【正文】 且 ≯ 10 每 個 構(gòu) 筑 物 2 用垂線或經(jīng)緯儀測量 7 麻面 每側(cè)不得超過該側(cè)面積的 1％ 1 用尺量 8 平整度 5（有鋪裝層或飾面層的 8） 用 2m 直尺或小線量取最大點計 1點 9 預(yù)埋件 連接 鋼板 中心線位置 5 每 個 預(yù) 埋 件 總 量 的 10 ％ 用尺量或用水準(zhǔn)儀測量 平面高差 177。C。 177。 2 鐵路聲屏障 屏體面板與背板、側(cè)板及內(nèi)部龍骨的組裝，應(yīng)采用扣合方式進行連接，其扣合力應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。 5 采用亞克力板作透明屏體時，亞克力板與框架間應(yīng)采用三元乙丙抗老化橡膠墊，橡膠墊的壓變形量不應(yīng)大于 2mm。 防 腐蝕 應(yīng)滿足下列規(guī)定： 1 立柱和吸音屏體的除銹及防腐蝕處理，應(yīng)符合設(shè)計和本規(guī)范的要求。 直尺和塞尺 5 柱身扭曲 177。構(gòu)件表面不應(yīng)漏涂，涂層不應(yīng)脫皮和露鋅。 聲屏障立柱的安裝應(yīng)符合以下規(guī)定： 1 立柱底板采用與地腳螺栓安裝固定時，底板與混凝土結(jié)構(gòu)面的接觸面積應(yīng)大于 70%，且邊緣最大間隙不應(yīng)大于 。 4 立柱在現(xiàn)場安裝就位后，應(yīng)按設(shè)計或本規(guī)范附錄 A 規(guī)定的扭矩值，對錨固螺栓的螺母進行緊固。防墜落鋼絲繩應(yīng)留有相應(yīng)的余 量，多余的安全繩應(yīng)隱蔽在立柱型腔內(nèi)，并應(yīng)能保證屏體受到?jīng)_擊時松開。 2 連接焊縫應(yīng)除銹后涂以防腐底漆和面漆，除銹和防腐涂裝應(yīng)符合本規(guī)范 條的要求。 3 立柱底板與混凝土結(jié)構(gòu)面的間隙封閉處置良好（環(huán)氧砂漿）。 10 接地排焊縫連接 應(yīng) 規(guī)范，焊道防腐 應(yīng) 完好。 質(zhì)量驗收技術(shù)文件 符合下列規(guī)定： 1 施工單位應(yīng)有完整的施工原始記錄、試驗數(shù)據(jù)、分項工程自查數(shù)據(jù)等質(zhì)量保證資料，并進行充分的整理分析，負責(zé)提交齊全、真實和系統(tǒng)的施工質(zhì)量驗收資料； 2 工程監(jiān)理單位負責(zé)提交齊全、系統(tǒng)的工程監(jiān)理資料； 3 聲屏障工程或分部工程竣工驗收時，應(yīng)提供下列文件和記錄： 1）聲屏障工程竣工圖紙及相關(guān)設(shè)計文件； 2）有關(guān)安全及功能的檢驗和見證檢測項目檢查記錄； 32 3）有關(guān)觀感質(zhì)量檢驗項目檢查記錄； 4）各項預(yù)制件、分項工程完工后檢查記錄； 5）材料配比、加工質(zhì)量控制檢驗和試驗記錄、施工過程質(zhì)量控制記錄； 6）隱蔽工程檢驗項目檢查驗收記錄； 7）分項工程所含各檢驗批質(zhì)量驗收記錄； 8）分部工程所含各分項工程質(zhì)量驗收記錄； 9）所有原材料、半成品和成品質(zhì)量合格證明文件及性能檢測報告； 10）施工過程中的質(zhì)量、技術(shù)問題實施方案及 驗收記錄； 11）不合格項的處理記錄及驗收記錄； 12）其他有關(guān)文件和記錄。 公路 聲屏障設(shè)施的日常巡查和檢查計劃的循環(huán)周期 宜每月進行一次 ； 鐵路聲屏障宜于鐵路附屬巡查相一致。 聲屏障應(yīng)根據(jù)本規(guī)范 及《公路聲屏障材料技術(shù)要求和檢測方法》（ JT/T646）的規(guī)定要求，進行結(jié)構(gòu)構(gòu)件的應(yīng)力、應(yīng)變測試。 分部工程（子分部）質(zhì)量驗收應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 分部工程（子分部）所含分項工程的質(zhì)量均應(yīng)驗收合格； 2 質(zhì)量驗收資料應(yīng)完整。 8罩板及雨水導(dǎo)流板安裝 應(yīng) 平直、搭接正確，與屏體貼合 應(yīng) 緊密無 通透 縫隙，固定螺釘 應(yīng) 齊全。 