【正文】 作在其他同事手中則流利進行，而我則不能。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早上好”，那是我心底真誠的問候，發(fā)自內心的，真正的微笑，是一種能打動人的真誠問候，我總覺得經(jīng)常有一些東西容易被我們忽略，比如一個甜美的微笑，一聲輕輕的問候，一句關心的話語，但他們卻表達了對一個人的尊重和關心，也讓別人感覺到被重視與關心，僅僅幾天的時間，我就和同事打成一片，很好的跟他們交流與溝通，我想，應該是我的真誠換得了同事們的信任吧，他們都把我當朋友，也愿意指導我，教我應該怎么去做，也跟我談現(xiàn)在的就業(yè)形勢等與工作無關的事情，短短的一個月，使我受益匪淺，讓我懂得了如何更好的為人處事，當今社會一直處在發(fā)展中，所以對人才的要求也越來越高，我們應該用發(fā)展的眼光看問題，就要不斷提高思想認識，更好的完善自己，要用真誠的力量去感動別人。2．通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業(yè)人的過程，并逐漸的適應這種轉變。優(yōu)越的產品質量，完善的售后服務，使公司的產品遠銷國內二十幾個省市和國際市場。其次要檢查焊機的氣路、電路及焊鉗是否符合標準，接線處連接是否松動，正負極接頭處螺栓是否緊了，逐一檢查無異常后，方可施焊。每天下班后，清掃場地，收拾工具，擺好焊機，一天的工作也就結束了。“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。而每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。剛剛上班時，我也有這樣的想法。連一點兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責交付給你？畢業(yè)是每個大學生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷，它使我們在工作實踐中了解社會，從中學到了很多課本上沒學到知識，受益匪淺，開闊視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步不如社會打下了堅實的基礎，只有在實習期間盡快調整好自己的心態(tài)，丟掉對學校的依賴心理，才能在社會上獨立，敢于參與競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長，被這個社會所接納，進而生存發(fā)展。心細：用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實習生做，如給復印機加紙，換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性，只有經(jīng)過這樣的考驗，才有機會獲得進一步施展才能的機會。很多東西我們初到社會才接觸，所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。知道發(fā)動機及變速器的大致分型，了解其各型號的特點特點、性能，熟悉機體組的名稱、作用和結構特點，其零件的力學材料，機械運動。裝配：發(fā)動機的組裝過程是拆卸過程的逆過程，應遵循先拆后裝，后拆先裝。e、調試氣門間隙。將凸輪軸一缸凸輪置于上死點位置，即倆凸輪呈下八字位置。裝配：a、后輪的裝配：a、依分解的相反順序裝復，并進行調整。在安裝時，要按先后次序依次安裝上去，要按先拆后裝，后拆先裝。b、旋下手制動鼓的固定螺栓，卸下制動鼓。根據(jù)測試，本組實驗所用的豐田變速器的傳動比分別為：：1，二檔為2:1,：1四檔為1：1，倒檔為4：1。兩天的汽車拆裝實習過得好快！學到的東西也是很多：過這次實習，使自己對機械性操作又有了新的認識。其中的路徑，像通過這一次難得的裝實習，便是最好的方式。1．緊固件裝配工藝率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母，選擇國際上先進的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。（激光式車輪定位儀）用來檢測底盤推進線及四輪定位，進一步保證底盤行駛的可靠性。