【正文】 現(xiàn)象。 在跳格填倉(cāng)施工時(shí)要注意保護(hù)好已完成的混凝土板，邊沿鋪蓋塑料布，避免將混凝土混合料灑到相鄰的混凝土板上，若灑上時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除干凈。 拆模時(shí)間以不損壞混凝土道面的邊、角、企口為準(zhǔn)，同時(shí)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況來(lái)確定，拆模操作要細(xì)致，混凝土和模板均不能受到損傷。 全面推行項(xiàng)目成本包干制。降低工程成本指標(biāo)依據(jù)當(dāng)月施工生產(chǎn)計(jì)劃，由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)編制下達(dá)，月底進(jìn)行分析評(píng)比，并以此作為項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)下考核的主要依據(jù)，將經(jīng)濟(jì)效益和個(gè)人 的工資、獎(jiǎng)金掛鉤，增強(qiáng)全員的成本意 科學(xué)組織施工，合理安排勞力。防止因物資供應(yīng)不及時(shí)而造成的停工、窩工和超計(jì)劃采購(gòu)造成的積壓浪費(fèi)現(xiàn)象；大宗材料一律采用招標(biāo)采購(gòu)，在保證質(zhì)量的前提下做到貨比三家，以降低材料費(fèi)成本；材料的使用按定額消耗量計(jì)劃發(fā)放，嚴(yán)格執(zhí)行材料的出入庫(kù)制度和發(fā)放手續(xù)。因此，可在小型臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用上降低造價(jià)。 合理安排材料設(shè)備的運(yùn)輸。 認(rèn)真熟悉圖紙，詳細(xì)調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng)，搞好技術(shù)交底，理解設(shè)計(jì)意圖，把問(wèn)題消除在萌芽狀態(tài)。 (五 )工期及施工進(jìn)度計(jì)劃 華能利津風(fēng)電工程一期 項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 23 工期規(guī)劃及要求 根據(jù)我單位以往的施工經(jīng)驗(yàn)，本工程計(jì)劃開(kāi)工日期為： 2020 年 05 月 01 日；竣工日期為： 2020年 06月 30 日；總工期天數(shù)： 61天。 施工總體進(jìn)度控制圖 項(xiàng) 目 4 月 5 月 6 月 30 日 10 日 20 日 31 日 10 日 20日 30 日 準(zhǔn)備工作 土方填筑 圓管涵工程 華能利津風(fēng)電工程一期 項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 24 石灰土基層 泥灰結(jié)面層 沙礫磨耗層 漿砌紅磚 現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù) 施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 本工程計(jì)劃開(kāi)工日期為： 2020年 05 月 01 日；竣工日期為： 2020 年 06月 30日；總工期 為：61 天。 保證工期勞動(dòng)管理措施 (1)加強(qiáng)用工的計(jì)劃性，根據(jù)工程量、工期、工作面的可能性，實(shí)現(xiàn)定額用工。當(dāng)遇到難度較大或一時(shí)解決不了的技術(shù)問(wèn)題，積極會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理部門共同研究解決方案。 保證工期設(shè)備保障措施 (1)設(shè)備管理人員，要選配技術(shù)素質(zhì)好、事業(yè)心和責(zé)任感強(qiáng)的員工擔(dān)任。保證本合同工程質(zhì)量達(dá)到交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，工程一次驗(yàn)收合格率達(dá) 100%，優(yōu)良品率達(dá) 95%以上，達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。 華能利津風(fēng)電工程一期 項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 27 ⑦認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)管理評(píng)審紀(jì)要／決議。 （ 4） 辦公室 ①認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司《質(zhì)量手冊(cè)》、《程序文件》和有關(guān)管理規(guī)定，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部文件的收發(fā)管理、有效文件 的公布和作廢文件的銷毀工作。 ⑤負(fù)責(zé)測(cè)量、試驗(yàn)工作。 ②認(rèn)真落實(shí)本項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和技術(shù)交底書(shū)，對(duì)本隊(duì)所承擔(dān)工程的質(zhì)量負(fù)責(zé)。第一管理者任創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，副組長(zhǎng)由副經(jīng)理和總工程師組成，組員由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人和各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、隊(duì)技術(shù)主管組成。 ④出現(xiàn)質(zhì)量事故時(shí)，除對(duì)責(zé)任人及所在施工隊(duì)實(shí)行經(jīng)濟(jì)處罰外，還將對(duì)責(zé)任人進(jìn)行相應(yīng)的行政處理，并在三年內(nèi)不得晉升職務(wù)。杜絕由機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)儀器和材料原因而引起的工程質(zhì)量事故。班組自檢后，方能進(jìn)行專檢并寫(xiě)質(zhì)檢評(píng)定表。 （ 6）技術(shù)員跟班作業(yè)，指導(dǎo)、監(jiān)督質(zhì)量的實(shí)施。 e. 砂、碎石 : 按批取樣，以砂篩和石篩做篩分試驗(yàn)，用烘干機(jī)、天平測(cè)其含水量、干容重等。 安全官理制度及辦法 為使管理組織運(yùn)轉(zhuǎn)并發(fā)揮作用，項(xiàng)目實(shí)施前將制定如下管理制度： 安全檢查制度 ：分日常檢查和每月例 行檢查。 ⑵ .在編制施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃時(shí)，必須同時(shí)編制 安全技術(shù)措施；主管施工生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和施工負(fù)責(zé)人員在布置施工任務(wù)時(shí)，必須同時(shí)布置安全工作；根據(jù)工程和施工特點(diǎn)編制安全交底。作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，創(chuàng)造一個(gè)安全、文明的施工環(huán)境。各級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查，各級(jí)安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài) ,同時(shí)嚴(yán)格事故報(bào)告和獎(jiǎng)罰制度。建立各級(jí)安全施工責(zé)任制，各級(jí)人員必須認(rèn)真國(guó)家有關(guān)安全方面的政策、法令和規(guī)章制度。安全長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)安全工作，組織實(shí)施對(duì)項(xiàng)目的安全管理，保證安全工作貫穿于施工全過(guò)程。 c. 鋼材 : 按試驗(yàn)規(guī)程和合同技術(shù)規(guī)范要求取樣，用硬度計(jì)檢測(cè)鋼材硬度，用萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)對(duì)鋼材做拉伸和冷彎試驗(yàn)。配齊試驗(yàn)、檢驗(yàn)設(shè)備，以滿足施工試驗(yàn)的要求，認(rèn)真做好原材料的檢查、試驗(yàn)和對(duì)砼檢查工作，使其始終處在控制之中。 （ 2）嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”。 深入開(kāi)展“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”、“質(zhì)量責(zé)任重如泰山” 、“質(zhì)量就是企業(yè)生命”、“用戶在我心中，質(zhì)量在我手中”為主題的質(zhì)量教育活動(dòng)，使全體職工進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到工程質(zhì)量華能利津風(fēng)電工程一期 項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 30 的重要性，把搞好工程質(zhì)量化作全體職工的自覺(jué)行動(dòng)。 ③實(shí)行全員質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。 組成以總工程師為首，選派有多年施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成的技術(shù)攻關(guān)小組，利用先進(jìn)的技術(shù)手段與方法，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，精心編制出詳細(xì)的施工方案，報(bào)業(yè)主和監(jiān)理工華能利津風(fēng)電工程一期 項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 29 程師批準(zhǔn)，杜絕因施工方案不當(dāng)而引起工程返工和質(zhì)量事故的發(fā)生。 ④負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械設(shè)備的管理使用、維修、保養(yǎng)，保證設(shè)備的完好率和使用率；組織設(shè)備人員培訓(xùn)，堅(jiān)持持證上崗，確保機(jī)械設(shè)備的施工質(zhì)量，滿足合同質(zhì)量要求。 ③負(fù)責(zé)編寫(xiě)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、 作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，并指導(dǎo)、督促、檢查和控制其實(shí)施情況及各項(xiàng)開(kāi)工的技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)交底，控制施工過(guò)程中的工程質(zhì)量。 ③積極配合內(nèi)、外質(zhì)量體系審核，負(fù)責(zé)審核中不合格項(xiàng)糾正措施的落實(shí)。 ⑤主持對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃執(zhí)行情況的檢查，及時(shí)解決質(zhì)保體系運(yùn)行中的問(wèn)題。 主要安裝設(shè)備及材料供應(yīng)計(jì)劃 華能利津風(fēng)電工程一期 項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 26 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 質(zhì)量檢查工程師 中心試驗(yàn)室 各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、工班長(zhǎng)、質(zhì)檢員 各 隊(duì) 試 驗(yàn) 室 根據(jù)施工計(jì)劃、材料用量，各種原材料在 施工中要提前做好材料計(jì)劃，保證材料的供應(yīng)能滿足施工要求，特別是在雨季和農(nóng)忙季節(jié)來(lái)臨之前，各種材料要有足夠的儲(chǔ)備量，避免因施工用的材料短缺而影響施工。 (3)把握建筑的旺淡季特點(diǎn)，超前調(diào)查和預(yù)測(cè)市場(chǎng)供應(yīng)情況，特別是季節(jié)性施工要做好材料的適當(dāng)準(zhǔn)備。 (2)組織好流水化、程序化的施工作業(yè)，保證一環(huán)緊扣一環(huán)的施工程序。 (3)全局“一盤(pán)棋”，在人、財(cái)、物上確保本工程的施工需要。 （ 6） 結(jié)構(gòu)物施工隊(duì)： 圓管涵 5 月 10 日～ 6月 6日，漿砌紅磚 5 月 13 日～ 6月 10 日； 根據(jù)圓管涵、漿砌紅磚的地點(diǎn)、數(shù)量編制施工計(jì)劃，安排多個(gè)勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行施工。 在管理和施工中加大科技投入，提高科技含量。 全體動(dòng)員，搞好開(kāi)工前的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底。制訂嚴(yán)密的施工安全措施，確保施工機(jī)械和人員安全，把本標(biāo)段建成文明施工、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地。 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，因地制宜，盡量利用既有的設(shè)施，減少臨時(shí)工程。 加強(qiáng)物資的采購(gòu)、運(yùn)輸、保管 、管理與核算：制準(zhǔn)確的材料采購(gòu)、供應(yīng)計(jì)劃。根據(jù)本工程成本控制管理辦法，實(shí)行成本控制目標(biāo)分級(jí)管理、逐項(xiàng)核算、包干使用、節(jié)約獎(jiǎng)勵(lì)、超支處罰的包保責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理部職能部門本著少而精、效率高的原則配置，工作人員做到一專多能。在混凝土表面揉漿壓光之后，即可用毛刷進(jìn)行拉毛。 由于采用干硬性混凝土，混凝土的坍落度較小，對(duì)短距離運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)站水泥混凝土面板采用大噸位自卸車運(yùn)輸混凝土，對(duì)用量較少、運(yùn)距較遠(yuǎn)的橋頭搭板處水泥混凝土埋板段的混凝土采用水泥混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送。每條內(nèi)的混凝土采取連續(xù)鋪筑，施工縫不能設(shè)在同一橫斷面上，相鄰的施工縫至少要錯(cuò)開(kāi)一塊混凝土板塊。 （ 17）完成的灰土碎石用土工布等覆蓋物品覆蓋灑水保持濕潤(rùn)，養(yǎng)生時(shí)間不少于七天，并限速和限制重型車輛通行。 （ 13）每段不宜太長(zhǎng)，以 100200 米為宜。 （ 11）碾壓。第二天拉二灰用平地機(jī)粗平。 （ 4）用平地機(jī)或推土機(jī)、裝載機(jī)把改性土打開(kāi)，力爭(zhēng)等厚全面分布。 （ 14）碾壓完成的頂面要進(jìn)行標(biāo)高檢查，高于誤差上限的用平地機(jī)刮除，低于誤差下限的在作上一層時(shí)用上層料補(bǔ)。 （ 10）縱橫 接縫必須直接。精平時(shí)要操平控制作醒目灰點(diǎn)，標(biāo)高比設(shè)計(jì)高 23公分（松鋪系數(shù)約 ~，要通過(guò)試驗(yàn)確定）。有石灰殘?jiān)鼔K要清檢。 、二灰土施工工序、工藝及要求 華能利津風(fēng)電工程一期 項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 17 （ 1）在驗(yàn)收合格的土基上，并經(jīng)上述施工準(zhǔn)備后進(jìn)入以下工序施工。 （ 4）把路基準(zhǔn)備到無(wú)翻漿、無(wú)松散、無(wú)積水、無(wú)雜物，美觀而又堅(jiān)實(shí)的 路基。 （ 5）石灰穩(wěn)定類材料用于基層時(shí)，最大粒徑不應(yīng)超過(guò) 40mm。 路面工程施工 本章規(guī)定適用于本合同內(nèi)場(chǎng)內(nèi)道路的路面工程。大角盤(pán)好后在復(fù)查一次，平整和垂直完全符合要求后，再掛線砌墻。 （ 4）人工配合挖掘機(jī)修整邊坡到設(shè)計(jì)要求，并對(duì)邊坡表面進(jìn)行夯實(shí)處理； （ 5）護(hù)坡磚基礎(chǔ)：在護(hù)坡坡腳處設(shè)置 帶狀連續(xù)基礎(chǔ)； （ 6）鋪設(shè)土工布：采用 200g/m2 的覆膜土工布 （ 7）洇磚： 砌體用磚必須在砌筑前一天澆水潤(rùn)濕，一般以水浸入磚 10mm— 20mm 為宜，含水率為 10%— 15%，常溫施工不得用干磚上墻； （ 8） 砂漿攪拌：砂漿配合比采用重量比，計(jì)量精度為177。