物聯(lián)網(wǎng)一卡通解決方案-20xx年上海世博智能交通系統(tǒng)方案(存儲版)
【正文】 信息服務(wù)的神經(jīng)中樞。 世博智能公共交 通系統(tǒng)，簡稱“智能公交” 公共交通承載 85%以上的世博會直達(dá)客流，是世博會的最主要的交通出行方式。 基于 Agent 的世博會交通決策支持系統(tǒng)框架 系統(tǒng)具體功能如下所示： 系統(tǒng)具體功能圖 世博交 通電子收費(fèi)系統(tǒng)，簡稱“電子收費(fèi)” 電子收費(fèi)系統(tǒng)通過采用靈活多樣的票務(wù)管理機(jī)制、實(shí)現(xiàn)和預(yù)留多種收費(fèi)模式和優(yōu)惠方案，能夠更好地配置城市公共交通資源；通過先進(jìn)的、獨(dú)特的系統(tǒng)安全技術(shù)，確保系統(tǒng)交易和數(shù)據(jù)的安全性、完整性；通過交易 /收益對帳模式，解決各級運(yùn)營機(jī)構(gòu)之間的交易對帳問題；通過靈活的、全面的管理卡模式，提供準(zhǔn)確的、全面的運(yùn)營基礎(chǔ)資料，為交通運(yùn)營公司提供全新的輔助決策手段。其中流量監(jiān)測、疏導(dǎo)決策決策主要由人機(jī)交互子系統(tǒng)調(diào)用模型庫中的模型來實(shí)現(xiàn)，模型庫管理、預(yù)案庫管理、策略庫管理由各個子系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。交通視頻 監(jiān)控的區(qū)域主要是城區(qū)主要道路，重點(diǎn)是交通流量大的路口、路段和事故多發(fā)點(diǎn)，所有監(jiān)控視頻信息全部送往監(jiān)控中心，這一特點(diǎn)決定了交通視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)為點(diǎn)對多點(diǎn)分散型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，各點(diǎn)距離監(jiān)控中心的距離有
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