【正文】 設(shè)活動納入到重要日程中, 為切實加強對我局精神文明創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)，年初成立精神文明創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組, 促進創(chuàng)建活動。 我局一方面與各黨員干部簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)、糾風(fēng)等行風(fēng)建設(shè)工作責(zé)任書，并要求層層落實；另一方面多次召開黨員干部會議，強調(diào)糾風(fēng)工作的重要性，在提高思想認(rèn)識上下功夫；按照誰主管誰負(fù)責(zé)、管行業(yè)必須管行風(fēng)的原則，在落實責(zé)任制上下功夫，立足交通工作實際，通過自查自糾及群眾反映的政風(fēng)行風(fēng)問題，落實整改責(zé)任制。及時有效的傳達自治區(qū)、州運管局的相關(guān)文件精神，以提高廣大干部職工的思想政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。嚴(yán)格制定道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理，做到安全生產(chǎn)工作有計劃、有安排、有檢查、有落實。二、積極動員部署，切實搞好宣傳工作，營造春運氛圍XX年1月11日下午組織轄區(qū)客貨運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全員及調(diào)度召開春運工作動員大會，傳達上級有關(guān)春運工作文件精神，要求：各企業(yè)要做好春運期間的安全保障工作，確保春運期間無事故發(fā)生。春運前我局連續(xù)對轄區(qū)內(nèi)客貨運輸企業(yè)和車輛進行了兩次安全生產(chǎn)檢查，重點對客運站點、客運企業(yè)各項安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案、運力的準(zhǔn)備和安全責(zé)任落實情況，落實各企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任和事故隱患排查治理責(zé)任人。其次，對出租車及農(nóng)村線路上的車輛駕駛員的資質(zhì)、超載及安全隱患現(xiàn)象等進行檢查和排查?？h局投訴電話接到案件xx件，其中：救援案件xx件，服務(wù)質(zhì)量投訴案件xx起，違章投訴xx起，全部在規(guī)定期限內(nèi)結(jié)案。但春運是一項長期工作，我局仍將采取強有力的措施，嚴(yán)格落實各項工作，加大監(jiān)督檢查力度，預(yù)防和消除安全隱患，提高服務(wù)質(zhì)量，確保我轄區(qū)道路運輸生產(chǎn)安全有序運營。四、春運期間救援處置建立了服務(wù)質(zhì)量投訴和咨詢服務(wù)電話，我局在嚴(yán)格執(zhí)行“96511”投訴應(yīng)訴轉(zhuǎn)辦機制的同時，又建立了托克遜縣道路運輸“xxxxxxx”投訴電話平臺，堅持24小時值班登記制度。（三）加強市場監(jiān)管力度，打擊非法營運車輛，保護合法經(jīng)營者權(quán)益。(一)繼續(xù)堅持“安全第一，預(yù)防為主”，我局始終將安全工作放在春運工作的首位，認(rèn)真落實各項規(guī)章制度和安全責(zé)任，細化各項安全管理措施，強化監(jiān)督檢查。一是制定了托克遜縣道路運輸春運工作實施方案，加強了客貨運輸?shù)慕M織與協(xié)調(diào)；二是制定了大風(fēng)、客運救援、事故車輛救援等應(yīng)急救援預(yù)案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況。七、目前存在的問題運政執(zhí)法設(shè)備落后，即沒有有效取證的電子技術(shù)又缺乏相應(yīng)的政策過硬的依據(jù)，使運政稽查人員不能很有效地處理相關(guān)業(yè)務(wù)問題。并進行了局務(wù)分工制度原則，做到了責(zé)權(quán)分明，任務(wù)落實到人的規(guī)定。四、糾風(fēng)工作：年初，我局根據(jù)自治區(qū)、州局以及縣糾風(fēng)辦的要求及相關(guān)會議，召開專題會議，研究黨風(fēng)廉政建設(shè)和行風(fēng)工作，明確了我局XX年糾風(fēng)工作的總體要求、主要工作任務(wù)、工作措施。