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宜昌市城鄉(xiāng)規(guī)劃技術(shù)管理規(guī)定(存儲(chǔ)版)

2025-06-22 21:32上一頁面

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【正文】 目 居住區(qū) 小 區(qū) 組 團(tuán) 教 育 托兒 所 — ▲ △ 幼兒園 — ▲ — 小學(xué) — ▲ — 中學(xué) ▲ — — 醫(yī) 療 衛(wèi) 生 醫(yī)院( 200~300 床) ▲ — — 門診所 ▲ — — 衛(wèi)生站 — ▲ — 護(hù)理院 △ — — 文 化 體 育 文化活動(dòng)中心(含青少年、老年活動(dòng)中心) ▲ — — 文化活動(dòng)站 (含青少年、老年活動(dòng)站) — ▲ — 居民運(yùn)動(dòng)場、館 △ — — 居民健身設(shè)施 (含老年戶外活動(dòng)場地) — ▲ — 商 業(yè) 服 務(wù) 綜合食品店 ▲ ▲ — 綜合百貨店 ▲ ▲ — 餐飲 ▲ ▲ — 中西藥店 ▲ △ — 書店 ▲ △ — 市場 ▲ △ — 便民店 — — ▲ 其他第三產(chǎn)業(yè)設(shè)施 ▲ ▲ — 宜昌市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定 21 金 融 郵 電 銀行 △ — — 儲(chǔ)蓄所 — ▲ — 電信支局 △ — — 郵電所 — ▲ — 社 會(huì) 服 務(wù) 社區(qū)服務(wù)中心 (含老年人服務(wù)中心) — ▲ — 養(yǎng)老院 △ — — 托老所 — △ — 殘疾人托養(yǎng)所 △ — — 社會(huì)服務(wù) 治安聯(lián)防站 — — ▲ 居委會(huì)(社區(qū)用房) — — ▲ 物業(yè)管理 — ▲ — 市 政 公 用 供 熱站或熱交換站 △ △ △ 變 電 室 — ▲ — 開 閉 所 ▲ — — 路燈配電室 — ▲ — 燃?xì)庹{(diào)壓站 △ △ — 高壓水泵站 — — △ 公共廁所 ▲ ▲ — 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站 △ △ — 垃圾收集點(diǎn) — — ▲ 居民存車處 — — ▲ 居民停車場、庫 △ △ △ 公交始末站 △ △ — 消 防 站 △ — — 燃料供應(yīng)站 △ △ — 行 政 管 理 及 其 他 街道辦事處 ▲ — — 市政管理機(jī)構(gòu)(所) ▲ — — 派 出 所 ▲ — — 其他管理用房 ▲ △ — 防空地下室 ▲ ▲ △ 注: ▲為應(yīng)配建的項(xiàng)目; △為宜設(shè)置的項(xiàng)目。 危房區(qū)改造、工業(yè)區(qū)改造、道路拓寬、增加專項(xiàng)配套設(shè)施及商業(yè)性開發(fā)等老城區(qū)改建,應(yīng)妥善處理改建與用地布局調(diào)整的關(guān)系。 ,保護(hù)自然風(fēng)光。 : 人口計(jì)算基數(shù)應(yīng)以公安機(jī)關(guān)登記在冊的各行政村的戶數(shù)和常住人口數(shù)為計(jì)算基數(shù)。為幾個(gè)村共同服務(wù)的中學(xué)用地不計(jì)入村莊建設(shè)用地。在步行區(qū)外 100 米范圍之內(nèi), 應(yīng)設(shè)機(jī)動(dòng)車和自行車停車場(庫)。 ,其間不應(yīng)夾設(shè)環(huán)形交叉口。停靠站應(yīng)采用港灣式布置, 市 ( 鎮(zhèn) ) 區(qū) 的港灣式停靠站長度,應(yīng)至少有兩個(gè)停車位,寬度應(yīng)不小于 。 按停車場 (庫) 規(guī)模,少于 50 輛的停車場 (庫) 可設(shè)一個(gè)出入口; 50~ 500輛的停車場 (庫) ,應(yīng)設(shè)兩個(gè)出入口;大于 500輛的停車場 (庫) ,出入口不得少于三個(gè),兩個(gè)出入口之間的距離宜大 于 10 米,出入口寬度不得小于 7米。 商業(yè)區(qū)、商業(yè)大樓或購物中心建筑按照每千平方米地上建筑面積 不少 于 10個(gè)車位要求配建;大型體育場館(場﹥ 15000座 , 館﹥ 4000 座)按照每百座 不 少 于 4 個(gè)車位要求配建;市級影劇院按照每百座 不 少 于 5 個(gè)車位要求配建。當(dāng)兼營柴油時(shí),汽油、柴油的儲(chǔ)量,可按 1: 2 的比例折算。 、人大、政協(xié)和軍事機(jī)關(guān) 等 辦公建筑,博物館、體育館、圖書館、展覽館等重要標(biāo)志性公共建筑 以及教育科研建筑 不得設(shè)置 本 單位標(biāo) 牌以外的 其他 戶外廣告 或標(biāo)牌 , 住宅 墻面 、屋頂 和高層建筑 主體墻面 不得設(shè)置外立面廣告。