檢查的內容：車架左、右縱梁上、下翼面應在同一平面內，目測無翹曲、彎扭現(xiàn)象，翼面縱向直線度公差為3mm。，注意型材上焊縫朝向側面，將管路支架放進胎具進行定位。倉體不平可以用錘或火焰燒烤校正。涂膠規(guī)范：等待焊縫冷卻后，若底材為渡鋅板，先用擦拭布將焊縫內的灰塵、焊渣清除干凈，自然晾干。但是看到身邊那些甚至比我都小的師傅們辛苦的在工作，我在想我為什么做不到？為什么會眼高手低？細想來，但凡一個成功的人不正是從小事做起的嗎？“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，“天將降大任于斯人也，比先苦其心志勞其筋骨餓體夫。核心是為了到達規(guī)定的質量標準，對質量問題進行，要嚴格檢查和控制，預防不合格品產生,同時要建立明確的責任制度以及考核制度,這樣就會使每位員工具有主人翁的態(tài)度來對待自己的工作。通過實習，學生應將學校所學的理論知識靈活地指導實際工作，并從工作過程中發(fā)現(xiàn)問題、分析問題，最終解決問題；根據(jù)實際工作過程，培養(yǎng)學生的思維，觀察能力，進一步認識實際檢測設備，檢測方法和檢測流程等，以求理論與實際工作相結合并幫助學生為今后真正走向工作崗位打下較為扎實的基礎。具體配置如下：2條13噸大車安全性能檢測線、2條3噸小車安全性能檢測線，1條輕型汽油環(huán)檢線、1條輕型汽柴一體環(huán)檢線、1條單軸柴油重型環(huán)檢線、1條摩托車檢測線。8．按時做好已檢車輛信息及數(shù)據(jù)的備份工作。（2）對汽車維修行業(yè)的維修車輛進行質量檢測。檢測合格的車輛憑檢測結果報告單辦理年審簽證，在有效期內準予車輛行駛。大型檢測站檢測線多，自動化程度高，年檢能力大，且能檢測多種車型。當微機聯(lián)網(wǎng)的檢測設備因故不能進行自動控制時，各檢測設備仍可手動使用。第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司，第二部分簡述了汽車日常保養(yǎng)，第三部分簡述了凱美瑞4萬公里保養(yǎng)，具體包括發(fā)動機、底盤、車身、電器四小部分，第四部分總結了收獲。汽車有大量的零部件構成，由于汽車的使用時間和使用條件，其會受到磨損、老化或腐蝕而降低性能，從而需要定期保養(yǎng)，進行調整和更換來保持其性能。豐田在運動20年左右進入民營500強的企業(yè)，當然擁有著這些一流的管理體制、經(jīng)營理念及服務態(tài)度，我期待一睹豐田的風采，了解他的體制，理念及服務，我想這對以后的學習工作都頗有益處。汽車有大量的零部件構成，由于汽車的使用時間和使用條件，其會受到磨損、老化或腐蝕而降低性能，從而需要定期保養(yǎng)，進行調整和更換來保持其性能。他是一個擁有豐田定點單定點所銷售的汽車、配件等都是豐田制造企業(yè)直接供應的純配件，還擁有先進的進入檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀、四輪定位儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。：檢查，清潔，換機油，換制動液。他是一個擁有豐田定點單定點所銷售的汽車、配件等都是豐田制造企業(yè)直接供應的純配件，還擁有先進的進入檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀、四輪定位儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。篇三：汽車檢測與維修畢業(yè)實習報告汽車檢測與維修畢業(yè)實習報告報告題目：基本保養(yǎng)所屬系部：汽車工程系指導老師：姚鑫職稱：助教學生姓名：王建軍班級/學號：汽檢0828/11專業(yè)：汽車檢測與維修實習目的：熟悉相關工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧，夯實所學及工作崗位所需的必要基礎知識，積累初步的工作經(jīng)驗，為畢業(yè)后迅速投入實際工作打下良好的基礎。