【正文】 列資格并經考試或甄選合格者，才能雇用。(三)受禁治產的宣告者。期滿成績及格者方予正式任用為正式員工。第五條本公司員工辦妥報到手續(xù)，經公司分派試用工作后，應即赴派定單位工作，不得借故拖延或請求更換，并由主管人事部門填發(fā)工作記錄卡按照規(guī)定時間到職工作，無故拖延一星期未到職者即停止試用。但被保人的配偶或直系親屬或本公司董事監(jiān)察人現(xiàn)職人員均不得為保證人。第七條保證人如因故欲退保或因其他事故喪失其保證資格時，應立即以書面通知本公司，由被保人另覓新保證人辦妥換保手續(xù)，發(fā)還原繳保證書后方得解除保證責任。遷調第一條本公司基于業(yè)務上的需要，可隨時調動任一員工的職務或服務地點。第五條奉調員工離開原職時應辦妥移交手續(xù)，才能赴新職單位報到，不能按時辦理完移交者應呈準延期辦理移交手續(xù)，否則以移交不清論處。第五條本公司員工停職分為自請停職及命令停職二種。(二)因換保停職者，自停職日起15天內未辦妥換保手續(xù)者，予以免職或解雇。對經辦業(yè)務或工作如有建設性意見時，可以口頭或書面陳述建議。11次至15次者以曠工1天論處。對顧客委辦事項應力求周到機敏處理，不得草率敷衍或任意擱置不辦。(六)對所保管的文書財物及一切公物應善盡保管之責，不得私自攜出或出借。第十二條稱主管人員者為主管各級單位的人員。(二)未辦及未了事項。第二十二條各級人員過期不移交或移交不清者得責令于10天內交卸清楚，其缺少公物或致公司受損失者應負賠償責任。(七)特別假：依其服務年資，可分別給予特別假。第六條請假逾期，應照下列規(guī)定辦理：(一)事假逾期按日計扣薪津，一年內事假積計超過30天者免職或解雇。第十條本公司員工曠工在七日以內按日計扣薪津。服務5年以上未滿XX年者給予特別休假14天，服務滿XX年者給予特別休假15天，滿XX年以上每增滿1年加給1天，但至多以30天為限。第十八條本公司員工因公出差時可支領旅費，其支給辦法另定。(二)例假日：日班：上午八時起至下午五時半止(可隨辦公時間的變更而變更)。(三)密件或限時信件應立即原封保管，于上班時呈送有關主管。(一)試用考核依本公司人事規(guī)則規(guī)定任聘人員，均應試用三個月。(四)年終考核。第七條年中、年終考核分初考、復考及核定。(一)本公司員工于考核年度內如有下列事情之一者可加發(fā)年終獎金。%。，冒生命危險盡力職守者。(三)員工具有下列情況之一者，可予嘉獎。第三條本公司員工的懲處分為免職或解雇降級記大過記過警告，分別予以懲處。，不服管教者。第六條本章所稱嘉獎、警告、記功與記過、記大功、記大過可以相互抵消。第五條本公司年終決算有盈余時，可按照章程的規(guī)定提撥獎勵金發(fā)給編制內的員工。其辦法另定。第四條本公司員工職務加給應按所任主管職務的繁簡及責任的輕重分別規(guī)定。第四條員工之懲處，警告3次等于記過1次，記過3次等于記大過1次，累計記大過2次，應予免職或解雇。(四)員工具有下列事情之一者，應予以(警告)處分。(二)員工有下列情況之一者，予以降級、記大過處分。，且有威脅行為者。(四)其他對本公司或公眾有利益的行為，具有事實證明者，亦得以獎勵。(一)項1至3款人員達成任務確有貢獻者。(不包括公假)合計數(shù)超過人事規(guī)則請假辦法滿一星期者，減發(fā)20%，滿兩星期減發(fā)40%，滿三星期者減發(fā)60%。(三)本年度受記過以上處分未經抵銷者。第五條本公司員工年中、年終考核分工作效率、操行、態(tài)度、學識、勤惰等項目，并可各分細目，以各細目分數(shù)評定(每項分數(shù)考核表另完成)。，對于員工假勤獎懲應統(tǒng)計詳載于請假記錄簿內，并提供考核的參考。第十一條本公司員工值勤可支領值勤津貼，其標準另定。第六條值勤員工收到急要文電應分別依下列方式處理：(一)屬于職權范圍內者可即時處理。