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某門(mén)式鋼架結(jié)構(gòu)廠房施工組織設(shè)計(jì)(97頁(yè))-工程設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧在線(xiàn)文庫(kù)
2025-09-28 12:35
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【正文】 9號(hào)) 有關(guān)的國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及施工操 作規(guī)范等技術(shù)法規(guī) 江西省地方法規(guī)及相關(guān)文件 機(jī)械工業(yè)第一設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的施工圖紙( F021H11GC0GC040) 本公司承包 的南鋼棒材廠房、電爐廠房、轉(zhuǎn)爐廠房、長(zhǎng)帶成品庫(kù)、 1 萬(wàn)制氧主廠房、南冶公司安裝鋼構(gòu)廠房、南冶公司備件加工廠房、南鋼世紀(jì)之星住宅小區(qū)、機(jī)修生活小區(qū)、廈門(mén)明達(dá)電力工業(yè)園廠房、長(zhǎng)力工業(yè)園鋼構(gòu)廠房等工程制安的施工經(jīng)驗(yàn)。 本工程為單層廠房,其構(gòu)件數(shù)量多,單根構(gòu)件重量大, 構(gòu)件安裝高度大,特別是鋼屋架構(gòu)件跨度大,增加了結(jié)構(gòu)吊裝的施工難度,因此施工難點(diǎn)在于吊裝方法及吊裝機(jī)械的選用。 安全環(huán)保目標(biāo) 在整個(gè)施工過(guò)程中,杜絕死亡事故,嚴(yán)格將月輕傷事故率控制在 1‰ 以?xún)?nèi),嚴(yán)格達(dá)到“四無(wú)”標(biāo)準(zhǔn),即無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)火災(zāi)、無(wú)污染。 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖(參見(jiàn)附表) 項(xiàng)目管理人員配備情況 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目付經(jīng)理 項(xiàng)目工程師 施工員 質(zhì)檢員 材料員 預(yù)算員 安全員 資料員 施工組長(zhǎng) 項(xiàng)目管理人員崗位職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理 A、 在本企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)下,會(huì)同有關(guān)部門(mén)協(xié)商組建經(jīng)理部。負(fù)責(zé)組織本項(xiàng)目質(zhì)量策劃,組織編制本項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃和創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃。 H、 領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)定,質(zhì) 量聯(lián)檢和竣工驗(yàn)收工作。 F、 檢查本項(xiàng)目?jī)?nèi)的質(zhì)量自檢進(jìn)行情況以及自檢記錄的正確性及準(zhǔn)確性。對(duì)上述工作的技術(shù)人員(施工員)所做的技術(shù)施工記錄進(jìn)行審查并簽字確認(rèn)。 C、 負(fù)責(zé)依據(jù)上級(jí)材料管理規(guī)定擬定現(xiàn)場(chǎng)材料使用細(xì)則,盡量合理利用資金,降低庫(kù)存和無(wú)形損耗,負(fù)責(zé)按施工進(jìn)度部位確定材料領(lǐng)用額。 E、 發(fā)現(xiàn)投 入施工的材料有異,必須向上級(jí)反映,拒絕使用質(zhì)量不合格的材料,避免因材料問(wèn)題造成質(zhì)量事故的發(fā)生。 分階段抓主要矛盾。 項(xiàng)目經(jīng)理必須親自抓質(zhì)量、安全、工期、工序協(xié)調(diào)等方面的工作,如有重要事情離開(kāi),必須向甲方請(qǐng)假,并 及時(shí)返回,對(duì)其他技術(shù)人員也必須堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng),不得隨便調(diào)離。 