填土方法應(yīng)按照本規(guī)范第 節(jié)有關(guān)規(guī)定辦理。 (4) 當(dāng)管節(jié)采用套環(huán)接縫時(shí)，應(yīng)按接縫形式分別采用瀝青麻絮、水泥砂漿或?yàn)r青砂緊密填塞所有接縫，使其穩(wěn)固、耐久和不漏水。 (2) 在敷設(shè)過(guò)程中，應(yīng)保待管內(nèi)清潔無(wú)臟物，無(wú)多余的砂漿及其他雜物。 (3) 混凝土基座尺寸及沉降縫應(yīng)符合圖紙要求，沉降縫位置應(yīng)與管節(jié)的接縫位置相一致。 路床面以下土質(zhì)不良時(shí)，修改施工方案及挖方邊坡，按圖紙所示及監(jiān)理工程師指示的深度和范圍，采取挖除后換填好土或其它措施進(jìn)行處 理。 細(xì)平后，壓路機(jī)根據(jù)試驗(yàn)確定的壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行振動(dòng)碾壓。 C、 D 線外側(cè)路基需采用 漿砌紅磚 (原漿勾縫 )護(hù) 坡，護(hù)坡內(nèi)鋪設(shè)土工布。在開(kāi)挖時(shí)，按 1： 1 放坡，挖掘機(jī)挖到硬底，然后橫向移位全斷面開(kāi)挖。清華能利津風(fēng)電工程一期 項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 11 表厚度 30cm。 本工程的總體施工方案是：在各隊(duì)伍安家設(shè)營(yíng)完畢后，首先進(jìn)行多作業(yè)面的臨時(shí)設(shè)施的設(shè)計(jì)和施工，在施工前應(yīng)先對(duì)路基所在位置進(jìn)行清淤換填處理，然后進(jìn)行路基的填筑施工，安裝平臺(tái)和路基施工同時(shí)進(jìn)行。 涵洞工程施工順序 （ 1） 本著“突出重點(diǎn)、兼顧一般、全面協(xié)調(diào)”的原則，首先安排橋以及涵洞工程施工。 (5)首批進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行場(chǎng)地平整 ,修建臨時(shí)住房、臨時(shí)道路等臨時(shí)工程。 主要施工機(jī)械見(jiàn)主要施工機(jī)械設(shè)備表。 、成立施工用水、用電管理小組，負(fù)責(zé)施工用水、用電的管理維護(hù)，及時(shí)排除隱患，保證施工用水、用電 的正常供應(yīng)。 、 臨時(shí)便道 施工時(shí)充分利用既有道路運(yùn)輸各種施工機(jī)械及物資材料，施工時(shí)部分風(fēng)機(jī)可以利用既有的道路作為施工便道，無(wú)既有道路的修建臨時(shí)道路，路面寬度 為 ，施工過(guò)程中派專華能利津風(fēng)電工程一期 項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 6 人對(duì)既有道路及施工便道進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù)，確保暢通，并經(jīng)常灑水，降低粉塵，減少環(huán)境污染，保護(hù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境。 、資金準(zhǔn)備 中標(biāo)后在當(dāng)?shù)劂y行建立帳戶，各方面籌集 充足的資金以滿足施工需用，辦理各項(xiàng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。 （ 3） 設(shè)立工地試驗(yàn)室，配備滿足施工需要的試驗(yàn)檢測(cè)儀器和設(shè)備，配足配齊試驗(yàn)人員，按監(jiān)理工程師要求，建立施工技術(shù)檔案，專人負(fù)責(zé)。 （ 3）盡量避免對(duì)周圍環(huán)境的污染、破壞和影響。工程內(nèi)容包括路基、橋涵等內(nèi)容，施工任務(wù)重。擬安裝 33 臺(tái) 1500kwd 的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量 ,風(fēng)電場(chǎng)地處渤海灣南岸，屬東亞季風(fēng)氣候類型，風(fēng)電場(chǎng) 70m 高度平均風(fēng)速 ，風(fēng)功率密度為 326350w/m2， 屬 3 級(jí)，風(fēng)能資源豐富。 （二）施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu) 我單位從 2020年 4月 27日進(jìn)入利津縣刁口自然保護(hù)區(qū)以后，按照業(yè)主的施工安排 ,積極準(zhǔn)備 ,合理組織人員和機(jī) 械 ,成立“ 中鐵十四局集團(tuán)第二工程有限公司 華能利津風(fēng)電項(xiàng)目經(jīng)理部”為現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)（見(jiàn)下圖所示）。 華能利津 風(fēng)電 項(xiàng)目工程項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目經(jīng)理 工程技術(shù)部 總工程師 副經(jīng)理 安全工程師 綜合辦公室 施 工 質(zhì) 量 部 物資材料部 計(jì)劃 財(cái)務(wù) 部 結(jié)構(gòu)物施工隊(duì) 路基施工 一隊(duì) 基 層施工隊(duì) 路 面 施 工 隊(duì) 機(jī)務(wù)安全部 路基施工二隊(duì) 路基施工三隊(duì) 華能利津風(fēng)電工程一期 項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路及安裝平臺(tái)工程 4 (四 )施工方案 施工準(zhǔn)備 、項(xiàng)目準(zhǔn)備工作 （ 1） 認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握