貨車駕駛員安全管理制度(存儲版)
【正文】 檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應盡快安排加油。 司機酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由司機本人承擔，并根據(jù)公司相關規(guī)章和制度給予相應的行政處罰。不準隨便竄崗。，不得將自己駕駛保管的車輛隨便交給其他人駕駛；如領導批準同意將車交給其他司機駕駛，當事司機應負責檢查借車人是否具有合法的駕駛資格（包括駕照有效期、車型及駕照真實性）；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或練習開車；任何人不得利用公司車輛學開車。附：《定期保養(yǎng)表》駕駛員連續(xù)駕駛時間不超過4小時，24小時內累計駕駛不超過8小時。下班后，將車輛開進廠區(qū)保管，鎖好車和貨廂的門。1駕駛員每月電話費用補貼100元，應每日24小時開機，對公司人員的呼叫，應盡快回復。第五篇：貨車駕駛員安全責任書貨車駕駛員安全責任書甲方：（以下簡稱甲方）乙方（駕駛員）：（以下簡稱乙方）為了加強公司車輛安全管理，堅持“安全第一，預防為主”的方針，明確責任，保證正常運行，確保公司財產和員工生命安全，特制安全責任書。乙方牢固樹立服務思想，按照甲方規(guī)定的時間和行車路線并記錄相關數(shù)據(jù)。乙方有權拒絕甲方任何人的違章指揮，有權制止乘車人員的不文明及損害車輛的行為。乙方應安全謹慎駕駛，不開超速車，如遇交通事故，第一時間通知公司及相關部門并保護好現(xiàn)場，不要與對方爭執(zhí)吵鬧。二、乙方的責任及權利乙方必須持有符合駕駛車型的有效駕駛證，嚴格遵守交通規(guī)則，樹立安全第一思想，確保公司財產和員工生命安全。因保養(yǎng)不當造成重大事故的，另外承擔相應責任和損失。1駕駛員對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準故意拖延或拒不出車，對工作安排有意見的，事后可向領導反映。駕駛員必須保持車輛的清潔(包括車內、車外、引擎的清潔)。駕駛員應熟知所駕駛車輛的性能，按月進行保養(yǎng)(保養(yǎng)視車輛使用情況而定，需要保養(yǎng)時則保養(yǎng))。對上級領導的電話，應立即接聽。出車途中不得繞行辦理私事，一經發(fā)現(xiàn)將按有關規(guī)定嚴肅處理。 司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。 司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。四，本規(guī)定即日起執(zhí)行，未盡部分將會話時予以補充。因保養(yǎng)不當造成重大事故的，除保險公司正常賠償以外的一切責任及損失由司機自負。二十、及時做好每一次出車的記錄，執(zhí)行公司派車，用車制度，不得私自使用車輛，下班后車輛應停放到指定位置；外出停車，不得長時間遠離車輛，注意防盜，防破壞。十六、司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。十一、司機因違章或證件不全被罰款的，不予報銷。司機離開車輛時，要鎖好車輛，防止車輛被盜。司機每天出車完畢后，及時清理車廂及駕駛室，每周清洗一次車輛，保持車輛（包括車內，車外和車廂）干凈、整潔。10）駕駛車輛時撥打、接聽手機的； 11）下陡坡時熄火和空擋滑行的； 12）霧天行駛時未開防霧燈的； 13）當車廂舉升在車廂下維修時未使用有效撐桿的； 14）行駛時后車與前車未保持30米安全距離的； 15）車輛無“三檢”、維修、運行記錄/每缺一次的。（1）車輛在場內行駛時必須限速在10公里/小時內，其他路段按交通標志規(guī)定，限速行駛；（2）車輛在場內行駛嚴禁強行超車；（3）在系統(tǒng)公路沿途的上下坡段，拐彎地段，駕駛員必須謹慎駕駛，有人員指揮的，必須服從；（4）工程車在作業(yè)過程中應依次裝運，不準搶運；（5）工程車裝料完畢，挖、裝操作手鳴笛后方可起步行駛；（6）工程車應按指定地點卸料，不得自行改變卸料地點；（7）工程車起斗卸料后，應將斗完全放下歸位，方可起步行駛；（8）場內運輸超長、超寬、超高物件時，必
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