第五章 施工進(jìn)度計(jì)劃及保證工期的主要措施 施工進(jìn)度計(jì)劃 本工程我公司承諾工期為 175 個(gè)日歷天,計(jì)劃于 2020 年 6月 18 日開(kāi)工,于 2020 年 12 月 23 日竣工。 按 ISO9001: 2020 質(zhì)量 保證模式標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理,使每道工序均處于受控狀態(tài),確保各工序的質(zhì)量,杜絕返工、返修現(xiàn)象的發(fā)生,嚴(yán)禁不合格品進(jìn)入下道工序施工。 第六章 施工機(jī)械配置 施工機(jī)械的配置 本工程施工機(jī)械配置 (參見(jiàn)附表)。 g、 工作完畢,應(yīng)清洗機(jī)身內(nèi)混凝土,做好潤(rùn)滑保養(yǎng),鎖好箱門(mén)。 h、 在一個(gè)構(gòu)件上使用幾臺(tái)附著振搗器工作時(shí),振搗器的頻率必須相同。 機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)修理制度 ( 1) 堅(jiān)持做好機(jī)械設(shè)備的“例?!毙蘩砉ぷ?。 ( 3) 新購(gòu)或經(jīng)過(guò)改裝、拆除后重新安裝的機(jī)械設(shè)備,必須按原廠說(shuō)明書(shū)的要求和《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》之規(guī)定進(jìn)行測(cè)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)。 供應(yīng)科按材料計(jì)劃書(shū)的要求選擇質(zhì)量(服務(wù))信譽(yù)好的生產(chǎn)廠家或正規(guī)的物資供應(yīng)公司組織采購(gòu)、進(jìn)料。 、入庫(kù)(進(jìn)制作車(chē)間) 所有的鋼材進(jìn)入制作車(chē)間后必須組織復(fù)驗(yàn)及辦理入庫(kù)手續(xù)。 焊接材料進(jìn)入制作車(chē)間,必須組織驗(yàn)收并辦理入庫(kù)手續(xù)。 鋼板的平整在改造后的 2020 20mm 卷管機(jī)上反復(fù)碾壓后完成。 劃線(xiàn)工序要做到“四不”、“五檢”。 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差 1 平行線(xiàn)距離和分段尺寸 177。 吊車(chē)梁的上、下翼緣板在跨中 1/3 的范圍內(nèi),應(yīng)盡量避免拼接。 焊接坡口加工采用氣割、氣刨、機(jī)械加工和人工砂輪打磨等方式。 首次使用的焊條、焊劑、焊絲、保護(hù)氣體等應(yīng)做如下工藝試驗(yàn),達(dá)到相關(guān)技術(shù)、性能要求后方可使用。 焊縫的補(bǔ)焊及返修。 配置好的涂料不宜存放過(guò)久,涂料應(yīng)在使用的當(dāng)天配置 。安裝焊縫處應(yīng)留出30— 50mm 暫不涂裝。 外加早強(qiáng)劑應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)選用,粉煤灰摻合料按試驗(yàn)室的規(guī)定確定。地上、地下的電纜、管線(xiàn)、舊建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)等障礙物均已排除處理完畢。 在地下水位比較高的區(qū)域,先降低地下水位至樁低以下 左右。 支護(hù)壁模板附加鋼筋:為防止樁孔壁坍方,確保安全施工,成孔應(yīng)設(shè)置井圈,其種類(lèi)有素混凝土和鋼筋混凝土兩種。樁位軸線(xiàn)和高程均應(yīng)標(biāo)定在第一節(jié)護(hù)壁上口,護(hù)壁厚度一般取 100~150mm。 安裝電動(dòng)葫蘆或卷?yè)P(yáng)機(jī):在垂直運(yùn)輸架上 安裝滑輪組和電動(dòng)或穿卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩,選擇適當(dāng)位置安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)。必要時(shí)輸送氧氣,防止有毒氣體的危害。吊運(yùn)土?xí)r,再打開(kāi)安全蓋板。