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正文內(nèi)容

電動(dòng)機(jī)端蓋壓鑄模具設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧在線(xiàn)文庫(kù)

  

【正文】 相關(guān)事項(xiàng),最重要的是學(xué)到了怎樣去思考,怎樣去整理思路,怎樣去通過(guò)查閱篩選自己所需要的資料來(lái)完成課題。 我能夠?qū)P膶W(xué)習(xí),順利完成學(xué)業(yè),與我的父母的培養(yǎng)、鼓勵(lì)和支持是分不開(kāi)的,在此向他們表示最誠(chéng)摯的感謝! 感謝文中所引用文獻(xiàn)的所有作者們!再次感謝所有關(guān)心、支持和幫助過(guò)我的老師、同學(xué)和朋友們! 最后讓我再一次感謝郭老師,再次想郭老師表示真摯的敬意。她淵博的知識(shí)、開(kāi)闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。 圖 525 導(dǎo)出程序如下: N0010 G00 G90 N0020 G01 N0030 N0040 G02 N0050 G01 N0060 G02 N0070 G01 N0080 G02 N0090 G01 N0100 G02 …… N8290 G01 N8300 G03 N8310 G01 N8320 G03 N8330 G01 N8340 G03 N8350 G01 N8360 G03 N8370 G01 N8380 G00 N8390 M02 小 結(jié) 畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們 理論練習(xí)實(shí)際的一次嘗試,是將我們大學(xué)期間學(xué)到的知識(shí)的一次系統(tǒng)性的總結(jié),同時(shí)這也是我們 走向社會(huì)前最聯(lián)系 到 實(shí)際 生產(chǎn)中的 的一次設(shè)計(jì)嘗試, 通過(guò)這次課程設(shè)計(jì) 對(duì) 我們大學(xué)四年來(lái)所學(xué)知識(shí)做 出了 系統(tǒng)檢驗(yàn)和鞏固 ,是我們邁向社會(huì),從事職業(yè)工作前一個(gè)必不少的過(guò)程. 在 這次壓鑄模具設(shè)計(jì)中,我在多方面都有所提高。 選用通用虎鉗工件,校正虎鉗,使之與工作 Z 軸垂直。 圖 514 9)生成刀軌 圖 515 10)加工仿真 圖 516 加工仿真效果如圖 517 所示 圖 517 工步 2:精銑上輪廓; 加工方式:型腔銑; 刀具選擇: Φ 6mm球頭銑刀; 切削參數(shù):進(jìn)給率 700、每刀深度 、提刀速度 800、主軸轉(zhuǎn)速 20 加工預(yù)留量 、最大切削間距 ; 1) 復(fù)制、粗加工刀具路徑如圖 518所示。 圖 51 2)回轉(zhuǎn) 圖 52 3)畫(huà)草圖 圖 53 4)拉伸求差及拔模 圖 54 型芯零件的 CAM 1) 切削參數(shù)的選擇 各工序及刀具的切削參數(shù)見(jiàn)下表 72所示: 表 72各工序及刀具的切削參數(shù) 加工步驟 刀具與切削參數(shù) 序 號(hào) 加工內(nèi)容 刀具規(guī)格 主軸轉(zhuǎn)速n r/min 進(jìn)給速度vt mm/min 類(lèi)型 材料 1 粗銑輪廓 Φ 6mm立銑刀 高 速 鋼 1300 800 2 精銑輪廓 Φ 6mm球頭刀 2020 700 2) 刀具路徑的 生成及加工仿真 工步 1:粗銑上輪廓; 加工方式:型腔銑; 刀具選擇: Φ 6mm立銑刀; 切削參數(shù):進(jìn)給率 800、每刀深度 、提刀速度 800、主軸轉(zhuǎn)速 1300、 加工預(yù)留量 、最大切削間距 。 第 5 章 數(shù)控加工 型心零件的工藝分析 1) 確定毛坯類(lèi)型 ( 1)銑削零件毛坯類(lèi)型: 圓柱 ( 2)零件材料: 3Cr2W8V ( 3)制造方法:型材 2) 數(shù)控加工工藝分析 零件被加工部分的各尺寸、形位等要求一般。 本模具 推出機(jī)構(gòu)為機(jī)動(dòng),利用開(kāi)模動(dòng)作,由推板帶動(dòng)推桿將鑄件推出 ,且用圓錐 銷(xiāo)止轉(zhuǎn),推桿和復(fù)位桿位置尺寸詳見(jiàn)零件圖 推桿的尺寸計(jì)算 推桿截面積計(jì)算( 參考文獻(xiàn)【 1】 ) 圖 43 推桿推出機(jī)構(gòu)的組成 1推桿 2復(fù)位桿 3推桿導(dǎo)柱 4擋板導(dǎo)套 5推桿固定板 6推板 7擋圈 ? ?pnFA t? ? 2mm 查 參考文獻(xiàn)【 1】表 , 所以取推桿直徑 d= 10? mm 推出機(jī)構(gòu)的復(fù) 位 在壓鑄的每一個(gè)循環(huán)中,推出機(jī)構(gòu)推出鑄件后,都必須準(zhǔn)確回到原來(lái)的位置。但由于推桿直接作用于鑄件表面,在鑄件上會(huì)留下推出痕跡,影響鑄件的表面質(zhì)量,而且推桿截面積較小,推出時(shí)單位面積所承受的力較大,如果推桿設(shè)置不當(dāng),易使鑄件變形或局部破壞。 ⑤結(jié)構(gòu)元件 使推出機(jī)構(gòu)各元件裝配成一體,起固定的作用,如推桿固定板、推板、其他連接件、輔助零件等。 圖 315 第 4 章 推出機(jī)構(gòu)及抽芯機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 推出機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 推出機(jī)構(gòu)的組成與分類(lèi) 在壓鑄的每一個(gè)循環(huán)中,都必須將鑄件從模具型腔中脫出,用來(lái)完成這一工序的機(jī)構(gòu)稱(chēng)為推出機(jī)構(gòu)。 參考文獻(xiàn) 【 1】 表 ,如圖 311 所示。 圖 38 推板和推桿固定板的設(shè)計(jì) ( 1)推板和推桿固定板的標(biāo)準(zhǔn)尺寸系列見(jiàn) 參考文獻(xiàn) 【 1】 表 ( 2) 推板和推桿固定板 的厚度尺寸 見(jiàn) 參考文獻(xiàn) 【 1】 表 。 圖 33 如圖 35,定模型腔鑲塊尺寸,根據(jù)參考文獻(xiàn)【 1】表 計(jì)算公式變換有: ( ) =(D+Dφ )+Δ ’ =+ 同理 82 ( ) =+, R8( ) =+, 3( ) =( +) mm,85( ) =+, 68( ) =+, 70( ) =+ 54( ) = 0????H ’ =(H+Hφ )+Δ ’ =+ 根據(jù)模具總體設(shè)計(jì)及參考文獻(xiàn) 【 1】 相關(guān)部分 得如圖 34所示零件圖其余尺寸,使用 臺(tái)階 固 定 的方法固定,如圖 34所示 圖 34 定模座板的 設(shè)計(jì) 定模座板一般不做強(qiáng)度計(jì)算,采用螺釘緊固,根據(jù)已選的壓鑄機(jī) J116E,可以得出 U 型槽的位置和尺寸,參考文獻(xiàn) 【 3】 表 310 選取模板的主要尺寸為L(zhǎng)W? = 500460? ,厚度 A=40mm,其余尺寸 根據(jù)模具總體設(shè)計(jì) 確定,如下圖 35所示。 ⑥ 連接模板用的緊固螺釘和定位銷(xiāo)釘?shù)闹睆胶蛿?shù)量應(yīng)根據(jù)受力大小選取,位置分布均勻。 由于模具密合時(shí)分型面間有足夠的縫隙用于排氣,且采用中心澆注的方案,金屬液可以很好的把零件體鑄滿(mǎn),故不再另外增設(shè)排氣槽和溢流槽 。 。 圖 21 內(nèi)澆口的尺寸設(shè)計(jì): 內(nèi)澆口截面積的確定可由 參考資料【 2】 經(jīng)驗(yàn)公式( 51) 有下公式( 22): (22) 式 中 : Ag— 內(nèi)澆口橫截面積 2cm ; G — 通過(guò)內(nèi)澆口金屬液的總質(zhì)量 , g ;? — 液態(tài)金屬的密度, 3/gcm ; Vg— 內(nèi)澆口流速, /cms ; t — 型腔的填充時(shí)間s; V— 通過(guò)內(nèi)澆口金屬液的體積 cm3; Vn— 型腔的充填速度 /cms 。 ② 金屬液進(jìn)入型腔后, 不正面沖擊型壁和型芯,力求減少動(dòng)能損耗,避免因沖擊而受侵蝕發(fā)生粘?,F(xiàn)象,致使該處過(guò)早損壞。 第 2 章 澆注系統(tǒng)溢流排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 系統(tǒng)的主要作 用是吧金屬液從熱室壓鑄機(jī)的噴嘴或冷室壓鑄機(jī)壓室導(dǎo)入型腔內(nèi),澆注系統(tǒng)和溢流排氣系統(tǒng)與金屬液進(jìn)入型腔的部位、方向、流動(dòng)狀態(tài)﹑型腔內(nèi)氣體的排出等密切相關(guān),并能調(diào)節(jié)填充速度,充填時(shí)間,型腔溫度等充型條件,其設(shè)計(jì)是壓住模的重要環(huán)節(jié)。( AAkp ? 式中, F鎖 是壓鑄機(jī)應(yīng)有的鎖模力( kN); 分 F 是分脹型力( kN); K是安全系數(shù)(一般 K=),它與鑄件的復(fù)雜程度、壓鑄工藝等因素有關(guān)。則有三個(gè)面可供選擇,如圖 12所示。確定分型面時(shí),主要根據(jù)以下原則: ① 開(kāi)模時(shí),能保持鑄件隨動(dòng)模移動(dòng)方向脫出定模,使鑄件保留在動(dòng)模內(nèi)。近年來(lái),汽車(chē)工業(yè)的 飛速發(fā)展更是顯示出了壓鑄成型技術(shù)的重要性。 本次的課題是圍繞電動(dòng)機(jī)端蓋壓鑄模設(shè)計(jì)進(jìn)行研究的,重點(diǎn)在于壓鑄模的設(shè)計(jì)以及數(shù)控加工方面的探討。 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 說(shuō) 明 書(shū) 題 目: 電動(dòng)機(jī)端蓋 壓鑄模設(shè)計(jì)及型腔數(shù)控加工 院系: 機(jī)械工程學(xué)院 專(zhuān)業(yè) : 設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 學(xué)生姓名:
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