手動檢測站由人工手動控制檢測過程，從各單機配備的指示裝置上讀數(shù)，筆錄檢測結果或由單機配備的打印機打印檢測結果，因而工作人員多，檢測效率低，讀數(shù)誤差大，多適用于維修檢測站。它一般由汽車運輸企業(yè)或汽車維修企業(yè)建立。（1）按服務功能分類按服務功能分類，汽車檢測站可分為安全檢測站、維修檢測站和綜合檢測站三種。汽車檢測站是綜合運用現(xiàn)代檢測技術，對汽車實施不解體檢測的機構。實習崗位：微機登錄員主要工作內容：1．按照規(guī)定程序熟練操作電腦及系統(tǒng)軟件，掌握所用儀器設備的性能，做好儀器的日常維護工作，保證儀器處于良好的工作狀態(tài)；2．熟悉所檢車輛的基本構造類型以及各項性能參數(shù)；3．注冊車輛時，應準確、及時、完整的錄入車輛信息，保證檢測工作的正常進行；4．在車輛注冊完畢后適時發(fā)送上線。20xx年4月18日取得了自治區(qū)質監(jiān)局頒發(fā)的機動車安全技術檢驗機構檢驗資格許可證書。感謝鄭州宇通公司為我提供這么好的實習機會，感謝車間領導對我們的關心照顧。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態(tài)度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。，對前段工序沒有焊接的焊縫進行補焊。先焊立封板，后焊倉體封板，搭接方式按圖紙要求。，所有型材焊接處均采用混合氣體保護焊焊接，所有型材采用四周焊（焊縫接口應躲過型材原角），焊縫應無虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。，補焊管路、線束、水暖圓鋼或支架，打磨各焊縫，無焊渣。在螺栓和螺母結合處均勻涂覆樂泰271鎖固膠（24滴）。主要安 裝連接板，牛腿，氣囊支架，板簧支架以及螺栓的緊固。,強化勞動觀念和紀律觀念。雖然在實習中經(jīng)常遇到很多的問題，但是通過自己和同學們的探索，還有在老師的幫助下，這些問題都得到了很好的解決。b、在安裝手制動器的時候要注意其與變檔叉桿的配合。用專用工具拔出第一軸。d、在拆卸和安裝的時候要注意安全，不要使蠻力！要懂得規(guī)律性，技巧性地拆裝，不同零件要用不同或特殊的零件進行拆裝。左右輪轂不可裝反，拆裝輪轂時要保持平順，以免損傷油封刃口安裝剛剛拆卸下來的車輪及其個零部件；b、調整時，先將調整螺母擰緊直至開始將輪轂剎車為止，同時將輪轂想前后兩個方向轉動，以便是軸承滾子正確地座于內外圈的圓錐表面上；c、使螺母上的止動銷與鎖環(huán)上的鄰近孔相重合，此時輪轂應能自由轉動并無明顯搖擺，然后裝上鎖緊墊圈，擰緊最緊；d、把車輪安裝到位后，用螺母把它擰緊。貨車車輪的拆裝實習的內容是根據(jù)汽車車輪結構的工作要求，進行車輪的拆卸和裝配，了解它們的工作原理和作用，最后將零部件按順序安裝回各自的位置。b、旋螺絲時，要用對角線交叉法由外往里依次旋下發(fā)動機的螺絲，以免機構變形影響裝配。依次裝配上氣缸蓋和氣缸墊，裝上搖臂架，固定搖臂軸支架的螺栓和螺母，按上密封墊，裝配上氣門室蓋、緊固好氣門室蓋的螺栓。常用工具及專用工具：a、普通扳手：開口扳手、花扳手、套筒扳手、活動扳手、扭力扳手和內六角扳手b、起子：一字起子和字形起子c、手錘和手鉗：鉗工錘、鯉魚鉗和鋼絲鉗及尖嘴鉗發(fā)動機的拆裝本次實習本組所使用的汽車發(fā)動機是日本豐田四缸發(fā)動機。感謝我們分廠楊廠長、李廠長、還有小組組長，你們幫助我解決相關問題，并包容我的錯誤，讓我不斷進步。在成飛瑞鵠這樣的一個新環(huán)境中，有我們很多學習和思考的地方，這就需要我們自己保持一顆學習、思考的心。要知道企業(yè)要的是實用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。雖然有指導老師，但提問也要看準時機，別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。其實說真的在“打雜”的日子里，正是了解工作流程，熟悉業(yè)務知識，尋找自身差距的好時機。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。名義上在焊接，實際上幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。