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施工現(xiàn)場群體塔吊的安全運(yùn)行(存儲版)

2024-11-17 01:07上一頁面

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【正文】 人員在現(xiàn)場指揮,封閉現(xiàn)場;由安全員在現(xiàn)場嚴(yán)密監(jiān)督,預(yù)防事故發(fā)生。③加油、潤滑、清洗或換濾漬器。司索工要認(rèn)真檢查每次被吊物件是否綁扎牢靠,確認(rèn)安全情況下才能指揮起吊。一級保養(yǎng)時間每月不少于半天。主要內(nèi)容為:①對易保養(yǎng)部位和重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。我們對24臺塔吊定出的安裝高度協(xié)調(diào)方案主要參考指標(biāo)為:塔吊型號、抓升方式、基礎(chǔ)面標(biāo)高、初裝和終裝高度、吊臂長度和截面高度、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度等基本數(shù)據(jù)。起重臂不過二項(xiàng)目部區(qū)域。因此,現(xiàn)場中,要求不允許塔吊臂尖碰塔身。②定出8塔吊機(jī)型安裝高度為35m,起重臂長50m。塔吊信號的指揮人,一定要經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書,其信號應(yīng)符合《起重吊運(yùn)指揮信號》(GB505285)的規(guī)定。如下圖:一般來說,事故之所以發(fā)生,直接原因是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。為此,我們首先制訂好塔吊平面布置方案和安裝高度平衡協(xié)調(diào)節(jié)器方案。圖1施工區(qū)劃分示意圖,構(gòu)件高度不同,分布不均。該工程由廣州市建筑集團(tuán)公司總承包,于2001年6月29日開工,合同工期12個月,合同要求2002年6月30日完工。如何解決建筑材料的垂直運(yùn)輸和水平運(yùn)輸是影響施工進(jìn)度的關(guān)鍵因素。2.塔吊在垂直方向能穿越結(jié)構(gòu)構(gòu)件(如不要碰到主梁、基礎(chǔ)承臺或工程樁)。見下圖:“隱患”多由物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷共同偶合形成,客觀上存在事故隱患,人主觀上又表現(xiàn)了不安全行為,就會導(dǎo)致傷亡事故的發(fā)生。合格證或培訓(xùn)考核內(nèi)容,必須與司機(jī)所駕駛吊車類型相同。(2)在建筑物南端有110kV高壓線,距地面高度約為8m,而21號塔吊中心線距高壓線水平距離只有44m,臂長L=48m,作業(yè)有危險。為解決這個矛盾,采取的措施為:將8塔吊起重臂縮短6m,使其臂長為44m,因?yàn)?3塔吊是廣西QT80A,縮臂牽涉面大,影響工期,所以,13塔吊高度必須保持高于8塔吊高度,即8塔吊
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