押運駕駛員年終工作總結與擔保業(yè)合同監(jiān)管調(diào)研報告匯編(存儲版)
【正文】 行部分，按照銀行同期貸款利率的4倍向乙方支付延遲還款的違約金。”，在剝奪了消費者的選擇權的同時，也會加重消費者的費用負擔。部分擔保合同還規(guī)定：“債務人未按合同約定足額交納擔保費的，保證人有不為債務人提供擔保的權利，保證人所收取的擔保費不予退還。一是，堅持行政指導先行，規(guī)范為主。充分發(fā)揮部門牽頭作用，主動聯(lián)合金融辦、行業(yè)協(xié)會等外部主管部門，構建齊抓共管的格局。在合同科牽頭的基礎上，積極引導消保、消協(xié)、企業(yè)注冊、公平交易、個私協(xié)等內(nèi)部科室力量，凝聚成工商部門合力。向社會公布舉報電話，設立舉報電子郵箱，堅持“三個結合”即重點宣傳與日常宣傳相結合、對消費者宣傳與對經(jīng)營者宣傳相結合、媒體宣傳與其它形式宣傳相結合，不斷加大宣傳力度。多數(shù)擔保合同格式是由擔保公司單方制定，除了收取擔保費外規(guī)定了高額的違約金和懲罰性利息。如：“甲、乙雙方因履行本擔保合同發(fā)生爭議的，應協(xié)商解決。（三）加重違約金額度，轉移正當擔保風險。（一）提前兌現(xiàn)反擔保，變相推脫擔保責任。最后，要保持平常心，注意身心健康。以前我不注重業(yè)務學習，所以現(xiàn)在沒有更大的進步，想做什么都不合格。你們知道，以我以往的早七點晚六點的工作經(jīng)歷，安分守己老實做人、專心干活的良好表現(xiàn)及黨性、覺悟還有我的工作能力一定能在押運這個工作崗位上干出一番成績來，為交行的事業(yè)能做出更大的貢獻。押運駕駛員年終工作總結與擔保業(yè)合同監(jiān)管調(diào)研報告匯編第 8 頁 共 8 頁押運駕駛員年終工作總結我今年有幸搭上了車輛改革的班車，由駕駛員改為押運員，駕駛員是屬于技術工種，占點腦力勞動的邊。在這里我要萬分地感激交行的黨組織及交行的領導人，謝謝你們的關心照顧，為了我一個小小駕駛員的工作還這么的絞盡腦汁、細心安排、知人善用，讓我有了一個非常適合我的工作崗位來發(fā)揮我的能量。我以為學習者精英人才，不學者酒囊飯袋。要做到工作要用腦，要巧干，實干苦干傻干拼命干是不行的。擔保業(yè)合同監(jiān)管調(diào)研報告一、當前擔保行業(yè)合同存在的主要問題XX年，市工商局對全市41家重點擔保企業(yè)以及下轄設立
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