通用賽歐上市策劃案(doc5)-營(yíng)銷(xiāo)策劃-文庫(kù)吧在線(xiàn)文庫(kù)
【正文】 的力量較好地矯正了部分輿論由于不了解汽車(chē)固有生產(chǎn)規(guī)律而產(chǎn)生的某些誤解。整個(gè)展期，賽歐成了北博會(huì)最亮的亮點(diǎn) ，與其他部分車(chē)型形成了強(qiáng)烈的對(duì)比。事實(shí)證明，這次當(dāng)面交流幫助公眾對(duì)賽歐有了更為準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)，避免了過(guò)高的預(yù)期或過(guò)低的評(píng)價(jià)，使賽歐的市場(chǎng)定位更加恰如其分。 6 月 1 日，上海通用汽車(chē)首先發(fā)布了賽歐三種不同配置的價(jià)格，并公布了 6 月 8 日的上市時(shí)間。配合本次車(chē)展別克轎車(chē) “ 別克滿(mǎn)足每一族 ” 的主題，賽歐和其他別克轎車(chē)以及多功能商務(wù)公務(wù)旅行車(chē)一起，向邀請(qǐng)與會(huì)的 100 多家媒體代表展現(xiàn)了別克家族產(chǎn)品不同的明確定位。不同階段信息的收集、匯總、分析及傳播對(duì)公關(guān)推廣的成功也至為重要，盡管能通過(guò)巧妙的策劃可以迅速地吸引公眾的注意力但通用更愿意指出的是： 了解并精心準(zhǔn)備通用所想傳遞的信息；保持與媒體和公眾暢通的信息溝通渠道；迅速應(yīng)變、及時(shí)調(diào)整既定策略與公關(guān)推廣的步驟，才是賽歐上市公關(guān)成功的關(guān)鍵，也更為接近公關(guān)的本意所在。 在長(zhǎng)達(dá) 8 個(gè)月的過(guò)程中，賽歐始終處于傳媒和公眾的注意力中心。 6 月 8 日，賽歐上市當(dāng)日，各地重要媒體均以此做了詳盡的跟蹤報(bào)道。 歷經(jīng)半年的預(yù)試生產(chǎn) —— 試生產(chǎn) —— 正式生產(chǎn)的過(guò)程之后，賽歐確定了 2001 年 6 月 8 日上市的時(shí)間。事實(shí)證明，這次當(dāng)面交流幫助公眾對(duì)賽歐有了更為準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)，避免了過(guò)高的預(yù)期或過(guò)低的評(píng)價(jià)，使賽歐的市場(chǎng)定位更加恰如其分。 因此，上海通用為能順利通過(guò)“京試”，準(zhǔn)備工作做的尤為充分。因此 ，上海通用決定組織一次大規(guī)模的媒體試車(chē)活動(dòng)，利用比較集中的新聞效應(yīng)，使公眾通過(guò)媒體獲取更為翔實(shí)的賽歐性能資料。新聞發(fā)布會(huì)上，上海通用真誠(chéng)坦率地回答了多家媒體的提問(wèn)。 專(zhuān)業(yè)性的汽車(chē)報(bào)刊和雜志，一般會(huì)要求對(duì)賽歐做比較專(zhuān)業(yè)深入的試駕，尤其需要大量的數(shù)據(jù)，而且由于測(cè)試項(xiàng)目較為專(zhuān)業(yè)，對(duì)場(chǎng)地和設(shè)施的要求相當(dāng)高；平面大眾傳媒則比較注重普通車(chē)主對(duì)賽歐的直接感受，這些感受是較多感性認(rèn)識(shí)的，同時(shí)大眾傳媒還要求新聞性的新聞線(xiàn)索和圖片；而電視媒體則要通過(guò)鏡頭語(yǔ)言為電視機(jī)前的受眾表現(xiàn)出賽歐的性能，要考慮畫(huà)面的美觀(guān)和生動(dòng)活潑，并避免冗長(zhǎng)單一的鏡頭，因此場(chǎng)地的選擇也頗費(fèi)心思。一篇名為“開(kāi)拓新天地、體驗(yàn)新生活、樹(shù)立新標(biāo)準(zhǔn) —— 上海通用汽車(chē)內(nèi)下線(xiàn)‘賽歐’緊湊型轎車(chē)”的新聞稿被快速通過(guò)，并初步公布了“基本型 10 萬(wàn)元 ” 的價(jià)格和配置；準(zhǔn)備了充足的新聞稿件和照片。上市一年后，賽歐系列轎車(chē)
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