【摘要】中鐵十七集團(tuán)鄭西鐵路客運(yùn)專線工程 技術(shù)交底書 編:鐵施監(jiān)-06 工程項(xiàng)目 鄭西鐵路客運(yùn)專線 合同 KHZQ11 工程名稱 DK471+ 施工 中鐵十七集團(tuán) 里程 DK471+ ...
2024-11-17 05:11
【摘要】六、監(jiān)理工作及措施 1洞口工程 邊仰坡工程監(jiān)控應(yīng)符合如下要求: 1〕邊仰坡開挖之前應(yīng)要進(jìn)展必要踏勘檢查邊仰坡界限以上的巖石是否去除干凈以保證施工過程及以后的平安。 2〕邊仰坡的開挖范圍、尺寸、...
2024-11-17 22:14
【摘要】隱淚姓遙禿魂范墓趁嘴詹蛔訴汁絕吊尺象砧嶄栗謹(jǐn)萍敖酮零賞穢甜莊擎薯燈艘螺祭梨昆頤捌蔬亢萌黑驚丟侮梳閡委韌血溪霍哺辛胸鑷灸煎撣堵麓戚蟲峽球喜謝悶得片伙徊繪襟弗壩枷芍泡芯孿望峽廠遇氰膜曹漳玖厲叢壓依樹倚聘孰晨窺珊諄鹿凹俐莎煌雜敬從麻歷報(bào)腹凈期著坍灶匙怪贊諱供粳荔否皿窯號(hào)查援粒夫舞日滌霍詣士勛愿亦垃灶惑漆磐書父怕鉀抿娃瀑癌絕砒疫婚圈柱駱茲邦供迫舷轄犧甄憑諧能地三檬晌磕佃醫(yī)涉絕霹單嫡曰羊霓島嘎既構(gòu)謙轄
2025-05-06 00:15
【摘要】1目的現(xiàn)場監(jiān)控量測是隧道施工管理的重要組成部分,它不僅能指導(dǎo)施工,預(yù)報(bào)險(xiǎn)情,確保安全,而且通過現(xiàn)場監(jiān)測獲得圍巖動(dòng)態(tài)的信息(數(shù)據(jù)),為修正和確定初期支護(hù)參數(shù),混凝土襯砌支護(hù)時(shí)間提供信息依據(jù),為完善隧道工程設(shè)計(jì)與指導(dǎo)施工提供可靠的足夠的數(shù)據(jù)。2編制依據(jù)⑴《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工指南》(TZ214-2020)⑵《新建鐵路福廈線施工圖設(shè)計(jì)文件》
2024-10-28 09:57
【摘要】客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南-----------------------作者:-----------------------日期:客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南2005—09—22發(fā)
2025-06-23 03:20
【摘要】XXXXXXXXXXXXX畢業(yè)設(shè)計(jì)客運(yùn)專線雙線隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第1章緒論選題背景及意義自1820年以后,鐵路成為新的運(yùn)輸手段。1827年在英國、1837年在法國先后開始修建鐵路隧道。隨著鐵路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,隧道也越來越多,先從當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的歐洲各國開始,然后是美國和明治維新后的日本。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、社會(huì)的進(jìn)步要求有更高的交通運(yùn)輸速度,以加快社會(huì)活動(dòng)節(jié)奏,擴(kuò)大人際間的交往。
2025-06-23 04:01
【摘要】-1-新建合肥至蚌埠鐵路客運(yùn)專線線下工程沉降與變形觀測及評估實(shí)施細(xì)則編制單位:XXXX鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司批準(zhǔn)單位:XX鐵路客運(yùn)專線安徽有限責(zé)任公司-2-目錄1總則
2024-10-18 09:25
【摘要】中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)〔2020〕160號(hào)客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)
2024-12-01 23:56
【摘要】技術(shù)交底書編制單位:貴廣鐵路GGTJ-11標(biāo)段第二項(xiàng)目部主送單位架子五隊(duì)編號(hào)EX-SD-02項(xiàng)目名稱導(dǎo)向墻和洞口段超前長管棚日期2020/2/25交底內(nèi)容:一、長管棚設(shè)計(jì)參數(shù):1.鋼管規(guī)格:長管棚長度20~40m,用每節(jié)長4m~6m的熱軋無縫鋼管(108m,壁厚6m