(五)公司交辦各項事宜。第十七條員工在休假之前1年有下列事情之一者，不給予特別假：(一)事、病假積計逾21天者。第十五條本公司服務1年以上未滿3年者每年給予特別休假7天。未辦妥請假手續(xù)，不得先行離職，否則以曠工論處。其假期延至次年時應合并計算，假期中薪資照給。(三)婚假：(包括例假日)。第二十條經管人員移交時，應由后任會同監(jiān)交人依移交表冊逐項點收清楚，于前任移交后三日內接收完畢，檢齊移交清冊與前任及監(jiān)交人會簽呈報。第十四條經管人員應就下列事項分別造冊辦理移交。第十一條交卸手續(xù)第一條本公司員工交卸分：(一)主管人員交卸。(四)對于所辦事項不得收受任何饋贈或向往來行號挪借財物。加班發(fā)給加班費，其標準另定。如有違反者照下列規(guī)定處理。第十條本公司員工離職，除當然解職及命令停職未能辦理交卸手續(xù)者外，均應辦妥交卸手續(xù)，經各部門接交人簽準后才能離職。第六條自請停職和命令停職，如遇下列情況，酌情予以處理。第四條本公司員工自請辭職者，應于請辭日30天前以書面形式申請核準。其隨往的直系眷屬得憑乘車證明實支交通費，但以五口為限。第三條職務的派免經核定后由人事部門填發(fā)人事派(免)令。第五條保證人的職業(yè)或住址如有變更時，應由保證人或被保人以書面通知本公司辦理更正。(一)鋪保：資本充實經合法登記有案的工廠或商號。(二)保證書。新錄用人員應經試用合格才予任用。(一)被剝奪公權尚未復權者。、助理工程師以上各級人員任聘資格特準者，不受上列各項資格的限制。(高職)畢業(yè)或普考及格，并具XX年以上實際工作經驗，經試用合格者。，并具有實際工作經驗6年以上，經試用合格者。第九條本公司各級員工，均應遵守本規(guī)則各項規(guī)定及本公司制定的規(guī)章及通告。第三條本公司除董事、監(jiān)察人外，自總經理以下各級業(yè)務執(zhí)行人員，均稱為本公司職員，并依工作性質分管理職、技術職，其職位等次如下：第四條本公司除業(yè)務執(zhí)行人員外，可雇用工員(服務員)、特勤人員(司機、守衛(wèi)、打字員、電話總機值機員)等，輔助業(yè)務的執(zhí)行。 這次社會實踐是有趣的、豐富的、快樂的。 在我看來老龍馬自1970年成立以來經過了改革開放的三十年，由小變大，由弱變強，走過了一條不平凡的路。通過幾天的觀察和了解，我發(fā)現(xiàn)公司在生產經營實踐中逐步形成了自己的企業(yè)文化。原本以為自己已經學會了一些基礎的知識就夠用了，可到了真正實踐的時候才知道原來自己要學的東西還有很多，以后自己要走的路還很長，不能只安于現(xiàn)狀，一定要勇往直前。每一個工序大多都是先經過沖壓成形，然后再經過沖壓，切邊，翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。我抬頭望了望車間，車床的轟鳴聲不絕于耳，原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀，再運到不同的車間進行深加工，最終成為一輛車的。目前經國家發(fā)改委批準上公告的有汽車35種，低速貨車16種，多功能拖拉機8種共計近60種產品。也許有了這次的體驗，會使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關。如此，才能在今后的市場競爭中立于不敗之地。龍馬公司遵循“質量第一，用戶至上”的原則，“龍馬與您共創(chuàng)財富”的宗旨，抓住機遇，吸納人才，懂得產品質量要過硬、營銷要靠信譽這一原則，但公司管理者還沒有把這些收集起來，形成統(tǒng)一的價值觀念和思想體系，并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神，將之灌輸?shù)矫恳晃宦毠さ念^腦中，體現(xiàn)在公司運轉的方方面面。