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高速公路標準化施工總結匯報資料(存儲版)

2025-01-27 04:19上一頁面

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【正文】 政府財力有限，工程前期受征拆資金籌集滯后的影響，對征拆工作帶來較大 困難 ，對工程進度造成很大壓力。 （ 六 ） 加強農民工工資管理，通過采取農民工登記建檔、發(fā)放工資卡、財務監(jiān)管等方式，有力監(jiān)督農民工工資發(fā)放，避免拖欠農民工工資等侵犯弱勢群體事件發(fā)生。 （ 四 ） 在沿線征拆戶 房屋拆遷和 宅基地建設上充分調動施工 6 單位力量 ， 積極服務 群眾 。 （三） 認真開展 竹筋加固高填 軟基 路堤 的研究和應 用，減少路堤不均勻 工后 沉降 ，加強路堤穩(wěn)定性，利用可再生資源，有利 5 于環(huán)保及造價控制 。 此外，為強化橋梁墩柱的養(yǎng)生，我們采取了滴灌和套筒密封養(yǎng)生膜措施。 （ 二 ） 加強原材料質量 把 關，對 地材的質量控制，從地材加工環(huán)節(jié)提前介入，將加工料場統(tǒng)一納入監(jiān)理試驗室的日常監(jiān)督管理，規(guī)范其加工設備 和加工工藝，加強質量抽檢。自開工累計路基土石方完成 萬 m3，占總量的 %；換填片碎石完成 2276180m3，占總量的 100%；塑料排水板完成 ，占總量的 100%；碎石樁完成 ，占總量的 100%；涵洞完成 390 道，占總數的 100%。 一、 項目 概況 巴中至南充 高速公路項目 是省高網規(guī)劃的第二條成都放射線成都～巴中～桃園高速公路中的一段， 是省高網規(guī)劃的三條川陜通道之一。 三、 精細 管理 ，技術創(chuàng)新， 爭創(chuàng) 精品 我們牢固樹立“百年大計，質量第一”的思想， 建立健全政府監(jiān)督下的“業(yè)主管理 、 監(jiān)理控制 、 施工負責”的質量管理體系 ，貫徹落實質量責任制， 加強工程質量的源頭管理和過程控制。我們采取
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