5，積極開展各項黨建活動,促進精神文明建設(shè)，不定期召開座談會、開展走訪慰問活動，在建黨90周年七一期間，我局參加了州局及伊寧縣“紅歌大家唱”活動以及我局所屬橋西社區(qū)的社區(qū)慶“七一”等活動。加大嚴(yán)厲打擊非法營運車輛力度，全年運政大隊共出動稽查207天，檢查車次21600次，其中檢查客車7200輛，貨車14400輛；糾正違章車輛45輛，已處理41輛，未處理4輛；取締黑車8輛；真正落實了糾正和處理相結(jié)合原則，得到廣大旅客的好評。并與通班車的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）及道路運輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。正因為云彩的阻隔，霞光才如此璀璨。通過這一年的工作，我更加體會到，無論在工作還是生活中，最重要的是要始終保持一種開放包容、積極豁達的人生態(tài)度，始終堅持一種認(rèn)真負(fù)責(zé)、能夠擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ骶?，只要有了這種正確的態(tài)度和精神，哪怕由于個人能力所限，不一定事事都做到最好，但是，一定能夠做到竭盡所能、做到問心無愧，讓自己的良心不被自己譴責(zé)。今年以來，除做好日常工作和帶隊到哈密地區(qū)運管局開展干部考察工作以外，主要完成了組織開展交通運輸行業(yè)先進事跡巡回宣講任務(wù)。牽頭負(fù)責(zé)了局系統(tǒng)首次新招錄公務(wù)員面試工作，與同事一起，順利完成了200多名考生的面試任務(wù)。二是加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)。正因為云彩的阻隔，霞光才如此璀璨。二是對道路運輸業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)還要繼續(xù)加強。我為能得到局黨委的信任來到這里工作感到榮幸。與相關(guān)同志一起，完成了烏魯木齊市道路運輸管理局黨支部整體劃轉(zhuǎn)局機關(guān)黨委和市國際道路運輸管理局黨組織組建工作。二、實踐一年來，按照局黨委和處里的統(tǒng)一安排，我參與了很多方面的工作，讓我在實踐中得到了全方位的學(xué)習(xí)和鍛煉。一是加強政治學(xué)習(xí)。要進一步樹立大局意識、服務(wù)意識和助手意識。自我要求不嚴(yán)，有時認(rèn)為自己大本畢業(yè)、科班出身，有一定的理論基礎(chǔ)知識，有“書到用時臨時抱佛腳”、“臨陳擦槍不快也光”等錯誤認(rèn)識，缺乏“擠”和“鉆”的刻苦精神，缺乏深學(xué)苦讀的恒心忍勁，缺乏把鉆研業(yè)務(wù)當(dāng)作一種責(zé)任、一種境界的自覺行動，沒有制定一整套學(xué)習(xí)政治、業(yè)務(wù)知識的計劃，有時在開展工作中比較盲目。運管處作風(fēng)建設(shè)分析材料與運管局個人工作總結(jié)匯編第 20 頁 共 20 頁運管處作風(fēng)建設(shè)分析材料一、存在的主要問題（一）政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)有待加強，理論水平有待提高。二、存在問題的主要原因從主觀上看，主要有以下幾個原因：（一）在學(xué)習(xí)上存在松懈思想。（二）要在強化服務(wù)意識上下功夫。下面，按照考核工作的安排，我將自己一年多來學(xué)習(xí)、實踐和思考、感悟的情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事匯報如下：一、學(xué)習(xí)剛到運管局時，道路運輸行業(yè)對于我來說是一個陌生的行業(yè)，自治區(qū)機關(guān)工作對于我來說是一個全新的領(lǐng)域，我把在運管局工作的第一年當(dāng)作重新審視和檢驗自我的一年，把從頭開始、虛心學(xué)習(xí)作為在這里成長和前進的第一步。讀書和寫作是我的業(yè)余愛好，既鍛煉我的思考和文字能力，也開闊、提升我的眼界和境界，是我生活中的一個習(xí)慣，也是我愉悅身心、陶冶情操的過程。被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)第八次黨代會黨代表考察第八組成員，歷時7天，參與了自治區(qū)審計廳、地稅局、國稅局、中電投新疆分公司、國電新疆分公司等單位自