土建工程師20xx年度工作總結與土建工程師20xx年終工作總結匯編(存儲版)
【正文】 中儀，根據(jù)測量數(shù)據(jù)就可以直接計算出平臺的偏移和扭轉值了。在滑模糾偏和糾扭上，設想在提升架外側安裝自動收分控制裝置。按傳統(tǒng)方法制作的鋼平臺只能使用一次，不僅浪費了鋼材，還增加了拆卸平臺的工作量。另外，在滑模測量技術上我們也進行了改革。這點是我本人體會最深的。在垂直運輸方面比較落后，傳統(tǒng)方法是采用落地井架加變幅拔桿或者是隨升井架加變幅拔桿，此種方法比較落后，我們可以改進為：在筒體外側配一臺自升式高塔，不但可以滿足鋼筋和混凝土的垂直運輸，而且可以節(jié)省幾臺卷揚機的費用。減少了支承桿的加固工作量。支承桿脫空長度更高，滑模安全性可以得到更大的保證。就我公司施工的煙囪和造粒塔來說，主要存在以下幾個問題：我們目前還未涉及雙曲線塔和框架的滑模，只限于圓形構筑物的滑模。因此一個企業(yè)要想造就更多的復合性人才，就必須加強技術人員的經營理念培養(yǎng)和適應市場經濟的能力。在xx年和xx年施工的貴州xx工程的2個煙囪和xx供熱工程的煙囪，就采用了大噸位千斤頂，其技術和經濟效益十分明顯。從長遠效益來看，后者肯定比前者明顯?？傊?，
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1