1 立柱錨固螺栓、螺母、墊圈安裝齊全，螺桿外露螺母長度應(yīng)大于 2～ 3 個 30 螺距。 2 具有雨水導(dǎo)流板聲屏障，其雨水導(dǎo)流板的安裝必須順車輛行駛方向搭接。 4 立柱內(nèi)側(cè)的 彈簧卡件 應(yīng)以不銹鋼螺栓予以固定，并應(yīng)設(shè)置防松鎖緊螺母。 冬季或風(fēng)速大于或等于 8m/s 時（ CO2氣體保護焊風(fēng)速大于 2m/s 時），焊接時應(yīng)采取防寒、防風(fēng)措施。 聲屏障立柱、屏體等構(gòu)件在運輸、安裝過程中，應(yīng)采取有效措施防止擦傷、損壞或變形。鍍鋅構(gòu)件的鋅層應(yīng)與基底金屬結(jié)合牢固。 鋼尺 3 柱腳螺栓孔中心距離 177。 9 屏體彈簧卡應(yīng)進行熱處理，其淬火硬度應(yīng)為 HRC4045。玻璃在型材內(nèi)的嵌入長度 不應(yīng) 小于 10mm，玻璃的端部與型材結(jié)合處應(yīng)設(shè)置橡膠防振條。 2) 采用焊接固定時，其間斷焊的焊點長度不應(yīng)小于 8mm，相鄰焊點的間距不應(yīng)大于 100mm。螺栓孔徑、孔距的允許偏差應(yīng)符合表 ～ 4 的規(guī)定。 4 鋼立柱焊接后變形應(yīng)采用機械或熱加工方法予以 校 正。10 177。20 177。 2 鋼筋連接采用焊接或機械連接時，其接頭質(zhì)量應(yīng)進行抽檢，抽檢比例應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2 采用上述荷載 測試構(gòu)件 不同 部位應(yīng)力應(yīng)變值和位移量 ，測試部位包括：立柱根部、中部應(yīng)力應(yīng)變值 ； 屏框中部（含窗框、扇）應(yīng)力應(yīng)變值、撓度值 ； 立柱頂端位移值 ； 錨固螺栓應(yīng)力應(yīng)變值 ，相關(guān)數(shù)值應(yīng)滿足設(shè)計規(guī)定值 。防撞墻上部寬度不足200mm 時，聲屏障立柱支座應(yīng)作專項設(shè)計以滿足結(jié)構(gòu)抗風(fēng)要求。 5 通透隔聲屏窗框、窗扇所采用的五金件及附件，應(yīng)采用不銹鋼螺釘與窗框、窗扇的內(nèi)襯增強型鋼固定。 通透隔聲屏的單片玻璃厚度應(yīng)大于 4 mm，夾層玻璃的最大許用面積應(yīng)符合表 的規(guī)定。 鋼筋混凝土連續(xù)梁或?qū)?yīng)每間隔 30m 設(shè)置伸縮縫。 通透隔聲屏的窗框、窗扇規(guī)格應(yīng)根據(jù)抗風(fēng)壓強度、撓度的計算結(jié)果選用。 （ 5）聲屏障頂面積雪分布系數(shù)應(yīng)根據(jù)不同類別的形式，按 現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（ GB 500092021）表 采用。 表 風(fēng)壓高度變化系數(shù) z? 離地面或海平面高度（ m） 地面粗糙度類別 A B C D 5 10 15 20 30 40 50 60 70 80 90 注：當(dāng)高度大于 90 米時，建議 按照 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（ GB 500092021）表 取值。 荷載 基本 效應(yīng)組合的設(shè)計值 S ， 應(yīng)從下列荷載組合值中取用最不利效應(yīng) 值 ： ?? ?? ??? ni kQcQmj kkGGd iiijj SSSS 21 11 ???? （ ） jG?—— 第 j 個永久荷載的分項 系數(shù)； kGjS —— 按第 j 個永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值 jkG 計算的荷載效應(yīng)值； Qi? ——第 i 個可變荷載的分項系數(shù)，其中 1Q? 為可變荷載 1Q 的分項系數(shù)； QikS ——按可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值 ikQ 計算的荷載效應(yīng)值，其中 1QkS 為各可變荷載效應(yīng)中起控制作用者； ci? ——可變荷載 iQ 的組合值系數(shù)，按照 現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（ GB50009）的規(guī)定采用； n——參與組合的可變荷載數(shù)。 