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高速公路惡劣天氣風險事故應急預案與高速公路招標工作計劃表推薦匯編(存儲版)

2024-11-23 02:43上一頁面

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【正文】 在惡劣氣候條件下,大隊做到一線之后路政人員實行全員備勤、住隊管理、與此同時,對路況實行間斷巡邏,隨時監(jiān)控路況變化情況。(4)聯(lián)合通保措施1)建立聯(lián)合巡邏制度白天的聯(lián)合巡邏(早8:0020:00)白天的巡邏以交警為主。(3)關閉高速公路的程序1)遇到下列情形之一,不具備通行條件時,可以關閉高速公路。高速公路惡劣天氣風險事故應急預案與高速公路招標工作計劃表推薦匯編第 8 頁 共 8 頁高速公路惡劣天氣風險事故應急預案為提高高速公路在惡劣天氣條件下的通行能力,最大限度地調動各單位和相關部門的保通工作積極性,充分發(fā)揮高速公路良好的社會效益和經(jīng)濟效益,至高速公路運營公司制定冬季惡劣氣候條件下聯(lián)合保通實施方案、交通管制預案、風險事故應急預案。養(yǎng)護部門及時聯(lián)系養(yǎng)護公司負責雪天路面的防凍、撒鹽、除雪、除冰工作。5)開通高速公路參照關閉程序進行。要保持通訊暢通,帶班領導必須保持24小時通訊聯(lián)絡,路況信息反饋必須及時準確,做到正常情況下每隔1小時向監(jiān)控中心匯報,特殊情況下及時匯報。②各收費站設立外勤崗,必須提醒司機開啟霧燈、示廓燈、前后位燈;采取間斷放行,一般每通過30
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