20xx倉(cāng)儲(chǔ)社?會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文精選-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 部分車間輪番實(shí)習(xí)，初步理解了全廠的工藝情況后，就安排到凈化車間隨崗倒班實(shí)習(xí)。對(duì)煤氣中h2s、h和co2等酸性氣的脫除。該工藝以冷的甲醇為吸收劑，利用甲醇在低溫下對(duì)酸性氣溶解度極大的優(yōu)良特性，脫除原料其中的酸性氣。溶劑廉價(jià)易得，但是甲醇有毒，對(duì)操作和維修要求較嚴(yán)格。氣化車間來的37℃粗煤氣在四級(jí)冷卻被冷卻到32℃后進(jìn)入1塔。由于甲醇在酸性條件下易發(fā)生聚合產(chǎn)生聚合物堵塞管道，同時(shí)實(shí)踐也證明甲醇水塔再沸器易堵塞，因此提供了兩個(gè)100%才能的再沸器，為減小再沸器的堵塞，在甲醇水塔的底部噴入naoh溶液。如此不僅甲醇蒸汽可作為熱再生部分的熱源，減少蒸汽消耗，而且可以省去甲醇水塔精餾塔塔頂?shù)睦淠?、凝液槽、回流泵以及相?yīng)的公用物料消耗?！ ￠喿x更多與本文《氣化廠實(shí)習(xí)總結(jié)》相關(guān)的文章。關(guān)于濃度為2%15%的酸性氣一般采納液相催化法。分流法將三分之一的原料進(jìn)入燃燒爐，將其中的h2s完全燃燒生成so2,再將另外三分之二的原料氣一起進(jìn)入催化轉(zhuǎn)化器發(fā)生克勞斯反響，生成硫磺。八，為防止克勞斯餾分夾帶烴類(石腦油餾分)，在w014后增加一臺(tái)氨冷器w022，將氣體冷卻到50℃，在別離器中別離，冷凝液回到回流槽b001，最后進(jìn)入w015深冷到45℃，冷凝液進(jìn)入到b002。原料其中硫化氫的含量比較低，為保證送克勞斯裝置的硫化氫含量到達(dá)30%，硫化氫濃縮塔進(jìn)展克勞斯餾分高比例循環(huán)。6塔主要是用脫鹽水洗滌co2排放氣中的甲醇后送往鍋爐煙囪排到大氣中。低溫甲醇洗溶劑在低溫(50℃)下吸收，含硫酸氣采納熱再生，回收co2采納
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