)，要保證得到的數(shù)據(jù)的可靠性。 高 級(jí) 語(yǔ) 言 編 寫 的源 文 件主 機(jī) 系 統(tǒng)目 標(biāo) 處 理 器 匯 編語(yǔ) 言 編 寫 的 源 文件交 叉 編 譯 器交 叉 匯 編 器目 標(biāo) 文 件目 標(biāo) 文 件鏈 接 器二 進(jìn) 制 可 執(zhí)行 文 件目標(biāo)系統(tǒng) 圖 交叉編譯過程 東北大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 2 章 相關(guān)技術(shù)簡(jiǎn)介 7 本章小結(jié) 本章等待先對(duì)嵌入式 Linux 開發(fā)環(huán)境進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹，以及當(dāng)今嵌入式開發(fā)流行的原因；介紹了 QT 系統(tǒng)、如何建立 QT/Embedded 開發(fā)環(huán)境、 QT 的優(yōu)勢(shì)以及Qtopia 開發(fā)平臺(tái)；同時(shí)介紹了交叉編譯開發(fā)環(huán)境。 QT 的優(yōu)勢(shì) QT 同 X Window 上的 Motif， Openwin， GTK 等圖形界面庫(kù)和 Windows 平臺(tái)上的 MFC， OWL， VCL， ATL 是同類型的東西，但是 QT 具有下列優(yōu)點(diǎn) : (1)優(yōu)良的跨平臺(tái)特性 : QT 支持下列操作系統(tǒng) : Microsoft Windows 95/98，Microsoft Windows NT， Linux， Sun OS， HPUX，等等。 QT 是以工具開發(fā)包的形式提供給開發(fā)者的，這些工具開發(fā)包包括了圖形設(shè)計(jì)器、 Makefile 制作工具、字體國(guó)際化工具和 QT 的 C++類庫(kù)等。 第 7 章結(jié)論部分是對(duì)整個(gè)論文工作的總結(jié)以及下一步工作的展望，指出我們工作中有待改進(jìn)的地方，同時(shí)指明了下一步的研究方向。嵌入式的發(fā)展極大推動(dòng)了計(jì)算機(jī)技術(shù)和計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使計(jì)算機(jī)與各個(gè)領(lǐng)域完美結(jié)合，所以將計(jì)算機(jī)技術(shù)與鐵路檢測(cè)結(jié)合起來，將檢測(cè)算法以計(jì)算機(jī)軟件形式經(jīng)過嵌入式開發(fā)應(yīng)用到現(xiàn)在鐵路檢測(cè)當(dāng)中。通用計(jì)算機(jī)的發(fā)展變?yōu)楣δ茈娔X ,普遍 進(jìn)入社會(huì) ,嵌入式計(jì)算機(jī)發(fā)展的目標(biāo)是專用電腦 ,實(shí)現(xiàn) “ 普遍化計(jì)算 ”, 因此可以稱嵌入式智能芯片是構(gòu)成未來世界的 “ 數(shù)字基因 ” [7]。軟件部分包括操作系統(tǒng)軟件（ OS）（要求實(shí)時(shí)和多任務(wù)操作）和應(yīng)用程序編程。嵌入式系統(tǒng)與PC的最大不同就是嵌入式 CPU 大多工作在為特定用戶群的系統(tǒng)中，能夠把 PC 中許多由板卡完成的任務(wù)集成在芯片內(nèi)部，從而有利于嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)趨于小型化。s accession to WTO, the domestic logistics business facing unprecedented opportunities, but also face brutal petition in the market. The railway as a national critical infrastructure, the national economy artery and popular means of transport in modern logistics system plays an important role, for the sustained, rapid, coordinated and healthy development of a strong capacity to support the rapid development of logistics industry laid a solid foundation. In a large number of rail freight transportation, the train cars will exist excess emphasis on the phenomenon,