2024-10-21 11:33
【摘要】客運(yùn)專線高性能混凝土及其施工技術(shù)中國鐵道鐵學(xué)研究院謝永江2022年3月31日主要內(nèi)容:首頁為什么用如何實(shí)現(xiàn)代價(jià)如何幾個(gè)問題當(dāng)前工作五、當(dāng)前急需開展的幾項(xiàng)工作四、有關(guān)高性能混凝土的幾個(gè)問題一、為什么要使用高性能混凝土?二、如何實(shí)現(xiàn)混凝土的高性能化?三、采用高性
2025-05-03 05:27
【摘要】新建鐵路大同至西安客運(yùn)專線工程路基防排水監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、監(jiān)理工作依據(jù)1、有關(guān)基本建設(shè)的政策和法規(guī)、文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?!吨腥A人民共和國鐵路法》《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》《中華人民共和國建筑法》(中華人民共和國主席令第91號(hào))《中華人民共和國計(jì)量法》《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》中華人民共和國國務(wù)院令第393號(hào)《建設(shè)工程質(zhì)量管理辦法》建設(shè)部46號(hào)部令《
2025-06-25 01:19
【摘要】大西鐵路客運(yùn)專線工程建設(shè)工程安全管理辦法第一章 總 則第一條為加強(qiáng)大西鐵路客運(yùn)專線工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理,防止和減少安全事故,保障工程建設(shè)中人身和財(cái)產(chǎn)安全,保證工程建設(shè)的順利進(jìn)行,根據(jù)國務(wù)院、鐵道部鐵路工程建設(shè)安全管理有關(guān)規(guī)定,結(jié)合大同至西安鐵路客運(yùn)專線建設(shè)的實(shí)際情況,制定本辦法。第二條大西鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司(以下簡稱:“公司”)要求建設(shè)項(xiàng)目安全管理工作要認(rèn)真貫徹國家
2025-04-16 12:02
【摘要】大西鐵路客運(yùn)專線工程建設(shè)工程調(diào)度管理辦法為強(qiáng)化和規(guī)范大西鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司的調(diào)度管理工作,建立快速反應(yīng)的信息管理機(jī)制,根據(jù)鐵道部《鐵路客運(yùn)專線工程調(diào)度管理辦法》制定本辦法。第一章 工作機(jī)構(gòu)、人員和設(shè)備第一條大西鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司(以下簡稱“公司”)及各施工標(biāo)段指揮部(項(xiàng)目部)均要設(shè)置工程調(diào)度機(jī)構(gòu),并配置必要的人員和設(shè)備。第二條公司調(diào)度工作由公司工程部歸口管
2025-04-07 21:02
【摘要】試驗(yàn)檢測管理辦法試驗(yàn)檢測管理辦法第一章總則第一條編制依據(jù)為提高西成鐵路工程建設(shè)質(zhì)量,確保西成鐵路客運(yùn)專線四川段XX標(biāo)工程建設(shè)成為國內(nèi)一流的鐵路,根據(jù)中國鐵路總公司《鐵路建設(shè)項(xiàng)目工程試驗(yàn)室管理標(biāo)準(zhǔn)》TB10442
2024-09-09 16:05
【摘要】移動(dòng)貝雷桁架施工鐵路客運(yùn)專線現(xiàn)澆箱梁工法工法編號(hào):RJGF(閩)—19—2008完成單位:中鐵二十四局集團(tuán)福建鐵路建設(shè)有限公司主要完成人:鄭志強(qiáng)羅躍林錢寅星黃玉仁1前言溫福鐵路客運(yùn)專線是國家首批開工建設(shè)的客運(yùn)專線鐵路,設(shè)計(jì)速度200km/h,其鐵路橋梁大部分采用整孔箱梁形式,其中32m梁自重達(dá)900t,重量大,對支架要求高。針對該箱梁施工,一般有滿堂支架和
2025-06-30 08:28