路基 聲屏障高度超過 5m 時 ， 應(yīng)對道路基礎(chǔ)的安全可靠性進行專門驗算； 安裝在橋梁上的聲屏障， 當(dāng) 其頂端至橋面的高度超過 時，應(yīng)對橋梁結(jié)構(gòu)的安全可靠性進行專門驗算。 3 鐵路聲屏障鋼構(gòu)件防腐蝕標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)低于《鐵路鋼橋保護涂裝及涂料供貨技術(shù)條件》（ TB/T 1527）中第六涂裝體系的要求，并滿足《鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件技術(shù)要求及測試方法》（ TB/T 3122）中關(guān)于防腐蝕性能的要求。5 2 拉伸強度（ MPa） ≥14 ≥15 3 扯斷伸長率（ %） ≥300 ≥350 4 脆性溫度（ 176。螺栓等金屬連接件 宜 進行 熱 鍍鋅 處 理。 表 聚甲基丙烯酸甲酯 PMMA 亞克力板 性能指標(biāo) 序號 項 目 指 標(biāo) 檢驗標(biāo)準(zhǔn) 無色 有色 1 拉伸強度（ MPa） ≥70 ≥70 《 澆鑄型工業(yè)有機玻璃板材 》 GB/T 7134 2 拉伸斷裂應(yīng)變（％） ≥4 ≥4 3 拉伸彈性模量（ MPa） ≥3100 ≥3100 4 簡支梁無缺口沖擊強度（ kJ/m2） 11~18 11~18 5 最高使用溫度 ℃ ≤70 ≤60 6 維卡軟化溫度 ℃ ≥100 ≥100 7 加熱時尺寸變化（收縮）（ %） ≤ ≤ 8 8 總透光率 ％ ≥90 9 420nm 透光率（厚度 3mm）（ %） 氙弧燈照射前 ≥90 氙弧燈照射 6000h以后 ≥88 10 計權(quán)隔聲量 dB ≥25 ≥25 《 建筑隔聲評價標(biāo)準(zhǔn) 》（ GB/T 50121） 11 彎曲強度（ MPa） 12 燃燒性能等級 E 13 線性膨脹系數(shù) 105 14 密度（ g/cm3） 15 彎曲彈性模量（ MPa） ≥3620 表 聚碳酸酯樹脂 PC 耐力板材料要求 序號 項目 單位 指標(biāo) 1 洛氏硬度 R119177。其中 高分子板材 的 拉伸強度、沖擊強度等應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。 聲屏障立柱所采用的材料應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 立柱 各構(gòu)件的材質(zhì)應(yīng)采用 Q235B 或以上鋼材，其化學(xué)成分和力學(xué)性能應(yīng)符合 《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（ GB/T700） 及國家其他現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，并 宜采用熱軋或高頻焊接的 H 型鋼， 其 質(zhì)量應(yīng)滿足 《熱軋 H 型鋼和部分 T 型鋼》（ GB/T11263）或 《結(jié)構(gòu)用高頻焊接薄壁 H 型鋼》（ JG/T137） 的規(guī)定。 聲屏障 主體受力 結(jié)構(gòu) 用 材料的防 火 等級 宜 高于 聲學(xué)構(gòu)件 的防火等級。 擺動楔 swing wedge 用于減小聲屏障結(jié)構(gòu)的振動，提高其在脈動力作用下的疲勞性能的裝置。 整體式 聲屏障 integrated noise barrier 吸聲屏或隔聲屏與支撐框架集成一體的結(jié)構(gòu) 形式 。 吸聲屏 soundabsorbing barrier ponent 由吸聲材料組成的，具有吸聲效果的聲屏障屏體。 37 Appendix B The visual quality check items 本規(guī)范主要技術(shù)內(nèi)容是：總則、術(shù)語 和符號 、基本規(guī)定、 材料、設(shè)計、施工、驗收、維護保養(yǎng)與檢測，以及 相關(guān) 附錄。 