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項目經(jīng)理工作總結(jié)范文與項目經(jīng)理工作總結(jié)范文參考匯編(存儲版)

2024-11-26 01:30上一頁面

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【正文】 路拌機(jī)、自卸車、發(fā)電機(jī)及破碎器等,在種類和數(shù)量上超出了工程所用量。另外由于工作環(huán)境與國內(nèi)有所不同,有部分車輛所出故障令人有些始料未及(例如常林平地機(jī)在國內(nèi)施工過程中,從未遇到過液力變矩器配油法蘭與變矩器導(dǎo)輪出現(xiàn)磨損故障,但由當(dāng)?shù)赝临|(zhì)較硬,平地機(jī)可能處于超負(fù)荷工作狀態(tài),變矩器與配油法蘭磨損嚴(yán)重以至于被迫停機(jī)),所以這給我們做機(jī)械配件計劃時帶來了難度,如何細(xì)心觀察機(jī)械工作環(huán)境特點(diǎn),對機(jī)械易出故障處做出準(zhǔn)確的預(yù)測是我們積極努力的方向。如何很好地掌握施工人員的心理、正確開展思想教育工作、合理地調(diào)動員工的工作積極性。另外隨著路基土方工程的即將結(jié)束,路基施工機(jī)械也將閑置下來。施工機(jī)械在路基施工過程中所遇到的最大的安全隱患就是交通便道的車輛通行,因為在雨季到來時,便道通行能力較差,給來往車輛帶來的不僅僅是半路拋錨,而且可能在車輛會車過程中發(fā)生交通事故,在目前的幾起事故中一般為公務(wù)車交通事故。從xx年12月份至今,由于xx年的到港物資比較多,共有7批物資到港,其中有3批瀝青、2批生活生產(chǎn)物資、2批輪胎、一批瀝青拌合設(shè)備和路面設(shè)備及1批活動板房和水泥。這些不僅是我們在拓展國際建設(shè)市場中起到舉足輕重的作用。我們將會把我們所得到的第一手資料作為下一個國際工程施工中機(jī)械合理利用的經(jīng)驗與總結(jié)。由于工程變更,工程量縮減,造成了施工機(jī)械的超額采購,部分機(jī)械處于閑置狀態(tài),比如:路拌機(jī)、自卸車、發(fā)電機(jī)及破碎器等,在種類和數(shù)量上超出了工程所用量。我們在本項目所積累的機(jī)械施工及管理工作方面所積累的經(jīng)驗將運(yùn)用于下個項目,主要通過一系列工作做出體現(xiàn)如:配件物資如何地合理計劃,如何正確地與國內(nèi)溝通,不至于所到配件產(chǎn)生“多廢、少缺”現(xiàn)象。由于機(jī)械保養(yǎng)良好,機(jī)械完好率較高,所消耗的配件主要是三濾(見配件庫存表)。因為旱季時間長,干旱無雨,施工現(xiàn)場灰塵比較大,直接影響到發(fā)動機(jī)的壽命。其次是自己的業(yè)務(wù)技能不精,但凡任何一種熟練的工作技能都需要積累,我正缺少這種積累。四、報送材料消耗(包括配件、附屬油料與燃油等)到財務(wù)部,通過核算以達(dá)到各施工部門消耗的透明度,根據(jù)各分部施工量與材料量化消耗作對比,形成有效的競爭措施,更能提高個人乃至分部的工作積極性。以上為一季度工作匯報,雖然做了一些工作,但與上級領(lǐng)導(dǎo)的的要求,還有不小的差距,第二季度我項目將會圍繞年度工作計劃和目標(biāo),進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)職、細(xì)化任務(wù)、量化目標(biāo)、加強(qiáng)管理,繼續(xù)加快在建項目的施工步伐,圓滿完成工作任務(wù)。七、 勞務(wù)管理情況20xx年初隨著物件上漲,全國各地出現(xiàn)“用工荒”的情況,天津也不例外,項目部及時采取措施,與勞務(wù)分包隊伍及時聯(lián)系溝通,根據(jù)合同約定做好組織調(diào)配工作,確保了工程勞動力需求。