貨運企業(yè)淘汰營運黃標車承諾書5篇模版(存儲版)
【正文】 黃標車限行力度，今年底前濟南等5市主城區(qū)禁行黃標車，全省高速公路禁行黃標車；明年省道禁行黃標車”。從源頭上消除污染是治理機動車排氣污染的關鍵環(huán)節(jié)，《辦法草案》（會簽稿）規(guī)定了源頭治理的三大措施。據統(tǒng)計和測算，我省黃標車約有116萬輛，占汽車總數10%；其排放的氮氧化物占汽車排放總量的50%。為了保證完成在2015年底前全部淘汰黃標車的任務，《辦法草案》（會簽稿）第九條規(guī)定了黃標車限行措施，即：“設區(qū)的市人民政府和省公安、交通運輸等部門應當按照下列規(guī)定對黃標車實行限行措施：（一）自2014年1月1日起，在高速公路和列入國家大氣污染防治重點控制區(qū)域的濟南市、青島市、淄博市、濰坊市、日照市的城市建成區(qū)，禁行黃標車；（二）自2015年1月1日起，在國道、省道禁行黃標車；（三）自2016年1月1日起，在未列入國家大氣污染防治重點控制區(qū)域的其他設區(qū)的市的城市建成區(qū)，禁行黃標車。且監(jiān) 6 管薄弱，市場供應比較混亂。草案規(guī)定，實行黃標車淘汰補貼制度。[關鍵詞]黃標車 淘汰 措施中圖分類號：G66 文獻標識碼：A 文章編號：1009914X（2014）22020101黃標車是指使用的年限較長、耗油高、排放尾氣廢棄物多的機動車。山東省對黃標車實行限制通行制度。 廣州市淘汰黃標車的做法廣州市的機動車數量達到了二百二十萬萬輛，黃標車約有十二萬輛，廣州市早于環(huán)保部的要求，在2008年就開始實行機動車配帶環(huán)保標志。在實行限行方面，杭州市也是分階段展開，采用逐步擴大限行區(qū)域的辦法。 嚴格制定并執(zhí)行城市限行政策，作為城市的交通管理部門，一定要科學的調研本地黃標車的保有量，在此基礎上研究制定合理、科學的制定限行政策。參考文獻[1] ，政策效應有望4月底顯現[J].（13）.[2] 尚小龍，[J].（05）.[3] 環(huán)境保護部關于落實汽車以舊換新政策鼓勵黃標車提前報廢的通知[J].（10）.作者簡介邊希春（1973―），男，山東省膠州人，畢業(yè)于國防科技大學工程兵指揮學院舟橋專業(yè)，中級工程師，現工作于煙臺市機動車排氣監(jiān)控中心。交通管理部門要形成查處機動車環(huán)保標志的長效機制，加大查處的力度，給違反規(guī)定的車主以足夠的震懾力。另外南京市對于黃標車也采取了限行的措施，規(guī)定黃標車在規(guī)定的時間、不能進入劃定的某個區(qū)域，否則面臨的是交通管理部門的重罰，但是在執(zhí)行方面，南京市采用了比較人性化的管理方式，增加了限行的試行期，在試行期內違反規(guī)定進入限行區(qū)域的黃標車，交通管理部門可先行給予教育和勸導，免除處罰，試行期結束以后，對于違反規(guī)定的黃標車則給予規(guī)定的懲罰。與其他地區(qū)不同的是，杭州市淘汰黃標車的工作做的更加的細致。在機動車道路檢測方面，深圳市成立了多個路檢組，采取定點和巡查的方式，對道路上行駛的車輛進行尾氣排放檢測。在規(guī)定中，分三個階段于2013年10月到2015年12完成，對不同車型和年限車輛的淘汰。近年來，在環(huán)境保護日益成為全民共識以來，黃標車也跟著成為了一個熱門名詞，在全民喊打面前，黃標車的淘汰成為一個不可逆轉的趨勢。為了完成目標任務，我省擬通過限行措施，推進黃標車淘汰工作。機動車使用高品質的燃油，可以大大減少排氣污染物的排放量。”第八條規(guī)定： 5 “ 設區(qū)的市人民政府應當組織環(huán)境保護、財政、公安、商務等部門制定黃標車淘汰補貼工作規(guī)程，設立專門的黃標車淘汰補貼辦理窗口，為辦理黃標車淘汰補貼手續(xù)提供便捷服務。黃標車是指經環(huán)保檢驗合格的，低于國家機動車排氣污染物排放標準（第一階段）的汽油車，低于國家機動車排氣污染物排放標準（第三階段）的柴油車。為落實國家和我省機動車排氣污染防治目標和任務，根據有關法律、法規(guī)，結合我省實際，制定《山東省機動車排氣污染防治辦法》，強化黃標車淘汰和油品升級的工作，改善大氣環(huán)境質量，十分必要。2013年6月，國務院常務會議通過了大氣污染防治十項措施，其中對機動車排氣污染防治提出了新要求、新任務?！包S標車”是高污染排放車輛的別稱，因其貼的是黃色環(huán)保標志，因此稱為“黃標車”。第四篇：黃標車提前淘汰管理辦法山東黃標車提前淘汰管理辦法今實施 可獲110%補貼 2013年10月01日 07:19 來源：中新網 作者：王海紅吳立行 字號:T|T0人參與0 0條評論0 打印 轉發(fā)原標題：山東鼓勵黃標車提前淘汰 最高按標準的110%補貼中新網濟南9月30日電(王海紅 吳立行)記者30日從山東省財政廳獲悉，《山東省黃標車提前淘汰補貼管理辦法》(以下稱《辦法》)10月1日起實施，在2013年10月1日至2015年12月31日期間提前淘汰的黃標車最高將按補貼標準的110%給予補貼。對從事道路運輸經營活動的黃標車，嚴格控制核發(fā)《道路運輸證》；新申請進入道路運輸市場的車輛且未取得環(huán)保檢測合格標志和安全技術檢驗合格標志的車輛（含轉籍、過戶車輛），不予核發(fā)《道路運輸證》。對于偽造、變造機動車環(huán)保檢驗標志的或使用轉讓、轉借、偽造、變造機動車環(huán)保檢驗標志的，一律予以收繳，并處500元罰款。財政審核：黃標車經商務部門審核通過后，車主攜帶報廢車輛的注銷證明、回收證明第三聯原件到所屬區(qū)縣財政部門審核，審核通過后補貼資金兌付。財政供養(yǎng)單位是指經費來源為財政撥款或財政補貼的單位和機構。三、“黃標車
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