本 規(guī)范 適用于城市 道 路、公路 、城市和城際軌道交通，以及時速低于 250km/h的鐵路用聲屏障 結(jié)構(gòu) 的設(shè)計、施工、驗收、維護保養(yǎng)和安全檢測。 車致風(fēng)壓 荷載 wind load by vehicle 由于汽車或列車經(jīng)過聲屏障單元附近，導(dǎo)致聲屏障結(jié)構(gòu)表面產(chǎn)生的 脈動荷載壓力。 聲屏障 上 、下 罩板 top and bottom shell of noise barrier 聲屏障單元中 分別 固定于相鄰立柱頂部 和下部 用來覆蓋吸聲屏或隔聲屏的蓋板。 聲屏障的結(jié)構(gòu)應(yīng)安全合理，方便安裝、維護和保養(yǎng) ，同時應(yīng) 滿足 經(jīng)濟和美觀要求。 聲屏障屏體的使用壽命 不應(yīng) 低于 20 年， 立柱的使用壽命 不應(yīng) 低于 30 年，基礎(chǔ)的使用壽命 不應(yīng) 低于 50 年。 ； 3） CO2 氣體保護焊用的焊絲，其熔敷金屬力學(xué)性能應(yīng)符合 現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 的規(guī)定。 5 通透隔聲屏采用的鋼化玻璃或夾層玻璃的技術(shù)要求應(yīng)符合 現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 的有關(guān)規(guī)定。k ≤ 12 折射指數(shù)（霧度） ≤ 13 全光線透過率 % 80～ 86 14 黃變指數(shù)（ 3 年） % ≤3 9 15 共擠 UV 層厚度 μm 不小于設(shè)計值 16 密度 g/cm3 ≤ 17 彎曲彈性模量 Mpa ≥2400 18 拉伸彈性模量 Mpa ≥2200 19 彎曲強度 Mpa ≥60 20 邵氏硬度 HA ≥80 21 紫外線透過率 ％ ≤2 2） 高鐵、城際、輕軌等 軌道交通聲屏障應(yīng)采用具有防撞擊、防破損保護措施及防鳥撞標(biāo)志的加筋亞克力板，性能 應(yīng) 滿足 《鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件技術(shù)要求及測試方法》 TB/T 3122 中要求。 6 防墜落裝置采用的圓股鋼絲繩材質(zhì)應(yīng)符合 現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定 。C96h 無龜裂 無龜裂 7 熱空氣老化 試驗條件（ 176。 3 涂層構(gòu)件 耐鹽霧性試驗 應(yīng) 按《色漆和清漆 耐中性鹽霧性能的測定》（ GB/T1771）規(guī)定試驗時間 3000h 后，涂層應(yīng)無起泡、剝離、生銹現(xiàn)象。 當(dāng) 立柱安裝間距大于設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)跨度時，其立柱及屏體的強度、剛度及其 穩(wěn)定 應(yīng)作專項計算與設(shè)計。 聲屏障結(jié)構(gòu)常用材料的重力密度可按表 來 取值 。 （ 1）聲屏障水平投影面上雪荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)按下式計算： 0ss rk ?? （ ） 式中： ks —— 雪荷載標(biāo)準(zhǔn)值（ kN/m2）； r? —— 屋面積雪分布系數(shù)； 0s —— 基本雪壓（ kN/m2）。 17 聲屏障地基基礎(chǔ)的設(shè)計應(yīng)符合 現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 的有關(guān)規(guī)定。 在風(fēng)荷載的標(biāo)準(zhǔn)值作用下，結(jié)構(gòu) 抗風(fēng)壓性能應(yīng)滿足如下 規(guī)定： 1 立柱的頂點水平位移值 不應(yīng) 大于 H/100（ H 為 聲屏障構(gòu)件最大自由長度，下同 ）； 殘余變形不應(yīng)超過 H/500。 道路 變化段與匝道段（斜坡）的聲屏障的屏體 應(yīng)作專項設(shè)計 ； 主線和上匝道交匯處的