其它指示牌根據(jù)城市規(guī)劃要求在道路紅線外統(tǒng)一設(shè)置。 夜景照明要綜合采用泛光照明、輪廓照明、內(nèi)透光照明、霓虹燈照明和燈箱照明, 商業(yè)廣 告和門店標(biāo)牌宜采用霓虹燈照明, 居住建筑 可 采用輪廓照明和頂部使用泛光照明。 、合流管道的設(shè)計(jì),應(yīng)盡量考慮自流排水。 新建或改建的城市道路應(yīng)在道路交叉口處和每隔 200 米處設(shè)置過街綜合管溝,并與城市道路建設(shè)同步實(shí)施。 架空 線應(yīng) 共 桿 (塔) 架設(shè)。 、中心鎮(zhèn)范圍內(nèi)的城市道路,不得新設(shè)置架空線及其桿架或者在已有的干架上增設(shè)架空線,已有的架空線應(yīng)逐步入地。 山地豎向規(guī)劃應(yīng)滿足建設(shè)完善的步行系統(tǒng)的要求,并應(yīng)符合下列規(guī)定: (一)人行梯道按其功能和規(guī)??煞譃槿墸阂患壧莸罏榻煌屑~地段的梯道和城市景觀性梯道;二級梯道為連接小區(qū)間步行交通的梯道;三級梯道為連接組團(tuán)間步行交通或入戶的梯道; (二)梯道每升高 ~ 米宜設(shè)置休息平臺(tái);二、三級梯道連續(xù)升高超過 ,除應(yīng)設(shè)置休息平臺(tái)外,還應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)折平臺(tái),且轉(zhuǎn)折平臺(tái)的寬度不宜小于梯道寬度; (三)各級梯道的規(guī)劃指標(biāo)宜符合表 。 16.城市防災(zāi) 、易爆物品的儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)運(yùn)、輸送應(yīng)符合國家、湖北省的有關(guān)規(guī)定。 160米。 二、 為了便于在執(zhí)行本規(guī)定時(shí)區(qū)別對待,對要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下。 二 、規(guī)劃區(qū): 指城市、鎮(zhèn) (鄉(xiāng)) 和村莊的建成區(qū)以及因城鄉(xiāng)建設(shè)和發(fā)展需要,必須實(shí)行規(guī)劃控制的區(qū)域。 八 、規(guī)劃用地界線:按規(guī)定審批權(quán)限批準(zhǔn),由規(guī)劃 主管 部門劃定的建設(shè)用地范圍邊界線。 十 六 、多層建筑: 4至 6層的居住建筑,或建筑高度大于 10 米、小于或等于 24米的建筑。 二十 四 、地下室 :房間地面低于四周室外地平面的高度超過該房間凈高的 1/2者。 三 、綠地率計(jì)算: ( 一 ) 居住用地 綠地面積計(jì)算辦法應(yīng)符合 《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》( GB5018093, 2021年版 ) 第 11 章中有關(guān)規(guī)定; ( 二 ) 地下室或半地下室的屋頂綠地達(dá)到植樹 綠化覆土厚度 1 米以上的要求時(shí),其綠地面積方可計(jì)入綠地率 控制 指標(biāo)。 ( 2)當(dāng)住宅建筑層高大于、等于 米時(shí),不論層內(nèi)是否有隔層,建筑面積的計(jì)算值按該層水平投影面積的 2 倍計(jì)算;當(dāng)其建筑層高大于、等于 ,不論層內(nèi)是否有隔層,建筑面積的計(jì)算值按該層水平投影面積的 3倍計(jì)算 。 單獨(dú)建設(shè)且頂板上覆土作為綠化活動(dòng)場地、利用地形高差而建設(shè)的圍合空 間,兩面開敞且另兩面被土覆蓋的,其占地面積的 50%計(jì)入建筑密度控制 ;三面開敞的且另一面被土覆蓋的,其占地面積的 全部 計(jì)入建筑密度控制 。 二十 二 、踏步:指連接不同標(biāo)高地坪之間的臺(tái)階。 十 四 、建筑高度:指建筑物室外地坪至屋面外圍非透空女兒墻或檐口的高度。 六 、擴(kuò)建 (加層 ):在原有建筑物水平方向或垂直方向擴(kuò)大建筑面積,且擴(kuò)建部分不超過原有建筑面積的建 設(shè) 活動(dòng) 。 五、 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。 宜昌城區(qū)長江防洪以 100 年一遇為標(biāo)準(zhǔn);柏臨河、黃柏河防洪標(biāo)準(zhǔn)以 50年一遇為標(biāo)準(zhǔn);其他河流、山洪以 20 年一遇為標(biāo)準(zhǔn)。 宜昌市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定 41 、消火栓一般沿道路設(shè)置。