鋼模板施工專項(xiàng)安全技術(shù)施工方案與鋼渣煤氣中毒事故應(yīng)急救援預(yù)案匯編(存儲版)
【正文】 的危險(xiǎn)狀態(tài)，而中毒事故發(fā)生后現(xiàn)場一般保持原有的危險(xiǎn)狀態(tài)。就近送往醫(yī)院時(shí)，途中應(yīng)采取有效急救措施，并應(yīng)有醫(yī)護(hù)人員護(hù)送。揮領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)為事故較大，有可能超出本廠應(yīng)急處置能力時(shí)，要及時(shí)向公司有關(guān)機(jī)構(gòu)報(bào)告；公司應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)研究應(yīng)對方案，采取預(yù)警行動。，口吐白沫，大小便失禁的重度中毒后，應(yīng)立即通知煤氣防護(hù)站和醫(yī)院現(xiàn)場急救。應(yīng)急響應(yīng)部門和有關(guān)人員接到報(bào)告后，應(yīng)迅速趕赴事故現(xiàn)場。，應(yīng)按照應(yīng)急救援措施，在保證自身安全前提下實(shí)施有效搶救，避免事故擴(kuò)大。鋼渣煤氣中毒事故應(yīng)急救援預(yù)案1目的：為防止鋼渣煤氣中毒事故的發(fā)生，確保員工生命、財(cái)產(chǎn)安全和生產(chǎn)正常進(jìn)行，特制定本預(yù)案。一般先拆側(cè)模，后拆底模，先拆非承重部分，后拆承重部分。大模板安裝就位后為便于澆筑混凝土，模板平臺間應(yīng)搭設(shè)臨時(shí)走道或采取其他安全措施。加工要求板面平整，強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性經(jīng)檢算符合要求，安裝方便，支撐牢固，板間雙面膠墊保證模板縫嚴(yán)密不漏漿，不出砂線。側(cè)模與底模采用鉸接，既能保證梁體質(zhì)量，又便于立模及拆模，兩側(cè)模板用拉桿拉緊，鋸齒板預(yù)留槽模板固定于梁端模板上，校正緊固位置，確保梁體構(gòu)造尺寸。一、編制依據(jù)(1)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》；(2)《建筑工程大模板技術(shù)規(guī)程》(JGJ74)；(3)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF502011)；(4)《公路工程施工安全管理手冊》二、梁、墩、涵洞等模板施工方案梁體側(cè)模和端模均采用桁架式大塊組合鋼模板，面板采用6mm鋼板，肋板用63635角鋼，桁架采用[10槽鋼制作。涵洞模板采用自制大塊組合鋼模板，面板由厚6mm的鋼板卷制而成，
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