拆模后用混凝土或砌磚堵嚴(yán),水泥砂漿抹平,拆模強(qiáng)度達(dá)到1MPa。 檢查驗(yàn)收:成孔以后必須對(duì)樁身直徑、擴(kuò)頭尺寸、孔底標(biāo)高、樁位中線(xiàn)、井壁垂直、虛土厚度進(jìn)行全面測(cè)定。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,分層振 搗密實(shí)。當(dāng)夏季氣溫高于 30℃,應(yīng)根據(jù)具體情況對(duì)混凝 土采取緩凝措施。 孔底虛土厚度不應(yīng)超過(guò)規(guī)定。 10 拉線(xiàn)和尺量檢查 6 樁孔垂直度 3‰ L,且不大于 50 吊線(xiàn)和尺量檢查 7 樁身直徑 177。 樁孔上口外圈應(yīng)做好擋土臺(tái),防止灌水及掉土。不得碾壓樁頭,彎折鋼筋。 孔底出現(xiàn)積水:當(dāng)?shù)叵滤疂B出較快或雨水流入,抽排水不及時(shí),就會(huì)出現(xiàn)積水。 三、 現(xiàn)場(chǎng)吊裝工程部分 (一)、廠房結(jié)構(gòu)安裝測(cè)量 A.鋼柱安裝測(cè)量 (1)對(duì)樁基礎(chǔ)中心線(xiàn)及其間距,基礎(chǔ)頂面標(biāo)高和地腳螺栓進(jìn)行復(fù)核,符合設(shè)計(jì)要求后,才可以進(jìn)行安裝工作。 鋼柱安裝時(shí)的測(cè)量 鋼柱安裝的要求是保證平面與高程位置符合設(shè)計(jì)要求,鋼柱垂直。 0 標(biāo)高檢查 預(yù)制鋼筋混凝177。經(jīng)校正后, 鋼柱身 的中線(xiàn)與軸線(xiàn)偏差不得大于5mm。0標(biāo)高線(xiàn),沿鋼架柱身側(cè)面向上量取一段距離,在柱身上定出牛腿 面的設(shè)計(jì)標(biāo)高點(diǎn),作為整平牛腿面及加墊板的依據(jù)。然后根據(jù)此點(diǎn)用經(jīng)緯儀在廠房?jī)啥说牡踯?chē)梁面上各投一點(diǎn),兩條吊車(chē)梁共投四點(diǎn)。在測(cè)設(shè)吊車(chē)梁中心線(xiàn)時(shí),應(yīng)將其方向引測(cè)在墻上或屋架上。 軌道安裝測(cè)量容差表 測(cè) 量 內(nèi) 容 測(cè) 量 容 差( mm) 軌道跨距丈量 軌道中心線(xiàn)(加密點(diǎn))投點(diǎn) 軌道安裝標(biāo)高 177。 10mm。 構(gòu)件采用紅巖平板車(chē)和拖車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn),轉(zhuǎn)運(yùn)容易變形的構(gòu)件(如屋架等)須在汽車(chē)上加裝防變形的裝置,運(yùn)輸時(shí)必須用鋼絲繩及手拉葫蘆保 護(hù)穩(wěn)固。 基礎(chǔ)準(zhǔn)備和構(gòu)件檢驗(yàn) 基礎(chǔ)準(zhǔn)備包括軸線(xiàn)誤差測(cè)量,基礎(chǔ)支承面的準(zhǔn)備、支承面和支座表面標(biāo)高與水平度的檢驗(yàn)、地腳螺栓位置和 伸出支承面長(zhǎng)度的量測(cè)等。本工程廠房面積大,宜用移動(dòng)式起重機(jī)械。 (二) 結(jié)構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)、堆放 本工程用鋼結(jié)構(gòu)大部分在我公司的鋼結(jié)構(gòu)加工廠制作,由于路長(zhǎng)、運(yùn)輸困難,鋼構(gòu)件必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝,為方便吊裝,構(gòu)件堆放場(chǎng)選在相應(yīng)吊裝位置的基礎(chǔ)旁,盡可能減少對(duì) 場(chǎng)地的需求。 2 ( 1)軌道中心線(xiàn)的檢查 置經(jīng)緯儀于吊車(chē)梁上,照準(zhǔn)預(yù)先在墻上或屋架上引測(cè)的中心線(xiàn)兩端點(diǎn),用正倒鏡法將儀器中心移至軌道中心線(xiàn)上,而后每隔 18m 投測(cè)一點(diǎn),檢查軌道的中心是否在一直線(xiàn)上,容許偏差為177。 2mm。5mm,則以實(shí)量長(zhǎng)度為準(zhǔn)予以調(diào)整。5mm。3mm。 3 柱高 10m 內(nèi),≤177。 鋼 柱 在 基礎(chǔ)上就位以后,應(yīng)使鋼柱身中線(xiàn)與基礎(chǔ)面上的中線(xiàn)對(duì)齊。 (4)調(diào)整基礎(chǔ)頂標(biāo)高,檢查牛腿面到鋼柱底的長(zhǎng)度,看其是否符合設(shè)計(jì)要求,如不相符,就要根據(jù)實(shí)際鋼柱長(zhǎng)修整樁基礎(chǔ)、獨(dú)立基礎(chǔ)頂標(biāo)高,以使鋼柱吊裝后,牛腿 面的標(biāo)高基本符合設(shè)計(jì)要求,具體做法是:基礎(chǔ)上某一標(biāo)高線(xiàn)(如一般基礎(chǔ)頂面標(biāo)高同為 ,則在基礎(chǔ)上抄上 的標(biāo)高線(xiàn))。在澆筑混凝土前一定要做好操作技術(shù)交底,堅(jiān)持分層澆筑、分層振搗、連續(xù)作業(yè)。開(kāi)挖前應(yīng)掌握現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況,錯(cuò)開(kāi)樁位開(kāi)挖,縮短每節(jié)高度,隨時(shí)觀察土體松動(dòng)情況,必要時(shí)可在坍孔處用砌磚,鋼板樁、木板樁封堵; 操作進(jìn)程要緊湊,不留間隔空隙,避免坍孔。 鋼筋籠不要被泥漿污染;澆筑混凝土?xí)r,在鋼筋籠頂部固定牢固,限制鋼筋籠上浮。 已挖好的樁孔必須用木板或腳手板、鋼筋網(wǎng)片蓋好,防止土塊、雜物、人員墜落。 10 尺量檢查 2 鋼筋籠箍筋間距 177。 實(shí)際澆筑混凝土量,嚴(yán)禁小于計(jì)算體積。樁頂上的鋼筋插鐵一定要保持設(shè)計(jì)尺寸,垂直插入,并有足夠的保護(hù)層。遇有 兩段鋼筋籠連接時(shí),應(yīng)采用焊接(搭接焊或幫條焊),雙面焊接,接頭數(shù)按 50%錯(cuò)開(kāi),以確保鋼筋位置正確,保護(hù)層厚度符合要求。 逐層往下循環(huán)作業(yè),將樁孔挖至設(shè)計(jì)深度,清除虛土,檢查土質(zhì)情況,樁底應(yīng)支承在設(shè)計(jì)所規(guī)定 的持力層上。 樁孔挖至規(guī)定的深度后,用支桿檢查樁孔的直徑及井壁圓弧度,上下應(yīng)垂直平順,修整孔壁。應(yīng)日夜三班抽水,使水位保持穩(wěn)定。 在安裝滑輪組及吊桶時(shí),注意使吊桶與樁孔中心位置重合,作為挖土?xí)r直觀上控制樁位中心和護(hù)壁支模的中心線(xiàn)。隨之進(jìn)行修整,井深必須以基準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù),逐根進(jìn)行引測(cè)。 護(hù)壁模板采用拆上節(jié)、支下節(jié)重復(fù)周轉(zhuǎn)使用。撒石灰線(xiàn)作為樁孔開(kāi)挖尺寸線(xiàn)。測(cè)定高程水準(zhǔn)點(diǎn)??ň?、掛鉤和零配件。 二、樁基礎(chǔ)工程部分 1. 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)和民用建筑中粘土、粉質(zhì)粘土及含少量砂、石粘土層,且地下水位低的人工成孔灌注樁工程 材料及主要機(jī)具: 水泥:宜采用 325 號(hào)~ 425 號(hào)普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。構(gòu)件表面有結(jié)露時(shí),不得涂裝。 成品檢驗(yàn) 構(gòu)件的各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)經(jīng)檢驗(yàn)合格后,對(duì)加工過(guò)程中造成的焊疤、凹坑應(yīng)予以補(bǔ)焊并磨平整,對(duì)臨時(shí)支撐、夾具應(yīng)予以割除。詳見(jiàn) 《 焊縫外形 尺寸允許偏差 》 焊縫質(zhì)量等級(jí)及缺陷分級(jí)。 半自動(dòng)氣割機(jī)具有靈活度高,易操作,在板條料下料時(shí)應(yīng)注意同張鋼板需同時(shí)采用 2 臺(tái)機(jī)器,同方向,由外向里,對(duì)應(yīng)兩條切割線(xiàn)同時(shí)完成,以保證板條料的側(cè)彎達(dá)到要求。 切割下料 下料方法的選擇 12mm 的板料,型鋼斷面大 于 100 120mm 的均采用氣割方式進(jìn)行。 20’ 為便于檢驗(yàn)及對(duì)下道工序的控制,切割線(xiàn)內(nèi) 50177。 鋼梁、鋼架的 翼緣 板、腹板號(hào)料時(shí)必須考慮焊接后的收縮量。 ○ 1 ① ② ② ② ② ② ② ② ② 角鋼、槽鋼的矯正可送交中型分廠型鋼矯正機(jī)上完成。 