鼓勵(lì)采用地埋式垃圾收集站。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行道路,其縱坡應(yīng)按非機(jī)動(dòng)車車行道的縱坡取值。 ,宜采用加高桿塔跨越不砍伐通道的方案。 ,不應(yīng)架設(shè)其它線纜。 ,其專用管線及附屬設(shè)施(包括箱式變壓器、分支箱、環(huán) 網(wǎng)柜、交接箱、檢查井等) 宜 在道路紅線外敷設(shè)。 。 設(shè)計(jì)、制作景觀燈光設(shè)施,應(yīng)當(dāng)采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新光源, 實(shí)行節(jié)能、綠色照明等環(huán)境保護(hù)措施,提高景觀燈光設(shè)施的科技含量和文化品位,同時(shí)采取相應(yīng)的防火、防雷、防漏電等安全措施,不得影響公共安全,不得擅自改變建(構(gòu))筑物的結(jié)構(gòu),不得損壞文物或公共設(shè)施,不得妨礙道路交通和消防通道,不得有礙市容觀瞻和城市整體形象。在同一建筑物 上 設(shè)置店標(biāo),宜統(tǒng)一尺度 、位置 和材料。 在有關(guān)建筑、道路和交通公用設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計(jì)與建設(shè)中應(yīng)滿足《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》( JGJ502021)、《老年人建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》( JGJ12299)的強(qiáng)制性規(guī)定要求。 市 ( 鎮(zhèn) ) 區(qū) 的加油 (氣) 站應(yīng)靠近 宜昌市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定 31 城市交通主干路或設(shè)在出入方便的次干路上,郊區(qū)汽車加油 (氣) 站,應(yīng)靠近公路或設(shè)在靠近 市 ( 鎮(zhèn) ) 區(qū) 的交通出入口附近。 (二) 公共建筑停車配建標(biāo)準(zhǔn): 公共建筑一般按照每千平方米地上建筑面 積 不 少 于 8個(gè)車位要求配建。市內(nèi)機(jī)動(dòng)車公共停車場 (庫) 應(yīng)靠 近主要服務(wù)對象設(shè)置,其場 (庫) 址選擇應(yīng)符合城市環(huán)境和車輛出入不妨礙道路暢通的要求。 ,以 300 米半徑計(jì)算,不得小于城市用地面積的 50%;以 500米半徑計(jì)算,不得小于 90%。 、并增加車道數(shù)時(shí),每條車道寬度宜為 ~ , 進(jìn)口道展寬段長度為 50~ 80 米,出口道展寬段長度為30~ 60米,當(dāng)出口車道數(shù)達(dá) 3條時(shí),可不展寬。 : (一)橫向交叉口的行人流量大于 5000人 /小時(shí),同時(shí)進(jìn)入該路口的當(dāng)量小汽車交通量大 于 1200輛 /小時(shí),應(yīng)設(shè)置 地道或人行天橋 ,且應(yīng)優(yōu)先設(shè)置地道 ; (二)行人橫過快速路、高速公路時(shí),必須設(shè)置 地道或 人行天橋; (三)鐵路和城市道路相交道口,因列車通過一次阻塞行人流 量 超過 宜昌市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定 27 1000 人次或道口關(guān)閉時(shí)間超過 15分鐘 時(shí),應(yīng)設(shè)置 地道或人行天橋; (四) 交通流量達(dá)到設(shè)置條件,且 未設(shè)置人行地道或天橋的商業(yè)集中區(qū)域,應(yīng)為 人行 地道 或天橋 的設(shè)置作出預(yù)留 。 、市政、綠地、文化、衛(wèi)生和體育活動(dòng)場所等公共設(shè)施用地,按每戶 200平方米計(jì)算。其規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)符合《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》( GB5018093,2021年版)并滿足本規(guī) 定第 7章建筑管理的有關(guān)規(guī)定,近郊區(qū)和城市發(fā)展規(guī)劃控制區(qū)的具體范圍,由 城 鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門 擬定并報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾畬徟蠊紝?shí)施。 ,不得增建、新建與保護(hù)對象不相協(xié)調(diào)的建 ( 構(gòu) )筑物。 歷史文化傳統(tǒng)保護(hù)區(qū)以保護(hù)城市傳統(tǒng)風(fēng)貌、地方特色街區(qū)和建(構(gòu)) 筑物為目的,改建時(shí)應(yīng)確定保護(hù)對象、界定保護(hù)區(qū)域、制定保護(hù)措施,調(diào)整與改建目的相矛盾的用地性質(zhì)、建筑及道路等,修復(fù)傳統(tǒng)民居。 (也稱配套公建),應(yīng)包括:教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文化體育、商業(yè)服務(wù)、金融郵電、社區(qū)服務(wù)、市政公用和行政管理及其他八類設(shè)施。 (不含農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場和農(nóng)貿(mào)超市,下同),其地上建筑面積不計(jì)入容積率控制范圍;利用建筑裙樓建設(shè)的菜市場,其地上建筑面積 50%不計(jì)入容積率控制范圍。 在文物保護(hù)單位和建筑保護(hù)單位周圍新建、改建建筑物,其控制高度應(yīng)符合第 9 章的有關(guān)規(guī)定,并應(yīng)編制詳細(xì)規(guī)劃、城市設(shè)計(jì)或建筑設(shè)計(jì)方案報(bào)批。 ,應(yīng)按下列規(guī)定控制: (一)沿高速公路退后紅線 50 米; (二)沿國道退后紅線 20米; (三)沿省道及一般公路退后紅線 15米。 在新區(qū)范圍 低、多層建筑后退規(guī)劃道路紅線的距離,按照上述規(guī)定 最小值分別增加 1米控制。 (二) 對于居住區(qū)內(nèi)獨(dú)立低層配套設(shè)施與居住建筑之間的建筑間距按配套設(shè)施本身建筑高度的 。 住宅建筑的夾角大于 30度,小于或等于 60 度時(shí),其最窄處間距不得小于平行布置控制間距的 。 塔式建筑的間距,按建筑之間的各方向重疊面進(jìn)行計(jì)算:無重疊面時(shí) 最近角點(diǎn) 距離 不小于 20米;重疊面小于 16米時(shí),間距 不小于 22米;重疊面大于 16米時(shí),南北向間距 不小于 26 米,東西向間距 不小于 24米。 ( 2)東西朝向布置的建筑,以較高建筑的建筑高度控制間距,且最小間距不小于 24米。 ,按下列要求確定: (一)建筑高度 24 米以下(含 24 米,下同)的居住建筑之間的間距為: 縱墻面與縱墻面平行布置時(shí)的間距。 宜昌市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定 11 新建、改建、擴(kuò)建建筑工程的建筑容量控制指標(biāo)(含建筑容積率和建筑密度)應(yīng)符合控制性詳細(xì)規(guī)劃的規(guī)定,在編制控制性詳細(xì)規(guī)劃和提出規(guī)劃設(shè)計(jì)條件時(shí)還應(yīng)按本章有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 (二) 公寓式酒店應(yīng)屬商業(yè)建筑類的旅館建筑類別, 其平面形式不得按成套住宅設(shè)計(jì)且整棟建筑應(yīng)集中設(shè)置公共垂直交通系統(tǒng)。 、防護(hù)綠地和其他綠地。濱水綠帶的綠化應(yīng)在道路和水面之間留出景觀視線通廊。 40%。 宜昌市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定 7 倉儲(chǔ)用地(W),指倉儲(chǔ)企業(yè)的庫房、堆場和包裝加工車間及其附屬設(shè)施用地。 下列地段 選址 : (一)發(fā)生地震斷層的地區(qū); (二)泥石流、滑坡、溶洞等直接危害的地段; (三)礦陷落(錯(cuò)動(dòng))區(qū)界限內(nèi); (四)爆破危險(xiǎn)范圍內(nèi); (五)壩或堤決潰后可能淹沒的地區(qū); (六)重要的供水水源衛(wèi)生保護(hù)區(qū); (七)國家規(guī)定的風(fēng)景區(qū)及森林和自然保護(hù)區(qū); 宜昌市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定 6 (八)歷史文物古跡保護(hù)區(qū); (九)對飛機(jī)起落、電臺(tái)通訊、電視廣播、雷達(dá)導(dǎo)航和重要的天文、氣象、地震觀察以及軍事設(shè)施等規(guī)定有影響的范圍內(nèi); (十) Ⅳ 級自重濕陷性黃土、厚度大的新近堆積黃土、高壓縮性的飽和黃土和
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