只學不實踐，那么所學的就等于零，而實踐也可為以后找工作打基礎，理論應該與實踐相結合。作為一個女生到汽車工廠里工作確實非常的辛苦，在廠里都是一些粗重的活，而且正趕上農用車生產的旺季，每天的工作量都非常的大。說來這個工作也不困難，但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定，運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。另外還有170畝生產用地正在規(guī)劃中。該廠是福建省最大的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機生產企業(yè)，是原農業(yè)部農用車定點生產基地，現(xiàn)有員工450人。它使我走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實踐相結合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志，在實踐中檢驗自己?，F(xiàn)在公司也擁有了較強的產品開發(fā)能力，專門設立了汽車技術研發(fā)中心，擁有各類工程技術人員40余人，也逐漸整合出一套從產品設計，工藝制造到銷售，維修，服務等一整套現(xiàn)代企業(yè)管理體系。到龍馬的實踐工作雖然和專業(yè)不對口，但是我相信這對于我之后的學習還是很有幫助的。在實踐的過程中，我認真、負責地做好每一件自己該做的事，對自己產生的疑問，都得到了一個滿意的答案。剛開始工作特別容易感到累，車間主任對我非常關心，總是把最輕的活交給我做?；仡^看了看我即將工作的地方，各式各樣的鐵質工具，或擺在架子上，或堆在箱子里，有些還掛在墻上。企業(yè)的營銷網絡已遍布全國各地，形成集市場研究，整車銷售，技術服務，配件供應四位一體的營銷服務體系。我從小就是個嬌生慣養(yǎng)的孩子，避免不了有小姐的自私脾氣，感謝她們給我的人生上了寶貴的一節(jié)課，讓我去掉自私的心理，同時明白到在自己的力所能及的情況下都應該盡自己的能力去幫助那些需要的幫助的人，因為沒有你的幫助，他們會感到無助和黑暗，每個人都不應該讓自己善良的心封塵!春節(jié)過后，在母親的帶領下我來到了**市龍馬機械制造有限公司(**市**機械廠)。由于我是第一次做前臺，而且第一次在陌生人面前對話，心理面非常的緊張，我這個人有個毛病，就是一緊張就什么都忘。盡管肯德雞里面有空調，可是我的汗還是一樣流下來，我足足堅持了一個星期的雪糕學習我才把它給打好，使得我的付出終于有了回報。沒有付出就沒有回報。淚水與汗水交集的一個多月里面，我明白了很多我以前都明白不到的道理。我這個人是屬于手腳不是很麻利的人，為了學好打雪糕，我每天都在雪糕機前練習，手有時候還麻痹了，但是心里不停的叫自己再堅持，不停地告訴自己，只有堅持我才能學會，要是放棄了那就永遠都學不會了。這是個極短的時間，要是對產品的價格和鍵位不熟悉的話，是根本不可能做到的。從那以后，我漸漸學會向有需要的人伸出援助之手，像她們一樣，每次遇到那些跟我那時侯一樣感到無助的員工，我都會主動去幫別人。目前經國家發(fā)改委批準上公告的有汽車35種，低速貨車16種，多功能拖拉機8種共計近60種產品。我抬頭望了望車間，車床的轟鳴聲不絕于耳，原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀，再運到不同的車間進行深加工，最終成為一輛車的。每一個工序大多都是先經過沖壓成形，然后再經過沖壓，切邊，翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。在后來的工作中，我認識到要做好工作不但要認真，而且要有責任心，一個人在工作崗位上的那份熱情，不管這份工作是高貴還是貧