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正文內(nèi)容

運(yùn)輸公司第一季度安全總結(jié)與運(yùn)輸單位的工作總結(jié)匯編(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 禁私自跑車,嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果要自己負(fù)責(zé)。對(duì)無(wú)原因超出的駕駛員要按規(guī)定進(jìn)行處罰。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出,為我公司全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。20xx年隨著企業(yè)做大做強(qiáng),各企業(yè)單位裝卸運(yùn)輸車輛需求日益增加,隨時(shí)都有用車的可能,但我公司領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮、千方百計(jì)滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求,保證了各企業(yè)單位的及時(shí)用車。七、一如既往地認(rèn)真貫徹和執(zhí)行上級(jí)的指示和文件精神。綜觀20xx年的全部工作,我公司全體人員不怕困難、不畏艱險(xiǎn)、同心同德、頑強(qiáng)拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。運(yùn)輸單位的工作總結(jié)【二】XX縣XX汽車運(yùn)輸有限公司,成立于201x年6月9日。行車前,停車后,車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決,不開帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車,確保安全無(wú)事故。運(yùn)輸單位的工作總結(jié)【三】流火的七月,我滿懷對(duì)未來(lái)的憧憬離開校園,來(lái)到深航貨運(yùn)有限公司這個(gè)年輕且充滿朝氣的集體?,F(xiàn)在我所在的崗位是運(yùn)行部的調(diào)度中心,它是聯(lián)系加貨內(nèi)外、車隊(duì)、外場(chǎng)及營(yíng)業(yè)部、外航貨運(yùn)代理的紐帶,作用就更加不言而喻。不過(guò)三個(gè)月已經(jīng)過(guò)去了,天天的耳濡目染已經(jīng)習(xí)以為常,沒(méi)有問(wèn)題了。在安全問(wèn)題上,我們現(xiàn)在為止已經(jīng)有一整套流程,只需把它認(rèn)真的貫徹執(zhí)行,工作的時(shí)候更加細(xì)心認(rèn)真。問(wèn)題主要是保障倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的貨物、貨物從營(yíng)業(yè)部到分撥中心以及到貨物的配載、出港等幾項(xiàng)內(nèi)容,作為安全保障部門的一員,首先要從思想上充分重視起來(lái),思想直接指導(dǎo)著行為的執(zhí)行,安全問(wèn)題是我們部門指標(biāo)中的重中之重。經(jīng)過(guò)近一段時(shí)間的磨練和領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助,我自信在一些問(wèn)題的處理上我已經(jīng)可以應(yīng)對(duì)自如了。以我個(gè)人的觀點(diǎn),我們運(yùn)行部是一個(gè)真正意義上的保障部門,對(duì)各個(gè)營(yíng)業(yè)部、代理人的貨物是否能夠更安全、快捷、合理的配載、出港起著至關(guān)重要的作用。三、建立健全檔案管理制度我公司按照要求建立了營(yíng)運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,實(shí)行一車一檔、一人一檔、一事一檔,并配置了檔案柜,方便了工作,方便了管理,提高了運(yùn)輸工作效率。健全車輛一車一檔檔案。我們一定要樹立競(jìng)爭(zhēng)認(rèn)識(shí)和責(zé)任認(rèn)識(shí)。九、心系職工、關(guān)心職工是搞好工作的重要保證。我公司全體人員都是提前上崗,堅(jiān)守崗位,隨時(shí)聽從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮。搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我公司的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。全面做好節(jié)能降耗工作,是當(dāng)代形勢(shì)所迫,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我公司責(zé)任所在,為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,我公司開拓創(chuàng)新,嚴(yán)格管理,采取了以下重要措施:⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車,節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人,提高自我約束能力。⑶每天門衛(wèi)要把停車場(chǎng)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚,并把長(zhǎng)途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚,每天都要把所登記的情況向隊(duì)長(zhǎng)如實(shí)匯報(bào)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入停車場(chǎng),消防通道要暢通,停車場(chǎng)一切設(shè)施要齊全有效。為了安全,我公司開展了長(zhǎng)期的安全競(jìng)賽活動(dòng),好的要表?yè)P(yáng),超速罰款要曝光。我們?nèi)曜允甲越K狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,確保萬(wàn)無(wú)一失。   為唱響春運(yùn)“溫馨服務(wù)”這一主題,我司想旅客之所想,急旅客之所急,為旅客提供更加人性化的服務(wù)。建立了春運(yùn)安全值班記錄,對(duì)當(dāng)天不能返程的車輛實(shí)行電話監(jiān)控,并隨時(shí)注意天氣變化情況,及時(shí)提醒駕駛員安全駕駛,防止連續(xù)的低溫陰雨天氣發(fā)生安全事故。在春運(yùn)開始前,我司對(duì)參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患立急進(jìn)行整改,防止加座、加鋪以及增加車輛鋼板彈簧行為的發(fā)生。我司認(rèn)真調(diào)查分析,及時(shí)掌握客源流時(shí)、流向、流量以及運(yùn)力動(dòng)態(tài)變化,提早制定出了運(yùn)輸計(jì)劃和方案。服務(wù)質(zhì)量,做到任務(wù)明確,責(zé)任到人,一級(jí)抓一級(jí),層層落實(shí)。責(zé)任事故率、受傷率、死亡率、經(jīng)損率等四項(xiàng)安全指標(biāo)都為0,與去年同比相等。   第一季度主要以圍繞“春運(yùn)”工作來(lái)進(jìn)行,作了以下幾點(diǎn)工作:   三、認(rèn)真落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”,嚴(yán)把參加春運(yùn)資質(zhì)關(guān)始發(fā)運(yùn)行的車輛和駕駛員都先要通過(guò)我司的安全檢查,憑我司簽發(fā)且有效的《營(yíng)運(yùn)客車及駕駛員安全檢查合格證》,方可到車站檢驗(yàn)報(bào)班運(yùn)行。  ?。ǘ┐哼\(yùn)前對(duì)駕駛員進(jìn)行了資格審核,對(duì)多次違章、違法和沒(méi)有按規(guī)定進(jìn)行年審的駕駛
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