從學校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，同學變成同事，相處之道完全不同。要是焊接后焊點有燒穿、半點、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，就要想辦法弄好，不然檢驗員讓你交了車，因此，焊接時，得小心謹慎，按操作規(guī)程操作，保持焊點表面平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過關。五：實習過稱簡述：時間過得真快，恍惚間，就是一年啊！太多的感觸，才發(fā)現(xiàn)夢和現(xiàn)實的差距，當我寫完這篇報告的時候，我該畢業(yè)了！是啊，畢業(yè)了！卻不知是該高興還是失望?，F(xiàn)擁有計算機圖形工作站、大型數(shù)控沖床、3500噸油壓機、1000噸數(shù)控折彎機、大型數(shù)控火焰切割機等先進設備，具有車架總成、車箱總成、駕駛室總成的制造能力，具備自主研發(fā)并年產重型汽車及其改裝汽車5000臺的生產能力。我想在學生時代，多鍛煉自己是十分重要的。所謂不可以串崗就是不可以擅自離開自己的崗位。所以我認為一個好的品牌的建立不只靠好的銷售，售前服務、售中服務、售后服務一整套的服務都要提升起來，特別是售后服務。每天工作下班后做公交回到學校，首先是往床上一躺先休息會，再沖涼，然后再去吃飯。獨立潮頭的科技qqi—say數(shù)碼聽、多功能遙控器（玻璃升降、中控門鎖）、防盜功能、四門電動窗等。這樣通俗而又貼切的要求體現(xiàn)了該店在經(jīng)營管理上既嚴格又富有人情味的特點，足見該公司在管理上的獨到之處，也體現(xiàn)了“對員工嚴格要求就是對顧客負責”的基本服務理念。每天實行換班制，周六、日有一班休息，一班上班；值班人員在主要負責前臺接待和向顧客介紹產品，不值班的人員在后臺休息區(qū)，主要負責給顧客辦理交車手續(xù)和提供后勤服務等。近年來由于經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車貿易企業(yè)在宿州猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。因為一點不痛快就投訴，你們知道一個投訴對司售人員的影響有多大嗎?你知道他們一月又掙多少錢嗎?在這里我可以說公交的司售人員的素質比任何人的都好，對于那些投訴的乘客我只能說我們的服務能力是有限的，不可能滿足每一個人，但他們會滿足大多數(shù)人的需求，肯定會有一些不周的地方，希望您能諒解!我希望所有人多關注一下公交的工作人員，仔細想想他們?yōu)榈氖鞘裁?如果換做我們能不能像他們一樣?理解萬歲軍人——因為他們保家衛(wèi)國。質量方針：科學發(fā)展、持續(xù)改進、追求卓越、建設人民群眾滿意公交。實習地點：北京公交公司公司簡介北京公共交通控股(集團)有限公司是國有獨資大型公益性企業(yè)，是北京地面公共交通的經(jīng)營主體。這是邁入大學校門后的第一個暑假，為了使這個漫長的暑假過得充實，為了對這一年來所學的知識、所培養(yǎng)的能力作一個除期末考試以外的另一個側面的檢驗，所以作為一名大學院校學生的我，在這個暑期中進行了一次實踐活動。國內銷售量及外貿銷量居同行業(yè)之首位。主要經(jīng)營范圍包括汽車裝飾用品、布藝玩具、布藝日用品。兩個變速器即使都產自一個公司，大體的結構也很相近，但是在細節(jié)上還是有很多的差別的。由于我們過一段時間后就會調換一下工作，因此我們每個人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基礎的汽車常識都不明白。在此之后有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。與人溝通、人際關系、個人自信心工程建設要加強訓練?？梢詮钠髽I(yè)戰(zhàn)略的銷售眼光來做出卡車的銷售預測，不一定要等到客戶下訂單了才向供應商下購車訂單，這樣可以在卡車銷售旺季的時候為用戶挽回一定的經(jīng)濟損失，提高了客戶滿意度。在處理客戶的投訴（追車、辦事拖延、卡車保修不到位等）處理得不夠好，未能給予客戶一個滿意的處理結果。在公司內部溝通是很重要的，