20xx乘務員工作總結(存儲版)
【正文】 到站，只要能給旅客提供方便，即使辛苦點兒也無所謂。起飛后，我給他們遞上小毛巾，再次輕聲詢問到廣州什么地方，是不是云山大酒店(當時空難接待處)，一旅客點了點頭，眼淚叭噠叭噠地掉了下來，我一下子全明白了，“人非草木，孰能無情”，我深深地體會到這些失去親人的旅客的悲痛心情，眼淚也奪眶而出，旅客的心和我們的心是相通的。這時，有個男青年叫道：“不吃了，肯定是XX沒有飛機，騙我們天氣不好，要賠償我們損失?！蔽倚χf：“我理解你的心情，歡迎你下次乘坐我們的航班。如果，我們把乘務工作只看成是一種職業(yè)來對待時，將會覺得是極其辛苦和平凡的，旅客只是一個一個的工作對象。
這一個月里面，我總共出了3大趟，6小次車。有些乘客真的素質會很差，不過只要你態(tài)度好，心放寬一點，忍忍就過去了。被狠狠地訓了，眼淚控制不住，不爭氣的留了下來?！耙匀藶楸?、乘客至上”是我一直以來銘記的。
以上就是我學習工作的一點初淺體會，在工作上還有不足之處，誠請前輩們不吝指教。
和同事搞好關系。我相信，每個人都收獲了很多。于是，有幾個乘客就呆在邊門旁，勸我說等車開了一會，有風吹進來一陣再關邊門。就像我，就先先后后犯了幾次錯誤。
乘務員工作總結(四)
2020年的支援春運的列車乘務員工作圓滿結束了。多年來，當新年的鐘聲響起的時候，我都堅持在工作崗位上。后來臨下飛機時，那個旅客不好意思地向我道歉說：“對不起。
在服務過程中，有時我們的一片熱心也會得不到旅客的理解，我們也會碰到少數道德水準低下的旅客，這更需要我們從大局出發(fā)，委曲求全，多一份諒解，多一份體貼。這時，地面工作人員上機送艙單，我忙把他們請進服務臺，詢問是否有空難家屬，他們回答說，好像有。我通過機組與安檢聯系找到袋子，回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個航班帶去，令這個旅客十分感動。一個多鐘頭后，小女孩醒來時已恢復正常，飛機也快要下降了。面對工作面對生活，不要問別人或公司為你做了多少，要先問自己有能力得到多少，不要過多的去要求別人怎樣對待自己，先去看一看自己怎樣對待別人，在漫長的時間里提高自己的能力水平，做一個不需刻意表現刻意討好也能被社會被企業(yè)需要的人，不過多的去尋找所謂的捷徑，在一條令自己坦然的道路上踏踏實實的向前走，把一切榮辱得失都看做是一種過程，那時的我們就會比以往更坦然些。是把情緒帶到工作中，對工作心不在焉的心理。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地對待每一項工作?！拔覟槿巳?，人人為我，互相幫助，互相支撐而又互相服務”，從這個角度去理解服務會讓更多的人明白：“我在為別人服務的同時，別人也在為我服務，我在努力讓別人開心的同時，別人也會盡力讓我滿意”，這將是多么美好的良性循環(huán)。在這段時間里我認真學習了關于乘務工作的相關資料和公司相關規(guī)定，再加上日常工作積累和師傅對我的悉心教導。我到公司工作已將近一年了，這一年來是我人生旅途中的重要一程，也是人生中彌足珍貴的經歷，給我留下了精彩而美好的回憶。資料共分享，我們負責傳遞知識。其實不然，一年的工作經歷使我認識到要做好這份工作并不容易，是要靠心靈去感受、體驗，乘務工作是一種心靈藝術。
二、認真學習崗位職能，工作能力得到了一定的提
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