焊材入庫(kù)前必須檢查外包裝是否損壞,庫(kù)房必須保持干燥、通風(fēng),防止焊材受潮變質(zhì),已受潮、銹蝕的焊材不得入庫(kù)、使用。 如復(fù)驗(yàn)不合格的,對(duì)不合格項(xiàng)目再取雙倍試樣試驗(yàn),如仍不合格,則該批材料退出制作車(chē)間,不得使用。 所有的質(zhì) 量保證資料數(shù)據(jù)應(yīng)滿(mǎn)足國(guó)家及行業(yè)相關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。 ( 7) 機(jī)械設(shè)備的操作人員必須身體健康,并經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得崗位操作證書(shū)后方可上崗操作,非持證人員不得操作。 ( 4) 嚴(yán)格保修質(zhì)量,保修質(zhì)量對(duì)機(jī)械能否達(dá)到保修周期和延長(zhǎng)大修周期是很重要的因素,一定要嚴(yán)格檢查制度,按照保修質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,合格后才能出廠。 b、 電焊機(jī)必須具備接線(xiàn)圖表、工作說(shuō)明書(shū),電焊機(jī)應(yīng)放在干燥的地方,其電源線(xiàn)(從閘門(mén)到電焊機(jī))不宜超過(guò) 5 米,如超過(guò)時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施,所有電線(xiàn)(包括軟線(xiàn))必須絕緣良好,如有脫皮應(yīng)用膠布包好,電源開(kāi)關(guān)要設(shè)外罩,電焊機(jī)殼要接地。 d、 振搗器應(yīng)保持清潔,不得有混凝土粘結(jié)在電動(dòng)機(jī)外殼上妨礙散熱。 c、 進(jìn)料斗升起時(shí),嚴(yán)禁任何人在料斗下通過(guò)停留,工作完畢 后應(yīng)將料斗固定好。 加強(qiáng)機(jī)械化施工比重,盡量 合理利用公司現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備裝備,并加強(qiáng)對(duì)各種機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,確保機(jī)械設(shè)備的正常工作。堅(jiān)持在總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃及階段工期控制目標(biāo)制約下,按周、日、時(shí)編 制網(wǎng)絡(luò)作業(yè)計(jì)劃,根據(jù)實(shí)際情況保持資源平衡,工序搭接并進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,各道工序人員相對(duì)固定,以提高熟練程度,確保計(jì)劃實(shí)現(xiàn)。 每周召開(kāi)一次安全例會(huì)、工程例會(huì)、監(jiān)理例會(huì)以及由甲方、監(jiān)理、施工單位參加的協(xié)調(diào)會(huì),共同解決工程中出現(xiàn)的問(wèn)題。 在施工過(guò)程中,嚴(yán)格按照監(jiān)理部門(mén)的監(jiān)理細(xì)則進(jìn)行質(zhì)量控制,接受監(jiān)理全方位、全過(guò)程的檢查和驗(yàn)收,如出現(xiàn)問(wèn)題,嚴(yán)格按照整改要求,落實(shí)整改方案,并監(jiān)督實(shí)施。施工由項(xiàng)目經(jīng)理部制定決策,全面組織和部署,統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)和解決施工問(wèn)題,與各有關(guān)單位溝通信息,協(xié)調(diào)關(guān)系,使工程施工順利進(jìn)行。 施工班(組)長(zhǎng) A、 施工班(組)長(zhǎng)是具體施工操作的組織者,是把設(shè)計(jì)意圖的技術(shù)措施要求變成現(xiàn)實(shí)的直接指揮者,對(duì)本班(組)的施工質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。
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【摘要】侯馬市開(kāi)發(fā)區(qū)金山投資有限公司9#廠房鋼結(jié)構(gòu)工程編制單位:中煤第五建設(shè)公司編制時(shí)間:二O一O年一月二十五日