市公安局交警支隊工作計劃與市公安局交警支隊工作計劃范文匯編(存儲版)
【正文】 作機制，提高科學(xué)管理水平。要研究如何加強勤務(wù)管理與考核，調(diào)動民警工作積極性，落實崗位責(zé)任；探索區(qū)域聯(lián)動、線路聯(lián)動、部門聯(lián)動的工作機制，發(fā)揮勤務(wù)效能；加強科技裝備建設(shè)應(yīng)用，提高發(fā)現(xiàn)查處路面交通違法行為的能力；綜合運用法律、經(jīng)濟、行政等手段合理控制道路交通流量，避免僅依靠一種簡單、強制手段的做法。切實解決少數(shù)民警執(zhí)法為民的理念不牢、執(zhí)法水平不高；執(zhí)法形象、執(zhí)法態(tài)度不好；執(zhí)法語言不文明，執(zhí)法方式方法簡單，存在重處罰、輕教育的現(xiàn)象。全市的智能交通電子監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)信息共享，為公安機關(guān)監(jiān)控道路交通狀況、查處交通違法、查獲交通肇事逃逸、預(yù)防和減少交通事故、打擊犯罪等提供準(zhǔn)確高效的信息平臺，為公眾提供及時便捷的交通信息服務(wù)，實現(xiàn)全市公安交通管理科技化水平顯著提升。為此，公安交警部門要把思想統(tǒng)一到市委、市政府和市公安局的決策部署上來，創(chuàng)新管理模式，推進交通安全管理社會化進程，提高服務(wù)大局，服務(wù)社會經(jīng)濟發(fā)展的能力。針對這些問題，要緊緊抓住降事故、保安全、保暢通這個“根本點”，進一步加強分析研判，把握事故規(guī)律特點，創(chuàng)新事故預(yù)防工作體制機制，提升事故預(yù)防工作水平。五、研究創(chuàng)新信息化建設(shè)工作根據(jù)區(qū)廳交警總隊道路交通監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)建設(shè)三年工作目標(biāo)，力爭經(jīng)過3年的不懈努力，到XX年底，全市全部建成功能完善的交通指揮中心，完成市級監(jiān)控平臺建設(shè)，初步實現(xiàn)城市交通智能化管理；國省道公路主干線、公路卡口和城區(qū)主干道、主要路口，高速公路干線、服務(wù)區(qū)出入口實現(xiàn)有效的視頻監(jiān)控、違法行為抓拍和卡口攔截功能；全市所有縣份均初步建立交通電子監(jiān)控系統(tǒng)。這些都是形勢發(fā)展所必然面對的，也對公安交管工作的理念、思路、方法和手段提出了新的、更高的要求。例如，城市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施還跟不上城市的發(fā)展，道路標(biāo)志、標(biāo)線還不夠合理和完善；城市道路交通管理電子警察監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)比較滯后，在14個地級市中我市主要道路路口還沒有電子警察；市民道路交通安全意識還比較淡?。晦r(nóng)村摩托車交通事故比較
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