主提升機(jī)司機(jī)應(yīng)知應(yīng)會(huì)(存儲(chǔ)版)
【正文】 使用保險(xiǎn)閘。（10）停車(chē)期間，司機(jī)離開(kāi)操作位置是必須做到： 1將安全閘手把移至施閘位置。○ 4若因檢修需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)，應(yīng)事先通知信號(hào)工，并經(jīng)同意后操作，完畢后再通知信○ 號(hào)工。（3）軸承油質(zhì)應(yīng)符合要求，油量適當(dāng)，油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn)，強(qiáng)迫潤(rùn)滑系統(tǒng)的泵站，管路完好可靠，無(wú)滲油現(xiàn)象。（11）檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，必須及時(shí)處理并向調(diào)度室及當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，處理符合要求后方可正常開(kāi)車(chē)。2提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)注意觀察一下情況： ○ A、電流、電壓、油壓等各指示儀表讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。2吊運(yùn)特殊大型設(shè)備（物品）及長(zhǎng)材料時(shí)，其運(yùn)行速度不得超過(guò)規(guī)程規(guī)定。F、出現(xiàn)其它必須立即停車(chē)的不正?，F(xiàn)象。4事故停車(chē)后的處理和注意事項(xiàng)： ○A、出現(xiàn)上述項(xiàng)情況之一停車(chē)后，應(yīng)立即向調(diào)度室匯報(bào)，通知維修工處理，將故障和處理情況認(rèn)真填如運(yùn)行記錄。（2）調(diào)繩時(shí)，必須將活動(dòng)滾筒固定好，方可打開(kāi)離合器。（1）運(yùn)送炸藥等危險(xiǎn)品時(shí)。（2）搞好設(shè)備及機(jī)房環(huán)境衛(wèi)生，并將工具、備品擺放整齊。五、工種安全檢查內(nèi)容及注意事項(xiàng)（一）安全檢查內(nèi)容安全檢查一般為每小時(shí)一次，要按主管部門(mén)規(guī)定的檢查路線和內(nèi)容，依次逐項(xiàng)檢查，重點(diǎn)是安全保護(hù)系統(tǒng)。司機(jī)自己不能處理時(shí)，應(yīng)立即向調(diào)度室匯報(bào)，請(qǐng)求維修工協(xié)助。限速裝置及其它保護(hù)裝置是否完好無(wú)缺，動(dòng)作可靠。操作高壓設(shè)備時(shí)，必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋或站在絕緣臺(tái)上?！?4出現(xiàn)應(yīng)緊急停車(chē)而操作司機(jī)未操作時(shí)，○監(jiān)護(hù)司機(jī)可以直接操作執(zhí)行安全制動(dòng)緊急停車(chē)。（8）調(diào)繩或換繩時(shí)先將“一坡三擋”控制柜置于手動(dòng)控制，待調(diào)繩或換繩完畢后手動(dòng)打開(kāi)2號(hào)擋車(chē)門(mén)試運(yùn)行一次空車(chē)后，將主罐提升至地面連好鉤后下放三個(gè)煤車(chē)位置將絞車(chē)制動(dòng)，將“一坡三擋”控制柜置于自動(dòng)控制并按下清零復(fù)位按鈕后，絞車(chē)方可運(yùn)行，“一坡三擋”處于自動(dòng)控制狀態(tài)。F、在檢修和處理事故期間，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得擅自離開(kāi)機(jī)房，檢修需動(dòng)車(chē)時(shí)，應(yīng)由專(zhuān)人指揮。F、出現(xiàn)其它必須立即停車(chē)的不正?，F(xiàn)象。D、過(guò)減速點(diǎn)不能正常減速。3提升機(jī)的正常減速： ○A、根據(jù)深度指示器或警鈴示警及時(shí)減速；ａ、提升容器到達(dá)停車(chē)點(diǎn)時(shí)將主令控制器或變頻控制器移至中間“0”位； ｂ、用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘，按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速； B、根據(jù)終點(diǎn)信號(hào)，及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車(chē)，防止過(guò)卷。B、根據(jù)信號(hào)及深度指示器的位置，確定提升方向，操作工作閘至松開(kāi)位置，同時(shí)將主令控制器或變頻控制器推向第一步，開(kāi)始啟動(dòng)。（9）檢查鋼繩的排列情況及繩槽的磨損情況。（二）操作準(zhǔn)備：司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢查：（1）各緊固螺栓不得松動(dòng)，連接件應(yīng)齊全牢固。2當(dāng)收到信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí)，應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系，重發(fā)信號(hào)，在○ 進(jìn)行操作。工作完畢后，摘除警示牌，方可緩緩起動(dòng)。司機(jī)必須遵守以下安全規(guī)定：（1）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班后應(yīng)進(jìn)行一次空載試車(chē)和每班進(jìn)行保護(hù)裝置試驗(yàn)，并做好記錄。工頻與變頻相互轉(zhuǎn)換時(shí)嚴(yán)禁在運(yùn)行中進(jìn)行，必須將液壓站關(guān)閉后提升機(jī)處于保 險(xiǎn)閘狀態(tài)下進(jìn)行。每班司機(jī)每隔1小時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行一次全面巡視，若有異常情況，應(yīng)立即停車(chē)，并向調(diào)度室匯報(bào)，請(qǐng)求處理。鏟車(chē)工作時(shí)，不準(zhǔn)鏟斗偏重裝載。必須熟悉所操作鏟車(chē)的結(jié)構(gòu)、性能。司機(jī)必須掌握所使用帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、各種保護(hù)的原理和檢查試驗(yàn)方法。高壓誤操作導(dǎo)致故障的處理方法？由于沒(méi)有按照停電順序停電，直接停掉高壓電源，導(dǎo)致控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障的處理方法：首先應(yīng)檢查控制系統(tǒng)工作是否出現(xiàn)異常，若工作無(wú)異常，應(yīng)按照正常的停電順序停電一次，再按照正常的程序送電一次，控制系統(tǒng)復(fù)位一次，系統(tǒng)故障應(yīng)恢復(fù)正常。專(zhuān)為升降人員或物料用的鋼絲繩，當(dāng)一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到5％時(shí)，必須更換。調(diào)速控制系統(tǒng)為中礦生產(chǎn)的ASCS－3型全數(shù)字調(diào)速控制系統(tǒng)。井筒直徑：5m，提升高度：，井架高度：，卸載位置（標(biāo)高）：，裝載位置（
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