一、 項目履約進(jìn)展情況xx項目總包及分包合同在質(zhì)量、安全及支付情況等按照合同約定正常進(jìn)行,無違約現(xiàn)象。目前公司工程技術(shù)人員的心態(tài)把握難度最大,在新的用人機(jī)制剛剛建立,原有的人事管理體制又在并行,牽涉到現(xiàn)場工程技術(shù)人員的業(yè)務(wù)發(fā)展、個人的薪酬待遇以及社會保障等各方面存在的不一致現(xiàn)象,加上小型內(nèi)部專業(yè)分包過多,造成現(xiàn)場工程技術(shù)人員都向往項目經(jīng)理、項目總工崗位或搞個小型分包,而不注重內(nèi)修素質(zhì)的培養(yǎng),不注重專業(yè)技術(shù)的學(xué)習(xí)進(jìn)步,普遍心態(tài)浮躁。做項目要與建委、質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計、監(jiān)理、勘察、檢測站、建委二級管理機(jī)構(gòu)、指揮部、市政工程管理處、定額站、分包單位以及公司工程部、經(jīng)營部、財務(wù)部等方方面面打交道,每一個環(huán)節(jié)、每一個細(xì)節(jié)都可能決定項目的成敗,所以我每天就是在考慮、平衡、處理各方的要求,特別是外部能否及時溝通協(xié)調(diào),在公司利益最大化的前提下,達(dá)到滿意的效果是最重要的。材料管理方面采用消耗指標(biāo)與完成工程量對應(yīng)的方式進(jìn)行控制,進(jìn)場統(tǒng)計根據(jù)施工方案統(tǒng)計出項目部需采購材料的品種及數(shù)量,按計劃提前進(jìn)場,按日統(tǒng)計,落實(shí)有權(quán)領(lǐng)料人制度,當(dāng)日或單個工序進(jìn)行單獨(dú)核算,整體控制不得超方,如產(chǎn)生合同外變更增加,則及時統(tǒng)計索賠。為此,在每個工程項目開始階段,我重點(diǎn)的工作內(nèi)容是熟悉招標(biāo)文件、圖紙、現(xiàn)場條件、項目部人員配備情況及與業(yè)主商簽合同。、勝利北路瀝青面層在施工間隙順利完成,而且還通過及時溝通變更了計價方式,對工程質(zhì)量和公司利益都得到了保證,累計完成產(chǎn)值2810747元。文明施工,不追形勢,追得是高標(biāo)準(zhǔn)。并要求成本員把當(dāng)月中的列支情況進(jìn)行匯報,做到計劃部位、預(yù)算收入、器材耗料等。針對工程多工種作業(yè)。為企業(yè)信譽(yù)和占領(lǐng)市場做出了一定的貢獻(xiàn)。質(zhì)量管理不單質(zhì)量員一人的工作,其它項目管理人員也要有質(zhì)量指標(biāo)。以便更好地指導(dǎo)生產(chǎn)人員按標(biāo)準(zhǔn)、按要求去操作。我在多年施工中,能自始至終把質(zhì)量放在首位,堅持了用質(zhì)量來贏得企業(yè)信譽(yù),來滿足業(yè)主需求,來擴(kuò)大企業(yè)建筑市場,為美化市容多創(chuàng)精品。對于工程易出現(xiàn)質(zhì)量事故的施工部位,我堅持設(shè)專人把關(guān),并做好監(jiān)控管理,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。項目管理人員要對各自工程創(chuàng)優(yōu)指標(biāo)負(fù)責(zé),項目經(jīng)理要對全工程創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)負(fù)責(zé),從而使工程質(zhì)量管理嚴(yán)格處于受控狀態(tài)下。在工期管理上,我一直堅持:,落實(shí)計劃安排,自己在日常的生產(chǎn)管理中,對施工部位計劃比較清楚,到什么周期,完成到什么部位,我心中有數(shù)。按照施工布置,
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