窒息人身傷亡事故應(yīng)急預(yù)案與豎井開挖安全措施及擴挖堵井處理預(yù)案匯編(存儲版)
【正文】 每次鉆孔和安放炸藥的作業(yè)之前都要對封堵的安全性進(jìn)行檢查，確保安全后才進(jìn)行作業(yè)。施工人員有序進(jìn)入工作面后，首先將安全繩綁扎牢靠并經(jīng)過檢查合格再進(jìn)入工作區(qū)域，按照原定處理方案進(jìn)行處理。豎井?dāng)U挖堵井處理預(yù)案、豎井由于導(dǎo)井由反井鉆施工完成。、系統(tǒng)各部件包括電機、卷揚機滾筒、制動裝置、鋼絲繩、滑輪、軌道、安全保護裝置和信號設(shè)施，每天必須由專職人員檢查一次，每月還必須組織有關(guān)人員檢查一次。6）欠電壓保護裝置。的天輪，其最小直徑與鋼絲繩直徑之比值不得小于60；圍抱角小于90176。5）鋼絲繩繩頭宜采用金屬或樹脂充填繩套，套管鉸接繩環(huán)，套筒箍頭緊固繩環(huán)固定。3）采用慢速可逆式卷揚機。；e)（1）容器類工作缺氧；（2）管道、溝道內(nèi)有有毒氣體；窒息事故發(fā)生后，造成群體傷亡應(yīng)立即啟動此預(yù)案。概況3預(yù)案主要內(nèi)容組長安全生產(chǎn)第一責(zé)任人副組長事故部門的分管廠級領(lǐng)導(dǎo)成員其他廠領(lǐng)導(dǎo)、副總工程師、廠工會、職能部門負(fù)責(zé)人、相關(guān)基層單位第一責(zé)任人主任副總工程師副主任安監(jiān)負(fù)責(zé)人、生技負(fù)責(zé)人、運行管理負(fù)責(zé)人、檢修負(fù)責(zé)人、培訓(xùn)負(fù)責(zé)人、工會專職（1）貫徹落實國家、集團公司的有關(guān)防止人身傷亡的法規(guī)、政策等，并進(jìn)行部署；（2）負(fù)責(zé)本單位窒息人身傷亡事故應(yīng)急預(yù)案的制定、修訂；（3）督促檢查做好窒息事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項準(zhǔn)備工作；（4）全面負(fù)責(zé)發(fā)生窒息事故的救援、調(diào)查、恢復(fù)工作；（5）組建應(yīng)急救援專業(yè)隊伍,并組織實施和演練。（1）負(fù)責(zé)監(jiān)督各部門對窒息人身傷亡事故應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行情況；（2）負(fù)責(zé)日常監(jiān)督管理工作；（3）對發(fā)生的窒息事件及時匯報、調(diào)查、責(zé)任處理。閘門井?dāng)U挖施工均已開始。接點焊接，焊縫高度不小于4mm。當(dāng)開挖深度在于40m時，必須安裝吊罐提升導(dǎo)向設(shè)施。、牽引系統(tǒng)的滑輪及固定應(yīng)符合下列要求：1）滑輪的名義直徑應(yīng)與鋼絲繩名義直徑之比不得小于40。、提升及行走系數(shù)必須設(shè)置如下安全保護裝置，并保持靈敏發(fā)揮作用：1）上、下限位裝置。9）兩臺卷揚機共同牽引時，應(yīng)具有運行同步裝置。、物料提升吊罐在每班首次載重前，并必須先放一次空罐（30m距離）以檢查提升系統(tǒng)動作情況。、爆破控制防止堵井，首先要在源頭上控制，在開挖階段嚴(yán)格按照施工方案的規(guī)定進(jìn)行兩次擴挖，減少一次爆破渣量；并且必須嚴(yán)格按照設(shè)計的爆破參數(shù)執(zhí)行，控制爆破鉆孔的間排距，盡量減小爆渣粒徑。首先用鋼釬或炮桿試探性確定井口處石渣是否封堵牢靠，如果是輕微封堵且封堵渣料較小，采用鋼釬進(jìn)行人工清撬。爆破作業(yè)前對聯(lián)接的爆破網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行仔細(xì)檢查。豎井?dāng)U挖爆破、鉆孔作業(yè)根據(jù)測量放樣的點位，采用手風(fēng)鉆進(jìn)行濕法鉆孔作業(yè)。、光面爆破和預(yù)裂爆破效果應(yīng)達(dá)到以下要求：(1)殘留炮孔痕跡應(yīng)在開挖輪廓面上均勻分
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