20xx交通安全培訓(xùn)總結(jié)(存儲版)
【正文】 而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素
第四項：駕駛姿勢調(diào)整好了之后，接下來就是轉(zhuǎn)向盤的握法和操作了。這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時，手不能及時抽回來做應(yīng)急處理。
第七項：能夠協(xié)調(diào)離合器與油門間的配合。
5 。在對擋位相對熟悉之后，將視線離開換擋桿，使用正常行駛時的換檔方式熟悉擋位。
另外轉(zhuǎn)向盤有自動回正功能，在快速回轉(zhuǎn)時可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤自行快速回正，但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn)，雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤保持隨時可以控制的狀態(tài)。
開車時不要過分緊張，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因為坐姿不對，身體過分緊張，這樣全身僵直著與車較勁，腰酸背痛就在所難免了。熟悉并正確使用轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統(tǒng)。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。
第二項：知道調(diào)整后視
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